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城市轨道交通土建工程成本管理模式研究

来源:学术堂 作者:姚老师
发布于:2014-10-29 共2145字
论文摘要

  城市建设的不断加速,造成城市交通压力过大,许多城市地面交通已经到了饱和临界状态,目前解决交通压力的最有效办法就是大力发展轨道交通。在进行轨道交通施工的过程中,和一般的路桥施工最大的不同就是它的整个工程施工成本支出里,工程施工成本和土建施工成本几乎持平,在个别区域,由于地质地貌造成的影响,甚至土建成本在整个施工成本支出中所占的比重已经达到了80%左右。所以,无论是建设单位还是承建单位,做好土建工程成本的管理都是一项重要工作任务。

  1、城市轨道交通土建工程成本管理特点

  (1)工程变量大导致成本不易管控。城市轨道交通土建工程的成本管理中,最大的一个问题就是工程成本变量大,究其主要原因,仍然和地质地貌特点变化有直接关系。虽然说所有施工都是在一个城市中进行,但是城市复杂多变的地质地貌特点直接影响了工程的总造价。

  在整个施工过程中,虽然有的标段设计施工里程短,但是工程造价却要比其它长线施工的标段还要高,就是这个原因造成的。

  (2)周围环境影响造成成本不易管控。城市轨道交通土建工程的施工范围,肯定以在市区,特别是在繁华地段的较多,这些地段无论是商铺还是居民区,相对建筑都较为密集,在进行土建施工的过程中,必然对这些建筑造成一定的影响,虽然在工程造价期间有因这种因素带来的影响造成的损失进行补偿的预算,但是这种影响到底多大,波及面有多广,不能简单的用公式化的程序进行设定,容易造成不必要的纠纷,甚至直接导致影响施工进度。

  (3)地下和露天划分不合理导致成本增加。城市轨道交通土建工程中,主要包含两个施工主体,一个是地下施工,另外一个是露天施工。

  一般情况下,在地下施工阶段,主要以掘进交通轨道线路为主,土石方挖掘较多,施工较慢,成本造价也很高;在露天施工阶段,主要以架设高架轻轨桥梁和交通枢纽站点为主,混凝土构件施工较多,相对于地下工程的造价而言要低。但是在个别地区,尤其是繁华商业区,容易出现或者是地下已经被商业建筑使用,没有可挖掘空间,必须完成从“地下到地上再到地下”的掘进路线,或者是把原有的施工深度再一次加深,以确保整体地下施工。另外就是在个别居民住宅区,高架轻轨桥梁在使用过程中容易出现两侧建筑物“共振”情况,进而把原本的地上轻轨桥梁必须从地下施工。上述无论是哪种施工方式,都将给整体的土建共层增加不小的成本压力。

  (4)城市轨道交通土建工程成本管理风险。城市轨道交通土建成本的管理风险很大,因为无论涉及哪个环节,其成本支出的资金量都是一笔不小的开支,一旦成本管理失控,必然直接影响到整个工程造价,容易给整个工程带来一定的资金压力,处理不好的话很有可能造成局部资金链断裂导致的停工事故出现。

  2、城市轨道交通土建工程成本管理模式研究

  (1)做好整体审计。由于工程涉及到的使用资金较多,而且这这部分资助多以地方财政自筹资金为主,所以相关的审计部门必须在工程规划阶段就提前介入。特别是在各标段招投标期间,必须加强对各标段标底的实际审核,敦促和监督建设单位规范资金使用情况,约束参建单位的工程专项资金使用,及时向主管单位和相关部门通报资金流向和工程预算使用情况。分批次、分阶段、分标段的把资金的监督管理情况落实到所有参与资金审计的相关责任人身上,这样既能避免责任交叉,又能有效的对所有标段的成本使用做到一目了然。对于大额的重点工程施工节点项目上,必须有专职人员进行成本支出会商之后再决算。与此同时,加强与工程监理单位的沟通,密切关注工程施工进度,避免土石方施工作业中有偷工减料或者是“虚报”情况出现。

  (2)做好工程前期实地勘验。为了确保整体施工质量,尤其是为了严格做好土建工程成本的预算,必须要对整个城市轨道交通工程涉及到的区域进行严格的实地勘验工作,尽量细化勘验土层样本数据,以便为整体施工的设计规划提供有效的依据。

  (3)做好工程设计规划。在工程设计规划阶段,除了要根据勘验数据结果做相关的预算之外,还要结合勘验的实际情况,科学的进行规划分析,合理布局现有的资源结构和建筑特点,可以在不同的施工标段采用不同的机器设备,以确保合适的地段采取与之相对应的合理的施工方式,最大化的降低不必要的反复性施工。与此同时,根据施工设备和土层特点,利用计算机技术模拟土建施工期间对于周围环境的影响,根据影响范围事先做出补偿或者是改进措施,进而让整个土建工程成本使用更加透明化和具体化。

  (4)加强与相关部门的协同。在土建工程施工期间,要做好与市政、城管、卫生、公安等部门的协同和配合,提前制定出相应问题的解决预案,力争将工程影响降低到最小,将不可预见损失降低到最小,降低土建工程的成本支出。

  3、结束语

  城市轨道交通工程,涉及到人民群众的切身利益问题,关系到工程竣工之后正常出行安全问题,所以,在土建工程期间必须在做好成本管控的前提下,确保工程质量,打造“放心工程”、“民心工程”。

  参考文献:
  [1]尹文娜.城市轨道交通土建工程成本管理[J].科技与创新.2014年第1期:35-36.
  [2]蔡蔚,裴永刚.城市轨道交通土建工程招标限价测算方法[J].城市轨道交通研究.2010年第11期:1-2.
  [3]陈雪丰,杜年春.[J]城市轨道交通土建施工第三方监测的实践.测绘信息与工程.2010年第3期:31-33.
  [4]邝欢.城市轨道交通土建工程招标评标办法初探[J],中国招标.2009年第12期:22-25.

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