电子设计大赛论文（最新10篇）

　　随着信息技术的快速发展，电子产品得到了很大程度的普及, 电子设计大赛是针对电子行业举办的赛事，目的在于推动电子产品的发展，本文精选了10篇“电子设计大赛论文范文”，希望能帮助参加此次大赛的朋友有所帮助。

　　电子设计大赛论文（最新10篇）之第一篇：汽车电子设计中仿真技术的运用

　　摘要：本文首先分析了仿真技术在汽车电子设计中的应用优势, 并介绍了SABER软件对汽车电子设计做出的贡献, 最后具体分析了汽车电子设计中仿真技术的应用, 为汽车电子设计中仿真技术的应用提供资料参考。

　　关键词：汽车,电子设计,仿真技术,应用

　　仿真技术是一门利用系统模型对实际或设想的系统进行动态验证的技术, 仿真技术综合控制论、系统论、相似原理和信息技术, 以计算机和专用设备为工具, 能够模拟汽车或飞机驾驶训练, 在汽车工业中有着广泛的应用。现代的汽车制造业, 对电子设备依赖程度越来越大, 随着人们对汽车安全性能要求不断提高, 仿真技术在汽车电子设计中得到了广泛应用。仿真技术在汽车电子设计中的应用, 缩短了汽车电子系统的研发周期, 提高了汽车电子系统设计的安全系数, 并帮助工程师在电子系统应用于实践之前发现问题, 大大的提高了汽车电子系统的研发效率, 推进了汽车工业的发展。

　　1 仿真技术概述

　　1.1 仿真技术在汽车电子设计中的应用优势

　　信息时代的来临, 汽车中应用的电子设备越来越多。电子设备在汽车中的应用, 不仅提高了汽车的安全系数, 还优化了汽车的驾驶体验, 推动了汽车行业的发展。但在汽车新产品研发时, 却由于汽车电子系统研发成本过高, 限制了汽车行业的发展。仿真技术的出现, 为汽车电子系统设计提供了强大的工具。利用仿真技术, 工程师可以利用计算机和仿真软件, 来模拟汽车的运行状态, 并在虚拟现实中对汽车电子系统的设计进行仿真验证。这一研发模式, 极大的缩短了汽车电子系统的研发周期, 并降低了汽车电子系统研发的资金投入量。我国作为发展中国家, 近年来汽车工业的飞速发展正是基于仿真技术的应用实现的。随着计算机互联网技术的发展, 仿真技术在汽车研发和制造领域的技术优势更是与日凸显, 如何在汽车电子设计中应用好仿真技术, 已经成为决定汽车制造企业研发能力的关键之一。

　　1.2 SABER仿真软件与汽车电子设计

　　SABER仿真软件是美国Analogy公司于1987年推出的模拟机混合信号仿真软件, 该软件能够同时对模拟信号、事件驱动模拟信号、数字信号和模数混合信号设备进行仿真, 被广泛应用于电子学、电力电子学、电机工程、机械工程、水利、光学和控制系统等研发和数据采样中。该系统在汽车电子设计中的应用, 代表着我国汽车电子设计技术进入新的阶段。SABER软件能够分析从SOC到大型系统之间的设计, 并模拟数字电路及混合电路, 通过仿真内核的运算和模拟, 给出与真实实验相似的实验数据, 从而帮助设计人员检验设计方案。在现代汽车制造工业中, 包括ABS防抱死系统、安全气囊系统、发动机控制系统、车身控制系统均能够运用SABER仿真软件进行仿真检验, 帮助设计人员发现设计中存在的问题。该系统目前已经被很多西方汽车制造研发企业定位行业标准, 推动了我国汽车制造业和世界汽车制造业的技术发展。

　　2 汽车电子设计中仿真技术的运用

　　汽车电子设计中仿真技术的运用, 主要分为建立数学模型、系统原理仿真和仿真模型的检验修改三个阶段。通过在汽车电子设计中应用仿真技术, 有效的降低了汽车电子系统设计验证的资金投入, 并提高了工程师的工作效率和质量。

　　2.1 建立数学模型

　　数学模型的建立, 是运用仿真系统设计和检验汽车电子系统的第一步, 也是最基础和最关键的一步。计算机仿真软件的根本运行原理就是将实际系统运行的规律转为数学方式, 即微分和差分方程来表达。为了实现对汽车电子系统的发展检验, 在建立数学模型时, 需要将系统原理图中的所有部件及其运动状态转化为数学模型, 转化完成的数学模型综合到一起, 才能形成一组模拟仿真系统。因此, 在建立数学模型中, 零部件的数学建模质量将直接影响到仿真系统的真实性, 并决定了仿真系统的运算结果是否与系统的实际运行相似。为了提高数学模型的建立效率, 工程师在建立一系列数学模型时, 会对相似的元件归类为同一种数学模型, 这样虽然会拉大仿真软件与现实的差距, 但却能够极大的缩短开发周期, 实现开发成本的节约。

　　2.2 系统原理的仿真

　　汽车电子设计中应用仿真技术时, 是采用计算机程序运算, 来模拟汽车电子系统中各个子系统和零部件在工作中的电压、电流、功率等参数变化, 通过对这些参数变化的波形分析, 来找到实际试验与模拟仿真质检单额区别, 从而发现涉及疏漏或问题, 对电子系统的设计实施改进措施。在汽车电子系统设计中, 仿真系统能够实现对双电压系统、供电系统、起动机和发电机系统以及双电压42V系统的仿真验证。

　　汽车的双电压系统设计, 将汽车的高电压设备和低电压设备区分开来, 不仅是保证汽车安全性的关键, 还是降低汽车能耗的重要技术。通过运用仿真技术, 能够对双电压系统的运行效率和安全性进行验证, 以确保汽车电子设计中双电压系统的安全性和可靠性。

　　14V电压系统主要用于各控制单元, 该系统对波形有极高的要求。如果14V电压系统存在问题, 将其应用于汽车时将会由于峰值电压和电流产生的脉动, 对蓄电池造成干扰, 发生蓄电池电位波动性变化, 导致其他控制系统的控制信号失灵, 给汽车的行车安全带来致命的威胁。运用仿真软件, 能够检验14V系统对蓄电池干扰的影响度, 确保其不会影响到控制系统的工作, 避免由于电位波动导致控制系统失灵。

　　起动机和发电机由于都具有相同的转矩特性, 所以可以设计一种设备集合这两种机器的特点。如果设计成功, 并投入大规模的生产中, 则可以获得的利益是难以想象的。这种将两种设备集于一体的技术是科学家努力创新而创造出来的财富。这种系统可以让发动机在很快的时间内启动, 并且发动机启动以后, 切换到发电的模式, 使汽车的重启动更加容易。

　　双电压系统中的42v供电系统, 如果在设计中电子元件选择错误, 将会由于电压随转速变化的提高, 导致电子元器件被烧毁, 带来巨大的行车安全隐患。而采用模拟仿真技术, 则能够测试电子元器件的所需承受的电压峰值, 更加科学的进行选择, 保证系统安全。

　　2.3仿真系统的检验和修改

　　仿真系统只是运用计算机技术和数学原理对汽车电子设计的运行状态进行模拟实验, 其与实际试验还是有很大差距的。因此, 在运用SABER软件中, 需要通过严谨的实验对比, 确定仿真结果与现实存在的差距, 并在此基础上对电子设计进行优化, 以不断提高汽车电子系统设计的质量, 促进汽车工业的发展。

　　综上所述, 在现如今的汽车研发与制造中, 运用仿真技术对设计方案进行检验和修改, 已经成为汽车研发的必须技术之一。近年来, 我国汽车工业发展迅速, 这离不开我国汽车电子设计中仿真技术应用的日渐成熟。相信随着仿真技术的发展, 我国汽车研发和制造将会迎来新一轮的发展, 为我国经济的发展做出更大的贡献。

　　参考文献
　　[1]张珂.汽车电子设计中仿真技术的应用分析[J].中国电子商情:科技创新, 2014 (12) :33~33.
　　[2]郭引弟, 王艳超.仿真技术在汽车电子设计中的应用[J].电子技术与软件工程, 2013 (13) :127~128.

　　电子设计大赛论文（最新10篇）之第二篇：电子产品设计中人机交互的应用

　　摘要：本文主要针对于电子产品设计中人机交互的应用意义进行了相关方面的分析和阐述，同时在此基础上，对电子产品设计中人机交互的应用进行了详细的分析，希望能加深人们对人机交互的理解和认识，从而推动电子产业更为长远的发展和进步。

　　关键词：电子产品,设计,人机交互,应用

　　电子产品不仅占据了人们的生活和工作，同时人们的生活和工作也离不开电子产品的支持，其中电子产品设计中人机交互被广泛应用且日益成熟，且该技术本身就具备广阔的发展前景。为此，笔者本文就人机交互的应用做出一些分析和探究，希望对推动我国电子行业稳定发展提供帮助。

　　1 电子产品设计中人机交互的应用意义

　　电子产品设计中人机交互的应用意义我们可以从以下几个方面分析。首先，人机交互不仅可以帮助设计者加深对各类用户感受的理解，进一步使其设计出来的产品能够满足人们的日常需求，随着人们对电子产品设计要求的不断提高，相关设计人员可以利用人机交互来为用户提供更加强大的功能体验。就目前电子行业的发展情况来看, 人机交互已经在各行各业中取得不错的成绩，并且在各行业中获得了一席之地，人机交互的理念不仅在计算机领域、建筑领域得到有效应用，同时也在相关设计领域中得到了充分体现。同时设计人员在产品设计的过程中应对人们的实际需求进行充分考虑，因为只有这样才能确保设计出来的产品更加符合人类工学原理以及人们操作习惯。其次，电子产品设计中的人机交互应用主要体现在操作界面上。它作为广大用户使用和操控电子产品的主要途径，设计人员应本着“以人为本”的设计理念，且注重对广大用户感受的收集，同时也要不断提高对人们对人机交互的重视程度，只有这样才能使电子产品在当下激烈的市场竞争中占有市场份额。而设计人员在产品界面最初设计时还应增加图形化，这样可以使用户在使用过程中能够一眼就辨别出来，从而实现操作简化且一目了然的目的。

　　2 电子产品设计中人机交互的应用

　　2.1 电子产品人机交互的情感应用

　　电子产品设计中人机交互的应用体现在很多方面，其中情感应用是提高用户使用体验的重要途径。首先，情感功能板块在整个电子产品设计人机交互中占有十分重要的地位，是实现电子产品与使用者之间完美结合的关键因素，它所呈现的作用和价值是不容置疑的。而为了更好的提高人机交互的情感体验，我们还应要将形式种类不同的设计题材相互融合起来，这样才能达到事半功倍的效果。例如，可以将工程学、建筑学等其他相关的有效融合，其中情感体验不不仅限于从电子产品设计的装机原带中获取，我们还可以从电子产品的内部来获取。比如，某项生活类的服务软件本身就已经具备用户可以自由进行定位搜索功能，通过自动定位搜索用户周边的各类美食、广播、影院等诸多服务，同时也便捷了用户对产品的选择。很多时候用户可以足不出户就能实现在线支付，一些大型节日期间更是有上线立减等诸多功能的优势，这也正是人机交互备受广大用户欢迎和好评的原因。也只有将情感应用巧妙的灌输在电子产品中才能使设计出来的产品更加人性化，更加贴合人们的日常生活和使用习惯，在很大程度上也提高了电子产品的使用率，从而提高人们对其的使用体验。例如，苹果手机在设计时注重以人为本的情感，充分体现出人机交互性，摒弃了传统的电阻式触摸屏，改为电容式触摸屏。自苹果操作系统诞生，人机交换理念得到很好的实现，更给用户带来更好的使用感。如，手指在手机屏幕上移动电阻或发生改变，进而实现操作系统。

　　2.2 电子产品设计中人机交互技术

　　电子产品设计中人机交互技术是推动人机交互稳定发展的重要组成部分。首先，之所以能够实现电子产品人机交互设计的主要原因是通过视频操工系统来完成的，简单来讲就是使用者可以按依照自身的实际需求来选择终止服务还是继续服务，但是虽然这种技术服务功能看似简单其实它的操作原理十分复杂，即使是一项简单的操作也是需要经过极其复杂的计算和运作才能完成的，并不是我们肉眼所看到的那么简单而已。其次，INTRANET是当前我国电子产品使用频率最高的系统，它不仅是一种智能化信息处理系统，可以高效快速实现使用者与数据接口的对接，同时快速灵活的也节省了使用者的时间有效避免因输入信息所消耗大量时间，同时人机交互技术除了具有语音对话功能外，还可以对相关广播音频、图形图像进行处理和分析。随着社会经济的迅猛发展，电子产品设计也得到不断发展，很多电子产品系统的更新也可以利用互联网来实现，通过向研发中心系统软件升级使更新好的信息能够及时传送到移动终端，即使相隔十万八千里也能够实现系统的更新，这也正是电子产品设计中人机交互技术的优势。

　　2.3 在电子产品设计中人机交互实现创新

　　随着电子产品的不断发展，触屏手机也随之兴起，触屏的设计主要是电阻式触摸屏，任何事物都有优点和缺点，电阻式触摸屏也不例外，主要是使用过程中不是很方便且虽触摸精度很难把握，这也是很多用户经常反馈的问题之一，为此，电子产品的相关设计者开始摒弃以往传统的电阻式触摸屏而改用电容式触摸屏，在很大程度上也便捷了人们的使用，这也是因为设计人员在设计的过程中时刻本着“以人为本”的设计理念，该设计模式的应用不仅实现了手机设计的创新，同时也实现了人机交互理念创新的良好目的，从而让广大使用者能够获得一个更好的使用感受。与此同时，电容式触摸屏的主要工作原理是在用户与手机之间形成一个电容器，在当用户的手指触碰到屏幕时就会改变系统内部的电容，从而使用户能够进行各种操作和使用。该种触摸屏本身就具有超强的灵敏感知能力，这也是广大用户在使用过程中真切的感到电子产品超强的实用性、操作性和简便性。触屏手机之所以备受人们欢迎主要原因可以从以下几点分析：

　　(1）它的设计不仅实现了多点触控的目的，使人机交互技术实现了创新，同时也提高了手机的实用性和可操作性。

　　(2）它的设计中也运用了大量的人机交互的感知工程学原理，比较注重对电子产品记忆功能的创新，这也是电子产品备受人们欢迎的关键，更是推动我国电子行业健康快速发展的重要环节。

　　2.4 电子产品设计中人机交互感官认知性

　　人机交互界面的好与坏会直接影响软件开发的成败，而良好人机交互界面的开发往往离不开一个好的交互模型和设计方案。而感官认知性是电子产品设计中人机交互的关键所在，为此，它的原理主要会涉及到认知、感知心理学，这些感官认知性也是决定电子产品能够开发成功的关键，也是影响电子产品是否具备实用性的关键性因素。特别是在视觉、触觉以及思维等方面的影响。很多时候电子产品在被广大用户使用过程中，要想提高用户使用体验，首先要做的就是让用户能够感受到有效的触觉、视觉和思维体验，很多用户使用过程中往往都希望该电子产品能够记忆自己的日常使用习惯，在下一次使用的过程中能够为其提供更加快捷有效的服务，从而增加用户下次使用时的便利性。由此可见电子产品在设计时设计人员必须要注重感官认知性。很多用户希望电子产品能够像人一样为之服务，而不是一台冰冷的机器，设计人员只有在感官、记忆上进行优化，使其记忆能够准确的记录使用者的日常操作习惯，并在用户进行操作时能够迅速做出反应，从而使电子产品更加赋予人性化。

　　2.5 电子产品设计中人机交互人性化特点

　　随着信息技术的迅猛发展，电子产品设计中人机交互人性化特点也被逐渐显露出来。首先，人机交互的核心内部就是人性化，设计人员也只有运用人性化的设计才能更好的确保用户体验。例如，苹果手机是目前年轻人广泛使用的牌子，它的屏幕虽然看着不大但是内部依然配有灵敏的虚拟键盘，而这种设计也正是体现人机交互的人性化特点的关键，很多时候人性化的设计特点不仅方便了广大用户的操作，使其能够花费最短的时间获得最多的信息，同时也可以扩大手机的使用空间。其次，人性化的特点也体现在听觉上，当使用者在输入某些文字时手机防腐就是一个倾听者能够发出声音，这样可以增强使用的使用体验，也进一步彰显了电子产品设计中人机交互人性化特点，可见只有从用户实际需求去考虑才能使生产出来的电子产品更加具有实用性。

　　结语

　　综上所述，随着电子产品设计中人机交互的不断应用，它不仅便捷了人们的日常生活和工作，同时也备受广大消费者的欢迎。这也是因为人机交互可以在视觉、听觉等诸多感官上满足人们的需求，在如今激烈的市场竞争环境下企业要求站稳脚步必须要不断完善设计和得到用户的认可，从而使设计出来的产品更加实用且符合人们使用要求。

　　参考文献
　　[1]吴乐阳.人机交互在电子产品设计中的应用[J].电子世界, 2019 (09) :180-181.
　　[2]崖海娇.探究人机交互在电子产品设计中的应用[J].中外企业家, 2019 (04) :115.
　　[3]杨雁.探究人机交互在电子产品设计中的应用[J].电子世界, 2018 (24) :131.

电子设计大赛论文（最新10篇）
第一篇：汽车电子设计中仿真技术的运用	第二篇：电子产品设计中人机交互的应用
第三篇：EDA技术在现代电子设计中的应用	第四篇：电子产品硬件设计现状分析
第五篇：符号在电子设计中的设计原则分析	第六篇：人工智能在电子设计中的应用研究
第七篇：电子产品的可靠性设计分析	第八篇：浅析电子商务网站设计中的问题
第九篇：电子电路设计中的抗干扰措施探究	第十篇：基于FPGA的汽车电子设计研究