三相异步电动机的安装与调试研究

　　三相异步电动机论文（汇总8篇）之第三篇

　　摘要：三相异步电动机的安装、调试技术质量会对后续电路运行形成直接影响，是设备应用关注重点内容。为达到理想化三相异步电动机应用模式，本文将以三相异步电动机正反转控制电路调试、安装技术为中心，通过对电动机原理的介绍，对电动机正反转控制电路调试、安装技术进行解读，为三相异步电动机安装与使用提供一定启示。

　　关键词：三相交流电,三相异步电动机,正反转控制电路,安装,调试

　　三相异步电动机属于感应电动机范畴，利用三相380V交流电进行供电，由于电动机转子、定子的旋转磁场存在转差率，所以称为“三相异步电动机”。其与普通单相异步电动机相比具有性能稳定、可靠性高等方面的优势，因此在工业生产中得到广泛应用，尤其是各种工业控制环节。为提高学生对相关知识点的掌握，本文将通过三相异步电动机正反转控制电路的安装与调试技术，提高学生对电路的认识，为后续学习打下基础。

　　1 三相异步电动机原理

　　在将对称三相交流电接入到三相定子绕组中后，会形成旋转磁场。磁场会按照相应转速进行旋转，而转子导体在开始时处于静止状态，所以转子导体会对定子旋转磁场展开切割，并生成相应感应电动势。同时，导子导体两端和短路处于环短接状态，因为受到感应电动势影响，转子导体内部会产生和电动势方向相同的感生电流，而转子载流导体也会在定子磁场中受到电磁力的影响。在电磁力作用下，转子轴会产生一定电磁转矩，会对转子形成驱动，使其沿旋转磁场方向进行旋转。

　　由此可见电动机工作基本原理为：在电动机三相定子绕组接入三相对称交流电之后，会形成旋转磁场并会对转子绕组展开切割，能够在转子绕组中形成一定量感应电流。载流转子导体会在定子旋转磁场影响下，产生电磁力，会使电机转轴中出现电磁转矩，对电动机形成驱动，电机会按照磁场方向进行旋转。

　　2 电动机正反转控制电路安装、调试技术

　　通过总结以往安装、调试经验发现，电动机正反转控制电路安装、调试操作主要分为以下几个步骤：

　　2.1 元件筛选与安装

　　元件，即电气控制器件是控制电路重要组成，其筛选、安装合理性，与电路安装、运行质量有直接关联。在具体展开元件筛选时，需要按照电动机整体运行要求，对刀开关、接触器、热继电器以及熔断器等元件性能展开分析与选择。在完成选择后，便可展开检查、安装等一系列操作。

　　实施元件检查过程中，需要确定元件质量、参数是否和设计要求相符，例如交流接触器线圈额定电压是否和电源电压相匹配等，以为后续安装奠定良好基础。在完成检查后，需按照元件工作原理，对元件工作动作展开模拟，进而对其触点展开测量与观察，及时排除不利因素。

　　在具体进行安装时，因为电气盘内元件位置并不是固定不变的，可以按照实际需要灵活展开安装，所以需要事先做好需求分析，并要按照分析结果对控制盘安装高度、位置进行确定，且要做好元件间隔控制以及位置调整，应保证整体安装牢固性以及工整性。同时元件位置设计需要满足走线相应需求，应做好端子走线连接以及无接头处理，保证最终元件安装质量。

　　2.2 控制线路连接

　　完成控制盘安装后，需要展开线路连接。整体线路敷设需要按照中间没有接头、横平竖直原则展开连接，应保证导线敷设成排成束，且有线夹对其进行固定。所有走线应尽量防止出现交叉问题，要保证导线敷设不会对元件拆卸形成影响，工作零线、保护线以及主控电路导线等均能与国际要求相符。

　　整体线路连接主要分为主电路连接、控制电路连接两部分内容。其中在进行主电路连接时，需要按照一定顺序有步骤展开连接，且要重点加大对交流接触器触点连接的重视程度，保证电动机正反向转换质量。同时在进行主电路线路敷设时，需要保证左边线直通效果，确保右边线、中间线交换质量，做好线路叠加控制，确保整体接线顺畅程度。此外需要保证主电路连线和电动机额定功率相符程度，可运用万用表对整体安装展开检查，及时发现不合理之处并纠正。

　　实施控制电路安装时，需要做好自锁、互锁操作。其中在进行自锁操作时，为保证电动机运行质量，需要处理好电路断开与线圈持续通电矛盾，可将常开触头并联到启动按钮两端，并在按钮松开后，在原位置产生短接，进而形成自锁；而在进行互锁时，会在一路线路通电时，对另一线路实施封锁，会通过对常闭辅助触头的运用，利用串联手段，对控制电路展开敷设，进而做好电路通电控制，确保不会出现两交流接触器同时工作的状况。

　　根据安装技术要求，在进行端子、导线连接过程中，需要保证露铜短度，应保证接点螺钉不会出现对绝缘层进行压迫的状况。同时，若需要实施异地控制，应做好控制箱、按钮引线端标注，做好接线点、六芯电缆线梳理，以为后续接线施工顺利开展提供可靠支持。

　　2.3 线路检查

　　完成线路连接之后，不可直接启动电动机，应展开线路连接检查，明确接连是否存在问题。在进行线路检查时，应先不接入电源，运用万用表对供电两端展开连接并检查。整体检查会通过对电路工作状态进行模拟的方式，完成各项细节检查，应及时做好电源通、断操作。进行检查过程中，需要展开停车按钮、启动按钮、按钮互锁、交流接触器互锁、交流接触器自锁等内容检查，并要在确定线路安装无误之后，再与主电路进行对接。在此过程中需注意，对接线点需要保持在刀闸开关下方位置。

　　2.4 通电试车

　　在进行通电试车时需要保证按钮标注功能和控制生产机械运动一致性，应做好按钮标注、机械动作对应调整。在进行调试时，需要展开试车通电，确定按钮标注是否与实际动作相符，若存在不符问题，需要对电动机电源相序展开调整，直至达到预期调整目标为止。在对控制线路组装进行评定时，应按照相应技术规范对组装成果标准进行确定，明确其中不足与缺陷，做好优化与改进，进而为后续电动机高质量运行提供可靠技术支撑。

　　3 控制线路检修

　　由于控制线路运行会对电动机运行形成直接影响，所以在对正反转控制电路调试、安装技术展开研究的同时，还要做好线路检修与维护，为电动机运行营造出良好的环境。

　　通过分析发现，目前较为常见的故障主要以单向转动自动控制线路故障为主，在具体展开线路故障处理时，需要做好检修以为后续故障处理操作开展做好铺垫。电动机常用控制线路检修手段主要有两种，即分阶测量以及故障检修。其中故障检修会以故障发生部位检修着手，对故障产生原因展开分析，是逆向思维问题处理方式。检修人员会按照故障表现形式以及结果，对故障产生主要零部件、发生部位展开分析，多用于简单线路故障检修，存在着故障范围划定较为模糊的特征，一般不会用于复杂线路故障排除。而分阶测量会通过对电压的科学运用完成相应检修任务，在具体进行检修时，会先运用电压表对电源电压展开测量，确定电源电压是否处于正常状态，进而判断是否存在故障问题。如果在进行测量时，电表没有显示读数，则要逐渐向上对表笔进行移动，直至显示读数为止。检修人员可按照以往经验以及读数数值，对触头及其接线情况作出判定，进而明确故障所在位置，展开后续维修操作。

　　为保证检修工作开展质量，在具体进行检修操作时，工作人员需要对检修全过程展开详细记录，并展开经验分析以及故障总结，确定本次检修是否存在操作不当或操作可优化之处，进而有针对性展开记录，以为后续相似故障检修工作开展提供可靠数据支持。同时按照预防为主原则，人员需要结合故障发生原因等，制定出可行性较高的故障预防措施，以将各种故障发生可能性控制在最低，保证三相异步电动机运行质量。

　　结束语

　　通过本文对三相异步电动机相关内容的阐述，使学生对电动机基本情况以及正反转控制电路安装、调试技术等有了更加清晰的认知，认识到控制电路的安装要在对电动机基本原理展开全面分析的基础上，按照电动机运行原理有计划、有步骤展开控制电路安装，确保整体线路安装准确性以及科学性，并在此基础上做好调试，保证控制电路运行质量，进而为电动机高质量使用奠定扎实基础。

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