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江西省绿色物流发展情况的调查评价

来源:南昌大学 作者:郑金
发布于:2020-04-30 共5064字
  摘 要
  
  21 世纪以来随着经济社会的不断发展,物流业为了满足发展需要,对生态环境造成一定的破坏,例如交通运输工具运输过程中能源的利用率低排放的不完全燃烧的气体产生空气污染,造成环境的负担;在物流流通加工过程中使用的包装材料不利于循环再生,对自然环境的降解和处理造成了压力以及资源的浪费;落后的物流设施设备的使用造成人力物力资源的浪费等等方面。创建科学绿色的发展环境被大家重视起来,为了更好的可持续发展,国家把建设绿色环保发展的社会提上了报告工作中来,生态绿色物流的发展是现代化物流业发展的必然趋势,也是社会生产活动工作中的大方向。对绿色物流进行科学系统的评价从而得出发展的综合情况已经成了发展绿色物流中非常重要的工作。


江西省绿色物流发展情况的调查评价
 
  
  本文从生态的角度出发对江西省区域绿色物流发展进行评价研究,进而给出相应的对策建议,为区域绿色物流发展的实现提供合理的参照依据。先阐述了国内外绿色物流现状以及国内外绿色物流评价的研究现状。并对评价的方法的做了介绍。然后对江西省物流业的能源消费量和碳排放量做出了数据整理和计算,根据计算结果与全国的平均水平相对比对现在发展绿色物流的问题做出了梳理,之后用主成分分析法对指标体系进行提炼再对江西省2001 年~2017 年的区域绿色物流发展进行实证分析,根据因子分析法经过SPSS 软件得到的综合评分并对评价结果进行说明。然后用弹性分析法研究了江西省绿色物流效率水平,根据结果提出对策建议。最后对本文内容总结,分析研究的局限性和对未来进行展望。
  
  关键词:区域绿色物流;因子分析;弹性分析。
  
  ABSTRACT
  
  Since the 21st century, with the continuous development of economy and society, the logistics industry has caused certain damage to the ecological environment in order to meet the development needs, such as air pollution caused byincomplete combustion gas with low energy utilization rate in the process of transportation and transportation, resulting in environmental burden; packaging materials used in the process of logistics circulation and processing are notconducive to recycling, and are not conducive to nature. Degradation and treatment of the environment caused pressure and waste of resources; the use of backward logistics facilities and equipment caused waste of human and material resources and so on. Creating a scientific and green environment for development has been attached great importance. In order to achieve better sustainable development, the state has put the construction of a society with green environmental protection development on the report work. The development of ecological green logistics is the inevitable trend of the development of modern logistics industry, and also the general direction of social production activities. Evaluating the green logistics scientifically and systematically to get the comprehensive situation of development has become a very important work in the development of green logistics.
  
  This paper evaluates the development of regional green logistics in Jiangxi Province from the ecological point of view, and then gives the corresponding countermeasures and suggestions, providing a reasonable reference for the realization of regional green logistics development. Firstly, the current situation of green logistics at home and abroad and the research status of green logistics evaluation at home and abroad are elaborated. The evaluation method is alsointroduced. Then the data of energy consumption and carbon emissions of logistics industry in Jiangxi Province are collated and calculated, and the problems of developing green logistics are sorted out according to the comparison between the calculation results and the national average level. Then the index system is refined by principal component analysis, and then the development of regional green logistics in Jiangxi Province from 2001 to 2017 is empirically analyzed, according to the factors. The comprehensive score obtained by SPSS software was analyzed and the evaluation results were explained. Then the efficiency level of green logistics in Jiangxi Province is studied by elastic analysis method, and the countermeasures and suggestions are put forward according to the results. Finally, this paper summarizes the content of the study, the limitations of the analysis and prospects for the future.
  
  Key Words:   Regional Green Logistics; FactorAnalysis; ElasticityAnalysis。
  
  第 1 章 绪论
 
  
  1.1 研究背景。
  

  21 世纪以来随着经济社会的不断发展,物流业为了满足发展需要,对生态环境有一定的破坏,物流作业环节中对环境造成了不好的影响,例如交通运输工具运输过程中能源的利用率低排放的不完全燃烧的气体产生空气污染,造成环境的负担;在物流流通加工过程中使用的包装材料不利于循环再生,对自然环境的降解和处理造成了压力以及资源的浪费;落后的物流设施设备的使用造成人力物力资源的浪费等等方面。创建科学绿色的发展环境被大家重视起来,为了更好的可持续发展,国家把建设绿色环保发展的社会提上了报告工作中来,生态绿色物流的发展是现代化物流业发展的必然趋势,也是社会生产活动工作中的大方向。对绿色物流进行科学系统的评价从而得出发展的综合情况已经成了发展绿色物流中非常重要的工作。
  
  近年来,人们越来越重视生态环境的保护,对区域绿色物流的研究可以更好的坚持可持续发展,本文的研究意义为:
  
  第一,由于现在国内对于区域绿色物流的研究主要在于定性的研究,定量的研究不多,因而数据的支持还不够。文中建立了全面的可收集数据信息的定量性指标体系,为有效科学地研究区域物流提供了有力的数据支撑,为科学发展绿色物流提供合理的参考。
  
  第二,对江西省区域绿色物流的研究结合了地区的特征发展情况,构建包括经济发展社会发展的等合乎区域具体特征的指标体系对于探讨区域绿色物流的发展前景定位具有可信度,而且可以为发展当地绿色物流的规划提供建议。
  
  1.2 研究意义。
  
  1.2.1 理论意义。

  
  因为现代物流理论在我国受到政府和企业重视并引发“物流热”的时间并不长,所以国内根据绿色物流角度出发的理论研究较为缺乏,许多的理论研究都是根据定性分析出发,数据支撑的指标较少,暂时还不足以以此为依据成为现实的发展的理论基础,文中从区域绿色物流的概念与内涵特点出发,构建较为系统的完整的研究评价体系丰富了给区域绿色物流的理论相关的研究。所以,文中根据生态物流的角度,对江西省区域绿色物流发展评价进行研究,可以为现实的发展定位提供理论上的参考。
  
  1.2.1 实际意义。
  
  近年来为了满足物流业的发展需要,对生态环境有一定的破坏,物流作业环节中对环境造成了不好的影响,例如交通运输工具运输过程中能源的利用率低排放的不完全燃烧的气体产生空气污染,造成环境的负担;在物流流通加工过程中使用的包装材料不利于循环再生,对自然环境的降解和处理造成了压力以及资源的浪费;落后的物流设施设备的使用造成人力物力资源的浪费等等方面。这些都导致了物流活动对生态环境的不良影响。
  
  重视物流业对环境造成的污染并且采取措施进行改善治理等已经成为当下人人应该重视的问题,国家应经将“绿色”提到了政府的报告工作中,生态的发展和绿色的物流发展是必然趋势。建立合适的指标体系的评价结果可以为政府对区域绿色物流发展进行评估和规划提供科学性的参考,是当下有待解决的问题。
  
  利用构建的江西省绿色物流发展评价指标体系展开研究,研究的结果具有合理性和可信度,对未来开展绿色物流的规划与物流不同作业环节上的理论提供参考,根据评价的结果对未来区域绿色物流的发展定位进行合理的建议。
  
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  1.3 国内外研究综述
  1.3.1 国外研究综述
  1.3.2 国内研究综述
  1.4 研究方法和创新之处
  1.4.1 研究思路
  1.4.2 研究方法
  1.4.3 创新之处
  
  第 2 章 相关概念和方法介绍
  

  2.1 区域绿色物流
  2.1.1 绿色物流概念和特点
  2.1.2 区域物流概念和特点
  2.1.3 区域绿色物流概念和特点
  2.2 相关方法的选择
  2.3 本章小结
  
  第 3 章 江西省绿色物流发展现状
  
  3.1 江西省物流的发展现状
  3.2 江西省绿色物流的能源消耗与碳排放分析
  3.3 江西省绿色物流发展现状的问题分析
  3.4 本章小结
  
  第 4 章 江西省区域绿色物流发展的评价模型体系构建
  
  4.1 江西省区域绿色物流发展的评价指标体系构建
  4.1.1 区域绿色物流发展
  4.1.2 评价指标体系构建的原则
  4.2 运用主成分分析法提炼指标
  4.3 区域绿色物流发展的综合评价
  4.3.1 指标数据处理
  4.3.2 综合得分分析
  4.4 本章小结
  
  第 5 章 江西省区域绿色物流发展效率分析及对策研究
 
 
  5.1 区域绿色物流发展的弹性分析指标体系
  5.2 区域绿色物流发展效率的收益成本弹性分析
  5.3 区域绿色物流发展的对策建议
  5.4 本章小结

  第 6 章 结论

  绿色物流在国内还在萌芽的阶段,21 世纪以来随着经济社会的不断发展,为了满足发展需要,对生态环境有一定的影响,物流作业环节中对环境造成了不好的影响,例如交通运输工具运输过程中能源的利用率打不到要求而排放的不完全燃烧的气体产生空气污染,造成环境的负担;在物流流通加工过程中使用的包装材料不利于循环再生,对自然环境的降解和处理造成了压力以及资源的浪费;落后的物流设施设备的使用造成人力物力资源的浪费等等方面。创建科学绿色的发展环境被大家重视起来,生态绿色物流的发展是现代化物流业发展的必然趋势,也是社会生产活动工作中的大方向。对绿色物流进行科学系统的评价从而得出发展情况已经成了发展绿色物流中非常重要的工作,人们越来越重视生态环境的保护,对区域绿色物流的研究可以更好的将坚持可持续发展。

  文中做了以下的研究工作和得到了以下的结论。

  (1)分析了江西省物流发展的现状,从物流运输业务量、绿色物流科技的发展、国家政策的支持、绿色物流概念这四个角度进行描述,而后研究了江西省绿色物流发展的交通运输、仓储和邮政业的能源消耗与碳排放情况,将 2001到 2016 年的交通运输仓储和邮政业能源消耗量进行了统计和计算,与全国的交通运输、仓储和邮政业的能源消耗和碳排放的平均水平做了对比,分析江西省绿色物流发展现下的状态,进一步对江西省区域绿色物流做了更深层次的研究。最后根据江西省绿色物流发展的状态和能源消耗与碳排放的不协同,分析了发展绿色物流还存在的问题,绿色物流意识的不完善,法律法规制度不够全面,绿色物流发展的设备与设施仍有提高的空间,管理制定与绿色物流理念的偏差,标准的绿色物流发展的体系还没有建设起来等。

  (2)从区域绿色物流发展的概念出发,阐述了构建适应江西省区域绿色物流发展评价的指标体系构建原则,根据原则创建了一个完整的江西省区域绿色物流发展的评价指标体系,然后通过主成分分析法用 SPSS.19 对数据进行了降维的处理并保留大部分数据,除去了指标体系之间有相关关系重叠部分的数据信息,对初步构建的指标体系进一步提炼,得到了完整的精炼的评价指标体系。在这个指标体系之中,采用因子分析法,对 2001 年到 2017 年江西省综合评价合得分,表明了江西省区域绿色物流的发展水平整体水平上升发展呈现良好的态势,中间有一两年出现波动因为发展规模和数量投入了比较多大资源影响到了区域绿色物流的发展。

  (3)采用收益成本弹性分析法以及上文的指标建立了弹性分析指标体系,将物流服务能力、地面设施水平、航道设施水平、人口需求水平、物流耗能水平这五个指标归类为成本指标,将地区物流经济水平、从业城镇化水平、物流生态水平、物流作业量这四个指标归类为收益指标,在收益成本弹性分析及理论上,将江西省从 2001 年到 2017 年区域绿色物流发展的指标数据用收益成本公式进行计算得出效率弹性系数,根据弹性系数结果分析江西省区域绿色物流发展的效率,得知 2002 年到 2009 年的区域绿色物流发展效率并不高,从 2010到 2017 年区域绿色物流发展效率稍微升高。最后依据评价体系的相关影响指标,提出了江西省区域绿色物流发展的科学合理对策建议。

  参考文献

作者单位:南昌大学
原文出处:郑金. 江西省区域绿色物流发展的评价研究[D].南昌大学,2019.
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