高等教育论文
1 物流专业人才需求分析
1． 1 物流发展现状
作为曾经的“经济领域的黑暗大陆”，现代物流被贯以“促进经济增长的加速器”的美誉。据调查显示，在产品的生产、销售生命周期中，仅有 10% 左右的时间用于加工和制造，而90%左右的时间都用于储存、装卸、等待加工和运输。这也体现出了物流在制造业中所处的重要地位。在经济全球化的背景下，全球采购、全球制造等新兴模式使得物流活动在不同的国家和地区之间进行活跃，专业的物流企业也面临前所未有的发展机遇。自国家发改委发布《物流业调整和振兴规划》以来，各地市政策也陆续出台了若干物流业发展产业政策，对物流企业的发展进行扶植，涌现出包括海尔物流、宝供物流、招商局物流在内的优秀物流企业。
1． 2 物流专业人才错位的原因分析
从总体上看，物流专业作为一个新生职业，可到交通运输( 民航、远洋、铁路、地铁、公路、水运等) 、现代商贸( 连锁、超市、配送、特许经营等) 、邮政、速递、国际贸易、港口、机场、物流园区、商检、海关、信息产业、制造企业、国际货物代理等各个领域、行业和部门工作，就业面广，就业前景较好。与此同时，我国物流人才供给不足。尽管目前各类大专院校物流专业年培养规模在稳步上升，但相对于宽广的就业面和现有的物流人才缺口而言，供给量还远远不足，培养大批既有真才实学又符合物流行业发展要求的专业化人才成为当务之急，使得物流行业成为 21 世纪人才紧缺行业。
在这样的背景下，物流业已然成为朝阳产业，物流专业也成为高校招生的热门专业。然而，在现实中，一方面用人企业更重视物流技能，愿意招聘有两三年从业经验的职工，经过几年的扩张，物流企业从业人员编制大量上升，处于缺才不缺人的尴尬境地，企业中真正懂物流的实战型人才太少; 另一方面，用人市场上又对熟悉业务操作、具有综合性实践能力的中高级物流人才的需求急迫，而毕业生又难以很快达到实战要求。这种物流行业“缺才不缺人”的人才供需错位使得高校物流专业在人才培养方面亟需加强学生实践能力的培养，而仿真教学模式在多种实践能力培养方式中异军突起。
2 物流专业人才专业素质要求
物流在早期也被称为“储运”，即存储和运输就能涵盖其绝大部分业务量，随着概念的延伸，物流的业务功能也有相应的拓展。但从总体上而言，笔者认为，物流从业人员必须具备以下几个方面的能力。
①仓储管理能力。根据从业人员的业务水平不同，该方面的能力也可以划分为不同层次。初级水平的仓储管理就是对仓储作业、搬运作业管理、流通加工作业的管理; 中级的仓储管理能力是能组织实施仓储业务，包括制定库存管理计划、分析库存状况、合理控制库存; 高级的仓储管理是能通过仓储业务，不仅要配合好上下游的其它业务，还要通过仓储业务进行物流系统整合与优化，进行业务流程重组与再造。
②配送管理能力。初级配送管理能力要求人员能够执行配送计划、熟悉并能对常用配送设备、设施进行操作和维护;中级配送管理能力要求人员能够根据业务数据制订分拣、配送作业计划，运用所学知识优化配送线路和配送作业; 高级配送管理能力要求人员能够根据行业或企业发展情况，为其设计配送系统。
③运输管理能力。初级运输管理能力要求人员熟悉各种运输方式、运输工具并能进行比较和选择运输工具进行配载;中级运输管理能力要求人员掌握所有的运输细节，并能够优化运输路线、选择合理的运输方式、对货物的装载进行优化;高级运输管理能力要求人员从区域和行业战略发展的角度出发，设计符合战略发展的运输体系。
④物流信息管理能力。初级物流信息管理能力要求从业人员能够比较熟练地运用常用物流管理软件，包括仓储管理软件、配送管理软件和运输管理软件等，实现仓储、配送、运输等业务的信息处理; 中级物流信息管理能力要求从业人员能够通过物流管理软件，对物流业务进行规范，建立相应的制度规程; 高级物流信息管理能力要求从业人员能够结合企业的业务特点，优化业务流程并为之建立相应的物流信息管理系统。
从物流专业人才的专业素养来看，无论哪一方面的能力，都是从对基本业务的熟悉开始，再加上专业的知识体系，才能实现从初级业务能力到高级业务能力的提升。在初级业务能力培养直至高级业务能力飞跃的过程中，Flexsim 仿真软件都有用武之地，下面就将详细介绍 Flexsim 仿真软件在物流专业人才能力培养中的应用。
3 Flexsim 在物流专业人才实践技能培养中的应用
3． 1 Flexsim 简介
Flexsim 是美国 Flexsim 软件公司所开发出来的新一代仿真软件，它在图形建模环境中集成了 C + + IDE 和编译器，能够实现面向对象编程仿真。通过 Flexsim 仿真，可以实现生产流程的可视化，帮助企业进行资源最优配置，达到产能最大化、排程最佳化、在制品及库存最小化和成本最小化。在模型部件方面，Flexsim 拥有大量物流系统中可能涉及的对象，包括机器、操作员、传送带、叉车、仓库、交通灯、储罐、箱子、托盘、集装箱、自动堆垛机等，还可以在现有模型部件的基础上，进行部件对象的自定义，将自定义的对象加入部件库中，就可以像普通部件一样使用该对象。在数据分析方面，Flexsim 拥有队列曲线图、柱状图、饼状图等数据分析和展示工具，还可以在仿真的过程中观看动态数据，且拥有方便的数据导入导出功能，可以利用 ODBC 和 DDEC 进行数据交换，方便对物流系统进行优化和对比分析。正是由于 Flexsim 的众多特性，才使得 Flexsim 可以在物流专业人才的培养过程中发挥重要的作用。
3． 2 基于 Flexsim 的物流人才能力培养
本文认为，基于 Flexsim 进行物流人才能力培养应遵循以下的基本思路。首先，应从企业对物流人才的能力需求出发，进行“订单式培养”。根据目前物流行业对物流专业从业人员能力方面的要求，主要存在于仓储、运输、配送和信息管理四个方面( 装卸搬运、流通加工等方面也有物流人才需求，但比例相对较小) 。在明确物流人才能力培养方向的基础上，需要根据具体的业务范围，初步建立相应的仿真模型，如建立Flexsim 仓储仿真模型、Flexsim 运输停息模型等。然后根据现实情况的数据调研结果，如机械设备的作业速度、作业时间、行进轨迹等数据，对仿真模型进行逐步完善，通过该过程，进一步熟悉业务、提升业务的处理能力。同时，结合仿真数据和现实业务处理的结果数据，分析业务流程、业务方式等存在的问题，通过仿真模型验证业务改进策略，从而提升物流人才的管理能力。
3． 3 Flexsim 仿真在物流中的应用———以仓储为例
仓储管理，从这字面意义上讲，就是对“仓”、“储”、“物”这三个关键字的管理。“仓”，作为存储物品的场所，对“仓”的管理，涉及到是否建立仓库( 仓库建设的决策问题) ，把仓库建到哪里( 仓库选址的问题) ，仓库要建多大( 仓库的规模问题) ，仓库内部的布局以及仓储设备的选择等; 对“储”的管理包括储位管理、存储业务流程管理( 入库、出库、在库盘点等) ;对“物”的管理，主要体现在对物品数量和质量的掌控方面。
借助于 Flexsim 构建相应的仓储仿真模型，能够对“仓”“储”“物”这三个方面进行直观的描绘。，仓储仿真模型对分拣设备、叉车、巷道堆垛机、传送带、货架等仓储设施设备进行了三维立体的展示，结合设备参数页面数值的调整，如叉车的运动速度，巷道堆垛机的提升速度等，使得这些设备的功能、操作原理能够生动形象地呈现出来。此外，通过设备闲置率、设备平均处理时间、设备最小最大容量等统计数值的图形呈现，很容易找出系统的瓶颈所在，为提升系统的效率奠定基础。通过 Flexsim 仓储仿真模型的不断细化和完善，将有助于提升模型使用者对仓储系统的管理能力。
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