航空航天电子自动化测试系统的发展研究(3)

　　4.3准备详细的自动测试程序
　　
　　自动化测试系统在调试过程中，系统测试人员需要研发设计出相对应的测试程度。测试程度在研发设计过程中必须紧密与自动测试系统状态及进程相结合，进而保证自动测试程序能够在规定的时间内进行自动测试工作，在最短的时间内完成对于系统自动化测试工作[6].
　　
　　测试程序在准备阶段中，主要需要考虑的一个因素就是测试程序在实际应用中需要拥有充足信息资源，这样才能够保证测试程序能够重新设计或者是应对任何的测试环境。想要让测试程序能够重复性使用，并且按照配置型号完成系统全部测试流程，将测试程序中所产生的数据记录下来，这就需要测试审查信息全部显示在检查列表中。
　　
　　自动测试系统在实际应用中虽然能够完成对于数据收集及整合的过程，但是必须以原始数据及结果作为前提。如果测试软件最后检测的结果工作人员无法进行判断，那么自动化测试系统就没有存在的意义。测试人员必须对于测过结果进行鉴定，这样才能够根据测试结构进行调整[7].
　　
　　5结论
　　
　　自动化测试系统在航空航天及国防电子中应用，还存在一定难度，航电系统在检测方面一直存在自动化水平较低的问题。某民用飞机项目研究中，就以本文自动化测试系统研究思路作为基础，通过积极借鉴国外先进自动化测试系统经验，已经研发设计出了能够自动化测试系统应用的航电测试系统，并且制定了较为完善的自动化测试流程，为航电系统应用自动化测试系统奠定了良好的基础，在实际应用中能够显着提高航电系统测试效率。
　　
　　参考文献：
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　　[4]刘寒冰，刘琳，周忠，吴威。面向HLA的交叉检验自动化测试方法研究[J].系统仿真学报，2009（17）：5440-5444,5466.
　　[5]同江，蔡远文，邢晓辰。下一代自动测试系统在我国航天测试体系结构中的应用[J].航天控制，2011（02）：75-80.
　　[6]高雯雯，兰雨晴，高静，郭敏华，金茂忠。自动化测试执行管理工具的研究与设计[J].计算机应用研究，2008（01）：126-128.
　　[7]赵亚飞，宋凝芳，杜士森，蔡伟。基于Visual C++的光纤陀螺多参数自动化测试系统[J].压电与声光，2013（06）：824-828,832.