市政给排水设计中海绵城市理论的应用

　　摘    要：　伴随着城市的不断发展, 市政工程获得广泛的关注, 特别是市政给排水工程, 其与人们日常生活紧密相关。随着海绵城市理念的出现, 给市政给排水工程提供了巨大的优势, 并且为城市可持续发展带来促进作用。因此, 文中通过介绍市政给排水设计当中利用海绵城市理念的意义, 探讨了海绵城市理念在市政给排水设计当中的应用。

　　关键词：　海绵城市理念; 市政; 给排水设计; 运用;

　　新的世纪中, 城市过于追求经济发展速度, 导致城市出现了严重的污染, 大部分城市为了转变城市给排水的现实情况, 引入了海绵城市的理念, 通过雨水蓄积实现水资源循环利用, 不仅可以减少洪涝灾害出现率, 还可以保护城市生态环境, 保证城市生态与经济获得均衡发展。

　　1、 市政给排水设计中运用海绵城市理念的意义

　　1.1、 完善城市给排水系统基础设施

　　海绵城市理念作为一种综合自然与人工建设的发展理念, 也属于一种全新的建设方式。现如今的海绵城市建设大部分是按照所在地的性质展开, 此种方法是对于城市生态环境的依赖, 还是城市建设的一种良好延伸, 不仅可以让城市不断进步, 还能够确保城市稳定发展。在市政给排水系统当中融入海绵城市理念, 可以更好的完善城市给排水系统, 促使地下管网发挥出最大的作用。

　　1.2、 加强城市空间的利用率

　　城市发展过程中城市拥挤现象是较为常见的一个问题, 城市人口数量不断增加导致产生拥挤现象, 给城市给排水系统带来较大的压力, 直接对人们的日常生活带来影响。因而, 灵活使用海绵城市理念, 能够良好有效的优化市政排水系统, 得到创新发展。比如使用海绵城市理念, 分析城市人口数量以及规模需要, 通过确定参数, 设计城市空间, 加强城市空间的利用率。

　　1.3、 改善生态环境

　　海绵城市能够改善城市生活以及生态环境。在之前的城市生活当中, 大部分给排水系统当中, 把水资源供给、应用以及排放设计为线性, 就是应用水资源后, 直接进行排放, 并未进行水资源的循环再利用。然而在海绵城市理念下, 大部分应用过的水资源依然会被使用到其他领域当中, 比如把生活用水抽入到工业以及生态领域当中, 从而良好的改善城市生态环境。

　　1.4、 提升水资源的利用率

　　人们生活当中水资源十分重要, 现如今世界上的水资源非常匮乏, 解决水资源的问题, 推进城市可持续发展成为了现如今城市管理人员需要首先解决的问题。长久以来, 人们对雨水的利用率都不高, 主要是人们不了解怎样有效利用雨水资源, 而海绵城市理念的出现可以让水资源长时间留在城市中, 增大城市的储水力, 若再利用一定的方法处理这些水资源, 将会有效提高水资源的利用率。

　　2、 海绵城市理念在市政给排水设计中的运用

　　2.1、 在市政给水系统中的应用

　　城市发展当中水是必须进行考虑的一种因素, 特别是在城市建设与人们生活当中, 不能缺乏水资源的应用。因而, 一定要做好市政给排水设计工作, 灵活使用海绵城市理念, 优化城市给水系统, 充分将其的功能发挥出来, 进而满足现实需要。海绵城市理念的应用中, 要坚持节能, 设计存在严重水资源浪费的环节, 灵活展开创新, 实现节约水资源的目标。比如灵活使用节水技术与设备, 提高水资源在多个环节当中的应用效率, 实现最大化资源的利用。

　　我国国土面积广大, 不同地方的地形地貌不一样, 造成现如今的水资源分布不均, 所以, 不同城市设计给水系统当中, 要先预测总的用水量, 并且通过合理的方法分析实际的预算结果, 把水资源分布当做基础, 建立起完善的给水系统, 发挥出给水系统的功能, 充分应用资源。然后, 明确城市的地形, 做好水资源储备工作, 加强对用水量大的地方展开管理, 比如尽量将用水量较大的时间段安排在丰水期, 确保水量合理供应。加强应用自然水资源, 将海绵城市理念与水资源供给结合起来, 转变传统供水理念, 将水资源供给与人们实际生活紧密联系起来, 进而不断提高人们的生活质量。

　　2.2、 在排水系统中的应用

　　2.2.1、 绿化衔接设计

　　海绵城市给排水设计当中绿化带属于较为重要的设施, 可以发挥出分引流的作用, 可是若不能把绿化带与雨水衔接起来, 那么其应用效果会受到影响。以往的绿化带设计过程中, 设计形式较为固定, 将雨水排放点定在江以及湖等水体中, 极少出现绿化带衔接的设计形式, 所以如果排水需求较高, 水体容纳量不够, 那么会造成路面积水。可是在海绵城市理念下, 先要按照不同绿化带形式, 选择衔接模式, 在存在较大排水需求量的地方, 采用雨水截污净化技术, 将其与绿化中心衔接起来, 从而利用绿化中心植物的吸收能力, 将累积的雨水消耗, 从而改善生态环境, 在排水需求量低的地方, 可以直接把雨水排入到江、湖当中。

　　2.2.2、 车行道设计

　　现如今的市政道路建设过程中, 非渗透性路面成为了道路重点使用的路面。可是, 此种路面不但会导致路面积水, 还会中断地下水的供应, 从而产生热岛效应。可是在海绵城市给排水的理念指导下, 车行道路面要充分重视透水性影响, 降低径流, 为地下水循环提供补给。因而, 在设计混凝土施工当中, 表面层要使用渗透性的沥青混凝土, 基层与底层能够利用非渗透性的材料, 进而预防雨水带来的路基损坏。一旦雨水紧密接触路面, 沿着横坡可以让水体从盲沟排出去, 流到检查井以及绿化带当中。

　　2.2.3、 人行道设计

　　若是人行道当中采用不透水的路面, 那么在雨季来临时就难免会出现泥浆与水, 将会给人们日常生活与交通出行带来不良的影响。可是通过海绵城市理念的正确引导, 要主动积极的建设透水路面, 从而良好的控制好路面的温湿度。这样一来不但可以降低水量, 而且能够将排水管放到基座中。坡度规划当中, 一定要把路拱横坡控制到1.0-2.0%之间, 纵坡控制在2.6%之下。

　　总而言之, 海绵城市理念为城市建设带来了具有战略性作用的发展模式, 为了推进城市给排水系统良好发展, 市政机构在规划与建设城市当中, 一定要重视雨水渗透、蓄积, 科学进行规划, 合理展开建设, 真正将海绵城市建设理念的作用发挥出来, 增强海绵城市水资源的利用率, 推进城市良好发展。

　　参考文献

　　[1]刘丹.对城市市政给排水规划设计的思考[J].低碳世界, 2018 (08) :181-182.
　　[2]曲希胜.海绵城市市政给排水规划设计研究[J].建材与装饰, 2018 (23) :94-95.
　　[3]刘国良.论“海绵城市”在市政道路给排水设计中的应用[J].技术与市场, 2018, 25 (05) :115-116.