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汽车检测与维修论文(精选8篇)

来源:学术堂 作者:周老师
发布于:2016-11-17 共1307字

学术堂文章主要汇集8篇优秀汽车检测与维修论文范文,供大家参考学习,里面包含了汽车检测、汽车维修、汽车安全等论文范文,在完成论文时候可以合理的参考一下。

  • 长寿命出租车用燃气发动机油应用分析

    根据行车试验结果表明,长寿命出租车用燃气发动机油 10W -40 完全可以实现燃气出租车 10000km 的换油周期要求,并且在上述换油周期内,油品的运动黏度变化率、碱值下降率、戊烷不溶物、氧化值和硝化值以及磨损金属元素含量等指标均在换油指标要求范围内,且发动机工作正常,润滑情况良好。

  • 汽车发动机检查内容与关键性能分析

    汽车发动机的检查工作非常重要,并且需要检查的项目和内容也较多,工作人员在进行检查的过程中,不仅要对其进行全面的检查,更要结合不同的检查方法,在检查完全后对其进行适当的故障诊断,排除安全隐患,提升发动机的安全性能。

  • 塑料离合器总泵性能要求及系统结构设计

    驾驶员踩下离合器踏板时,推杆推动总泵活塞使离合器总泵输出制动液,制动液通过油管进入分泵,由于离合器总、分泵系统是一个密封的型腔,随着总泵容积的压缩,总泵输出制动液给分泵,迫使分泵活塞推杆推动分离叉,将分离轴承推向前或直接推动分离轴承向前,与此同时随着驾驶员继续加力到踏板。

  • 发动机的基本维护与误区

    汽油中多多少少有一些杂质,所以在燃烧过程中会产生积碳,从而造成发动机怠速不稳,影响汽车动力。所以维护时应采用专业的燃油系统清洗剂进行清洗,汽油滤清器也应定期的清洁或更换,如发现油管有裂纹或损坏,也应及时的更换,当然,养成良好的驾驶习惯也有所帮助。

  • 发动机抖动故障的原因与排查修理

    火花塞是发动机点火的重要部件,发动机正常运转时,火花塞绝缘体裙部温度一般在500℃到600℃之间。温度过高过低都对火花塞影响不好,常见的火花塞故障为火花塞严重烧蚀、积碳、机油沉淀、铅沉淀、灰分沉积等。点火线圈也可能是发动机抖动的的一个重要原因,点火线圈故障会感觉缺缸现象,进而感觉抖动厉害。

  • 如何做好机动车的排气检测与维修工作

    机动车排气间题不仅关系着机动车行业的发展,而且对环境影响很大,应当受到社会关注,在保证机动车辆性能和安全的前提下,解决排气问题。我国在此方面还需不断进步,针对其中出现的难题,应及时分析原因,并采取有效的解决对策。

  • 如何解决机动车检测中的问题

    检测对机动车而言是必要之举,关系到安全驾驶、周围环境等重大间题,容不得忽视。检测应当全面客观,然而实际检测时,存在着技术、模式、监督等各方面的问题,需及时采取相应的对策予以解决,以提高机动车的安全和稳定。

  • 重型汽车ABS系统安装检查与故障代码读取

    车辆制动控制系统的发展主要是控制技术的发展。一方面是扩大控制范围、增加控制功能。ABS 功能的扩充将把悬架控制和转向控制扩展进来,使 ABS 成为更综合的车辆控制系统,如:在制动过程中,通过输入一个驱动命令给电子悬架系统,防止车辆的俯仰,甚至未来 ABS 将与智能化运输系统一体化运用;另一方面是采用优化控制理论,实施伺服控制和高精度控制。

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