特斯拉汽车的技术路线、优势及专利开放(4)

　　自动求助：智能汽车不仅要智能、环保还要更安全。特斯拉目前不仅可以通过辅助驾驶、自助驾驶等功能保护车辆出行安全，自动求助功能也是一大亮点。例如特斯拉Model S发生了碰撞的紧急情况，该车将立即自动发送后台相关参数，客服人员会在必要情况下，及时联络车主帮助处理后续事宜。此外，后台工作人员也可通过车号自动得知该车辆是否需要更换相关部件，辅助车主进行升级或替换部件。
　　
　　交互关系：智能汽车十分重要的一项功能就是实现交互关系，车辆要与交通中心交互，车与车交互，车与信号灯、行人等交互。特斯拉目前配有官方移动客户端软件，车主可通过App操作实时操控车辆。车主忘记带钥匙，手机便可开启车门；车辆丢失，远程应用即可查看车辆位置并协助找回车辆。
　　
　　2.6充电
　　
　　在实际使用中，消费者更关心充电和电池维修保养问题，目前特斯拉为中国车主打造了一套“以家庭充电桩为主，超级充电桩和目的地充电桩为辅，通用移动充电器为补充”的完备充电解决方案。
　　
　　第一种家用充电桩（图11）是特斯拉车主最主要的充电方式，特斯拉拥有业界第一的95%超高家充安装率，帮助车主足不出户解决99%的充电需求。日常生活中，特斯拉车主99%的出行需求是在城市半径不超过100 km的范围内使用，便利的家用充电方式完全可以满足，而且特斯拉纯电动4门豪华轿跑车Model S P85D的续航里程已经达到了480 km（NEDC），短途出行完全不成问题。
　　
　　尽管日常生活的出行需求，便利的家用充电方式完全可以满足，但对城际旅行或公路旅行来说，续航里程是电动汽车永远无法回避的问题。为此，特斯拉CEO埃隆·马斯克提出一个办法：建立一个全球性的能源网络。而且，特斯拉推出了超级充电桩，这是一种高质量途中充电装置解决方案，同时要设立公共充电站，配备一整排的超级充电桩（图12），就像加油站的一排油泵。车主选配的车内充电系统不同，充电时长也会不同。一般的车库充电器需要花费5 h或10 h才能对Model S进行完全充电，而燃油汽车仅需5 min便能加好油。显而易见，没有人愿意在路上停几个小时只为充电，因此，超级充电桩的充电速度必须更快。超级充电桩20min即可为Model S充满50%电量。特斯拉超级充电桩是世界上充电速度最快的一种充电装置，采用电网电能和太阳能联合供电。目前，特斯拉已在美国建设了最大的公用充电网络，在中国建成第二大的公用充电网络，包括在全国范围内建成72个超级充电站，280个超级充电桩，并且这一数字每周都在增长。
　　
　　目的地充电桩（图13），是特斯拉分布最广的一种充电桩，遍布全国各地的大型商场、写字楼、酒店、银行营业厅、地下停车场以及一些热门景区内，方便车主在途中休息时，及时充电，满足Model S车 主 多 样 的 出 行 充 电 需要。截至目前，特斯拉已经在中国建成超过1400个目的地充电桩。
　　
　　此外，特斯拉还面向所有中国新老车主免费提供通用移动充电器，以解决车主应急充电需求。通用移动充电器可以方便地利用工业插座或者家用220 V插座为车充电，无需安装、体积小巧、便于携带。
　　
　　3特斯拉专利开放及目的
　　
　　2014年6月12日，马斯克宣布：“特斯拉公司将自己所有的200余项有关电动汽车电池、电子装置和控制软件方面的相关专利一律对外开放，不会对任何怀有善意使用我们技术的企业发起专利诉讼，目的是鼓励其他汽车厂商利用这些技术，开发长距离续航的电动汽车。”（图14）
　　
　　在特斯拉开放的专利中，104项与电池以及电池安全控制系统有关，28项涉及充电技术，这两类专利占到了专利总数的53%,也是特斯拉最主要的优势技术。现有的电池安全控制系统专利，主要用于协调运行车上7000多节锂电池组成的电池组，这套技术目前已经成熟，特斯拉决定开放专利，同时研究更具潜力的大电池。
　　
　　创立公司时，特 斯 拉CEO埃隆·马斯克说，“世界上不需要另外一家汽车公司，需要的是能够引入最高科技电动汽车技术的汽车公司，同时还需要一家提供环保技术，能够为全球的化石燃料使用的降低做出贡献的电动汽车公司。”也就是说，特斯拉公司自创立以来，一直致力于为全球提供最高端的电动汽车技术，同时也为全球开发最高端的汽车技术。
　　
　　对特斯拉来说，开放专利并非要避免别的公司模仿技术，因为这没有意义。特斯拉的初衷是推动全球共同发展电动汽车的技术，希望能够帮助到其他的电动汽车公司。同时，也促进其他公司借助特斯拉开放的专利，开发自己的技术，发展得更快一些。特斯拉尖端技术开放专利供其他生产商参考使用，并且不断完善全球充电网络、向社会开放充电设施，特斯拉的种种举措与当时创立公司的初衷是一致的，希望携手其他生产商一起为推动全球的电动汽车技术的可持续发展作出贡献，生产出更多的电动汽车。