新能源汽车的故障问题与维修关键技术探讨

　　摘要：新能源汽车进一步改善了环境污染问题，但在推广与应用过程中也必须要考虑各种问题，这甚至决定了新能源汽车能否顺利普及，也能否获得人们的认可。对此需要进一步提高新能源汽车的维修技术研究，掌握先进的新能源汽车维修技术，为新能源汽车的顺利推广奠定基石。

　　关键词：新能源汽车; 汽车发动机; 维修技术;

　　Maintenance Technology Analysis of New Energy Vehicle Engine

　　ZHANG Lei

　　Chengdu Normal University

　　Abstract：New energy vehicles have further improved the problem of environmental pollution, but various issues must be considered in the promotion and application process, which even determines whether new energy vehicles can be popularized smoothly and whether they can be recognized by people. In this regard, it is necessary to further improve the research on the maintenance technology of new energy vehicles and master the advanced maintenance technology of new energy vehicles to lay the cornerstone for the smooth promotion of new energy vehicles.

　　0 引言

　　在2008年时，我国在新能源汽车制造方面的研究便已经取得了可喜的成果，新能源乘用车的销量有了明显增长，而目前我国已经生产了越来越多的新能源汽车，这些新能源汽车也正式进入到了人们的生产与生活。新能源汽车早期时主要以混合动力为主，当下电动汽车的市场地位越来越高，也实现了零排放的研究目标，对缓解能源压力和环境问题来说具有重要作用。在新能源汽车快速发展的今天，仍然要重点关注汽车维修技术，掌握先进的维修技术才能确保新能源汽车产业的长远发展，也确保新能源汽车能够充分发挥其价值。

　　1 常见的新能源汽车故障问题分析

　　1.1 纯电动新能源汽车常见故障

　　纯电动新能源汽车主要以电力作为动力来源，将电力储存在电池中，利用电池放电来为汽车提供动力，因此这一过程虽然实现了环保零排放，但对于电池的质量具有非常高的要求。而近年来对于纯电动新能源汽车发动机故障检测能够得知，目前市场中许多纯电动汽车都存在着电池过度放电或电池放电效率较差等现象，这主要是因为当前市场中的车用动力电池质量普遍难以达到有关标准，因此纯电动新能源汽车的电池使用寿命较短，这对于纯电动汽车的发展以及市场竞争来说显然是不利的，甚至也是导致纯电动汽车销量并不理想的原因之一。

　　1.2 油电混合动力汽车故障问题

　　相较于纯电动汽车，油电混合型新能源汽车在驾驶过程中还是以汽油燃料为主，但在这一期间因为电力系统能够参与到汽车动力执行，也就是电力辅助系统运作，能够大大节约汽油消耗量，并且电力辅助系统也能够在一定程度上提高发动机的使用寿命，减少发动机运行错误的概率，发动机与电动机相互协调相互支持的运作模式能够在减少汽车动力油耗的同时提高运作效率。但油电混合型动力汽车也可能出现故障，常见的故障有以下：(1)蓄电池。油电混合动力汽车在运作初始阶段将动力电池作为主要动能来源，在汽车运作达到一定速度后便会切换到辅助系统，发动机为主动力支持汽车的运作，但在运作初期时汽车的行驶速度不够稳定，动力输出也存在起伏，，便有可能是蓄电池存在问题；(2)点火系统。混合动力汽车若出现无法点火的现象，多数是由点火系统故障引起，对此需要对火花塞进行检测，发现问题并解决问题；(3)发动机问题。发动机方面常见的故障有点火装置、接线口、油路油箱等，根据这几项进行排查便能够确定故障点和故障起因，从而及时维修[1]。

　　2 新能源汽车发动机维修技术

　　2.1 发动机检测维修的准备工作

　　2.1.1 清洗发动机

　　在发动机维修前，需要对发动机的内部情况和外部情况、运作情况等进行全面分析，并对发动机进行清洗，清洗完毕后将各部件进行晾干。

　　2.1.2 检查车辆发动机传感器

　　检查汽车发动机传感器的主要目的是为了确定传感器的安装位置及安装方向正确与否，传感器是否安装在了发动机制定的位置，并且在安装过程中必须要规范和标准，走线也要牢牢粘贴。

　　2.1.3 车辆发动机的配重

　　对于新能源汽车来说，车轮和座椅以及行李箱等各个结构的重量设计都必须要满足车重的有关标准，因此若检查发现某个结构配种不合理，则需要进行及时调整维修。

　　2.2 粘贴传感器

　　一般情况下，新能源汽车传感器主要有位移传感器及应变片和加速度传感器等，在粘贴传感器期间需要利用顾及应力危险截面的方式来找到正确的安装位置及方向，安装期间需要保证安装操作的规范性[2]。

　　2.3 发动机的拆除与安装

　　先将发动机从新能源汽车中拆下，而拆下发动机的顺序根据不同新能源汽车类型来说也略有不同，大体上有以下：(1)先将电喷发动机控制单元ECU和传感器执行元件的连接线路进行拆卸，之后将空气滤清器拆下，在蓄电池中拆下接地线，将暖风开关调整到暖风位置，并打开散热气盖；(2)拆除冷却液连接口，并放出冷却液，利用一定的容器将冷却液收集起来。之后拆卸掉节气门操控拉锁和周边的其他附件，拆卸进气歧管电预热塞接线、电源接线柱接线和冷却液温度传感器接线等，在机油压力开关中拔下连接电线。拆卸发动机前支撑架固定螺栓，排气管夹头连接螺栓、启动电动机固定螺栓、拆卸起动电动机接线、拆卸离合器控制钢丝绳等；(3)之后松开支架中的紧固螺栓，发动机左右承脚橡胶缓冲块中的固定螺栓，也要拍拆卸发动机和变速器的连接螺栓。之后将吊带中的螺栓拧紧在发动机中，利用吊钩将发动机吊起徐徐升空，当升起高度达到平台高度时便可以将发动机平移到台架上空并缓缓落下。期间在发动机吊起并移动期间，必须要保证稳定进行，避免发动机的过度摇摆；(4)由于试验所用的发动机固定工装是提前做好的，利用试验汽车发动机支架测量来确定固定支架高度与位置以及支架强度，只有将确定的数据信息提供给提供卡具的制作商进行支架生产。结合发动机支架在汽车中的位置，将发动机支架安装至台架，尽量保证发动机在台架中央，能够提高发动机试验期间的运作稳定性，在支架安装完毕后便需要将发动机吊起落到支架上，之后固定好发动机；(5)安装与发动机连接的半轴，先固定好半轴伸出端的支架，保证支架中的圆孔和发动机两侧孔隙位置一致，之后通过螺栓旋紧，按照半轴的长度来调整支架的位置。在支架固定完毕后将半轴插于两个圆孔间，固定好半轴两端支架的摆臂后将螺栓与螺母拧紧，保证支架的稳固性。

　　在试验中，期间涉及到了三种类型的传感器，有拉线位移传感器和加速传感器及应变片，在发动机安装至工装后，分别在发动机工装的左后、左前、右前、底壳下等方向及位置安装，在发动机电机以及发动机正面，汽车在道路行驶中收集路谱时传感器的安装位置。在传感器安装期间，必须要明确传感器的坐标与方向，以发动机前端为X轴的正方向，发动机正前方右端为Y轴正方系那个，发动机上方则为Z轴正方向，通过塑钢胶将传感器固定，传感器另一端与书籍采集设备连接，传感器连接线尽量不要悬停在空中，尽可能避免对试验带来的干扰或误差，若传感器连接线长度不足以通过发动机下方，那么便可以利用延长线，两端分别连接传感器输出端和数据采集仪，数据采集仪和PC连接，可以进行实时性的数据收集[3]。

　　3 新能源汽车发动机维修要点

　　3.1 电动汽车发动机维修要点

　　纯电动汽车发动机维修需要做好电池维护及保养工作，在维修的准备环节，需要确保动力电池放于合理的位置，并且保证存放位置环境的安全，避免环境因素影响出现电池亏电的现象。纯电动汽车发动机电池若出现亏电现象，不仅会导致电动汽车发动机的动力难以有效发挥，降低行驶里程，而且还可能会导致电池硫酸盐化的现象，引发硫酸铅结晶，结晶体会附着于电池周边，使电离通道异常，降低电池的使用寿命。对此，若想保证纯电动汽车发动机动力电池性能不会受到影响，便需要在维修期间对动力电池进行维护和保养，定期检查动力电池的可用容量，也检查电池的可用时间，确保电池能够处于正常的运作状态。同时动力电池的使用方面，若出现电动汽车行驶里程突然降低，或动力电池耗电速度明显加快等问题，需要及时与维修部门联系，及时检查动力电池的各项性能是否正常，进行必要的检查和维护，若发现严重质量问题便需要及时更换，避免动力电池运行问题带来的出行隐患。

　　3.2 混合动力汽车发动机维修要点

　　根据混合动力汽车发动机的结构与运行原理分析，发动机远比一般汽车的发动机更加复杂，因此在混合动力汽车发动机的维修方面难度更大，对于维修人员的技术要求也更高。因此也要定期对发动机进行维护保养，进一步延长发动机使用寿命，而对于发动机维修来说，需要重点关注以下几点：(1)混合动力汽车发动机如果出现了启动错误问题，那么在维修过程中便需要检查点火系统和油路系统是否正常；(2)若起动机自身异常，那么故障可能会表现为起动机运作停止，或运行状态慢等，若发生这类故障现象便需要对蓄电池接口位置进行详细排查，若发现线路松动或接触不良等问题便需要及时维修；(3)发动机电量问题，若电量减少或灯光不正常，也就是说车辆行驶过程中灯光亮度较低或不稳定光束，这很有可能是蓄电池的问题而非灯光系统，因此车主也需要提高重视，对蓄电池进行全面检查，排除故障问题，避免蓄电池故障带来的不便。

　　4 结束语

　　近年来社会经济的飞速发展，环境问题也逐渐成为了人们广泛关注的重点问题，而汽车行业不仅是经济发展必不可少的行业领域，也是带来环境问题的主要途径，新能源汽车的研发和推广无疑是汽车领域的一大进步，不仅解决了尾气污染问题改善环境质量，同时也降低了能源的消耗，既促进了汽车产业的长远发展，也推动了人类社会与自然的和谐发展。维修技术是影响新能源汽车发展的重要条件，因此需要进一步深入研究更加先进且完善的新能源汽车维修技术，为新能源汽车的发展保驾护航。

　　参考文献

　　[1]于国锋.新能源汽车的故障问题与维修关键技术探讨[J].时代汽车，2019(03):74-75.

　　[2]陈韦豪，刘艳芳.浅析新能源汽车发动机故障维修技术[J].装备维修技术，2019(02):155,137.

　　[3]文森淼.新能源汽车发动机的维修技术浅析[J].汽车实用技术，2017(06):51-53.

　　[4]王宁洁，汤五洋.数值仿真在新能源汽车发动机舱热保护开发中应用[J].工业技术创新，2016,03(03):322-328.

　　[5]娄建民，杨玉，刘勇.增程式新能源汽车用发动机喷油器噪声测试系统研究[J].汽车零部件，2018(09):1-5.

　　[6]卞鹏.新能源发动机关键技术研究现状及发展趋势分析[J].产业科技创新，2020,2(03):58-59.

　　[7]杨文涛.新能源汽车维修中电子诊断技术的应用[J].汽车实用技术，2020(05):232-234.