微机原理论文第三篇:基于单片机的智能防酒驾系统开发分析
摘要:设计了一款基于单片机的智能防酒驾系统,系统能够自动检测驾驶人的酒精浓度,若汽车内酒精浓度大于设定的阈值,则发出警报声,并自动中断汽车引擎,无法启动汽车;若车内酒精浓度小于设定的阈值,则可以正常驾车,将系统应用于汽车上会增加汽车驾驶的安全性和可靠性,从而减少因酒驾带来的危害。
关键词:酒精检测; 酒精浓度; 单片机; 传感器;
1 研究背景
近年来,随着人们生活水平的不断提高,汽车已经普及至每个家庭,是人们出行的必备交通工具,但由此带来的交通事故也在逐年增加,酒后驾车是导致交通事故的重要原因之一,据世界卫生组织(WHO)统计,全球每年有120多万人死于交通事故,平均每20秒就有一人死于交通事故,其中大约有50%-60%的交通事故与酒后驾驶有关[1,2]。为了避免因酒驾带来交通事故,设计一种智能电路来检测驾驶员体内的酒精含量,能够及时发出警报并中断汽车引擎的智能防酒驾系统十分有必要。
2 设计原理
当驾驶人进行汽车内时,人体红外传感器检测到人体红外光谱的变化,从而判断驾驶位上是否有人,假如检测到有人乘坐驾驶座位,则酒精检测装置就会启动。利用酒精传感器的酒精检测原理,来测试驾驶人是否饮酒,若驾驶人员饮酒必然会引起汽车内驾驶位周围酒精浓度的变化,当酒精传感器探测到酒精浓度时,将酒精浓度数值显示在液晶屏上,再将该值与设定好的标准阈值相对比,若超过设定的阈值,则会通过单片机来控制中断汽车引擎系统,发出报警提示,此时驾驶人员无法正常启动汽车;相反,如果检测到的酒精浓度小于标准的阈值,驾驶人员可以发动汽车正常驾驶。
3 设计思路
在汽车内部安装人体红外传感器,在汽车内驾驶员的上方以及各座位的上方均安装酒精传感器,这样做的好处是避免误判,系统不会因为乘客饮酒而无法启动,设计目的就是要限制驾驶人员饮酒。通过人体红外传感器来检测当前汽车内有无驾驶员,若有驾驶员,则启动系统进行酒精检测,通过酒精传感器可以检测各部位的酒精浓度,产生相应的电压信号,由于单片机可接收的信号是数字信号,通过A/D转换器将此电压信号转换成数字信号,再把数字信号输送到单片机,通过单片机编程对酒精浓度信号进行逻辑判断,如果驾驶位上的酒精传感器检测到的酒精浓度最大,而且超过了设定的标准阈值,说明驾驶人饮酒了,系统会发出警报,单片机发出控制信号中断汽车引擎系统,禁止驾驶人开车;如果驾驶位上的酒精传感器检测到的酒精浓度小于设定的标准阈值,无论其他座位上的酒精浓度是否超出设定的阈值,都说明驾驶人没有饮酒,驾驶人可以正常启动汽车。
4 硬件设备
本系统使用的硬件设备主要有:
(1)STC89C52单片机:是整体系统的核心处理器,STC89C52是一种低功耗、高性能CMOS8位微控制器,具有8K在系统可编程Flash存储器。在单芯片上,拥有灵巧的8位CPU和在系统可编程Flash,STC89C52为众多嵌入式控制应用系统提供高灵活、超有效的解决方案。
(2)MQ-3酒精传感器:酒精传感器是系统设计的核心,传感器要能够对汽车内的酒精浓度进行准确判断,安装在汽车内驾驶员头部的位置,当汽车内有酒精浓度的变化时,酒精传感器将这种变化转换为电信号,探测头通过传感器对空气中的其他气体进行过滤、除杂等。本系统采用MQ-3酒精传感器检测车内酒精浓度,其响应时间≤1s,灵敏度≥5,具有良好的精准性,此传感器不仅灵敏度高,而且造价低、耐用性强、耐汽油、烟雾和水蒸气等[3],适合用于家庭轿车。
(3)人体红外传感器:主要检测驾驶位是否有人,当有人进入其感应范围则输入高电平,人离开感应范围则自动延时关闭高电平,输入低电平。
(4)A/D转换器:由于单片机应用系统能够直接识别和处理的是数字信号,而酒精传感器输出的是模拟信号,为了让信号能够被单片机处理,A/D转换器负责将模拟电信号转换成数字量后被单片机识别和处理,从而可以实现对其他设备的控制。设计采用ADC0804模数转换器,它是一种8位分辨率、转换时间为100μs、双通道A/D转换芯片,输出电压是-5~+5 V,输入输出电平可以与TTL/CMOS兼容。
(5)电磁锁:采用电磁锁来模拟汽车的中断系统,若检测到酒精含量大于设定的阈值时,通过A/D转换器将数字信号转换为模拟信号,自动将电磁锁上锁,则中断汽车的发动系统,汽车不能正常发动。
5 系统实现
系统主要使用C语言实现,下面是实现该系统的核心代码:
6 结语
如何避免误报是文中研究的难点,如果是汽车内的乘客饮酒,可能会引起误报,系统设计的目的是限制驾驶员饮酒,对乘客是否饮酒不应限制,设计多个部位的酒精检测会使系统更加精准和完善。若将此系统加以推广和应用,在汽车出厂时将此系统做为必备的硬件安装在汽车内部,必将在很大程度上减少因酒驾造成的交通事故。
参考文献
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