物流论文
摘 要： 随着科技的发展储藏保鲜技术在不断的提高，果蔬冷链的发展环境也得到了一定的改善，但果蔬冷链物流的发展就现状来说，较为落后，果蔬冷链体系的不完善，与日益增长的市场需求不一致，优化发展模式以适应市场需求是目前的首要问题。本文分析了广东省果蔬冷链物流所存在的问题，分析总结出相应的经验并提出改善广东果蔬冷链物流的发展环境，强化软硬建设等相关发展建议，为广东省果蔬冷链物流的发展提供参考。
关键词 : 果蔬冷链物流;广东省，
1. 引言
随着经济的快速发展，人们的生活水平一直在提高。人们的关注点从最初的饮食着想到如今的生活品质，对冷冻食品的需求日益变大，也越来越关注瓜果蔬菜的品质安全，果蔬己成为人们日常生活上不可缺少的食物。由于目前广东省热带果蔬冷链物流体系不完善，加上运距长，瓜果蔬菜难以长时间保存，导致每年有30%的蔬菜以及20%～25%水果在流通过程中腐烂变质，严重影响了广东省果蔬的经济效益，所以对发展果蔬冷链物流的研究是非常必要且迫切的。
国际上使用自动化立体仓库最为广泛的国家是日本，各个环节的冷链技术水平都相当成熟，在主要的交通节点都对物流设施进行了统一的科学筹划，发展非常完善。拥有一套完整的果蔬冷链物流体系，社会化服务体系完善，从生产采摘到消费者面前都处于规定的低温环境下。日本政府颁布的《批发市场法》规范了中央和地方批发市场的开放和投资，并极大地促进了标准化的生产和销售，保障了国民生活的稳定[1]。
2. 广东省果蔬冷链物流发展现状
冷链物流基础设施建设现状。广东目前拥有营运货车6.4万辆，冷链车800余辆。在2018年的全国冷链企业数量排名中靠后，只有21个。示范园区有3个，依托广东的综合运输服务能力不断提升。2018年底全省冷库容量达70多万吨，人均库容量600万吨以上，全国排名前五。
“农超对接”的果蔬冷链流通模式。广东省也是早期实施“农超对接”的试点省份之一，生产商通过向配送中心、市场或者各大门店直供农产品并签订相关协议，实现商家、生产商、消费者共赢。本质上就是将生产和市场通过现代流通方式连通起来，形成一个产销一体化链条。与传统的模式相比，农超对接通过直采可以降低流通成本，减少流通环节，可以将流通成本降低到20%至30%，大大促进了果蔬农产品的高效流通，有利提高农户的经济效益。
传统物流为主，冷链为辅的物流模式。广东热带水果和蔬菜冷链物流建设发展较缓慢，基本上没有第三方物流介入，而目前从事冷链物流的公司也多为中小型企业。传统物流为主，冷链物流为辅，第三方物流的专业性和规模性没有得到发挥，成本优势也无法充分实现，这些因素导致了企业服务仍没有被市场所认可，影响了广东果蔬冷链物流的发展[3]。
以龙头企业为主导的物流模式。广东目前有20多家达到国家级别的重点龙头企业，达到省级别有160家，市县级600家，这些企业对广东果蔬冷链物流的发展有着重大意义，它们的代表性可以促进广东果蔬农产品生产经营实现专业化、标准化、集约化以及规模化，能够产生示范效应，起到带动作用，促进了广东省果蔬冷链物流的发展。
3. 广东省果蔬冷链物流存在的问题
果蔬冷链物流没有形成一套完善的体系。因为热带水果和蔬菜生产的多样化、个体企业规模偏小等特征，所以热带水果和蔬菜的运输通常以常温物流或自然物流为主，而欧美等大多国家都已经建立了特别完善的冷链物流体系，从生产到采摘再到上市销售都有相应标准和法律法规，流通率超过95%。广东省同样的三个阶段都没有实现全程温控，缺乏一套完善的体系。在自贸区（港）建设深入推进的当下，消费者的食品安全意识不断提升，但是冷链物流环节仍较为薄弱，检验检疫尚未实现全面覆盖，食品安全体系尚未健全[2]。
果蔬冷链运输成本居高不下。根据国际标准，对容易腐烂的货物的物流成本标准相当严格，要求不能超过总成本的50%。瓜果蔬菜保质期不长的特性导致在流通过程中腐烂损坏的风险比较大，广东省果蔬在运输过程所产生的损耗就占了总成本的70%。自动化和信息化水平相对较低，再加上低温下的分级分类、流通加工、装卸搬运缺乏有效的自动温度控制，这都在无形中增加了许多的物流成本[3]。
规章制度不完善，基础设施较落后。广东省果蔬冷链物流的各个环节普遍缺乏相关的法律法规，管理体系不完善，经营标准也缺乏统一的标准，这也导致了各个环节的工作质量不高，损耗大的原因。由于果蔬冷链物流基础设施不健全，不完善的果蔬冷链物流硬件系统和市场需求相矛盾。加上广东大部分企业信息化程度低，只有少部分冷链企业实现了信息化，无法实现果蔬农产品在流通过程中的可视化。
第三方物流发展滞后。经调查发现广东省大多数物流公司都是小店形式，整体规模小，业务单一，第三方物流公司创办人基本都来自外地，本土物流匮乏，市场化程度较低，使得广东本土的农户在物流中失去了主动权，对外地第三方物流公司产生的依赖，加剧了广东果蔬农产品的“出省难”问题。加上缺乏完善的信息系统和服务网络，这些问题都会影响产品在流通中的品质、准确程度和及时性，冷链成本和商品损耗与此同时也会增加[4]。
4. 广东省果蔬冷链物流发展对策
继续完善热带果蔬冷链物流发展环境。山东寿光蔬菜批发市场是中国最大的水果和蔬菜批发中心之一，销售规模遍布全国。山东省根据果蔬冷链的特征发展现状，并仿效先进国家，利用RFID做技术温控，对冷链物流与供应链的管理做进一步的增强，还实现果蔬产品从生产采摘到最后上市销售整条温控体系进行全面的食品检验检疫，果蔬冷链物流得到进一步的改善。由此也可以看出地理优势对果蔬冷链物流的发展至关重要，广东同样可以利用天然的优势大力发展现代物流业，借鉴其他的先进经验改善果蔬冷链体系[5]。
完善果蔬产品物流基础设施。近年来，在国家相关部门和地方政府的政策支持下我国在果蔬冷链物流方面的建设成绩斐然。在果蔬进行温控的过程中温度控制非常重要，健全的冷链物流基础设施极大地影响了果蔬冷链物流的快速发展。因此，政府应该鼓励技术创新，对先进技术管理操作进行大力推广，积极借鉴先进的果蔬冷链物流技术和发展模式，加强和协调行业机制，加大对冷冻冷餐运输车辆及储藏保鲜设备的投入。
加快培育第三方物流。必须立足于广东果蔬冷链物流发展基础下，整合资源，加快培育第三方物流。继续推进果蔬冷链物流基础设施的建设，通过完善果蔬冷链物流的操作系统来提升第三方物流公司的核心竞争力，从而达到减少成本，把潜在的供应商转变成真正的消费者的目的。最后，给国外或者省外在广东开展业务的第三方物流公司提供政策或税收鼓励，有利于加快第三方物流的建设步伐。
重视冷链专业人才培养。为了广东果蔬冷链物流的持续发展，广东各高校的物流专业培养方向需要实现专业理论知识和综合实践相结合，让学生们参与进去，体验果蔬冷链物流系统中各个环节。也可以和物流企业联合办学，建立一套完善的人才培养体系。根据企业发展需要培养果蔬冷链物流方向的专业人才。
培育和壮大物流主体，积极发挥农民合作组织作用。日本农协的经验告诉我们农业合作社在很大程度上提高了农民的组织化程度，解决了分散农户市场的问题。所以我们需要积极地引导农户建立农民合作社，来协调瓜果蔬菜的生产采摘和上市销售，农协的建立在果蔬冷链物流生产与市场之间启到一个“中介”的作用，可以提升农户在市场交易中的优势，增强谈判能力，便于果蔬产品顺利上市销售。
5. 总结
总的来说，未来广东果蔬冷链物的发展有机遇也有挑战，两者并存就需要积极利用先进的发展经验，然后结合自身的优势，善于把握机会，克服劣势，大力发展果蔬冷链物流，为广东发展现代物流业做贡献。
参考文献
[1]孙巧我国果蔬冷链物流发展对策的探讨[J].中国果菜2018(07):51-52.
[2]杨为民中国蔬菜供应链结构优化研究[D].北京,2016.
[3]赵立俄果蔬林产品少维系统成本优化问题研究[ ]改革与战略[J]改革与战略, 2011(3):61-67.
[4]李玉萍等广东省热带果蔬冷链物流发展现状与运作模式研究[J]湖北农业科学2014,53(16)-:3979-3984.
[5]汤石生,刘军, 龚丽,刘清化,龙成树果蔬保鲜贮藏技术研究进展[J]现代农业装备, 2018(4):7-7.