摘要:本文介绍了数字化造船流程下的船舶舾装工程, 简述舾装的作用内容, 分工及工艺阶段等内容。船舶舾装内容庞大, 涉及广泛, 各种新的船舶结构舾装正在兴起, 本文对机舱设备的分类功用及舾装做进一步说明。以机舱设备中主推进动力系统的主机舾装实例, 具体说明其舾装过程。
关键词:船舶舾装; 机舱设备; 主机;
目录
1船舶舾装概述……………………………………………………1
1.1作业内容和流程……………………………………………………2
2机舱设备……………………………………………………3
2.1机舱设备分类……………………………………………………4
2.2机舱设备舾装……………………………………………………4
3主机舾装……………………………………………………5
3.1主机简介……………………………………………………6
3.2主机安装准备……………………………………………………6
3.3主机吊装……………………………………………………6
4舾装过程其它必要注意事项……………………………………………………7
参考文献……………………………………………………8
1 船舶舾装概述
在现代化造船流程中船体建造只是完成船舶外部壳体的建造。要使船舶完成预期的功能使命, 还需要在船上安装必须的船用设备设施以及仪器装置等。完成这一工作任务的工艺阶段就是船舶舾装。它是在现代化造船流程中一个重要的工艺阶段。船舶的舾装的质量以及速度直接影响船舶的制造速度以及质量。
1.1 作业内容和流程
船舶上的所有设备, 设施, 装置以及仪器的安装都属于船舶舾装。船舶舾装具体可分为:机舱设备、航海设备、舵设备、锚设备、系泊与拖曳设备、起货设备、通道与关闭设备、舱室设备、救生设备、消防设备等十个部分组成。还有滚装跳板、防摇鳍以及横向侧推装置等特种装置。舾装类的作业流程, 首先设计部门在详细设计的基础上进行转换设计以及生产设计。将船上关于舾装的系统, 设备进行具体详细的布置和安装设计以及对各具体的系统, 设备的布置和安装作用任务进行分解组合, 为生产部门在现场的生产作业提供指导工作图表。然后根据设计部门的设计需求, 采办舾装件。舾装件的采办一般有采购、外协以及自制等三种途径。其中机电设备, 贵重设备一般从外厂购买, 复杂的难以制造的精密机械零件或组件可以委托其他厂家进行生产加工, 以减少生产成本, 提高生产效率;还有一些管舾件、电舾件、铁舾件等可以在本厂自行制作。舾装件的安装过程分为三个阶段:单元组装、分段舾装、船上舾装。其中单元组装和分段舾装属于前道建造, 船上舾装属于后道建造。
本文挑选机舱设备为主要研究方向, 对机舱设备的分类功用及舾装做进一步说明。以机舱设备中主推进动力系统的主机实例, 具体说明其舾装过程。
2 机舱设备
2.1 机舱设备分类
船舶机舱是全船设备, 设施, 装置以及仪器最多最复杂的地方, 其主要设备由主推进动力系统、船舶通用系统、船舶电气系统、机舱自动化系统以及柴油机数字化监测与诊断系统等五部分组成。主推进动力系统主要由主机、联轴器、齿轮箱、艉管、艉轴以及螺旋桨等组件构成。它是船舶的最主要动力装置也是船舶最核心的部分。由主机是动力源, 经由联轴器、齿轮箱连接轴系, 然后带动位于船体外部的螺旋桨叶进行顺时针或逆时针旋转, 从而推动船体的移动。船舶通用系统主要由各种泵以及管路组成, 形成舱底水处理系统, 压载水系统以及消防水系统。它主要是保障船舶在使用全程的安全问题。船舶电气系统主要由柴油发电机、配电屏、电缆、以及各种负载组成。船舶电气为全船提供电力拖动、照明、通信、导航以及生活用电。它是维持船舶工作生活的基本系统, 船舶上一般会备一套应急电气系统。机舱自动化系统主要有机舱集中控制系统、主机遥控系统、自动化电站等。
2.2 机舱设备舾装
机舱设备的舾装一般在船上舾装阶段完成。但为了更方便更合理的建造船舶, 部分舾装工作在分段建造阶段就开始进行, 比如各种铁舾基座, 管舾及电舾支架等。机舱设备的舾装精度要求一般都极高, 要将误差控制在很小的范围之内。
3 主机舾装
3.1 主机简介
船舶主机是船舶的最主要动力装置, 为船舶的航行提供充足动力, 按照工作方式的不同, 一般可分为蒸汽机、电动机、内燃机以及核动力。在现在的大型民用船舶中, 多是内燃机作为船舶的主机。主机结构复杂, 造价高昂, 一般都经由采购部门根据设计部门的设计要求从外厂采购而来, 再由船厂来进行安装。
3.2 主机安装准备
研究图纸上有无主机搭载时通过的空间。设计部现场测定后绘图, 明确尺寸, 船体施工人员按图确保主机起吊的有效空间。用卷尺实际测量开口部, 根据图纸数据划线后再进行测量, 拆去构成搭载障碍的脚手架等。焊接浇环氧挡板, 挡板高度环氧理论厚度×2/3, 主机面基座面板清洁干净, 涂油用纸封妥。绳索、葫芦及设备应进行安全检点。主机座上放置预先准备好的垫木, 要充分考虑在后续主机对线时需要的空间。主机上起吊装夹工具厂家提供, 安装位置根据图纸要求。起吊瞬间为防止摇动要从两个方向牵拉事先安装好的引导绳。钢丝绳接触的地方, 安装软垫块加以保护。清扫主机基座等下面区域清洁后涂装工作结束。注意搭载过程中, 主机不要碰到船体、舾装品等, 用引导绳防止摇动和旋转等, 同时, 间隙小的地方, 夹上木片等加以保护。主机到基座台上约1.5m的地方防止下降, 调整垫木以使各组垫木面在一个平面上平稳放置, 使其均匀受力, 低速、平稳、缓慢下落。起重指挥人员必须持证上岗, 做好机舱和甲板间指挥通讯工作, 所属区域停止各工种施工, 以防震动、灰尘、噪音干扰起吊工作。
3.3 主机吊装
相关参与主机起吊工作人员, 必须服从统一指挥。主机起吊后, 离座体高度300左右, 悬停约1分钟, 确定负荷刹车装置完好状态下继续起吊。主机起吊离地面后应检查机舱机座垫木是否摆放到位。主机落位后检查所有垫木是否受力, 如落空立即调整垫实 (受力) .在主机4个角设置有效的临时固定装置, 防止船舶下水串动。风速六级及以上、雨雾天, 能见度低的阴天、指挥员酗酒和吊机刹车不敏捷等情况下不允许吊装。
4 舾装过程其它必要注意事项
进一步对舾装进行明细化分类, 以便现场施工过程统筹管理, 提高工作效率;详细对每一个船舶舾装作业内容进行详细分析研究, 丰富舾装作业内容的工作流程;对必要的相关设备及零件进行强度校核, 保证其结构强度, 优化结构, 使设备或零件符合使用要求。
参考文献
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[4]黄广茂, 潘志远。造船生产设计[M].09年第1版。哈尔滨:哈尔滨工程大学出版社, 2006.
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