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【题目】船舶碰撞中油污损害责任探究
【引言 第一章】
船舶碰撞溢油污染基本理论概述
【2.1】
单船溢油责任承担的法律体系
【2.2】
有关船舶碰撞责任承担的法律规制
【第三章】
单船漏油污染责任承担的主要问题
【第四章】
船舶碰撞石油污染责任承担问题的法理分析
【第五章】
舶碰撞单船溢油污染责任体系的完善建议
【参考文献】
舶碰撞单船溢油责任机制构建研究参考文献
摘 要
船舶碰撞溢油造成的海洋石油污染问题一直是海商法和环境保护法中关注的重点。此类侵权事故涉及了两种独立的侵权法律关系，即船舶碰撞侵权和船舶溢油污染侵权。这两种侵权关系又适用了不同归责原则和不同的责任承担方式。由于专项立法的缺失及对这两种不同侵权关系理解的分歧，国内海事法院在处理类似案件时产生了截然不同的判决结果，这也使得该问题成为学者们关注和讨论的热点。
本文从船舶碰撞的角度出发，将船舶碰撞溢油污染问题涉及的范围缩小至单船漏油的情形之下。立足该种侵权模型，分析讨论船舶碰撞溢油污染的责任问题。文章从船舶碰撞和溢油污染的基础概念入手，介绍了船舶溢油和船舶碰撞的分类、归责原则、损害范围和免责事由等基础问题。然后从这些基础问题的不同规定出发，从法理分析和司法实践两个角度，分别讨论了船舶碰撞单船溢油中存在的主要问题，即责任主体、责任范围等问题。随后对这两大问题进行了详细分析，总结了这些问题存在的理论争议和实践争议。在第四部分则详细阐述了笔者自己对于这些问题的思考，并加以论证。文章最后，针对分析这些问题的过程中了解到的我国现有法律在规范船舶碰撞油污损害责任中存在的不足，提出了自己的建议。
本文的创新之处在于将船舶碰撞溢油污染的侵权模型限定在单船漏油的情形之下，系统全面的考虑了这一侵权模型中存在的具体问题，并由此入手，加以论证和分析。
关键字：船舶碰撞 溢油 责任主体 责任范围
Abstract
The oil pollution of sea caused by ship collision is always the arguing point ofEnvironment Law and Maritime Law. This collision includes two kinds of differenttort relations such as ship collision tort relation and marine pollution of oil spill. Butthose different relations shall apply different criterion of liabilities, and regulateddifferent ways of liability-undertaking. Because of the lose of specific regulations andthe different understanding of those two tort relations as well as the different legalapplication in cases, the liability of this special kind of tort get lots of attention ofscholars.
Starting at the ship collision, this article intends to reduce this question to oilspilling of single ship, from this model to discuss the liability of oil pollution causedby ship collision. This article beginning with the basic conception of oil pollution andship collision, introduced the classification,criterion of liability, damaging extent andexcuse of no responsibility. Then from the legal theory and judiciary practice,discussed the primary questions beginning form the different regulations. In the fourthpart of this article, the writer detailed analyzed those question and provided ownsuggestions to complete the liability regulations of oil pollution.
The innovation of this article is it intending to limit the situation of oil spill tosingle ship, and considering those questions entirely and systematically.
Key words: ship collision,oil spill , subject of liability , damage extent
目录
引言
一、船舶碰撞溢油污染基本理论概述
（一）船舶溢油污染基本理论
1.船舶的定义
2.油污损害的范围
（二）船舶碰撞的基本理论1.船舶碰撞的概念和构成要件
2.船舶碰撞的分类
二、船舶碰撞溢油污染责任承担的法律体系
（一）单船溢油责任承担的法律体系
1.归责原则
2.责任主体
3.免责事由
4.赔偿范围
（二）有关船舶碰撞责任承担的法律体系
1.归责原则
2.责任主体
3.免责事由
4.赔偿范围
三、船舶碰撞单船溢油污染责任承担的主要问题
（一）责任主体问题
1.责任主体理论争议
2.责任主体的实践争议
（二）责任范围问题
1.责任范围的理论争议
2.责任范围的实践争议
四、船舶碰撞单船溢油污染责任承担的主要问题的法理分析
（一）责任主体问题
1.因果关系的理论分析
2.共同侵权的理论分析
（二）责任范围问题
五、舶碰撞单船溢油污染责任体系的完善建议
（一）持续完善配套的油污损害赔偿基金
（二）落实并完善船舶油污损害强制保险制度
（三）探索扩大船舶碰撞赔偿损害的范围
（四）对油污损害专门立法
参考文献
致 谢
