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加油站电气安全设计的重点环节与注意事项

来源:学术堂 作者:姚老师
发布于:2015-02-04 共2828字
论文摘要

  加油站储存、输送的主要是汽油、柴油等,他们都是易燃易爆油品。

  这些油品容易挥发到空中,和空气混合,在这里微小的火星都回引起大火火、爆炸,而且汽油燃烧的火焰是不容易被扑灭的,特别是汽油罐受热时也会爆炸。这种后果是非常严重的。因此,加油站的电气工程设计是十分重要的。

  1 加油站安全的主要不利因素

  1. 1 雷电的影响

  雷电的产生是大自然的产物,无法消失的,但是雷电的形成是需要一定的条件的。如果忽视雷电的潜在隐患,在雷电造击中加油站的任何物体时,一方面无力摩擦会产生高温,这种高温会形成一种热能力,可能会引起火灾。另方面雷电流会产生静电直接侵人建筑物内,影响设备安全,甚至造成电流短路,引起电流火花的放电现象,最终发生事故。所以,加油站如果遭遇到雷害的话,是很容易引发事故的。特别是我国的天气在夏天是经常有雷雨天气的,这也客观增多了隐患。

  1. 2 静电的因素

  静电是由于两种物质相互接触、分离、摩擦等原因而产生的积蓄电荷。加油站储存的油品数量多,又因为存储条件的限制,油的运输都是在几十米、几百米的输油金属管道里游动,这种方式必然会产生静电。油的静电电荷在装运、振动的过程中不断聚集,达到了需要的程度后,就会放电。这时,细微处可能引起电子机械等不能正常工作,严重的时候后会产生火花,最终造成巨大的灾难。

  1. 3 机器的故障引发的意外事故

  加油站的许多工作都是机器来完成的,任何机器在使用一段时间后,因为磨损之类的情况,加油机、泵和电机等电气设备会产生突发故障,引起电气线路短路,甚至产生火花。例如电气线路因为老化,最外层的绝缘材料会破旧掉落的。甚至成为最快燃烧的材料,这些都会引起火灾和爆炸,造成加油站的损失。

  2 电气安全设计的两个重点环节

  从上面的叙述中,我们可以看出影响加油站安全的主要因素,如何设计电器安全方针,必须要要做好以下两方面的设计工作。

  2. 1 防雷

  雷电是一种危害性很大的自然现象,人们一开始的防雷工具是避雷针,就是在建筑物的顶端架设避雷针,将雷电流通过避雷针按安排好的通道引入地,消除危害。事实上,避雷针遭受雷击的概率很高,因为他是在大楼的最高处,容易吸引雷电。曾经有一期报道说到: 起火的黄岛油库油罐区,就装有十几根合格的避雷针。所以,避雷针不是护身符。为了解决这个问题,科学家不断探讨研究,各种类型的消雷装置不断出现,希望避免雷击。但是,他们的作用还没有得到科学的验证,加油站还是应该采用避雷网这类预防直击雷的保护工具。例如,在加油站的油罐由原来的金属材料变成了钢油罐,每一个油罐都装上阻火器,顶板厚度大于 4mnl,这样油罐就不会因为雷击而损坏。

  2. 2 接地

  接地是专门针对机电设备的,把物体连接到大地,疏导电气,保证机器的安全运行。接地按用途可分为很多种,面对加油站保护接地、接零方式的设计尤为重要。

  (1) 如何进行接地。长期以来由于种种原因,如: 供电部门没有明确的标准规定,施工单位施工技术不过关,用户不懂私自接地、接零等,容易造成用电系统电力负荷过大,发生电流短路等情况,一旦发生漏电故障,就会给加油站的安全造成巨大威胁。加油站由于用电负荷集中,供电范围较小,用电设备较多,所以一般采用保护接零,并配有一定的变压器,这种方式较为安全、有效,从经济方面来说,也更为实际。

  (2) 环境虽装置采取的影响。加油站附近会有很多山石、砾石土壤、石灰岩等高电阻率地区,如果还是按照常规设,在实际安装时因为条件的限制而达不到标准的设计要求。特别是化学物的使用要十分慎重,他们往往带有腐蚀性,而且容易被雨水和地下水的冲刷走,想要保持接地装置的电阻的效果是十分艰难的。比如,采取打深井埋接地桩或换土的方法,因为工程量太大,基本上达不到理想的效果。特别是在自然环境的影响下,很多装置容易受到破坏,潜在的隐患也很多。因此,加油站接地装置的设计可以分为扩大接地网和外引式接地。接地网的线可以是水平的,也可以是垂直的,二者相互结合达到共用,加大与土壤的接触面积。要依据环境设计设计中,采取把每个单体建筑物的各种接地的置相连或共用,使得接地电阻达到最小值。再设置连接线,萧条不少于两根。这样一方面扩大了接地网的范围,增强保障性;另一方面这种电位连接的相成,能很大程度上减轻设备不受感应电压的损害。当然范围的扩大,还有设备的损耗,需要工作人员的定期检测,保证接地装置的有效使用。

  3 电气消防安全设计中的还有的其它注意事项和措施

  3. 1 灯塔、高杆灯的设置

  传统上为了照明的高杆灯,材料是采用金属制造的,为了达到大面积照明,他们的高度一般都在十几米以上。这在一定程度上,容易起到引雷的作用,因此在设计中,首先应避开爆炸危险区域,还要从材料本身着手,作防雷接地的设计。

  3. 2 油罐不能串接接地

  根据国家规范规定,加油站油罐的每个接地部分应以单独的接地线与接地干线相连接,很多厂家因为不了解,他们在一个接地线中串接几个需要接地的部分,这是被国家严禁的。在加油站地下直埋卧式油罐的接地安装中,由于是隐蔽工程,许多施建单位偷工减料,不按设计图纸施工,将油罐串接接地,给安全留下隐患。

  3. 3 加油站低压电源引入线在入户处一般不用装设避雷装置

  消防部门就提出在加油站的低压电源引人线人户处必须装设避雷器的要求。但是,不在爆炸危险区域内,进户电源一般不用装设避雷器等防雷装置。只有在雷害较多的地区,雷击次数较多,才需要这样的安排。

  3. 4 建立健全安全管理制度

  任何措施制定后都是需要有人去监管的,因此建立完善的安全管理制度是十分有必要的。特别是加油站的领导要把消防安全工作当作大事来抓,不忽略小细节,在追求经济效益的同时不忘记消防安全。比如在雷雨天气,停止加油等各种危险的活动; 制定日常的安全监察日程,做到责任到人,定期排查。同时,公安消防机构要加强对加油站的日常消防安全管理,加大消防监督检查力度,各种消防设施要安排到位,在安全规章制度的大前提下,加强自我管理和约束,特别是发现安全隐患是,按照法律程序处理,不能逃避忽视。

  3. 5 通过安排教育和培训来加强安全意识

  在对员工的的管理过程中,要突出油品知识教育和安全规章制度的教育。人们的行为在意识的强化过程中也会受到影响,必须要让员工知道: 任何违反制度规程的操作都是会造成严重的事故。培养员工自觉遵守各项规章制度的习惯,也是从根本上保证加油站安全运作的保证。特别是许多人对电气安全的认识还有很多误区,如果不能消除这些错误的认识,工作人员在日常的工作中必然避免不了忽视安全小细节,造成重大灾难。

  4 总结

  总之,加油站的设计要熟知消防技术规范要求的施工单位来完成,他们必须掌握足够的消防知识。在施工过程中,公安消防机构也要严格督促,监察各个部门,消除安全隐患,保证设计符合要求。在日常管理中,也要严格审查,细心督促。加油站的一切工作人员都要将安全放在第一位,绝不能马虎大意。

  参考文献:
  [1]郭河静. 汽车加油站火灾爆炸事故分析及防范对策[J]. 中国安全科学学报,2007(8) : 87 -91.

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