汽车空调维修论文（精选范文2则）

　　汽车空调系统可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲 劳强度,提高行车安全.空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一，文中以“汽车空调维修论文”为例，给大家分享范文2篇，供大家参考阅读。

　　汽车空调维修论文一：汽车空调系统的原理及故障诊断维修方法

　　摘要：随着现在人们的收入逐渐的提升，汽车已经逐渐成为了大众的代步出行工具，汽车的普及程度逐渐的提高。在汽车的正常使用过程当中，汽车的空调系统是很容易产生故障的一个部位，很多业主在发现空调故障之后没有相映的故障诊断方法和解决方案，这个时候是比较困扰的一种状态。本文从汽车空调系统的原理以及汽车空调的故障排除维修方法进行讨论分析。

　　关键词:汽车空调系统;故障诊断;维修方法;

　　Abstract：With the gradual increase in people's income,cars have gradually become a means of transportation for the public,and the popularity of cars has gradually increased.During the normal use of the car,the car's air conditioning system is a part that is prone to failure.Many car owners have no corresponding fault diagnosis methods and solutions after discovering the air conditioner failure.This is a more troublesome state currently.This article discusses and analyzes the principles of automobile air-conditioning systems and troubleshooting and maintenance methods of automobile air-conditioning.

　　1 引言

　　汽车行业在最近这几年的发展速度相对来说比较快，随着人们物质水平的提升，人们对于汽车的需求量也逐渐的提升。汽车在市场的使用过程当中，空调系统是能够改善乘坐体验的一个系统，在冬天可以制暖在夏天可以制冷，能够让乘客在车内环境更舒适，让乘客有一个更好的体验。空调系统的维修方法和故障诊断方法是很多专业人员需要学习和提升的地方，对于空调修复有着重要意义。

　　2 汽车空调系统的基本运作原理

　　2.1 汽车空调的基本结构

　　汽车空调系统的工作原理是根据压缩机的驱动模式进行工作，可分为独立式的空调和非独立式的空调。一般情况来说，独立式的空调压缩机都是由专门的空调机器设备控制，要想了解汽车空调的维修知识，必须先了解汽车空调的相关工作原理。了解了工作原理之后才能够在各个汽车故障问题上面进行维修的相关处理工作。

　　汽车空调系统组成部分包括了膨胀阀、蒸发器、电气控制系统、压缩机等等部分。这些部分都是有可能造成汽车空调损坏的地方，因此在检查汽车故障的时候就应该从这些方面进行考虑。有一些发动机功率比较大的汽车，比如大型货车、大型客车、轻型客车这种就会采用非独立式的空调系统。独立式的空调系统和非独立式的空调系统，基本的原理相差不算太远，维修起来的基本原理也比较接近。

　　2.2 汽车空调的运作原理

　　汽车空调在运作的过程当中，制冷的方式有特别多种，常见的制冷方式，比如液化气制冷、蜗流管制冷、热电制冷等等。不同的制冷方式工作的原理也有着差异，汽车空调采用的冷循环的方式，工作原理图不一样，所以在维修汽车空调都有时候就应该先知道这个汽车空调采用的是哪种制冷的方式。

　　不同的制冷方式，控制系统以及运作的路线都有着巨大的差异。一般情况来说，在出厂报告上面都有汽车制冷的电路图，如果发现汽车空调损坏，就可以通过这个电路图寻找到相应的损坏部位。例如图1所展示的就是汽车空调的蒸汽压缩式制冷的循环图，在这个图片当中可以明显的看到汽车空调的工作原理，这样检查汽车空调问题时候就会轻松很多。

　　3 汽车空调常见故障以及维修方法

　　在汽车空调的使用过程当中，空调系统很容易出现故障。常见的空调系统的故障比较多，但是也可以从不同的分类进行故障都排除，这样就能够在短时间内找到制冷系统的故障问题，就能够进行相映的故障排除和维修。

　　图1 汽车空调系统工作原理   

　　1-压缩机2-冷凝器3-冷凝风扇4-干燥贮液器5-膨胀阀6-蒸发器7-鼓风机8-感温包9-排气管10-高压液管11-低压液管12-吸气管

　　3.1 空调不制冷

　　在汽车空调使用过程当中，发现汽车空调出现不制冷这样的故障，就可以进行相关故障原因的排除。不制冷这一个故障相对来说是一个比较大范围的故障，是很多空调在发生故障的时候都容易出现的现象。

　　3.1.1 压缩机损坏

　　第一个可以考虑的方向就是空调制冷的压缩机造成了损坏，有可能是因为压缩机里面的电路出现了短路，压缩机没有办法运行，或者是系统没有压力等等原因。这个时候想要排除压缩机损坏的故障问题，就可以更换压缩机的控制面板和更换压缩机的线圈。

　　3.1.2 阀片损坏

　　当然压缩机损坏时候原因有很多，比如阀片破损导致了没有办法进行制冷。比如活塞或者气缸受到了严重的磨损，这也是汽车在行驶过程当中容易出现的一个问题，造成系统没有压力，没有办法进行制冷，这个时候可能就需要更换压缩机。

　　3.1.3 制冷剂缺失

　　还有一种情况就是压缩机出现不运转的情况，这个时候就需要详细的检查压缩机出现的故障问题，这样才能够进行下一步的故障处理。当然，如果汽车空调出现不制冷这样的情况，有可能是因为没有制冷剂，这个时候就需要进行制冷剂的添加。有一部分原因是因为压缩缩机制冷机出现了泄漏这样的情况，这个时候就需要维修或者更换制冷压缩机。

　　3.2 空调制冷不明显

　　在汽车空调的使用过程当中，有可能出现制冷不太明显的这种故障问题。在排除这个故障问题的时候，首先就需要知道常见的呃故障原因。

　　3.2.1 制冷剂过多或不足

　　其中一个主要的原因就是空调的制冷剂太多或者是制冷剂不足，这就会影响制冷效果。如果空调的制冷剂太多，就会让空调内部的液体制冷剂增加，从而减少了散热的面积，这样就会让制冷的效率降低。因为系统压力的增加，所以制冷的效果就会降低，导致空调在使用的过程当中出现制冷效果不良这样的情况。

　　如果制冷剂太少，这个时候就会导致系统压力过低，造成制冷效果不良这样的情况。在检查和维修的时候一定要考虑这两方面的因素，这样就能够进行全方位的检查。

　　3.2.2 制冷系统发生堵塞

　　在汽车空调系统使用的过程当中，发现制冷效果不太好的情况，这个时候需要检查制冷系统的整个系统是否出现了堵塞这样的情况，尤其是汽车在外面，经常就会出现阀门堵塞这样的情况，特别是一些天气比较寒冷的地区，这个时候阀门流出来的液体很有可能结成冰块造成堵塞，这个时候制冷效果就会显得比较差。

　　这只是堵塞的一个原因，也有可能是系统的冷制冷剂循环出现了问题，导致制冷剂逐渐的减少，制冷效果下降。这个时候就可以考虑缓慢的排出原有的制冷剂，然后用无水酒精进行清洗，把堵塞的部位进行全面的清洗，抽真空之后再加入新的制冷机，这样就能够解决这两种原因产生的汽车空调故障问题。

　　3.2.3 膨胀阀过大

　　在汽车空调使用过程当中，如果发现空调制冷效果不良这样的故障问题，这个时候可以考虑膨胀阀的开口太大，膨胀阀是控制制冷剂蒸发皿的一个关键的部位，直接控制了制冷剂的使用效率，如果膨胀阀开口过大，这个时候就会导致压力逐渐的增加。

　　在高压的工作环境之下制冷效果其实是非常差的，所以这个时候就会导致制冷不良这样的情况。如果发现了这种故障问题，就可以及时的调整或者更换膨胀阀，这个时候就可以让汽车空调制冷系统处于正常的工作环境当中。一般情况来说，如果膨胀阀没有受到太严重的损坏，可以调整螺丝往里面领，一到两圈就能够保持正常的工作状态，这个时候制冷效果就能够恢复到正常。

　　3.2.4 其它部位受到损坏

　　在发现汽车空调制冷效果出现问题的时候，可以考虑的原因有可能是其他部位受到了损坏，这个时候就需要进行全面的空调排查工作。比如空调冷凝器的散热出现了问题，这个时候肯定会影响制冷的整体效果，这个时候就应该进行冷凝器的清理工作，把里面的杂物清理掉或者是更换新的冷凝器。

　　如果系统当中有空气，这其实会对制冷效果有着严重的影响，空气相对来说比较难压缩，而且也会引起冷凝器的散热等等方面的问题。系统压力会逐渐的增加，就会影响制冷效果。这个时候就需要把制冷机全面的排出来，然后抽真空清洗，加入新的制冷剂，这样就能够减解决掉问题。

　　还有一种情况就是控制电路出现了故障，这个时候就需要进行电路的维修工作。有很多时候电路故障会导致鼓风机没有办法把风抽进来，这个时候肯定是会出现制冷不良这样的问题。这种情况相对来说比较简单，只需要更换鼓风机或者是检修电路就能够完成。

　　4 结语

　　随着现在使用汽车的人越来越多，汽车的空调使用频次相对来说比较高，所以在了解汽车空调相关故障问题的时候，就应该进行深入的研究。在排除故障问题也能够有全面的认识和了解，掌握了基本的基础知识之后，在排查问题就会显得更轻松和容易。本文介绍的常见故障问题和解决方法仅作为参考，这些方法的实际可操作性相对来说比较高，解决故障问题的时候比较实用。

　　参考文献

　　[1]王前汝汽车空调系统的原理及故障诊断维修办法分析[J]汽车与驾驶维修(维修版) , 2020，No .505(01): 68-69.

　　[2]郝振双.汽车空调制冷系统工作中出现的常见故障以及诊断方法[C]/中国武汉决策信息研究开发中心;决策与信息杂志社;北京大学经济管理学院，2014.

　　[3]王世伟浅谈汽车空调系统原理与故障诊断[J].无锡南洋职业技术学院论丛, 2015 , 000(0Z1): P.46-52.

　　汽车空调维修论文二：现代新型汽车空调的特点分析及维修体会

　　摘要：随着社会的进步和科技水平的迅猛发展,以往的汽车空调装置逐步被取代,各类现代的新型设备应运而生。此类新型设备,不仅采用了更为先进的科技手段能够提升空调运转频率和效率,还能够提升环境适应能力,运行过程更为流畅。本文重点阐述了相关汽车空调的情况,包括结构、特质、趋势,并概括性阐述了维修情况和具体体会。

　　关键词:现代新型汽车;空调的特点分析;维修体会;

　　Abstract：With the advancement of society and the rapid development of science and technology,the previous automobile air-conditioning devices have been gradually replaced,and various modern new devices have emerged.This new type of equipment not only uses more advanced technology to increase the frequency and efficiency of the air conditioner,but also enhances the ability to adapt to the environment,and the operation process is smoother.This article focuses on the situation of related automobile air conditioners,including structure,characteristics,and trends,and summarizes the maintenance situation and specific experience.

　　1 引言

　　如今,汽车作为最常见的交通工具,已经不仅仅是被视为代步工具,而是扮演了一定的社交和身份属性,正因为如此,对汽车内部安全和环境适宜的要求愈发明确。汽车空调系统作为汽车内部较为常见的装置,不仅能够确保汽车内部环境的舒适,还能够使汽车内外部空气循环交换,保证气息的清新,提升驾驶体验。

　　2 汽车空调基本内容概括

　　一般来说,汽车空调的下游是造车的厂家,但从某种意义上来说,其实消费者才是使用的人员。从汽车商来说,不同种类、档次的整车对于汽车空调的要求不尽相同,由此商家对于汽车空调的需求充满个性化和差异化,实际上,汽车空调的厂商,是要依据消费者习惯来研发创新汽车的空调产品。

　　汽车空调系统大体上由几部分组成:制冷、暖风、通风、净化和控制,下面将对几大系统进行简要介绍。

　　制冷系统指的是:将汽车环境中的气体进行除湿和冷却,令汽车内部的气体逐步干燥,它的制冷过程具体包括气体的压制、散热、节流、吸热等,通过这些程序不断反复循环,令汽车降低车内的空气温度和湿度。

　　与制冷系统对应的是暖风系统。它的存在,是为了在车外环境温度过低时,对车内进行供暖以确保车内的温度不至于过低。依据具体的工作原理区分,暖风系统分为水暖、气暖、预热和独立燃烧四类,水暖是其中最为普遍的类型。其实,不管采用哪种形式的暖风系统,它的基本原理即是对汽车内部的气体进行加温,使车内的空气温度提升并且祛除湿气。

　　通风系统的作用显而易见,是为了确保车内外空气的流动和循环,是车内外汽车互换的必要渠道和途径,通过通风系统,汽车内部的空气可以交换到室外,外部新鲜的空气可以循环到车内,这样即使不开启窗户,也可以使车内的气体保持一定时间的清新。

　　净化系统的目的是为了保证车内的空气质量,因为通风系统仅可以在短时间内保证气体的流畅,如若想长时间确保车内的环境清新和洁净,净化系统就有了用武之地。因为净化系统不仅能够将车内的气体有效交换,还能够对车内整体的气体的灰尘、异味、有害物质和悬浮空礼物清除,使车内的空气保持清洁。

　　控制系统的存在是为了解决人为操作的风险而产生的,因为汽车空调系统的构成较多,单纯的人为处理会对车内的环境造成破坏或资源浪费。控制系统的正确使用,不仅能够对空调的制冷与暖风系统进行温度、湿度和压力的把控,还能够对车内空气的温度、湿度、流向和具体流速进行调控和调节,有效降低车内空调的操作难度和风险,在一定程度上实现节能减排和安全操作,使车内的环境保持最优状态。

　　3 现代新型汽车空调的特点

　　作为最伟大的发明之一,汽车的存在解决了人们长途运输的问题。为了充分确保运行的安全和车内环境,在研发和用途方面也要注重质量提升。作为常见的运输方式,汽车在运动时,产生的振动能量对空调系统的发展产生了一定的作用,这要求汽车的空调设备必须要具有较好的密闭性和防震功能,确保汽车的运行整体过程中,避免受到频繁振动带来的影响而可以确保维持正常的工作状态。汽车的内部面积较小,因此要进行安装和使用的面积不多,对汽车空调装备的整体面积、设备承重提出了要求:轻和小。在汽车空调的设备使用过程中,要想办法较少对汽车环境内部的使用比例,较少总重量并减少油耗。此外,汽车内部的空间不足,人员的密度较大,因此车内产生的热量较大,会对汽车内部气体的循环造成一些限制,因此汽车空调功能的要求一般会比家用的空调趋于严格,尤其体现在,车内的空调要具备更加快捷的制冷功能和更为高效的运转功效。

　　绝大多数情况下,汽车内部的空调系统配备有独立的启动装置,致使汽车空调的系统运转受汽车具体情况影响较小,同时,单独的发动机配置也大大增加了对车内空间的占有量和压力,在一定程度上促进汽车的内部空间大大减少。不可否认,单独的启动装置运行势必会产生分贝声响,使得汽车的环境杂乱,对车内人员正常休息产生负面作用和情绪扰动。使汽车的主启动装置和空调的发动装置连接起来,使主启动装置带动空调系统的循环反复,可以避免使用单独的发动机,充分的确保节约空间并降低噪音,但这种方式驾驶,势必对汽车的提速功能造成不利影响,使汽车的爬坡能力下滑。此外,主启动装置工作的心态也会对空调系统造成影响,对空调系统的加热及制冷效果造成影响。

　　4 现代新型汽车的空调维修体会

　　4.1 具体的故障诊断方法

　　对于现代的汽车空调维修,有着一整套具体的方法。第一,通过杂音和异响方法判定空调启动中大概率出现的问题。一些好像敲打的声音可能是压缩机的制冷剂所产生,一种好像摩擦的声音可能是空调的压缩机自身负重大所产生的,或者是由于缺乏润滑所导致的结果。第二,通过具体查看制冷系统装备是否完备,尤其是是否存在制冷设备的管道损坏现象。第三,对于简易的故障可以利用触碰的方法,可以用手去触碰相关装备,在空调异常的状态下,通过触摸加强对温度的掌握,与普通情况时的情况进行比较,以此可以判断空调的温度情况,并据此进行合理的故障推演好分析判断。第四,进行检测。在经历了此前三类具体的故障检查方法以后,就可以大致判断出汽车空调出现故障的因素和故障位置,根据万用表,对汽车的空调设置进行检测和评估,可以较为准确的判断出空调故障的因素、具体数据情况成因和解决途径,针对问题进行有效的解决。

　　4.2 具体的判断方法分析

　　4.2.1 压缩机问题

　　压缩装置若产生响动,最可能的是离合器发生问题,也可能是压缩机内部问题造成的异响。这个问题的主要判断流程即是在汽车启动空调时产生较为明显的异常响动。对此,可以先行排除是空调正常工作所产生的噪音,通过断开开关之后进行判断,如果在断开开关之后仍然发生异响,就可以初步判断是离合器产生的问题,即要对车内空调皮带的状态进行检测,例如是否出现了松动现象及磨损或者老化。如果离合器产生了问题,那么就需要对离合器开展更换流程。第二,空调还会发生启动前后声响变动明显的情况,将空调正常开启时,音量会逐渐扩大,断开以后,音效逐步消失。出现这种情况时,要先行排除空调是在常规进行运行,因为在常规情况之下,声音应该较为平稳。要首先对空调的接口进行调试,确定安装部位是不是已经出现了问题,可以充分利用听诊的功能,尽可能大的提高故障的声音借此进行判断。如果用听诊器在听取压缩机工作的时候,仍然可以听到压缩机内部的活塞和齿轮发生转动,那么就可以较为明确的排除是压缩机的问题。

　　4.2.2 制冷系统问题

　　首先可以采用目测法,即通过肉眼观察,若可以发现空调的系统有明显的油渍,说明这个地方就是一个渗漏点。通过目测法,可以较为轻松的寻找出空调的问题,但这个方式也有一个明显的弊端,就是它只是适合判断比较明显的制冷系统问题,对于隐形或其他方面的故障不好发现。此外,目测法还有一个不便之处,就是定位比较困难,如果出现渗漏的部位较小,则肉眼很难观察。其次,运用利肥皂水原理对制冷系统开展检测,主要流程就是对汽车的空调系统人为的注入氮气,通过在制冷系统上对各类的地方涂抹肥皂水来判断,若什么部位有肥皂水冒泡的情况则可以锁定一个地方就是制冷系统的渗漏部位。这个方法,在一般的空调维修情况下,比较常用,也较为简便,但它也有一个问题,即不能对肥皂水进行整体的涂抹,因此利用此种方法受检的部位也很有限。

　　4.3 汽车空调的维修新技术分析

　　对于汽车空调老说,维修设备以及操作技术持续发生改善。例如,在维修设备中,装有一块内存卡,此卡片安装在机器上时,通过网络能够实现对问题的检测和维修。由于当前汽车的迭代优化十分迅猛,混合的空调压缩机十分需要润滑油,能够对压缩机起到十分良好的促进效果。此外,如果汽车内部的高压线圈缩出现漏电等情况,此种润滑油可以充分绝缘,以防对人员形成二次打击。

　　5 结语

　　综上所述,在汽车空调的研究上,可以全面加强对现代新型空调的设备的掌握。同时,根据认真分析车辆的特点和定位,开发和创新车辆空调的设备和特质,根据使用经验和维修经验,明确空调维修的办法,借此充分提升驾驶体验,确保行车安全和稳定,推动从此前的取暖功能过渡到具有冷、暖、换、除等一系列功能,进一步提升驾驶汽车的愉悦感。

　　参考文献

　　[1]姜子规.现代新型汽车空调的特点分析及维修体会[J]时代汽车2018(2):103-104.

　　[2]冯斌.传统与现代汽车空调的工作原理及故障分析[J].汽车实用技术，2017(14):182-185.

　　[3]李涛现代汽车新技术及其故障的维修方法分析[J].内燃机与配件2018(3):158-159.147.