随着我军现代化军事装备的发展，对于飞行员这个特殊群体的心理健康及人格特征提出了更高的要求。飞行人员在其特殊的职业活动中承受着很大的心理压力，所以加强飞行人员的身心健康要从多方入手，而人格特征是影响心理健康的重要因素之一，因此研究飞行员的人格特征对维护飞行员的心理健康，保障飞行安全有着重要意义。
1 对象与方法
1． 1 对象 选择今年来我院体检的飞行员 162 人，皆为男性，进行年度健康大体检及心理测评。平均年龄( 21． 89 ±1． 29) 岁，文化程度: 全部本科学历。
1． 2 方法
1． 2． 1 研究工具、测评方法 采用第四军医大学研制的多项心理测量仪 VI 型( DXC － VI) ，集体或个别的形式测试，入院进行大体检的同时，由专业的心理医生组织实施。
1． 2． 2 卡特尔 16 种人格因素测验( 16PF)共有 187 个项目，每个项目按 1 ～10 分评定，采用 3 级评分，问卷以 16 种基本人格因素( 即主要因素) 、4 种双重个性因素和 4 项社会预测因素( 即 8 种次级个性因素) 评价个性特征。其中主要因素包括: 乐群性( A) ，聪慧性( B) ，稳定性( C) ，恃强性( E) ，兴奋性( F) ，有恒性( G) ，敢为性( H) ，敏感性( I) ，怀疑性( L) ，幻想性( M) ，世故性( N) ，忧虑性( O) ，实验性( Q1) ，独立性( Q2) ，自律性( Q3) 和紧张性( Q4) ; 次级因素包括: 适应与焦虑型( X1) ，内向与外向型( χ2) ，感情用事与安详机警型( X3) ，怯懦与果断型( X4) ; 心理健康因素( Y1) ，专业成就因素( Y2) ，创造能力因素( Y3) ，新环境成长能力因素( Y4) 。
1． 3 数据处理 所得结果应用 SPSS 13． 0 统计软件进行数据处理、统计分析、Spearman 相关分析。
2 结 果
2． 1 飞行员 16PF 的因子均分与国军人男性常模［4］人格特征的比较 除 H，I，M，X3 因子外，飞行员在 A，B，C，F，H，Q3，χ2，Y1，Y2 因子得分高于中国军人男常模，差异非常显着; L，O，Q2，Q4，X1，Y3，Y4 因子得分低于中国军人男常模，差异非常显着，见表 1。
2． 2 飞行员应用预测个性因素与次级个性因素的相关 飞行员应用预测个性因素与次级个性因素大部分存在显着相关( P ＜0． 01 和 P ＜ 0． 001) 。其中心理健康与内外向型成最大正相关，而心理健康与适应焦虑型成最大负相关 ( P ＜0． 001) ，见表 2。
3 讨 论
16PF 对 16 种基本的人格因素及其各种次级因素有良好的区分能力。选用16PF 进行飞行员的个性特征测试，是深入了解飞行员人格特征的重要途径。本研究结果显示飞行员性格外向，乐群，自律，敢为，情绪稳定而成熟，果断、刚毅，有进取精神，理智、沉着、有自信心，人格特征多属外向开朗、心理健康、情绪稳定型，与以往研究发现飞行员多属于性格外向型、情绪稳定型结果一致。这些特征与职业、性别所给予的角色有关，是个体在学习训练中形成了与军队飞行要求一致的性格特征。但因为职业活动中对飞行员心理生理产生较大的干扰，容易出现不良的人格特点，需要引起注意。
本调查的相关结果显示，飞行员性格外向、开朗，适应能力强，安详警觉，焦虑程度低的心理健康状况更好，性格内向，容易焦虑，感情用事的专业成就与成长能力方面容易受限制。
飞行员良好的人格特征与职业活动密切相关，乐观开朗的性格、成熟稳重的处事能力有利于飞行安全; 刘传勇等人的研究，外向、稳定的性格也许更能胜任飞行职业特殊的要求。因此我们对飞行员的人格特征进行分析，为维护飞行员心理健康，保障飞行安全，提高飞行成绩具有重要意义。
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