硕士论文
摘 要
2016 年"人居三"颁布的《新城市议程》已成为全新的指导全球城市规划、建设与管理的纲领性文件,议程中有 23 条出现了"性别平等"、"女性"等关键词,通篇融入性别视角阐述全球城市理想.毫无疑问,城市规划的平等和包容是建立在尊重包括性别、年龄等在内的个体差异的基础之上的.女性安全一直以来都是一个全球性的问题,在城市步行空间当中,更是存在着诸多有待优化的安全性问题.
步行环境质量的衡量标准是多方面的,包括安全性、舒适性、便捷性、交往性、愉悦性等方面.本文着重于步行空间安全性,并从女性空间使用者的心理安全感这一特殊视角出发,以环境心理学和环境行为学的相关理论为支撑,进行理论导向的探索研究.
本研究的主要目的在于:一、探究女性视角下的城市步行空间安全性评估方法;二、基于评估结果对女性视角下的城市大型商业建筑周边步行空间安全性因素进行对比研究;三、在以上影响因素研究的基础上,探讨基于女性安全感的大型商业建筑周边步行空间优化策略.
本文通过国内外相关文献研究,梳理城市步行空间安全性相关的理论和实践进展,提取影响女性安全感的步行空间安全性因素,并根据调查访谈和哈尔滨市的实际情况进行了指标筛选,从空间品质、商业活力、交通干扰、社会环境四个维度综合衡量步行空间使用的安全感.
为了进行实证研究,本文选取哈尔滨市 4 个典型的大型商业建筑,着眼于其周边步行空间做了实地调查.基于调研所得女性安全感评价数据,使用多种统计分析方法分别从不同步行空间类型、不同个人属性两个横向维度,及季节差异、昼夜差异两个纵向维度下,对女性空间使用者的安全感评价结果进行对比分析.最后,基于三要素非对称理论,借助逻辑回归方法,分别对三类步行空间各安全性因素进行了对比分析,根据分析结果显示的影响模式的不同将其分为兴奋要素、表现要素和基本要素三类,再结合女性的安全感评价高低和影响系数大小,综合决定目前投入力度对步行空间安全性因素进行提升改造的优先级次序,并有针对性地提出对应的优化策略.
关键词:女性安全感;大型商业建筑;步行空间
Abstract
The "New Urban Agenda" promulgated by "Habitat III" in 2016 has become anew programmatic guidelines for global urban planning, construction andmanagement. The agenda explains global urban ideals through a gender perspective,as the two words "gender equality" and "female" appear in it for 23 times.Undoubtedly, an equality and inclusive city is based on the respects for genderdifferences. The safety of women in urban public spaces has always been a globalproblem. For women, there are always various kinds of security problems in urbanwalking spaces. In view of this background, this paper puts forward its researchissue.
The quality of the walking environment is measured in many aspects, includingsafety, comfort, convenience, socialization, and pleasure. Focusing on safety ofwalking environment, this research analyzed women's feelings of security based onthe investigation. From the perspective of female pedestrians, the research issupported by the relevant theories of environmental psychology and environmentalbehavior. The purpose of this study is as follows, 1. Exploring the safety assessmentmodel of walking spaces based on female perspective; 2. Comparing the influencingfactors of pedestrian safety around urban large commercial buildings from theperspective of women, 3. Studying the optimization strategies of walking spacesaround urban large-scale commercial buildings based on female's feelings ofsecurity.
Through the relevant literature review at home and abroad, combing thetheoretical and practical progress related to the safety of urban walking spaces,extracting the influencing factors of it, and formulating a space safety evaluationindex system with female's perspective, which involes four dimensions includingspace quality, business vitality, traffic interference and social environment. Thenmake some adjustments to the index system according to female citizens'suggestions and special climatic conditions of Harbin.
Based on data of the investigation, this research compared the evaluation offemale's feelings of security from four different dimensions, including walkingspace types (including sidewalks, outdoor commercial squares, and outdoorcommercial pedestrian streets), personal attributes, and also the changes of day andnight and seasons. In order to explore the different influences of the safety factors ofwalking spaces on women's perspective, the research introduced the Three-ElementAsymmetric Theory to analyze and compare the safety factors of walking spaces.Then divide the safety factors into three categories, including Excitatory Factors,Performance Factors and Basic Factors, according to their different influencingmodes. The same method is applied to the priority order of improvement of safetyfactors in three different types of walking spaces around the large-scale commercialbuildings. The research put forward a series of spatial optimization strategy so thatwe can improve the female pedestrians' feelings of security. Finally, based on theabove analysis results in view of female's perspective, security improvementproposals for the walking spaces around the large commercial buildings in Harbinare put forward.
Keywords: female feelings of security, large commercial buildings,walking space
目 录
摘 要 ..........................................................................................................................I
ABSTRACT................................................................................................................ II
第 1 章 绪 论 ...........................................................................................................1
1.1 课题来源................................................................................................... 1
1.2 研究背景................................................................................................... 1
1.3 研究目的及意义........................................................................................ 4
1.3.1 研究目的....................................................................................................4
1.3.2 研究意义....................................................................................................4
1.4 国内外相关研究进展 ................................................................................ 4
1.4.1 规划学科与女性视角................................................................................4
1.4.2 公共空间与心理安全................................................................................8
1.4.3 公共空间与女性安全..............................................................................10
1.4.4 国内外相关研究综述.............................................................................. 11
1.5 研究框架..................................................................................................11
1.5.1 研究内容.................................................................................................. 11
1.5.2 研究方法..................................................................................................12
1.5.3 研究框架..................................................................................................13
1.5.4 研究假设..................................................................................................14
第 2 章 相关研究基础 .............................................................................................15
2.1 相关概念界定 ......................................................................................... 15
2.1.1 城市步行空间..........................................................................................15
2.1.2 大型商业建筑..........................................................................................15
2.1.3 "周边"范围界定.......................................................................................16
2.1.4 女性安全感..............................................................................................17
2.2 相关理论支撑 ......................................................................................... 18
2.2.1 概率知觉理论..........................................................................................18
2.2.2 环境应激理论..........................................................................................18
2.2.3 行为场景理论..........................................................................................18
2.2.4 满意度三要素理论..................................................................................19
2.3 女性心理与行为特征 .............................................................................. 20
2.3.1 性别差异的基础......................................................................................20
2.3.2 女性心理情绪特征..................................................................................21
2.3.3 女性空间认知特征..................................................................................21
2.3.4 女性休闲行为特征..................................................................................22
2.4 女性安全与城市步行空间....................................................................... 23
2.4.1 城市公共领域的女性主义运动..............................................................23
2.4.2 城市步行空间的女性安全问题..............................................................24
2.4.3 城市步行空间的女性安全举措..............................................................25
2.5 本章小结................................................................................................. 27
第 3 章 女性安全感评价分析 .................................................................................28
3.1 调查方案简述 ......................................................................................... 28
3.1.1 调查方案安排..........................................................................................28
3.1.2 地点调查对象..........................................................................................29
3.1.3 调查人群分布..........................................................................................31
3.1.4 调查数据检验..........................................................................................32
3.2 大型商业建筑周边步行空间特征............................................................ 33
3.2.1 城市人行道空间特征..............................................................................33
3.2.2 室外商业广场空间特征..........................................................................34
3.2.3 室外商业步行街空间特征......................................................................37
3.3 基于女性的安全感评价指标体系............................................................ 39
3.3.1 指标体系初步设定..................................................................................40
3.3.2 指标筛选及其结果..................................................................................43
3.4 基于女性的安全感评价结果分析............................................................ 44
3.4.1 不同类型步行空间的女性安全感评价差异..........................................44
3.4.2 女性空间安全感评价的个人属性差异..................................................46
3.4.3 女性空间安全感评价的季节差异..........................................................48
3.4.4 女性空间安全感评价的昼夜差异..........................................................55
3.5 基于女性的大型商业建筑周边步行空间安全性问题 .............................. 57
3.5.1 三类步行空间的安全性问题差异..........................................................57
3.5.2 步行空间安全性的季节和昼夜差异......................................................60
3.5.3 步行空间的安全管理条件问题..............................................................60
3.6 本章小结................................................................................................. 61
第 4 章 空间安全性因素分析及女性安全感提升策略 .........................................62
4.1 基于三要素非对称原理的空间安全性因素分析 ..................................... 62
4.1.1 三要素非对称分析过程..........................................................................62
4.1.2 人行道空间安全性因素分析..................................................................66
4.1.3 室外商业广场空间安全性因素分析......................................................68
4.1.4 室外商业步行街空间安全性因素分析..................................................69
4.2 基于女性的人行道安全性提升对策 ........................................................ 71
4.2.1 人行道空间安全性营造..........................................................................71
4.2.2 人行道安全管控和维护..........................................................................74
4.2.3 邮政街人行道安全性提升对策..............................................................75
4.3 基于女性的室外商业广场安全性提升对策............................................. 75
4.3.1 室外商业广场空间安全性营造..............................................................75
4.3.2 室外商业广场安全管控和维护..............................................................78
4.3.3 乐松室外广场安全性提升对策..............................................................79
4.4 基于女性的室外商业步行街安全性提升对策 ......................................... 80
4.4.1 室外商业步行街空间安全性营造..........................................................80
4.4.2 室外商业步行街安全管控和维护..........................................................84
4.4.3 建设商业步行街安全性提升对策..........................................................84
4.5 提升女性安全感的政策性建议 ............................................................... 84
4.5.1 组织城市公共空间的安全评估调查......................................................84
4.5.2 强调城市设计考虑人的安全感需求......................................................85
4.5.3 着手女性安全城市地图应用的开发......................................................86
4.5.4 促进性别平等的社会文化环境建设......................................................86
4.6 本章小结................................................................................................. 86
结 论 .......................................................................................................................88
参考文献 ...................................................................................................................90
附录 1 步行空间女性安全感评价调查问卷(夜间)..............................................96
附录 2 步行空间女性安全感评价调查问卷(白天)............................................101
攻读硕士学位期间发表的论文及其他成果 .........................................................103
哈尔滨工业大学学位论文原创性声明和使用权限 .............................................104
致 谢 .....................................................................................................................105
第 1 章 绪 论
1.1 课题来源
"十三五"国家重点研发计划子课题:适应严寒气候的绿色公共建筑规划与景观设计研究(编号 2017YFC0702306).
1.2 研究背景
"安全"是城市建设和发展的最基本要求.从传统安全问题到非传统安全问题,安全始终是每个城市都需要面临的问题和挑战[1].但在市民的日常生活中,可能"安全"更多得被理解为一个更加微观层面的概念.城市社会学者顾朝林认为,市民对空间生活条件的主观评价是衡量一个城市生活质量的重要手段,无疑,市民对城市公共空间的安全感知评价也是一个城市是否宜居的重要参考标准.对于每一个城市来讲,建设一个人人感到安全的城市,是促进城市可持续发展、提高城市竞争力的必然选择.
(1)女性作为都市消费的主力
随着社会经济的发展和性别平等观念的逐步推进,中国女性获得了与男性几乎同等的受教育机会,越来越多的女性走入职场,实现了经济独立,女性个人收入和闲暇时间逐渐增加,休闲娱乐需求也不断增长,"女性经济"在中国消费市场的支撑作用越来越大[2].实际上女性自古以来都是城市消费的主力.作为大多数都市女性都会经常光顾的休闲消费目的地,大型商业建筑内部及其外部周边环境的品质极大地影响着女性的心理体验和行为决策.因此,有必要从女性的角度关注城市大型商业建筑周边步行空间的相关问题,而其中的安全性问题则是最基础、最首要的侧重点.
(2)规划学科的性别视角
2016 年联合国人居署颁布《新城市议程》,以城市的平等包容、安全舒适和可持续性为中心思想,通篇融入性别视角阐述全球城市理想.议程正文中有 23 项条款出现了"性别平等"、"女性"等关键词,关注女性在城市空间中的安全、健康、就业及居住等问题,并鼓励形成促进性别平等的城市决策和城市规划.其中,第 13 条、第 37 条和第 100 条,更是直接强调设计安全、包容、便利的城市公共空间,并防止和消除一切针对女性的骚扰和暴力行为,而本文的研究问题正是与《新城市议程》中所关注的这一视角相统一.从以往文献研究来看,过去西方规划界早已对性别视角给予重视,而反观国内规划界,虽然国内城市规划学科的价值观也强调公平性、包容性,强调满足城市中不同类型群体的差异化需求,但从实际情况来看,"平等""包容"更像是一句口号,规划学界对性别视角尚缺乏敏感性,性别视角的理论和实证研究更是寥寥无几,我们在追求城市的平等和包容这一点上做的还远远不够.
从理论研究来看,国内性别视角的研究成果很少,且大多停留在呼吁规划性别敏感的观念转变层面[3],性别视角并没有像国外一样发展成为一个学科分支,其首要原因就在于规划领域性别结构的不平衡.表面上看绝大多数规划院校男女生入学比例已经大致相当,但规划从业者、规划重要决策领域当中的性别结构依然很不平衡,直接导致了城市规划专业领域中女性视角的缺失.性别视角作为城市规划设计与公共决策的重要参考之一,其重要性毋庸置疑[4].目前心理学、社会学、地理学等领域中均已形成女性主义研究视角的分支,然而城市规划学科中却缺乏对这样一个重要分支的深入探讨.
从规划实践上说,长期以来性别视角的缺失,还导致了大多数城市建成环境呈现一刀切的"男造化"现象,城市中的女性市民身处于这些"男造"环境当中,总会面临各种各样不便利、不安全的尴尬处境[5].因此本文认为,只有在规划研究与规划实践当中重视起对性别视角的考虑,才能创造出更加安全、包容、更人性化的城市空间.
(3)女性在安全领域的尴尬处境
城市步行空间中的安全感问题,一是对潜在犯罪行为的恐惧感,二是来自机动交通干扰和步行空间中某些物质环境要素(如高压电箱、沿街施工作业等)的安全性风险.如果城市中的步行空间连安全性的基本要求都达不到,就更不要说保证舒适性、愉悦性等其他更高层次的要求了,久而久之,这样的空间将失去应有的活力和人气.国外大量研究证实,同一环境下人们心理上对犯罪的恐惧感程度要远大于实际发生的犯罪 案件[6],尤其在在犯罪率相对较低的城市,对犯罪的恐惧和不安全感比犯罪行为本身更加影响城市安全[7][8],即安全感实际上对空间环境的品质提出了更高的要求.
城市中的每个人都会不同程度地受到城市安全的影响,但对于不同的人来说,其影响程度并不相同,而是受到性别、年龄、社会地位,甚至是其所处时间、空间等因素的影响[9].从上世纪 60 年代开始,城市空间中这种安全感的性别差异就引起了西方女性主义学者的极大关注,生理和心理上的差异导致女性比男性更容易受到城市空间中各类不安全因素的负面影响[10].虽然男女平等观念的普及已经让大家越来越相信,女性并不是严格意义上的弱势群体,但大量的社会调查仍表明,在安全方面,女性依然处于"弱势"[11].尤其是某些特定的公共空间,或某些特定时段(如夜间)的公共空间,更容易让女性感到恐惧和不安.如加拿大的城市调查显示,56%的女性夜间独行时感到"害怕"或"非常害怕",而男性的比例仅为 18%.最终,多数女性在天黑后不得不对公共空间采取"回避策略"[12],出于对安全的考虑,她们的出行计划安排总是受到限制,只能尽量选择在白天出行、驾车出行、或是与人结伴出行.这样看来,城市公共空间只是在表面上对所有市民开放,但对女性来说,她们实际上已经"被排斥于某些时段或某些特定公共空间以外"[9].由此可以看出,对城市公共空间安全性的"不信任感"极大降低了女性市民参与城市公共生活的积极性[13],也降低了城市中特定时段、特定公共空间的空间活力.
直到如今,女性在城市公共生活中的安全感仍然很低.伦敦的社会调查显示,超过四分之三的女性对夜间出行感到害怕,甚至一半的女性表示白天也会感到不安全;台北地区的社会调查也得出了几乎同样的结论[14],我国内陆地区城市也有一些类似的社会安全感调查显示出了女性在公共空间中安全感很低的现象,多数女性在城市公共场合中都遭遇过不同程度和类型的骚扰、袭击,网上类似的负面新闻也层出不穷,由此给女性市民带来了恐惧、焦虑、愤怒、害怕、委屈等不良情绪,严重损害其身心健康[15].为了保障自身的安全,女性不得不被迫"小心翼翼地生活".
(4)建设安全城市的长远效益
事实上,安全和安全感,不仅仅关系到每个市民的身心健康,影响着人们的日常生活行为,更会影响到社会的稳定和谐,甚至对整个城市的经济发展至关重要,发达国家的经验已经表明,阻碍城市的自由和可持续发展、城市吸引力低,经济衰退等,是安全感低下最直接的后果[12].关注城市公共空间的人性化改造,或许并不能快速根除城市中的女性安全问题,却能在一定程度上提升女性在城市公共空间中的安全感,提升公共生活品质和创造宜居城市形象,发达国家的经验已经表明,提升城市安全感,无疑能为城市带来长远的社会和经济效益.因此,非常有必要从女性安全感的角度,探讨城市公共空间的人性化改造.
(5)寒地城市特殊气候条件的挑战
哈尔滨作为国内典型的寒地城市,因特殊气候条件给步行空间的安全性带来了挑战.加上其相对安逸的城市生活文化,城市夜生活时间相对较短,与其他城市相比,城市外部空间活力更弱[17],到了夜间更是如此[18].寒地城市本身的物质空间环境及其社会文化环境的特殊性,决定了其提升城市安全感必须因地制宜,特殊考虑.早在 2013 年哈尔滨市就提出了"创建全国最具安全感省会城市"的目标,除了在社会治安管理上下功夫,物质空间环境安全性的改善也能进一步促进这一目标的实现.
1.3 研究目的及意义
1.3.1 研究目的
以城市大型商业建筑为目的地的出行是大多数都市女性休闲生活中出现频率最高的出行活动之一,因此,大型商业建筑周边步行空间的安全性很大程度上影响着女性的城市空间体验和生活品质.但需要注意的是,本文并不排斥城市公共空间设计领域对男性的关注,只是专门公共空间中的女性安全问题进行阐述和研究.本文从女性心理安全感的角度出发,研究城市大型商业建筑周边步行空间安全体验的影响因素和现存问题,并提出相应对策,为更加有针对性地进行城市步行空间的人性化改造提供思路和方向.
1.3.2 研究意义
(1)理论意义
西方从上世纪 60 年代第二次女性主义运动爆发,就开始从女性视角下审视城市空间问题,即使到了今天,女性主义建筑和规划学者们依然在这一领域不懈探索和努力.而我国规划学界在这一领域的研究成果却寥寥无几.但随着社会的进步,性别差异的议题正在越来越受到关注.本文从女性视角出发研究城市公共空间问题,有很大的理论意义.
(2)实践意义
安全是城市宜居性的最基本要求之一,拥有安全、舒适、人性化的步行空间,对一个城市而言有着深远的社会和经济效益.城市中大型商业建筑周边的步行空间使用率很高,但现实中这类空间却存在各种各样的安全性问题,尤其对像女性这类对环境更加敏感的群体来说更是如此.本文的研究顺应了城市规划学科人本主义的基本价值观,立足于女性特有的心理和行为特征,基于其对环境的安全性评价,提出指导城市步行空间改进的相关对策.尽管物理空间环境设计手段在解决安全性这一社会问题方面存在一定的局限性,但也确实是提高城市安全感的重要一环.因此,本文的研究内容具有很强的实践价值.
1.4 国内外相关研究进展
1.4.1 规划学科与女性视角
1.4.1.1 国外相关研究进展
国外规划界的女性主义视角起源于女性主义运动的倡导和启发.女性主义学者提出所有的城市公共政策的制定过程都应将性别因素纳入考虑,以建造一个没有性别歧视的城市.西方的女性主义运动触发了建筑规划领域相关学者对女性视角的思考,1976 年的联合国第一次人类住区会议甚至将"女性"作为会议的八大分会主题之一.此后世界各个国家和地区相继开展一系列交流活动,并成立了女性主义相关的研究组织,如加拿大渥太华的全国性工作营"在塑造城市环境中关注女性"(1975),英国的女性主义设计合作社(1978)、女性主义建筑设计小组(MATRIX,1980),女性设计组织(MUF,1994),"女性设计服务"(WDS,1986)组织,以及由加拿大多伦多市政府成立的 "反对针对女性和儿童的公共暴力的都市行动委员会(METRAC,1986)等.
…………由于本文篇幅较长,部分内容省略,详细全文见文末附件
结 论
城市发展的所有目标,都有赖于对安全的保障;城市生活的一切幸福愿景,都需要安全感作为基础.本文着眼于哈尔滨市的大型商业建筑周边环境,构建了城市步行空间女性安全感评价指标体系,然后通过实地调查和数理统计分析,基于三要素非对称的分析理论,对所有影响女性安全感的城市步行空间要素进行分类,在目前存在最大安全问题的空间要素当中,提取出能以最少投入、最大限度实现女性安全感提升目标的空间要素改造的优先级.据此,提出以女性安全感提升为导向的哈尔滨市大型商业建筑周边步行空间优化策略.
本文的主要研究成果如下:
(1)梳理了国内外女性视角的相关规划理论和研究成果,并对国外一些城市在提升女性安全感方面所做的实践工作进行了经验总结.
(2)依据国内外相关研究成果,结合哈尔滨的实际情况,制定了城市步行空间的女性安全感评价指标体系.
(3)以哈尔滨市为例,对大型商业建筑周边步行空间的女性安全感评价进行了一系列的对比分析,包括女性安全感评价的个人属性差异分析、季节差异分析、昼夜差异分析,以及对不同步行空间类型安全感评价的对比研究.明确女性安全感是受到个人特征与时空特征多因素综合影响的变量.
(4)引入满意度三要素理论,根据分析结果提出基于女性安全感的步行空间要素改造优先次序,据此得出哈尔滨市大型商业建筑周边步行空间安全性的优化策略,为建设一个人人感到安全的宜居之城提供发展方向.
本文的创新之处主要在于:
一是选取目前国内较少涉及的女性视角展开研究,不仅顺应了联合国人居署促进性别平等的愿景,也与国内大多数城市建设包容、平等、宜居城市的背景相融.基于女性安全感,以哈尔滨市大型商业建筑周边步行空间为研究对象,提出了针对哈尔滨市的步行空间安全性优化改造策略,促进人人平等地使用城市公共空间、人人平等地参与城市公共生活.
二是引入满意度三要素理论分析城市步行空间安全性要素改造的优先次序,并据此提出了相应的步行空间安全优化策略.本文的研究结果可以为未来哈尔滨市步行空间品质的评估提供一定参考,为提升城市大型商业建筑周边的步行空间安全性提供建议和指导,从而提高城市公共空间的活力和吸引力.
最后,本文有以下几点不足之处需进一步改善:首先,由于时间和人力的限制,安全感评价的问卷调查并没有对同等数量的男性样本做同样的问卷调查,也就没有办法基于包含男性和女性样本的步行空间安全感评价数据进行更为定量化的性别对比研究;第二,本文的数据样本中并没有囊括 18 岁以下的女性群体,后续研究中如果加入这一群体样本数据,分析结果中可能会有新的发现;第三,因地理位置之便,本文选取哈尔滨市作为地点研究对象,哈尔滨市是典型的寒地城市,本文所制定的女性安全感评价指标体系及分析所得结论,并不是普适性的,对处在不同地理区位的城市来说会有一定的差别.
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