杭州东站西北侧的一坐栋高层办公楼的整体设计

办公楼毕业论文范文第六篇：杭州东站西北侧的一坐栋高层办公楼的整体设计

　　摘要：为顺应某物流公司时代发展需要，该公司拟于浙江省杭州市江干区建设一座新型高层办公大厦。紧紧依据当地高新技术文化与建筑特色，突出建筑设计的时代性，充分考虑使用人群的活动、心理及办公需求，适应基地独特的地理位置及周边环境，结合北侧铁路轨道，做出具有时代特色及符合当代技术文化特色的高层建筑。同时保证绿地率，设置既具有观赏性又具有实用性的无边界水面，丰富整个场地的空间构成，增加了趣味性。

　　关键词：高层建筑； 办公楼； 场地分析； 功能体块；

　　一、场地分析

　　1.1项目概况

　　随着某物流运输集团公司近几年迅猛的发展，业务规模及种类的增加，原有的办公楼已不能满足其使用要求，为适应新业务与办公的需求，拟在杭州东站西北侧附近一地块建设一栋高层办公楼，用地面积约为5000平方米。

　　1.2场地分析

　　基地位于浙江省杭州市，属于中国东南沿海地区，气候夏热冬冷，雨量充沛。设计场地位于杭州东站西北处，外来人流车流较大，北部有快速路，方便物流公司营业办公。该地块形状接近方形，地势平坦，距杭州东站站前广场约800米，东北侧紧挨还在运行的铁路，东南侧建有一隧道。场地东南侧为环站北路，道路对面为该物流园区原来使用的多层办公楼；西南侧为全福桥路，道路对面为高级住宅区；西北侧绿地现为商业用地，商业气氛活跃。周边建筑功能有住宅区、商业区、办公区等，建筑类型多样，建筑风格前卫，造型具有时代感，反映了一定的城市建筑文化特色。

　　二、设计构思

　　2.1概念构思

　　基地南侧有一隧道，西侧为大片住宅区，北侧绿地现为商业用地，设计构思有意与铁路景观相结合，并突出该建筑特色。

　　2.2场地规划

　　场地主入口选在场地东南侧，面向城市主路（即环站北路）开口。对于场地车行道路的规划，场地有两个车行出入口，车辆可由全福桥路驶入场地，由环站北路驶出，地下车库入口位于场地北侧，地上停车位横向布置在场地西南侧。

　　建筑主入口设置在场地主入口附近，方便人流出入。餐厅布置在场地南侧，位置明显，无论对内对外的客人都十分方便使用。办公入口布置在场地西南侧，靠近场地车行入口及地上停车位，平时主要供于工作人员进出，且方便货物进出。绿地部分围绕场地四周排布，且在主入口和餐厅之间设置一片无边界水池，引导人们进入建筑，增添观赏性及趣味性。在餐厅旁设置另一片无边界水池，可增加对餐厅客人的吸引度以及为过路人提供更多的视角去参观建筑。

　　三、设计成果

　　3.1平面功能及体块设计

　　本设计在基于充分调研了场地周边建筑环境、场所氛围及建筑风格的基础之上，希望设计出能体现场所地域性的、能跟上时代潮流的当代高层办公大厦，并采用了体块拼接的手法，有望成为杭州东站的新地标。

　　本设计地面部分建筑面积约12000平方米，地下部分建筑面积2000平方米，总建筑面积约14000平方米。一层裙房作为基底对外开放，主入口处退后8米形成灰空间，北侧缺口为车库的入口。主体建筑立于裙房之上。根据功能的使用频率和人流活动的分布，在二层西南处插入一个方形体块，功能为大报告厅；而二至五层的东北处插入另一个体块，功能设置为对内的办公层；六至十层的西北和东南侧插入两个长方形体块，功能为对外的办公层，最终确定建筑的内外空间组合。最后由核心筒将上述功能块串联起来。

　　3.2立面设计与造型

　　本设计立面采用体块分割的方式，丰富了各个立面的构成与内涵，各有特色又不失统一。建筑的材料为清水混凝土、钢材及玻璃，延续了现代化工业体系的时代风格。

　　建筑表皮设置大片玻璃幕墙，增强建筑内外人与人之间的视线交流、活动交流、感情交流。各个体块顶部作为大块的活动空间，方便工作人员及游览人员的业余活动；活动空间的高度变化，丰富了活动场所的空间层次和身处其中的人的体验感受，增加了视线交流及趣味性。建筑挑空的部分由柱子支撑，增加了建筑观赏的灵动性，给人以移步移景的空间感受。并且利用大报告厅和普通办公室的功能差异，通过开窗丰富了立面效果。

　　参考文献

　　[1] GB50011-2010建筑抗震设计规范[S].

　　[2] GBJ16-87（2001修订版），建筑设计防火规范[S].

　　[3] GB/T 7714-2005,文后参考文献著录规则[M].