总平面布局消防设计与地下室防火设计

　　民用建筑的消防设计应主要考虑建筑物层数、高度、地下室建造等问题，对建筑做好分类。此外，根据我国民用建筑设计实践可知，我国在进行民用建筑消防设计时还有很多地方有待完善。设计时应根据科学发展的要求进行设计，将建筑的分类工作做好，保证分类的客观性，对相关规范如《建筑设计防火规范》能够灵活运用，根据建筑的实际情况，秉承“以人为本”的建筑思想，将火灾发生率降到最低，即使有火灾发生也能顺利的进行疏散。对于具有存在风险的建筑，设计时应对每一项都严加控制； 而对于发生火灾几率小的建筑则可以对一些要求稍微放宽，以达到安全性与经济性都能满足当下人们的需求。

　　1 总平面布局消防设计

　　1. 1 防火间距设计

　　建筑之间的间距能够为城建规划、绿化工程、建筑安全等提供有效地基础保障，我国对每种建筑的间距都有相关要求，尤其对高层建筑的间距要求更加严格。以下是几种比较特殊的防火间距设计：

　　（ 1） 群房相连的建筑防火间距设计。高层建筑的一楼通常建成了商铺，因此，在一个商业区内，道路两旁都是各种商家搭建的棚子，这类建筑属于民用建筑。在消防设计中将一层的商铺与之上的建筑区别对待，高层的可以看做是独立建筑，这一部分的间距应满足我国对高层建筑的防火间距规定，为发生火灾后的扑救工作提供便利条件，防止火势向其他建筑物蔓延，减少热力对流、辐射等现象的发生。此外，建筑物的总层数应包括一层或二层的商铺。

　　（ 2） 中空建筑物的防火间距设计。中空建筑物是指一栋建筑物的四周都是建筑而中间却是空的，如图 1 所示。一旦发生火灾，由于建筑有一定的连合，火势也很容易蔓延。因此，在进行此类建筑物设计时应合理设置空洞两侧建筑物的距离，使之保持在安全距离之外，防止火灾的蔓延或热辐射带来的损失。根据《建筑设计防火规范》规定，两栋建筑物的距离应不小于 4 米。

　　（ 3） 主体建筑用走廊连接的建筑防火间距设计。这种设计形式常用于一些大型公共建筑如商场、博物馆、医院等，如图 2所示。这类建筑形式的优点在于三栋建筑物之间互不影响通风及采光，且人们可以很方便的穿梭于三栋建筑物中，节约了很多时间。根据走廊的建筑形式，这类建筑可分为两种： 敞开式、密闭式： ①敞开式。敞开式的走廊功能比较单一，只供人们行走，走廊上也不会存有过多杂物，因此，当一栋建筑物发生火灾后，火势很难通过敞开式走廊蔓延到另一栋建筑。对这一类建筑的防火间距进行设计时就应把三栋建筑看成三个独立建筑，忽视走廊的存在，满足高层建筑防火间距规定即可； ②密闭式。人们为了使空间利用最大化，将走廊密闭起来，走廊内也可以设置一些设施如卫生间、办公室、摊位、座椅等，而走廊内由于空间相对狭小，通风差，因此发生火灾时或是很容易通过走廊蔓延到另一栋建筑物。对于此类建筑则应加强消防措施，走廊中设置消防器材，设置防火墙，当火灾发生时可放下防火墙阻止火势蔓延到相连的建筑中。

　　1. 2 消防车道设计

　　发生火灾时要保证消防车顺利开到建筑物附近，建筑的道路就必须经过严格设计，我国关于这方面还没有详细的规定，但结合日常生活中的实例，参照相关建设图纸以及我国消防车的大小，可以得知，普通消防车的转弯半径为 10 米，云梯车的转弯半径为 12 米，特种车辆的转弯半径为 16 ~20 米，因此在建筑设计时应参考上述数据建设合理的消防车道。此外还需注意，根据相关规定，公共建筑的消防车道应环布建筑四周或建造于建筑两个最长边旁； 而对于高层建筑，上述数据应相应的增加，以便于消防人员顺利灭火或施救，消防车道与建筑物外墙应保持一定距离并考虑到云梯车作业的特殊性。

　　1. 3 建筑扑救立面与云梯车操作场地的设计

　　扑救立面是指建筑物最长边的尺寸应满足相关消防技术需求； 云梯车操作场地的设计则需要建筑物周围有足够的空间为云梯车的展开、伸长等提供方便。这两项的设计一般在人员流量大、内部空间狭小的建筑物的消防设计中会同时建造。

　　2 地下室防火设计

　　随着城市人口的增多，越来越多的建筑物中采用了地下室设计，有的不止一层，有的建筑则全在地下。而这一类的地下建筑没有窗户，逃生通道只有门，当发生火灾时烟雾散发不出去人们容易发生窒息，另外，由于出口较少，人们的逃生与救援工作都变得非常困难，往往这一类建筑物发生火灾后的人员伤亡与财产损失要比地上建筑严重很多。

　　因此，在民用建筑中，地下室的消防设计一定应重点对待，严格遵守国家规定，做好各个方面如分区、装修、安全通道、消防设备等的防火措施。

　　2. 1 地下室防火防烟分区

　　地下室中，由于空气流通不畅，火灾发生时烟雾的影响也会非常大，因此，防火、防烟应同时进行，最有效的办法是设置防火墙，既能防火也能防烟。另外，根据国家规定对地下室建筑面积严格控制，尽可能减少火灾发生时蔓延的范围，减少受灾面积与救助工作，利用防火墙对火灾的火势、烟雾、热辐射等进行有效控制，尽量减少人员伤亡与财产损失。

　　2. 2 内部装修

　　地下室一般用来做停车场、商场、娱乐场所。其中火灾发生频率最高的就是娱乐场所，如歌厅、网吧、酒吧等，此类场所因发生火灾而导致惨重的人员伤亡的新闻屡见报端。因此在装修时应尽量减少易燃材料如泡沫、塑料等的使用，严格控制可燃材料的使用。

　　2. 3 安全疏散

　　由于地下室的安全出口和疏散通道都是门，而当火灾发生时，门不止被用来逃生，还充当排烟口、施救口等。因此，门内外往往非常混乱，造成地下室里面人员出不来，外面人员进不去的局面，大大降低了救援效率，最终导致严重的人员伤亡与财产损失。为了保证地下室有良好的疏散功能，每个防火区中都应有两个或以上的逃生出口，且门口尺寸应尽量做大。

　　2. 4 设置自动消防措施

　　地下室一旦发生火灾，不能一味等待救援，在火灾早期，保证人身安全的情况下，可以通过地下室中的消防设施进行自救，有效地控制火势蔓延，为消防队的到来争取时间。另外，在地下室显眼处张贴消防须知，对地下室内的工作人员培训必要的消防知识，使他们掌握“一懂三会”等消防知识，并培训相关工具的使用方法，如灭火器、消防栓等，定期检查消防设施是否过期或无法正常使用，进一步降低消防隐患和会在带来的损失。

　　3 结束语

　　民用建筑消防是我国消防工作的重点，它关乎广大人民的人身财产安全，因此，在进行民用建筑消防设计时必须严格遵守相关规定，预防为主、消防为辅，使消防设计做到“以人为本、安全第一”.此外，我国的相关规定还有待完善，使规范更加细致，更加人性化。改变现有的消防设计理念，做到概括性、系统性、原则性的设计。

　　参考文献

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