摘要：现阶段，我国经济发展趋势比较好，交通运输业的发展为经济发展提供了保障。作为交通运输的重要组成部分，桥梁建设缩短了各地区的往来距离，加强了彼此沟通交流，推动了周边区域迅速发展。因此，为保障桥梁能够充分发挥作用，需要重视桥梁质量检查工作，做好桥梁工程质量控制，就无损检测技术在桥梁质量控制中的应用展开研究，介绍了桥梁工程质量控制作用和无损检测技术，对无损检测技术在其中的应用进行分析，对其应用方法和对象展开了探究。
关键词：桥梁工程,质量控制,无损检测
建筑工程质量一直是我国关注的重点问题，随着桥梁坍塌事件的频繁发生，桥梁工程质量控制工作也被重视，无损检测技术的应用在一定程度上是桥梁质量问题发生率大大降低。对桥梁施工进行无损检测，不仅能够对桥梁成品质量进行评估，同时也能够对桥梁的不同损伤情况进行专业诊断，特别是半成品或使用中的桥梁，对其潜在风险进行评估诊断，及时作出预警报告，做好维修处理工作，确保桥梁使用质量。
1 桥梁工程质量控制的作用
随着社会的发展，桥梁建设规模逐渐扩大，人们对于桥梁质量也提出了更高的要求。众所周知，在桥梁施工中，施工技术决定了桥梁的质量，对桥梁工程成品具有关键性作用。若是施工质量出现问题，就会影响桥梁的使用，甚至是威胁人民群众的生命财产安全。因此，必须要做好桥梁工程施工技术和质量控制工作。现阶段，桥梁工程在施工时，存在有待完善之处，特别是基础工程质量，其对桥梁工程十分重要[1]。同时，工程质量检测部门也是要对工程中应用的新材料和新工艺进行检测，从源头上把控整个工程的质量，明确检测的重点，对基础结构和隐蔽工程等实行无损检测，做好品质管理，并提高施工管理水平，为桥梁工程建设提供保障，进而为社会发展奠定基础。
2 无损检测技术概述
2.1 概念
无损检测技术就是工程质量和结构在不发生变化的基础上，对工程空间特征进行测量和检查的一种技术。无损检测技术涉及的方面比较多，其中涉及了听声和敲击等技术。但是这些技术无法准确的获知问题具体位置，在实际使用上具有一定的局限性。无损检测技术的应用对于整个桥梁质量标准控制十分有效，其不会影响工程本身性能。如果桥梁工程本身存在问题，可以在加工余量中进行修补，或是对其进行调整，设计符合质量标准[2]。由此可见，无损检测技术不仅能够提高桥梁施工效率，同时也能够降低施工成本，并达到质量标准。
2.2 特点
无损检测技术一般应用在与结构安全有关的测力实验中，其属于宏观力学与缺陷检测法。该技术在道路桥梁检测中的应用比较广泛，其能够有效识别工程局部构件和整体结构方面的损伤。桥梁属于复杂性组合，相关的机械系统比较多，是由不同材料共同构成的整体，各个系统都具有不可替代性，不同系统的受理情况和脆弱性有所差异[3]。
桥梁检测范围广，检测内容比较复杂，在研究时需要对不同项目进行分类，以便于后续检测。有些专家采用神经网络与层次分析等方法研究相关问题。在对混凝土桥梁损伤进行检测时，需要注意结构损伤，对其损伤实际情况进行深入分析。
2.3 优势
(1）完善了检测技术。传统的桥梁检测过于重视专业性，不重视应用范围，导致检测功能不够多元，适用情况少。无损检测技术则突破了传统检测法的限制，不仅注重专业性，也注重应用范围，实现了二者的结合。桥梁检测工程十分复杂，不同部件需要的材料不同，应用的检测方式也不同，传统检测方法不仅会耗费大量的人力、物力以及财力，同时也浪费时间[4]。若是使用无损检测，会大大提高检测效率和质量。
(2）降低破坏性。桥梁检测工作发生在工程后期，工程竣工后，为保障工程质量进行相应的检测工作。检测时，为防止二次损坏桥梁，可以应用无损检测技术。该技术可以直接检测出桥梁问题，减少检测时间，提高检测效率。而且，该技术会降低检测对桥梁的破坏性，这就是使得无损检测技术应用范围扩大，并为桥梁检测工作奠定了技术基础，使桥梁建设能够符合时代发展。
(3）发展趋势良好。桥梁检测中，传统检测方法适用范围小，后续发展程度有限，甚至可能会阻碍桥梁检测工作的发展。而无损检测技术则能够更好地为检测工作提供服务，其弥补了传统检测他的缺点，发展空间广阔，态势良好。
3 桥梁工程质量控制中无损检测技术的应用
3.1 回声波检测技术
回声波检测技术可以应用在桥梁建设中，其能够对构建结构和质量等方面进行检测，并标示出来结构中的损伤性部位，例如污染程度、氯腐蚀程度等，同时还能够做到声发射，检测出桥梁中出现的裂纹和摩擦力过大之处，为结构评估结果提供辅助。回声波检测技术不存在放射性危险，具有一定的安全性。因此，在实际应用时，既可以用于检测金属和塑料管之间存在的空洞现象，对空洞出现的时间及其厚度等都可以进行检测[5]。检测风险性低，只需要完成一面检测。但是，该检测法只能检测空洞大小，且检测最小值，相对空中实际直径而言要大。除此之外，检测时无法检测管道背面。空洞在遭遇水淹后会影响检测，甚至无法进行检测。相较于冲击雷达来说，该检测阀在速度上无法达到其标准，但是可以为实际管道尺寸检测提供帮助。
3.2 探地雷达检测技术
探地雷达检测技术就是电磁回声技术，其实通过固定速度将检测物体表面穿透。声波会不断传输，相应的接收器可以接收到由材料结构及其表面所反射的信号。不同信号对应相应的介电常数。通常情况下所收集的数据是连续截面，材料材质会影响信号连续性和振幅，而信号连续性还受到物体形状的影响。无线脉冲传播时间则受到掩埋特征以及层厚度的影响[6]。该检测技术相对来说比较安全，应用也比较普遍，一般用于定位管道和加固区。
该检测技术所产生的高频电磁冲击脉是利用天线实现传播的，传播电磁波的部分会在界面变化出产生反射和折射现象，界面变化之处相应的介电常数也会发生变化。介电常数变化情况会被接收器所记录保存。如果接收天线为单声道操作，则接收天线和发射天线均位于同一外外壳中。集合系统只需扫描物体表面即可明确反射信号相应的雷达追踪。
该技术的最大优势在于其能够将空洞程度仔细地描绘出来，且速度快，范围广，使用比较安全，可以在恶劣结构中应用。该检测技术能够明确金属管道位置，岂是混凝土桥梁结构检测的主要方法。
3.3 射线探伤技术
射线探伤技术的应用首先需要在混凝土构建后方放置底片，之后针对底片发射各种射线，进而构成空洞图。该技术能够确定钢筋断裂位置和空洞程度，可以用于桥梁交通情况的测试。在一定环境中，所得图像比较精确，且所需人力少。但是，该技术的应用需要大量探射源，且随时需要获得相应图像，这样会导致成本增加，对于安全防范要求也更高。通常情况下，该技术所得的图像比较清晰，但是若是应用的截面厚，就无法实现图片解释。由放射源所发射的伽马射线，其最大穿透程度可以达到400mm，操作时需要保证是在安全盒内进行[7]。X射线穿透力更强，可以穿透1500mm，且能够自动关闭，更具有安全性。若是处于理想环境中，射线探伤技术的应用可以得到大量清晰的图像用于解释说明，这也就表明该技术的适用性比较强。
3.4 图像检测技术
图像检测技术是利用数字化技术将桥梁情况用图像画面展示出来，在此基础上进行工程检测工作。该技术在桥梁检测中的应用有两种形式，分别为红外线成像和激光全息图像。其中，红外线成像技术是利用热敏传感器，根据桥梁不同部位材料的导热性差异生成检测数据，之后形成图像。激光全息图像技术，是基于全息摄影技术将检测数据用全息图像的形式表现出来，进而判断故障位置。总之，图像检测技术在桥梁检测中的应用率比较高，能够直接利用图像将问题显现出来，节省了时间，提高了检测效率。
3.5 光纤传感检测技术
光纤传感检测技术是利用传感技术和光纤本身敏感性进行检测。该技术也是物理检测，通过接收立波情况对桥梁问题进行判断，其是利用传感器来检测桥梁问题以及损坏程度，便于工作人员及时解决，确保检测的问题能够得到及时有效的处理[8]。
3.6 GPS检测技术
在桥梁施工中应用GPS技术，利用导航卫星具有的实时站点三维坐标检测桥梁工程，减少外业施测压力，提高测量准确度。桥梁质量控制测量中应用的GPS技术流程为：选择好GPS控制网精度和网形，之后选择控制点并布设平面控制网，利用静态定位实施测量，最后对测量数据进行处理。
4 桥梁检测中无损检测技术应用方法和对象
4.1 应用方法
(1）机敏混凝土检测方法。为了提高桥梁检测中无损检测技术的应用成功率，需要采用相应的辅助检测方法。机敏混凝土检测方法能够为无损检测技术成功应用提供辅助其主要用于检测混凝土原材料，这方法的应用是为了检测桥梁施工中的混凝土质量。该方法具备无损检测特征，检测时，机敏传感器可以用于监测和收集数据，为准确分析提供保障，最终实现检测。
(2）电化学检测方法。该方法的应用比较普遍，也是用于检测混凝土，但是该方法主要偏重于检测混凝土内的钢琴材料质量。该方法属于化学检测法，通过观察钢筋材料在遇到腐蚀后发生的一系列化学反应，进而对混凝土质量进行判断检测。该方法无法独立使用，需要与其他方法结合使用。
4.2 检测对象
无损检测技术可以应用在桥梁内部缺陷和强度检测这两方面。在内部缺陷检测上，无损检测技术的检测对象是桥梁结构内部问题，能够深入检测内部存在的缺陷，目的在于排查桥梁工程中存在的潜在问题[9]。此外，导致桥梁出现内部缺陷现象的原因比较多，因此，在选择检测技术时必须要做好匹配工作，确保检测到位。在强度检测上，无损检测技术的检测独享为混凝土质量，桥梁使用时极易受到各种因素影响导致其质量下降，因此，前期施工时需要选择好混凝土材料，并在后期检测时，利用无损检测技术检测混凝土质量，为工程顺利建设提供保障。
结论
无损检测技术在我国桥梁检测中的应用前景良好，尽管也存在问题，但是建筑企业只需要合理使用，利用专业的技术和人员提前预估好可能存在的问题，及时解决，确保桥梁施工和使用时能够科学使用无损检测技术，将其作用充分发挥出来，为我国桥梁事业的持续发展起到积极的推动作用。
参考文献
[1] 杜良勇.超声波无损检测技术在桥梁工程中的运用[J].福建质量管理，2018(10):100-101.
[2]王志祥.无损检测技术在南沙大桥钢桥面铺装施工质量控制中的应用[J].广东公路交通，2019.
[3] 沈彬彬.无损检测技术在桥梁桩基检测中的应用研究[J].建筑工程技术与设计，2018(15):240.
[4]程鹏.无损检测技术在桥梁桩基检测中的应用分析[J].交通世界，2019(4):94-95.
[5] 韩成龙.道路桥梁工程中无损检测技术的应用[J].中国高新区，2019(5):49.
[6] 钟圣龙.钢构桥梁工程中无损检测技术的运用[J].商品与质量，2018(44):68.
