摘要：随着我国社会经济进入一个全新的发展阶段，更多人在出行时选择乘坐航空飞机，因此，相关部门必须重视对于民用航空飞机的质量监管，以及相对应的维修过程。航空飞机的投入一直处于居高不下的状态，因此，当前我国航空公司进行发展的核心内容就是对航空飞机的维修，必须采取有效的维修控制手段。论文首先分析控制民用航空飞机维修过程的意义，然后提出加强民用航空飞机维修过程控制的具体策略。
关键词：民用航空,飞机维修,维修过程,过程控制
1 引言
我国民用航空市场的竞争日渐激烈，而且呈现出动态的竞争模式，相关市场的不确定性与复杂性，导致我国所有的航空公司必须要面对诸多挑战。当前我国航空公司的飞机维修水平越来越高，关于维修民用航空飞机的具体制度也逐步得到确立，但是在维修过程中，仍旧需要人们进行控制，从而有效推动我国民用航空飞机的质量发展。
2 控制民用航空飞机维修过程的意义
2.1 能够有效保障民用航空飞机维修的质量
全程监管和控制民用航空飞机的维修过程，能够保证维修质量，以及民用航空飞机在使用过程中的安全系数，防止危害人们生命财产安全的意外事故出现。前期准备阶段的生产计划，生产过程中对于零部件的安装、拆卸等操作的控制，后期对民用航空飞机的养护工作，就是民用航空飞机的维修内容。
控制整体维修流程，不仅能够控制所有的操作技术，还能够及时有效地监管所有工作人员的工作情况，保证所有工作在合理的操作范围内进行，同时也可以及时发现不合理的操作，真正做到“防患于未然”[1]。
2.2 能够有效降低民用航空飞机维修的成本
对民用航空飞机的维修过程进行全程控制，能够有效避免维修过程中可能出现的资源浪费现象。民用航空飞机自身存在特殊性，因此，维修的过程必定会十分复杂，相关维修人员必须专业技术过硬，而且保持十分严谨的维修态度，不可以马虎大意。尤其是在精细零部件的更换与拆除过程中，很小的失误就会造成很大的损伤，从而对民用航空飞机的整体质量与安全造成不利影响。如果不控制维修过程的质量，会导致维修进入二次返修环节，导致资源浪费现象出现。
2.3 能够有效提升民用航空飞机维修的效率
目前我国民用航空飞机维修的过程，并没有达到很高的维修效率，其原因是技术和管理方面仍需完善。例如，在民用航空飞机的维修过程中，很可能会出现过度维修现象，既导致资源被浪费，又导致维修成本上升，维修时间被认为延长，导致维修效率迟迟上不去。加强对民用航空飞机维修过程控制，能够避免不合规范的维修操作出现，使航空企业的经济效益得以提高[2]。
3 加强民用航空飞机维修过程控制的具体策略
3.1 合理运用分级监管模式
由于民用航空飞机的维修过程的复杂性，因此，对于维修过程的监管，必须运用大量的专业知识以及相关技术手段。人们可以采取分层次的管理模式，根据我国现有的民航飞机分布板块，以及监管的重要程度，分配不同数量、不同类别的工作人员进行全方位的管理。
除此之外，在分层次的管理模式的实施过程中，必须要注意到一点，也就是民用航空飞机的维修过程，需要多方面的参与，因此，在维修过程中，不同的管理人员必须开展有效的沟通，合作分析维修过程中出现的各种问题，并努力寻找解决问题的方法，通过这种方法提高管理效率和质量。
3.2 掌握关键点的管理
在对民用航空飞机开展维修工作的过程中，必然会涉及很多方面，如果脱离实际情况，要求管理人员对所有方面进行管理，会导致管理人员因为精力不足，无法管理到位，管理效率无法得到保证。因此，必须在管理工作进行时，妥善掌握工作的关键点。
管理人员可以先将民用航空飞机的维修过程划分为很多个“点”，然后在所有的“点”当中寻找最关键的部分，然后再安排工作人员开展相应的工作。在控制所有关键点的过程中，必须对控制工作的质量进行强化，同时开展深入管控，保证管理工作的面面俱到[3]。
3.3 严格控制维修人员的综合能力
要想从根源对民用航空飞机的维修安全和质量进行保证，就必须不断加强对维修人员的控制。对维修人员的操作流程进行严格的监管，要求所有维修人员按照技术标准进行维修和养护，如果维修人员在工作过程中，出现操作疏漏、操作违规、过度维修等情况，必须进行处罚。
不仅如此，还要严格控制维修人员的综合能力，在开展民用航空飞机的维修工作时，必须安排综合能力强的工作人员，尤其是个别关键的控制位置，必须安排专业出身的工作人员进行维修工作。维修过程不仅要遵守规章制度，更要按照操作规范开展，这样做才能顺利完成维修工作。
必须管理和监督所有维修人员在工作当中的态度，民用航空飞机的运行，直接和我国人民群众的出行以及生命财产安全挂钩，一旦出现意外事故，将会导致十分巨大的损失。在维修的过程中，维修人员的态度必须一丝不苟，具备强烈的责任心，耐心地将全部维修工作顺利完成。
3.4 完善现有的控制制度
要想真正控制民用航空飞机的维修工作，必须出台一系列相关控制制度，并且根据时代发展，而不断进行完善。人们必须规范维修相关的具体制度，抓住飞机维修过程中出现的各种关键点，制定不同的维修制度，保证维修过程的规范性。
管理控制相关的工作人员，必须清楚自身肩负的责任，因此，必须制定清晰明确的管理工作要求，以及具体内容，并且要求所有管理方面的工作人员按照规章制度工作，以避免管理不足和过度管理两种不良现象出现。
3.5 加强现有的控制管理力度
当前，在我国所有的民用航空公司内部，相对完善的规章制度已经形成，从而保障民用航空飞机的维修工作的开展顺利，并且已经形成先进的维修方法和流程。但是在实际的维修工作中，工作人员往往不重视控制管理，导致维修工作经常变得“随心所欲”，控制管理工作流于形式，维修质量得不到保证。
航空公司必须重视控制管理工作的开展，不断加大控制管理工作的力度，在公司内部出台相应的奖惩机制，将维修责任落实到每一位工作人员身上，及时发现并且纠正维修工作中出现的各种问题，如果有工作人员屡次犯错、态度消极，公司必须开除。民用航空飞机的维修工作，不可以敷衍潦草、马马虎虎，因此对于工作人员的思想培训，也是十分必要的[4]。
3.6 建立维修相关的大型数据库
航空公司在控制和监管民用航空飞机维修过程时，应当投入人力、物力和财力，建立一个和维修相关的大型数据库，准确记录在维修过程中，出现的所有故障的内容、时间、发生故障的原因等，然后对故障问题进行总结分析，并制定出科学高效的维修策略。维修相关的大型数据库的建立，既可以促进维修工作的顺利开展，还可以对维修数据进行保存与记录，帮助工作人员总结工作经验，避免在以后的工作中犯同样的错误。
结语
综上所述，加强对于民航飞机维修的过程控制，能够有效保障民用航空飞机的使用安全，还可以保障我国人民群众的生命财产安全，意义十分重大。所以民用航空企业必须重视对维修工作的控制，灵活运用分层次管理方法，出台科学高效的相关规章制度，建立大型数据库，不断分析出现故障的原因，从而提升维修的安全系数和效率，为我国航空事业的发展贡献出一份力量。
参考文献
[1]蔡亭亭.民用航空飞机维修管理中的生产计划和控制探究[J].设备监理,2019(09):52-53.
[2]尹钊.试论加强民用航空飞机维修的过程控制[J].内燃机与配件,2019(08):164-165.
[3]屈岩.关于民航机务维修人员培养和培训的探讨[J].科技风,2019(12):21.
