关于城市湿地景观设计的案例分析(2)

　　3. 布局

　　穿越水乡村落，东行可至洪园景点。洪园的设计构思以史籍记载为依托，结合观光、休闲需求进行布局，占地约12 公顷，形成“西溪中最大最美的园林”.洪园的设计充分利用场地的自然形态，通过各文化景点的恢复，形成疏密有序的空间序列。布局上以具有明代府第建筑特征的洪府为主体，以藏书楼为空间控制点，形成具有西溪特色的“洪园实景”.包括长生曲院、三瑞连枝、萝荫书屋、思母桥渡、槿篱茅舍、清平山堂、蕉园琴韵、香雪花坞、漓影映秀、莺栖小筑等。

　　我们认为，宏远的建设，不单纯是原有景点的恢复，而且可以体现洪氏文化精品的文化休闲场所，其建筑、园林空间可以用以反映洪氏文化脊髓的藏书文化、戏曲文化、刻书文化。书院之藏书楼可用来收集展示销售相关书籍。“长生曲院”之长廊部分，可以塑造为戏曲长廊，将《长生殿》剧本的主要内容以石刻、浮雕的形式加以表现，在院之东侧设有昆曲视听室，单体建筑近 500 方，可以作为昆曲的表演场所。园之东南角的“清平山堂”可作为洪氏刻书文化的展示场所。清平山堂东侧的建筑可利用为洪氏文化研究场所。
　　
　　4.5.3 五常龙舟

　　五常龙舟区别于在西溪一期深潭口的蒋村龙舟，有其自身特色，包括五常龙舟是在相对狭窄的河道中进行，河道与两侧乡土建筑组合出狭窄的带状空间。在此空间内人船互动，形成热烈的乡土氛围。现在每年在滨口桥一带举行的端午龙舟盛会就具有这样的特点。

　　五常港滨口桥一带现状河道狭窄，最窄处仅 12 米，而且处于河道转折处，是水利防洪的瓶颈地带。五常港的防洪规划会考虑在本处拓展。河道拓宽后，包括两侧建筑搬迁后，此处会丧失原来的龙舟竞渡气氛。即使两侧建筑保留或重建，也面临空间尺度上的问题（河道拓宽、两侧建筑不能围合出带状空间）。所以我们建议“龙舟竞渡”可以考虑移至唐家蚪河。唐家蚪河现状有如下特点：从位置特征、游线组织来看，本处依然能与五常民俗体验村、洪园、观音庵等湿地观赏游览区的主要内容串联为一个整体。从地块本身情况来看，现状河道两侧建筑密集，河道单侧或两侧有明显的硬化驳坎，本身就必须改造。如果能结合“龙舟竞渡”这一主题，能使本区块的改造更具特色。布局：以唐家蚪河为轴线，河道两侧建配套的观龙舟用房与服务用房。河道的改造充分结合现状条件，保留现状河边树木、自然形态的驳坎，改造现有硬化河坎，疏通河道，保持河面宽度 15 米，河道两端结合与周边渔塘的打通，设置龙舟集合等待处与转回处。两侧的观景用房烘托五常龙舟的氛围，通过富有变化的建筑组合形态，提供观龙舟场地，以连廊衔接各组建筑，使河道的线形空间得以强化。河道两侧的建筑除了观演外，可利用为休息茶座、龙舟工艺品制作、展卖等。
　　
　　4.5.4 观音庵

　　观音庵位于五常港西岸，为三期中体现西溪梵文化的节点。观音庵的具体位置可根据五常港的河道治理情况加以适当调整，基本仍在原来的观音庵区域。观音庵的设计延续现存的格局，即强调观音桥、观音亭与庵的空间组合关系，强调建筑与周边池塘、树木的结合，与湿地环境取得良好的协调。建筑布局采用院落式布局，设有山门、正殿、厢房，建筑色彩采用传统颜色基调，体现朴素、静谧的环境特征。针对本区块的特点，依据三期详规，本区块的建筑采取具有传统西溪特色的民居风貌。具体风貌概括如下：

　　五常民俗体验村建筑形式主要吸取五常民居特色，一、二层为主，局部少量三层，粉墙黛瓦，建筑体量上化整为零，强调坡屋面的丰富有机的组合，强调建筑轮廓线的高低错落：单体建筑布局形式上，有一字形、L 形、折线形及院落组合等形式，建筑造型上有悬山、硬山，局部戏台、亭、榭及擂台等采用飞檐翘角，丰富建筑造型，反映多样性。力求创造出原汁原味的能与西溪环境共融的五常民俗体验村建筑组群。洪园建筑造型以两坡硬山形式为主，藏书楼、戏台、碑亭及三瑞堂牌楼山门等则飞檐翘角，点缀于整个洪园及其外围大环境之中。五常龙舟建筑风貌采取西溪传统悬山顶、模板墙面的形式，突出郊外野趣。建筑一层为主、局部两层。

　　4.6 竖向设计

　　1、遵从原有地形地貌特征，总体基调保持原有舒展开阔的地形特征。

　　2、本区块的常水位标高按 1.60 米控制，高水位按 2.0 米考虑。

　　3、建筑室外地坪基本按原农居点建筑周边标高，控制在 3.800~3.900 左右，建筑室内标高保持在 4.500 米以上。

　　4、一级航道桥梁保持 2.8 米净空，二级航道 2.2 米净空，三级航道 1.8 米净空（均按常水位计算）
　　
　　4.7 道路（园路）、停车场、驳坎、桥设计

　　4.7.1 主路（电瓶车道）

　　按五常港西侧三期南北向主通道与荆源路。现状这条道路已基本形成，由沥青路面与砂石路面组成。作为湿地自然景观带的重要组成部分，现状道路的形式与其定位不符，应加以改造。设计考虑其路面宽度确定为 4~4.5 米，路面材料采用青石板与块石结合，局部根据环境条件采取架桥的形式，即丰富了路面的变化，又提供了五常港两侧的小动物交流的通道。路体的做法采用透水性的石粉或砂垫层。
　　
　　4.7.2 游览步道

　　游览步道分三级处理，因景因境确定其形式与宽度，应充分体现乡土气息与生态理念。较多的采取了透水性石板步道、砂石土路的处理方式，同时有选择的保留维护一些现有的塘间土路。

　　4.7.3 停车场

　　根据规划，本区块可考虑 233 个停车位（包括坞家湾），本方案中将停车场采取相对分散的布局方式，布局于绕城辅道一线，停车位与规划相符。停车场的地坪采取石板嵌草的处理方式，采用透水式做法。

　　4.7.4 驳坎

　　场内大多地段应保持原有自然柿基、桑葚、竹基驳坎的特色，拆除原有石砌垂直岸，以自然坡或辅以生态驳岸的工程措施，在满足防洪要求的前提下，满足自然生态要求。在进行航道处理或水乡村落建设时，可能会牵涉到一些驳岸的加固，对于这些驳岸需针对不同的环境特征，采取不同的处理方法。采取的工程措施包括：木桩自然岸：采用松木桩密排结合竹片的处理方法，适用与主要航线需要加固处。老石头干砌岸：适用于一般加固处，通过柳枝的编织，达到护土固坡的作用。

　　4.7.5 桥

　　桥的具体形态设计，要突出原真性的表达，多从现状或整个西溪区域的原生桥梁中汲取设计语言，现状中，有些桥体虽然在用材及周边环境配套方面与西溪的总体要求有差距，但在形体上有轻巧、实用的特征，对这些桥体可以遵从原有的风貌，改变其材质，能一定程度体现场地的原生性的表达，突出关于场地文脉延续性的立意。

　　4.8 生态修复设计

　　在西溪国家湿地公园三期详细规划中，已就三期的生态修复作了深入详尽的分析，提出了一些生态修复措施。洪园区块的生态修复设计应遵从规划的要求。以下仅是洪园区块的一些特色化的处理。针对洪园区块的特点，在生态修复过程中，应强调“乡野、农耕”的特色，在保护好现有植被的同时，根据景点立意，补充乡土树种品种。对于农民拆迁留下的裸露荒地，应采取群落式的种植方式，保持品种的多样性、层次的丰富性。
　　
　　1、辅道绿化带应强调抗污染树种、滞尘力强的树种。同时通过植物的搭配，协同原有渔塘，形成有别与一般城市道路绿化的道路绿带。本区块主要树种选择有：香樟、榉树、水杉、柳杉、银杏、连翘、夹竹桃、石楠、苦楝、杜英、毛竹、桂花、栀子、木槿等。

　　2、五常民俗村树种选择上突出乡土经济苗木、果木的运用。主要树种选择有：柿子、毛竹、紫竹、乌柏、板栗、枣、桃、杏、青桐及香樟、桂花等。

　　3、洪园突出“三瑞连枝”（桃、竹、荷）的意境、突出“花坞”（梅花、桃花）的特色，运用如玉兰、芭蕉、木槿、紫藤等植物。

　　4、观音庵及周边体现庵堂幽深的意境，种植竹、枫香、柿子树、河柳、榆等树种，周边地带保持原有自然、野趣的绿化基调，适当补植招鸟的浆果类植物，如：火棘、山楂、女贞、香樟、罗汉松、日照花、小檗等。

　　5、丰富水生植物综合运用漂浮植物、沉水植物、挺水植物等，包括浮萍、紫萍、金鱼藻、苦草、水芹、慈姑、水哀衣、荸荠、茭白、芦荟等等。

　　4.9 生态基础设施设计

　　4.9.1 给排水设计

　　1、设计范围规划红线范围内的给水排水设计。

　　2、设计原则洪园区块是西溪国家湿地公园三期设计中重要的功能区块。本专业在充分领会设计构思基础上，遵循国家及地方的规范及规定，精心构思，解决西溪国家湿地公园三期自来水供水，污水排放（污水处理），雨水排放，绿化浇灌，建筑物的消防设计等。整个设计以可持续环保观念为指导，采用先进的技术措施，在给水排水设计中充分体现节水、节能的观念，既体现适度超前，又利于实施操作。

　　3、现状分析区块内基础设施配套不健全，缺少完美的供水体系与完善的污水处理体系，对设计区块内的水质状况形成威胁。

　　4、给水设计
　　
　　（1） 水源根据《西溪湿地国家公园综合保护工程三期详细规划》，区块内建筑物内的生活饮用、洗涤用水及建筑物的消防、厕所的冲洗用水水源，以及有特殊卫生要求的景观用水水源采用市政自来水为水源。五常地区供水水源为九溪水厂，供水从五常大道自来水干管引入。在西溪国家湿地公园综合保护工程三期内，沿绕城辅道及五常港向北各有一条 DN200 市政自来水管，区内自来水皆从其中接出。

　　（2） 管网设计根据《西溪湿地国家公园综合保护工程三期详细规划》，从五常大道自来水干管引入本区块供水管两处，供水干管绕城辅路及五常港往北接入区块各用水点，供水管网采用枝状供水管网。在保证给水效果的同时，尽量节省投资。管道走向及管径采用优化设计的办法，做到合理、简捷、安全，供水管采用非金属管道，如 HDPE 给水管或塑料复合给水管等，以顺应节能、环保的要求。

　　5、排水设计
　　
　　（1） 排水采用雨水、污水分流的排水体制，西溪国家湿地公园三期污染源为生活污水。

　　（2） 雨水排放区内绿地雨水排放根据地形就近排入池塘或水系。硬地铺装及道路雨水通过集水沟或雨水口收集后，通过雨水管道最终排入河道内。建筑物屋面雨水排放纳入景区的雨水管道网内。

　　（3） 污水排放最高日污水排放量为 128.6m2/d（按用水量的 80%计算）。建筑内粪便污水经过化粪池沉淀、厨房废水经隔油池隔离后与其它废水一并纳管。其它废水统一纳管排放，沿绕城辅路及龙舌嘴内部设排污管线，排除沿线污废水。排至五常大道污水管网。

　　4.9.2 消防设计

　　西溪国家湿地公园三期的消防设计用水量按 10L/S,在景区干道布置室外消防栓，消火栓间距不大于 120m,景区内建筑的消防设计，根据建筑消防设计的有关规范及规定按不同的建筑物性质及体量分别设计。

　　4.10 游览交通组织

　　1、与三期大交通的串联在五常民俗体验村的西侧，设有 10 米宽的水上一级航线，可通往龙舍咀村，并结合邬家湾河、五常港，形成三期的水上交通环线，本环线采用电瓶船。利用荆源路为电瓶车道，与五常港沿线的电瓶车道贯通，在民俗体验村的入口位置设有水陆交通换乘点。

　　2、内部的游览线路组织区块内部的游线强调体验式游览，不强求游客按特定路线以普通的的观光游览的方式开展游赏活动。考虑到实际情况，本区块的布局考虑了环线游览的组织方式，在环线组织中，1（1） 入口区（停车、购票、检票）-（2）民俗展示区（游览宗嗣、观看表演，内部为环线组织，游人回到荆源路）-（3）民居博览区-（4）洪园（小环线组织、回到荆源路）-（5）至滨口桥、五常港东区块，返回-（6）五常龙舟-（7）返回乡土民俗体验区（购物、参与工艺品制作等）-（8）回到停车场。还可考虑通过水系的疏通，形成区块内部的二、三级水上航线，采用手划船、自划船供游客自主选择。

　　4.11 西溪湿地三期规划小结

　　经过上面几节理论分析与这一章节的案例分析，结合来看我们可以得出以下几点结论：①重要保护区域（湿地民俗体验村及洪园、五常龙舟、观音庵） 占到了湿地景观总体面积相对比较大的比重，由此提供给多样的生物更多的生存空间，确保该地域有着完整和丰富多样的生物，保持湿地生态系统的相对完整性可以帮助维持湿地系统独有的生态功能、结构构成及演替规律；②尽量维持了湿地自然生物栖息地原始状态，不破坏它的原始性，特别是景观内生态敏感区域，更要加倍维护和保护区域的湿地景观和自然风貌；③定期维护，确认景观内水系与景观外自然水系能够畅通的进行循环交换；④保护湿地水体底部的水泥及其栖生物；⑤保护湿地景观地表生物、水生生物和陆生植被，保证城市湿地景观生物物种的多样性；⑥城市湿地景观中应将游人进入的区域明确圈定出来，禁止游人进入的面积不可过于小要占总区域的一定比例；⑦分析、预测湿地景观的最大客流量及特殊时节的客流量，对入园游人量实施合理的控制措施。