第三章 陕北沙漠高速公路的绿化问题研究。
3.1 榆林地区陕北沙漠高速公路绿化存在的问题。
3.1.1 绿化以防沙治沙为主。
陕北沙漠高速公路必须面对的一个灾难性问题就是流沙问题,选择合适的植被防风固沙是陕北沙漠高速公路建设的重要组成部分,当前,我国已经在公路建设的过程中已经意识到沙漠公路绿化的重要性,并积极的付诸于实践,在我国西部大部分陕北沙漠高速公路的建设中可以发现,道路两侧的植被明显多于之前的覆盖率,在进行绿化的过程中始终把防沙治沙作为高速公路维护的重要方面。
3.1.2 景观缺乏变化性和辅助障碍性。
在我国陕北沙漠高速公路的绿化理念已经得到充分的贯彻,但是陕北在沙漠公路绿化的过程中明显经验不足,存在着许多问题,例如在陕北沙漠高速公路的两侧进行绿化的过程中,选择的植物种类相对单一,这样缺乏针对性,对不同地区不同的环境地区采用相同的植被,虽然会起到一定保护公路的作用,但是绿化的功效会大大降低,沿线选择的植物种类单一,另一个缺陷就是使的陕北沙漠高速公路沿线的景观变得比较单调,缺乏变化,极易造成司机产生疲劳的心理,超速现象经常发生,引发交通事故。因此我国在陕北沙漠高速公路绿化的过程中存在植物景观缺乏变化性,植被绿化的辅助功能降低等问题。
3.1.3 交通安全设施等沿线设施的造型和色彩单一。
目前,陕北沙漠高速公路在绿化的过程中存在着一个严峻的问题就是道路两旁的植被存活率比较低,且造型和色彩相对比较单调,大部分地区在建设陕北沙漠高速公路的过程中盲目的降低绿化成本,采用一些不使用陕北地区的本地植物,尽管成本降低了,但是总体效果并没有达到预期的规划,适当的采用多种植物来绿化道路有助于更好地实现绿化的功能。目前我国陕北沙漠高速公路的绿化设计和分布有着统一的标准,这一标准随对指导陕北沙漠高速公路的绿化建设提供了依据,但是缺乏灵活性,没有对陕北沙漠高速公路的不同环境特点做出相应的调整,在绿化的过程中缺乏美观并且色彩单一,不能通过绿化来丰富满足驾驶员的要求。
3.1.4 设计阶段未完全贯彻景观设计理念。
陕北沙漠高速公路的绿化是我国在进行高速公路绿化的重要环节,我们应当把绿化景观设计纳入到陕北沙漠高速公路的建设当中去。在建设高速路时应当提前考虑对路基和路面的绿化设计。在设计的过程中要综合分析道路周边的环境因素,打造具有特色的道路环境。我国现有的陕北沙漠高速公路的修建过程中,过分的追求低成本和最短距离的理念,并没有把生态绿化作为陕北沙漠高速公路的景观进行设计,线路也缺乏用生态景观设计的理念进行设计,同时不注重对植物的选择,只注重单一的形式美,对于保护途经地生态环境的绿化重视不足,而且在修建高速公路不仅没有对陕北的环境进行有效的保护,反而对陕北的生态造成了一定的破坏。由于陕北沙漠高速公路绿化景观设计理念没有充分贯彻,进而在一定程度上造成了陕北沙漠高速公路的维修成本超出预期。
3.2 国外沙漠高速公路绿化设计理念。
对自然资源的保护和重视人与自然的和谐相处是美国加拿大等国家再设计陕北沙漠高速公路时的重要理念。像关于湿地问题的解决,陕北沙漠高速公路在经过一些湿地时,在国外往往会避让,即使不避让也会在附近重新开发一片湿地来补偿公路所占用的面积,这种方式能够很好地保护陕北的生态环境。在陕北沙漠高速公路的绿化方面,美国的主管部门充分调动全社会参与到其中来,集中社会力量来促进陕北沙漠高速公路沿线的绿化。
美国和日本在公路绿化技术方面的研究始终走在世界的前列。比如对公路边坡和植物的选择方面非常有经验,在长期的时间中形成一套符合本国国情的公路绿化的工艺,根据不同的气候环境选用不同的植物种植。在日本,国家成立了“全国 SF 绿化法协会”
作为指导高速公路绿化的专门机关。正是由于专门机关的努力,日本的国土从原先的荒废转变成绿化较高的景观,绿化工程理论和技术水平不断完善。在绿化防护技术方面,日本还形成了诸如岩盘绿化、喷播绿化等技术。
3.3 陕北沙漠与国外沙漠高速公路绿化设计对比。
随着我国对陕北沙漠高速公路建设的投入不断加大,建设的数量不断增多,陕北逐步形成了一套对沙漠高速绿化相对成熟的理论,陕北沙漠高速公路的修建同时注意生态环境的保护意识也在不断地增强,并已经开始对陕北沙漠高速公路的两侧的绿化付诸实践。但是陕北的沙漠高速公路的绿化还很不完善,在道路两侧绿化景观设计和植物的选择放面与美国等国家的绿化还存在着很大一段距离。陕北在修建陕北沙漠高速公路时往往盲目的追求低成本高速度和西方国家的高质量存在着差距。在陕北,公民的对沙漠的绿化意识远远没有达到向美国那种国家的公民意识水平,造成人们对陕北沙漠高速公路的绿化设施不注意保护,更谈不上对陕北沙漠高速公路的参与。因此,与国外陕北沙漠高速公路绿化建设方面相比,陕北还落后很多,我们需要不断地去借鉴国外成熟的沙漠绿化建设经验。
3.4 本章小结。
本章主要介绍了陕北和国外的许多国家关于陕北沙漠高速公路绿化和植物选择的绿化过程中的现状,通过对比来发现陕北沙漠高速公路绿化过程中存在的问题和缺陷,并对西方的国家在建设陕北沙漠高速公路的绿化经验方面进行积极借鉴。最终为陕北沙漠高速公路的建设提供理论上的指导。
摘要中国传统园林秉承着天人合一的造园理念,源远流长,自成一家。传统园林作为中国传统文化建筑的重要组成部分对中国现代城市园林景观有着深远的影响。现代城市景观在继承和弘扬古典园林艺术理念的基础上更加注重功能性和审美性相结合。好的园林景观设计,...
3.6景点系统规划3.6.1民俗文化体验区整体布局以大汲店古戏楼和观音堂所在的村民活动中心为原点,向周边辐射。保留该区域内原有的景观,有寿园、耕园、真武台等多处场地,达到了三季有花、四季常绿的景观场面,是揽胜怀古、休闲垂钓的佳地,使人心醉神驰...
摘要随着当今社会的进步,人们对旅游服务业的需求不断增多,主题游乐园作为近几年来发展颇为迅速的一种新兴的主题化游乐景观形式应运而生,成为当今旅游业的重要组成部分,也在中国受到越来越多的青睐,尤其将游乐园与旅游地产相结合的旅游发展形式成为目...
结论植物作为大自然中最重要的一部分,它在酒店环境中的恰当应用,能够很好美化酒店环境,同时能够然人们在室内更好的欣赏到大自然的环境,感受到自然的气息.同时,如果植物应用的不恰当也会给酒店环境带来负面的影响,破坏了酒店的美好形象的同时,还给客人们带...
2基本概念及基础理论研究2.1基本概念2.1.1景观景观(landscape)一词,最早出现在圣经中,用于描述所罗门皇城耶路撒冷恢弘的景观,即景观一词最早反映的是一种城市景观[4].现在它是指大地及大地上除建筑以外的所有物体构成的综合体。它是人类不断发展...
第五章陕北沙漠高速公路绿化设计思路。5.1绿化带与高速公路协调性。长而缓的曲线景观绿化带线形能自然地诱导视线,帮助驾驶员改变行车方向,给人以舒适的感觉。陕北沙漠高速往往穿越大尺度的地形,不变的公路景观设计会使驾驶员产生疲劳驾驶的感觉。在设...
第一章绪论。1.1研究背景乡村景观是一种数量最多、分布最为广泛的景观类型,记录着人们在不同阶段对自然环境的干扰程度,承载着不同地区特有的生活方式和传统文化历史。因此,研究乡村景观显得非常重要。小楼镇是位于广州市增城区中北部的地区,是一个...
本文主要探析西安市在目前阶段针对城市道路推行养护管理以及道路绿化的真实状况,进而给出有效展开城市道路绿化以及养护管理的具体举措。...
第一章综述1.1引言观赏果树的发展是调整我国果树产业构架,也是现代园林景观发展的必然趋势[1]。从宏观上来说,可以作为一个国家经济生活、民族健康水平、人民文化修养、企业文化的标志,也是社会和谐的象征。我国对于果树栽培及应用已经有了几千年的时...
第五章在实际应用时应该注意的相关问题5.1装饰色彩在景观设计中需要注意的问题每当我们睁开眼睛,便会看到色彩缤纷的世界,而它的先决条件便是在拥有光和一个健康的眼睛的情况下。色彩的产生,是光对人的眼睛和大脑的视神经产生的刺激的结果,是一种视觉...