吉安产业集群物流服务的发展模式

　　第四章 吉安产业集群物流服务的发展模式

　　4.1 物流服务发展模式选择依据

　　产业集群物流是一个包含众多经济活动并且各个活动之间关系错中复杂的经济系统。基于产业集群的物流服务模式选择，应该从三方面的考虑：物流交易的确定性、资产专用性和交易频率。因为物流交易中普遍都存在较高的不确定性，为了分析简便，本文将仅从后两个因素考虑。从资产的专用性角度（表 4.2），高度资产专用性的物流交易采用自营物流，而非资产专用性的物流交易适合采用市场外包，介于两者之间采用物流联盟。从交易频率的角度（表 4.3），交易频率高的采用自营物流，反之，如果交易频率低则多采用采用物流外包，介于两者间的采用物流联盟。【1】
　　

　　4.2 吉安产业集群物流服务的治理模式

　　产业集群能够服务的市场容量大小以及可以辐射的市场区域大小主要取决于物流系统的物流成本和服务效率。物流服务合作的有效开展可以降低物流成本，提高物流效率从而达到提高企业的经济效益的目的。

　　治理模式指的是合作及其交易的组织模式。根据上述资产专用性和交易发生次数的不同，可以将治理模式分为四种：市场治理、三边治理、双边治理和一体化治理。

　　（1）市场治理这种物流合作是一种市场交易的模式，交易双方不需要为标准化的服务提供关系专用性投资，无论是更换还是转换合作关系，对于双方而言，并不会产生根本性的利害关系，例如企业同提供标准化物流服务的快递公司、货物运输和储存服务的物流企业等的合作。从降低物流成本提高企业的经济效益的角度来看，选择市场治理是物流企业的合作中最合适的。

　　（2）三边治理如果产业集群工商企业物流需求具有独特的要求，以至于物流企业要为此对物流设备进行改造更新，建立专业的物流配送中心，对相关人员进行针对性的培训等，这就需要第三方的介入。第三方可以利用双方同自己的关系以及自己在社会中的地位，为之前没有发生合作关系的双方充当媒介，促使合作顺利实现。一旦出现矛盾纠纷，第三方可以通过仲裁机制加以解决，解除合作双方的后顾之忧。这种治理模式的优势就在于既能减少合作的成本，又能保证应有的合作效率。

　　（3）双边治理在三边治理过程中，产业集群物流合作双方逐渐增加了了解和建立了彼此的信任及合作关系，物流合作也随着双方关系的加强得以进一步深入，因此双方越来越倾向于建立战略合作伙伴关系，专用性的投资数额和专业性程度不断提高。此时的第三方对于合作的双方来讲已经不是不可或缺的，甚至有增加成本、降低物流效率之嫌，此时，采用双边治理模式是双方都希望的选择。

　　（4）一体化治理随着双边治理模式的逐步深入，集群物流越来越专业，导致其转移到其他用途上能够实现的价值越来越小。这就需要双方制定更加严密的保护关系，由此带来的维护费用也会随之攀升，最终会导致物流总成本的增加。因此，基于这种情况，如何减少第三类物流成本，成为物流模式选择时考虑的重要因素，所以一体化治理成为必然的选择。

　　下表是对上面分析的产业集群物流合作的四种治理结构的总结和比较。【2】

　　
　　4.3 吉安产业集群物流服务模式的表现形式

　　在借鉴国内外产业集群物流发展经验和充分考虑物流服务模式影响因素的基础上，结合吉安地区经济发展的实际情况，吉安产业集群的产品特征、地理区位不同，来分析吉安产业集群物流服务的模式选择问题。

　　4.3.1 自营物流模式

　　企业自营物流指的是指企业从采购、生产、流通、销售等活动中自行完成相关的物流活动，并对物流的各个环节进行有效把控。这种模式以更低的成本和更快速度形成特色，集群企业一定程度降低交易费用。适合于物流活动不是很复杂，而且物流活动波动不大，由于产品的独特性，如药品、冷藏品和化学危险品集群企业和物流活动对企业核心业务具有很大相关性的生产集群企业，如化工企业。

　　例一。围绕江西新干盐化有限公司和江西新干赣中三磷化工有限公司这两个龙头企业的化工产业集群，突破简单的产业链延伸，通过融合产业相关的基础设施、科研机构和服务机构等功能，鼓励同类符合一定条件的企业向工业园内集聚，扶持龙头企业，引进先进制造设备和工艺，对外开展积极的产业招商和专业招商。盐卤化工以盐卤资源为基础，可以延伸出数十个产业链，其中盐产品和氯化产品附加值相对较高，市场需求较大，有数十个项目几万个产品。尤其是氯化产品，相对于氟化产品来说，其许多产品之间环环相连，聚集发展，有利于合理利用资源，防治污染，减少运输、市场、营销等环节的成本支出，提高经济效益。对于化工产业集群来说，龙头企业的基础设施、创新能力、人才资源、原材料生产以及化工专用设施等资源，是促进形成产业网络的重要“生长核”.化工产业集群可以重点发展产业链为：岩盐--盐卤--盐--烧碱--氯气--氯化产品。

　　这一类集群企业资产专用性和交易的频率都比较高，再加上这一类企业生产的产品独特性和物流基础设施设备的专用性，企业的生产规模大，因此自营物流模式（单边治理）是这些化工产业集群的生产企业的最佳选择。在这种物流服务发展模式的运营下可以实现对产业集群供应链的有效控制，并使得这些企业的物流活动与其他的生产经营环节密切配合与衔接。

　　例二。永新工业园铜制品加工产业集群以江西宏源铜业有限公司、江西赣粤恒兴机电材料有限公司为重点龙头企业。在园区现有产业基础上，淘汰落后产能，整合矿产资源开发冶炼，引进先进适用技术改造现有铜加工项目，打造成集高本地配套率、精深加工为一体的省级铜制品加工特色产业园区。在未来几年完善以高精铜板带、合金铜棒材、超薄电解铜箔、铜线缆、磷铜材料、特种合金为主的铜加工材系列产品，形成“高档次、多品种、高精度、大规模”的铜材加工新格局。产业集群发展路径：铜矿、废杂铜-黄铜、电解铜-铜杆、铜箔、铜带、铜管、铜合金粉-工业电缆、特种漆包线、印制电路板、铜合金管、铜合金结构件、铜工艺品。

　　这类企业的物流活动不是很复杂，且物流活动波动不大。对于铜材料的采购需求并不足以支持足够大的第三方物流市场，尤其是下游加工的小微企业，他们的客户均在工业园内，他们跟客户之间的物流只需要公司自有简单车辆就可以满足。所以一般采用的均是自营物流模式。

　　4.3.2 物流外包模式

　　随着全球化分工协作的日益开展，很多企业开始意识自营物流不光从成本上还是专业性来看，都不是最为经济的，因此它们开始找寻找第三方专家来帮助完成他们不具有核心竞争力的工作，其核心就是利用企业外部优秀的资源。第三方物流企业（3PL）应用而生，即由供方和需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。

　　从工业园的机构上来看，物流外包模式有着不同的表现，主要体现在以下几个方面。

　　1.共享渠道型工业园区这类工业园区以小微型企业为主，生产的产品相似度高，且有相同的销售渠道和市场，产业园区内的物流企业提供的物流运输和销售配送服务具有很强的一致性。