中国车联网技术现状与提升策略

　　摘    要：　伴随互联网技术的出现和应用, 在汽车行业领域车联网技术逐步推广, 也日渐成为推动汽车行业发展的重要支撑力量。我国车联网技术从无到有, 从单一到多元化趋势发展, 正是依靠强大的信息技术支持。本文对我国车联网的发展现状进行了分析研究, 同时探讨了车联网面对的挑战, 提出了针对的应对对策, 以期为不断提高车联网技术性能方面的研究提供一定的理论借鉴。

　　关键词：　车联网; 发展; 现状; 挑战; 对策;

　　近年来随着大数据时代的到来, 以互联网技术为主要形式的现代化信息技术得以广泛应用, 在诸多的领域发挥着重要的作用, 加上物联网信息技术的同步升级, 无线传感器网络技术也逐渐开发出来, 车联网已经成为我国智能交通重要的发展方向。加强我国车联网的发展现状与未来挑战探究, 对推动车联网技术的有效升级具有重要的意义。

　　一、车联网基本内涵概述

　　车联网是指通过依靠现代信息于通信技术, 从而在车内实现车与车、路和人以及服务平台之间全面的网络关联, 从而有效提升汽车自动化运行水平和驾驶能力的一种技术。车联网需要依靠强大的信息技术和通信技术构建网络格局, 还需要结合汽车自身的性能以及客户服务需求等进行针对性开发和设计, 才能更好地满足汽车行业发展需求。通过实现这种信息交互, 能够建立车辆和公众网络的动态信息通讯移动系统, 进而为公众的出行和道路交通安全管理等提供技术支持。

　　二、车联网发展现状分析

　　车联网技术的出现是伴随互联网技术和信息通讯技术的发展逐渐开发出来的, 主要应用于汽车领域, 为不断提高我国交通智能化管理水平, 更好地为公众出行等提供便利提供了重要的技术支撑。当前我国在科技方面的投入与研究力度不断增大, 物联网技术也在不断升级, 与车联网相关的技术和设备性能也在不断提升, 进一步推动了汽车行业向着规范化、智能化和人性化趋势发展。但是我们也要看到, 车联网在发展过程中也遇到一些困境和挑战, 主要体现在以下几个方面:

　　(1) 政府对汽车行业发展以及车联网技术的开发等重视程度依然不够。虽然国家大力扶持汽车行业发展, 但是在车联网技术开发与管理等方面并没有建立完善的政策体系, 缺乏统一的管理, 给予的政策引导也不够, 不利于车联网技术的深度开发与应用。

　　(2) 汽车行业、汽车生产企业之间没有形成数据共享机制, 需要进一步加强技术攻关和合作。目前汽车行业主要是进行技术开发, 汽车生产企业主要是进行汽车的生产以及销售等, 两者之间没有建立有效的信息沟通机制和数据共享机制, 这样将不利于数据资源共享和技术研发, 从而影响了车联网技术的有效开发和资源的充分挖掘与应用。

　　此外车联网技术依靠的信息通信技术以及物联网技术等很多都是从国外引进的, 他们有比较成熟的经验, 我国国内在车联网技术的应用开发等方面投入力度不够, 相应的技术人才缺乏, 没有形成自主品牌优势, 难以应对外商汽车品牌的挑战。

　　三、车联网发展对策

　　为了更好地提升我国车联网发展水平, 进而为汽车行业提供更加有力的技术支撑, 建议在车联网发展探索方面从以下几个方面进行努力:

　　(1) 提高政府关注程度, 给予车联网建设更多的扶持。一方面政府要提高对车联网建设的重视程度, 深刻认识到车联网对未来交通智能化发展的重要意义, 通过建立国家管理职能部门与相关行业组织机构之间合作的管理模式, 从而为车辆技术的开发、应用、推广等提供强大的组织保障, 还可以以立法的形式给予更多的保护和支持。另一方面要群策群力, 充分发挥社会团体以及公众的力量, 针对车联网建设发展征集更多的民意, 不断学习和借鉴国外相关的技术、经验和方法等, 结合我国国情建立车辆数据与道路交通信息交互和转换体系, 加强平台的维护和动态监督, 确保车联网系统内相关的各类子系统有效运行, 形成信息共享机制, 推动汽车行业以及关联产业实现更长远的发展。

　　(2) 建立汽车行业与汽车生产企业之间顺畅的合作机制。汽车领域要加强市场化管理, 引入市场竞争机制, 鼓励不同的汽车生产企业参与竞争, 加强技术合作和交流, 汽车行业要加强和汽车生产企业之间的技术、理论沟通和学习, 汽车生产企业也可以为汽车行业提供更多的数据资源和技术资源等, 从而为不断提升汽车行业科学化管理水平, 实现更大的经济效益与社会效益奠定基础。

　　(3) 加强自主品牌建设与开发。要不断加强汽车自主品牌研发, 在车联网技术以及物联网智能化、品牌建设等方面进行深入研究, 提升自主研发力度, 形成良好的品牌效应, 还可以通过建立与国际先进企业良好的合作机制等方式, 进一步拓宽发展空间, 形成更强的发展基础和优势。

　　总之, 我国车联网建设与发展水平, 随着时代的发展进步也在不断提升, 在发展过程中虽然也面临诸多的困境或者挑战, 但是总体上看具有广阔的发展前景, 为了更好地实现更大突破, 未来建议在政府扶持、汽车行业与生产企业合作沟通、自主品牌研发设计与推广等方面不断进行努力探索, 只有这样才能更好地提升车联网发展与服务能力, 更好地为国家交通事业以及汽车行业发展提供强大的技术支持。

　　参考文献：

　　[1]张靖雯.我国车联网产业发展的现状与瓶颈及应对策略分析[J].山东工业技术, 2017 (05) .
　　[2]常昊.我国车联网技术发展的现状和建议[J].内燃机与配件, 2018 (05) .
　　[3]张琪.我国车联网产业链和商业模式研究[J].汽车工业研究, 2015 (01) .
　　[4]朱文平, 贾斌.车联网发展现状及未来展望[J].电子技术与软件工程, 2018 (05) .