京津冀物流一体化现存不足与促进建议(2)

　　三、促进京津冀物流一体化发展的对策与建议
　　
　　1.树立区域协调发展观念，促进京津冀协同发展
　　
　　要想实现京津冀一体化的发展，必须打破地域，行政壁垒，根据北京天津，河北三地的功能特点定位，构建服务于三地的高端物流服务平台，可以将北京大型物流企业落户于河北，合理的将三地的物流园区，产业基地以及物流基地的信息平台对接，尽可能的实现京津冀地区物流标准的信息共享和对接，使物流资源合理有效的流动，从而降低物流成本提高物流效率，制定统一的物流标准和市场法规，构建统一开放竞争有序的区域市场，严厉打击地方保护和垄断主义，突破市场和地区分割，并制定统一的区域性市场法规，制造公平，公开，和谐的流通环境。
　　
　　2.加快河北省经济发展，缩小京津冀地区经济发展差距
　　
　　应加强河北省的经济发展，减少京津冀区域内贫富差距，河北省拥有相对丰裕的土地资源和较低的商务成本，应充分利用独特的环京津区域优势，将北京天津一些重工业工厂以及一些产业转移到河北，不仅解决了京津两地人口密集现象，还可以提高河北省人均GDP,京津冀地区还可以建立利益反哺体制，实现区域利益共享，京津冀作为一个整体，想要实现持续的健康发展，就不能存在短板现象，但是河北省高投入，低产出，粗放式的经济发展方式，导致经济效益低下，对资源过度依赖，对环境有过度的污染，因此，北京天津可以形成一个合理的利益反哺体制，除了资金投资方面，北京、天津还要利用较好的科研能力和人才优势，对河北现有落后产业进行调整，实现产业转型升级，从根本上提升河北产业的科技水平和综合实力，形成京津冀三架马车共同拉动区域经济发展的良好局面。
　　
　　总之，想要推动京津冀物流一体化的发展，就需要有一个良好的顶层设计，明确京津冀三地的功能定位，产业分工等问题，统筹安排发展规划，建立统一的市场标准，构建统一的物流设施配套体系，实现发展成果和利益共享，彼此平衡、健康、持续发展。
　　
　　3.加强物流基础设施协调性建设，提高整体物流效率
　　
　　区域交通一体化是区域物流一体化的标志，要想实现京津冀区域物流一体化的发展，必须解决区域交通一体化问题，交通运输是物流的基础，应该针对北京，天津，河北三地的交通现状，进行现代交通建设，形成高效率，低成本的交通系统。强化各地运输枢纽建设，实现京津冀地区运输无缝衔接，深化京津冀三地联运合作。
　　
　　京津冀地区应当依据自身独特的区位地理位置条件，通过发展大港口、大物流，使京津冀地区成为华北以至全国最重要的现代物流发展基地，以区域物流发展来促进区域贸易以及区域经济的增长。加快综合物流运输建设，发展多式联运，散货运输、集装箱运输、航空快递等运输方式，加强各类交通设施建设的衔接与配合，提高运输速度和效率，尽量取消京津冀域内高速公路收费站以降低物流成本。据美国车量运输协会的数据显示，美国用运输货物的成本约为1.75美元/英里；而在我国，运输成本却高达2.5-3美元/英里。2011年4月底，央视财经频道的记者调查结果显示，运费至少三分之一都被高昂的过路费过桥费吸走。高效、统一、完善的基础设施体系是实现区域内各种生产要素在空间流动的必要保障，也是降低整个区域物流成本，进一步促进区域物流一体化的重要途径。北京，天津，河北三地政府在公共物流基础设施建设上，应发挥好公共财政和公共服务的职能，给予相应的财政支持，撤销各收费站，由公共财政给以补助，提高道路通行效率，并且治理好公路上乱罚、滥罚现象，从而降低京津冀三地之间物流流转成本。
　　
　　4.实现京津冀三地人才合理流动，优化人才结构
　　
　　因京津依靠地理，经济，政策等优势，大量吸引了河北的人才，技术，资金流向京津地区，其结果导致京津与河北的差距越来越大，这种现象又加速了河北省人才的流失，所以，京津冀三地应该实现人才的联合开发及统一培养依。法治国是我国的基本国策，通过法律法规来规范整个物流行业的运行与发展，建立公平、公正、有序的物流竞争环境市场，为河北物流与北京天津对接提供一个和谐的法律氛围。首先，解决物流业重复纳税问题。据央视节目称，物流业重复纳税的比例接近50%,严重制约了物流业的发展。解决重复征税最好的办法就是实行增值税项目，就是把营业税交纳过程中的重复征税问题，纳入增值税的征收范围之中，因增值税可以进行相应的抵扣，所以必然不会发生这种重复征税的情况。其次，要创造公平竞争的市场环境，降低物流行业门槛，引进竞争体制，促进各类物流企业的公平竞争。
　　
　　京津冀地区拥有政治文化优势、区位优势；雄厚的工业发展基础、先进的技术和强大的研发能力等，成为发展速度快、投资环境佳、经济内在因素好的地区，成为未来中国最具发展潜力和活力的经济发展中心之一，京津冀区域物流一体化的实现必将给该经济圈的经济一体化发展带来巨大的发展活力。
　　
　　参考文献：
　　
　　[1]张翼。京津冀经济一体化现状与发展[D].硕士学位论文，2005.
　　[2]张雪梅，孙武志。加快区域现代化物流发展促进京津冀一体化[J].商场现代化，2005.