探究顺丰速运发展＂丰食＂业务的可持续性

关于顺丰快递的论文范文第四篇：探究顺丰速运发展"丰食"业务的可持续性

　　摘要：在我国物流业激烈竞争的行业格局下，物流企业投入多，获利少，主营业务发展遇到瓶颈，所以延伸价值链，进行差异化竞争是顺丰的必然选择。近日，顺丰推出团餐平台"丰食"小程序，但其随即回应"丰食"仅供内部使用，并不对外。但仍很明显"丰食"是顺丰跨界外卖行业的一次经营试水。在美团和饿了么两大行业巨头占据的外卖市场，拓展外卖业务对于没有相关经验的物流企业应是十分不易的。本文结合盈利模式要素理论，探究顺丰发展"丰食"业务的可持续性。

　　关键词：丰食；顺丰；盈利模式；可持续性；

　　作者简介：洪一，南京师范大学金陵女子学院学生。；

　　一、引言

　　随着信息技术的快速发展，人们的主要购物方式由线下的实体购物转变成网络购物。网上购物主要建立在电子商务和物流配送两种业务的发展下得以实现。在发展初期，快递总体上呈现出快速发展的趋势。但是近些年，各种网购促销活动的兴起，使得快递业遭到"快递延误"、"配送服务不佳"等质疑。因此，有一部分电商，例如京东，通过自建物流体系，配送商品来管控公司的物流配送服务，从而来提升品牌质量和口碑。由此，快递企业发展遭受瓶颈，通过市场拓展或者产品拓展，寻找新的利润源。本文通过顺丰速运公司为研究对象，分析其推出"丰食"小程序的业务的可持续性。

　　顺丰速运于2016年正式上市，是国内领先的快递物流综合服务商，拥有对全网络强有力管控的经营模式，主营对价格不敏感的中高端快递物流市场，还延伸至价值链前端环节。顺丰目前的盈利模式主要是物流服务、金融服务以及商业服务。物流服务涉足快递、冷运、仓储和医药版块；商业服务主要是顺丰优选。

　　成立之初，顺丰与其他民营快递企业一样，采取加盟模式来迅速扩张规模。在其人财物资源都有限的情况下，加之处于快递行业的蓬勃发展阶段，加盟模式发挥出了很好的效果，顺丰实现了迅猛的扩张。但是加盟模式有着固有缺陷，各个承包区各自为政，不受总部控制，与总部关系也日渐紧张。1999年，顺丰开启了由加盟模式向直营模式的转型，历经3年最终完成。完成直营后，顺丰不惜成本，加大投入，开始了全国范围内的大规模快递网络布局。随着国内快递市场行业的日趋成熟，快递业务增速也开始减低，快递行业竞争激烈，发展遭受瓶颈，面临新一轮的洗牌。于是，顺丰在2010年开始在主营业务以外，寻求向下游一体化作为公司未来发展，效仿支付宝，推出了"顺丰宝"作为支付手段；同时推出"顺丰E商圈"和"顺丰优选"想抢占淘宝份额，但当时淘宝正处于发展高潮时期，受到客户喜爱和追捧，因此顺丰多元化尝试的结果可想而知，导致在2013年到2015年这三年中，顺丰优选的单项业务就亏损达到16亿元。产品拓展屡次失败，但顺丰并未就此放弃。直至顺丰同城业务开始，根据表1中数据，顺丰同城业务2017年~2019年实现营业收入大幅增长，2019年收入同比增长约96%,是当时新业务收入增速的第二名。由此，顺丰同城凭借优质服务，以"第三方即时物流平台"为定位，成为同城即时物流领域的新生力量。

　　表1 顺丰同城营业收入

　　数据来源：顺丰速运年报。

　　二、案例描述介绍

　　2020年曾有报道称顺丰推出了面向企业的团餐小程序"丰食",将进入被美团、饿了么所垄断的外卖行业。但很快顺丰方面辟谣称，"丰食"仅仅是为了在新冠疫情期间解决顺丰内部员工用餐问题，目前并不供外部客户使用。当然若公司相关技术、资源支持的话，未来也可能会继续发展，为更多人提供优质服务，但就目前来说，只是顺丰同城内部孵化的团餐平台，并没有推广到市场的打算，还在研发和完善的过程中。事实上，顺丰推出"丰食"的消息并没有被大众发现或者是引起大众的关注，但顺丰的后续辟谣却引发了热议，甚至登上了微博热搜第一。

　　其实无论顺丰如何回应，其发展外卖业务的布局都早已开始。在2018年6月，顺丰同城急送推出C端业务，在2019年3月，"顺丰同城急送"正式公司化独立运营，致力于将即时物流业务不断开拓至多个生活领域。在客户服务方面，顺丰在200多个城市，例如南京、深圳等配备了30余万名骑士，目的是打造具有顺丰特色的30分钟快速安全送达的服务品质，成为众多中高端品牌的首选合作伙伴。而对于这次的"丰食"小程序的试运行，或将给顺丰同城业务迎来新的利润点和增值机会。

　　目前，已经有必胜客、和合谷、德克士等52家知名餐饮店入驻进"丰食"小程序上。与美团、饿了么不同的是，首先，"丰食"主要面向大中小公司员工的团餐服务，而不是美团、饿了么占领的个人用户点餐服务。其次，在美团与入驻商家争执不下的佣金，以及与美团、饿了么二选一的不正当竞争的两大问题上，"丰食"则在"商户入驻"栏目下标明"免费上线"和不限制商家入驻平台数。并且有报道显示，顺丰同城一站品牌部的相关负责人称，相较于20%的同类的外卖平台佣金，"丰食"针对性实施了极低佣金的途径，商户根据在丰食小程序上上线时间的不同，会有两种与之对应的佣金方案：分别是3‰或者是2%.值得注意的是，"丰食"小程序的首页中包含"邀请企业入驻"和"我要推荐企业"两个小版块，即是顺丰推出的"瓜分500万"的活动，主要内容是推荐的企业一旦入驻，推荐人也会获得相应的福利，这显然会为"丰食"吸引相对应的客户及商家。由此看来，顺丰"丰食"为进入外卖行业，针对现有外卖平台备受批评的相关问题，提出了具有顺丰特色的解决方案，这也或许能帮助顺丰更好地赢得客户和商家的好感和信赖，从而能避开与美团、饿了么的直接竞争，更顺利地进入新兴市场。

　　当然，顺丰独立进入并运营外卖平台，其运作流程显然不同于传统业务，即为客户提供物流配送服务。顺丰也将面临着全新的供应链管理，例如商家维护、用户关系管理、后台管理、配送标准化等方面，都需要其进行不断创新和探索。

　　三、案例分析

　　目前顺丰处于扩张期，投入将持续扩大，但主营业务盈利薄弱。并且，电商企业纷纷跨界物流行业，比如京东自建物流体系，迫使顺丰需要寻找新的利润源，开始延伸价值链，拓展多元化、差异化业务，比如针对团餐的外卖业务，避开与行业巨头美团、饿了么的直接竞争。下文结合盈利模式要素理论分析顺丰"丰食"的发展可持续性。

　　1.利润源

　　利润源是指企业提供的商品和服务的购买者和使用群体。根据中国饭店协会数据显示，2019年国内团餐业务市场总额达到1.5万亿元，份额占比为33.23%.据中国饭店协会预测，由于受新冠疫情影响，2020年中国团餐市场规模预计达到1.53万亿元，占据35.75%餐饮市场份额。事实上，团餐项目主要集中于企业食堂、学校食堂、机关食堂、养老餐等，团餐一般具有高粘性、高频次的消费特点。同时，由于新冠疫情，线下堂食受到持续影响，一些大牌餐饮品牌纷纷入驻外卖平台，通过转型线上来克服困难，例如大米先生在2021年3月下旬复工后，团餐业务贡献了近40%的营业额。而美团、饿了么两大巨头也迅速根据外部环境的变化做出应变，一方面，给入驻商家提供补贴及向顾客赠送优惠券，保留住现有客户和商户资源；另一方面，与地方政府合作，携手一些商家，如必胜客等为企业员工提供无接触配送服务，承担起企业的社会责任。由此可见，无论是餐饮行业，还是外卖平台，团餐业务都为其带来了一次价值提升的机会。

　　由于美团和饿了么目前是外卖行业内的两大巨头，已经拥有了自己的比较完善的供应链管理及业务流程模式，在现有业务上增加团餐业务，相比于顺丰的多元化尝试，显得更加容易。但值得注意的是顺丰在传统业务下建立了全国的配送网络，接触到大量的企业，更容易获得相关企业的合作和信赖，这也正是开展团餐业务不可缺失的客户和商家资源。对于饿了么或者美团，两家都是针对消费者市场，并没有实施进入企业市场的开拓市场战略。因此由于新冠疫情导致的外部环境变化以及自身寻求新的增长点的情况下，进军团餐市场也是适应变化、提升价值的一次尝试。不过目前顺丰并未对此进行大规模的宣传，也说明顺丰对此次跨界是持非常谨慎的态度。

　　2.利润点

　　利润点是指企业可以获取利润的产品或服务。由于顺丰的传统业务有一部分是面向企业，所以与众多企业的关系为顺丰多元化战略提供了竞争优势。同时，"丰食"平台可以使用企业内部的OA系统和客户企业进行对接，这有利于顺丰保证订单能顺利到达商户，实现高速的配送效率，提升品牌质量。除此之外，顺丰还可以利用之前的快递点网络，如丰巢，实现一柜两用，既区别于传统外卖业务的取餐模式，提高了消费者的消费体验，还可以方便消费者进行外卖的收取，解决目前常会发生的外卖被偷问题，完善餐食最后的交接过程。

　　目前，外卖领域的利润点主要来源于商家的佣金。比如根据美团2019年年报，美团营业收入中佣金收入比重最大，占比约67%.在当前外卖平台还没有其他利润点的情况下，顺丰通过免费上线和低佣金的方式应该也是想要维系商家资源。尽管低佣金对于商家而言是极具诱惑力，但这能否覆盖成本，甚至为企业带来利润，都是顺丰需要考虑的问题。当然除了低佣金，顺丰也可以采取其他方式吸引新商家、维系老商家。比如团餐大多是定制，由于一般分量大，需要提前几天预定，但顾客在操作端却是立刻付款，全部金额就到了顺丰手中。短暂的资金流可以去进行投资，也可以选择提供稍低利率的资金融通给入驻商家，既可以获得利息收入，也可以维系商家资源。

　　其次，除了佣金这个利润点，还可以利用分析后台储存的客户信息，精准投放广告获得营销收入。同时由于团餐目标客户范围明确，还可以和相关企业合作，利用大数据进行个性化匹配，在为其匹配适合的餐店时，还能推测挖掘出客户的其他隐形的消费点，从而继续为其匹配推送。

　　3.利润杠杆

　　利润杠杆反应的是企业的投入，指吸引客户购买和使用公司产品或服务的一系列业务服务。从物流体系来看，顺丰具有国内外的庞大物流网络，是一家已经形成规模化、标准化、智能化的物流体系运营商，例如，以无人机、全货机、散航组成的空运"天网";以中转分拨网点、营业服务点、陆路运输网络、"最后一公里"为主组成的"地网".除了完善的物流体系，顺丰还有先进的信息技术：各种AI自动化设备、语音及机器图像等AI识别、大数据生态、数字化仓储等组成的信息网。顺丰有着先进的技术支持和明确严格的操作要求，可以利用全场监控系统以及全球定位系统来保证员工工作时的准确和安全性。

　　其次，基于行业特点，顺丰掌握着大量用户的数据，可以加以挖掘和加工，深入分析用户的消费习惯和喜好。将企业发展战略结合国家发展战略"互联网+",用已掌握的大数据进行分析研究，其成果用之于"互联网+"方案，能够将顺丰的技术优势转化为综合优势。

　　但是顺丰要想进军外卖行业，除了以上的优势，还要认识到自己的劣势：顺丰缺少运营团队。尽管跨界外卖这一尝试属于相关多元化战略，但是相较于美团成熟的线下运营团队，顺丰目前还未进行大规模的地推，以求开拓商家资源；也没有线上运营团队进行推广，来商家和客户资源。所以顺丰针对这方面劣势，还需要加大投入，尤其是人才培养、营销方面，但是值得考量的是，大规模的营销必将受到美团和饿了么的合力对抗，因此若要进入团餐领域，必须做好市场调查以及抢占先机。

　　四、总结

　　顺丰进行多元化尝试，进军外卖行业寻求新的价值增加点，这面临着很大的风险。从顺丰推出"丰食"小程序的后续反应，就可以看出其此次试水十分谨慎。尽管风险大，但顺丰仍具备着通达的物流网络、完善的信息网络以及累积的一定的企业资源的优势，而且也避开了与美团、饿了么的直接竞争。总之，团餐市场背后的潜力已经逐步显现，能不能抓住这个万亿级市场，考验的是顺丰后续的运营能力和技术能力，能否帮助其形成标准化、品牌化、差异化的竞争优势。

　　参考文献

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