国外航空冷链物流服务体系与特点

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　　【题目】中国航空冷链物流建设探究
　　【第一章】国内航空冷链物流发展的研究背景
　　【2.1】国外航空公司开展航空冷链物流现状
　　【2.2  2.3】国外航空冷链物流服务体系与特点
　　【2.4】国外航空冷链物流设施设备使用现状
　　【第三章】我国航空冷链物流发展现状、存在问题和趋势分析
　　【4.1  4.2】航空冷链物流生产加工环节
　　【4.3  4.4】货代收货环节与始发机场环节
　　【4.5  4.6】空中运输环节与目的地机场环节
　　【4.7  4.8】货代配送环节与零售终端环节
　　【第五章】加快我国航空冷链物流发展的措施建议
　　【总结/参考文献】航空冷链物流体系创建分析总结与参考文献

　　2.2 国外航空冷链物流服务体系

　　2.2.1 基本要素的构成

　　航空冷链物流服务体系基本要素由功能要素、市场要素、政策要素和服务保障要素四大部分构成。各要素功能如下：

　　1、功能要素：保鲜处理、包装、运输、装卸、配送、信息处理。

　　2、市场要素：主体要素（物流服务商）、标准要素、平台要素（物流信息和监管平台。

　　3、政策要素：政策法规和制度建设。

　　4、服务保障要素：断链补救、一体化办公（检验检疫和海关办理）。

　　2.2.2 服务体系的基本构成

　　航空冷链物流服务体系主要由政策法规体系、制度建设体系、行业监管体系和信息平台建设构成。

　　1、政策法规体系

　　由民航业管理部门制定航空冷链物流发展规划和航空冷链货物运输规范。对于特殊类温敏货物运输，制定具有针对性的运输指南或规定相应的冷链质量指标。

　　2、制度建设体系

　　协同海关、检验检疫部门制定快速通关政策和安全检疫规范。对于获得认可或信用等级较高的托运人、货运代理或承运人，免于二次安检。

　　（1）把海关、检验检疫的工作前移：例如，为保证国际温敏物品快速转运，美国海关、检验检疫等政府机构在联邦快递转运中心现场办公，从而简化了操作流程，缩短了温敏物品滞留时间。

　　（2）免于二次安检：对于美国运输安全管理局(Transportation SecurityAdministration，TSA)认可的信用等级较高的托运人或代理，其所运输的温敏物品可免于二次安检。

　　（3）通关、检验检疫、安检所需环境：一般在温敏物品所要求的温度环境下进行，避免温敏物品受损。

　　3、信息平台建设

　　航空冷链物流信息平台包括货物集散信息中心、航空冷链物流运营平台的建设、最后一公里配送信息及时发布（特殊温敏物品采用 AcuTemp 配送）。机场和航空公司使用统一的航空物流信息发布平台，保证温敏物品的电子信息便捷传递和实时交换；温敏物品状态信息的采集、跟踪、预警普遍借助于 RFID，具有高效、便捷的特性；承运人在各个站点、各个环节填写交接单，并提供在线追踪系统服务，使客户可以在网上查询温敏物品的温度状态；关注最后一公里信息发布，最后一公里是最容易导致温敏物品受损的环节，对其应给予特别关注。

　　4、行业监管体系

　　对于航空冷链物流各个参与主体进行资格认定，保证航空冷链物流出现断链问题时，有责可究；建立信用评价体系，对参与主体快速通关、检疫等提供依据。国外航空冷链物流相关主体监管：货运代理人资质管理、集装器租赁代理人资质管理、美国运输安全管理局(TSA)管制代理人。货运代理人资质管理：航空冷链物流代理人需要民航管理机构进行专业的操作流程、相关设施设备使用方法的培训，经考核合格后，发放代理人证书。货运代理可由民航管理机构或相应航空公司管理。

　　集装器租赁代理人资质管理：仅有瑞典 Envirotainer 建立了完整的代理资格认证的标准，全球范围内，仅有 15 个代理具有相关资格和证书。其他集装器租赁代理人一般与能够提供冷链解决方案的公司进行合作。美国运输安全管理局(TSA)管制代理人：托运人或代理人须向有关当局提交保函声明，承诺其所代理温敏物品已经经过合理的安全检查，并承担相应责任。

　　2.3 国外航空冷链物流的特点

　　2.3.1 航空冷链物流运输网络化

　　为了确保时间、温度上的控制和冷链各环节流畅操作，国外航空公司在布局网络方面，都下了大工夫。

　　1、美西南航空公司多达 3300 个日常直达航班及 550 架航空器，其中包括美国西南地区超过 90 个的网点（穿插陆路运输服务）。

　　2、汉莎航空公司在近 100 个国家的 300 个目的地运营着自己的货机机队。

　　3、全球速递公司现有超过 150 个子公司拥有且经过 ISO 9001 认证的办事处在全球 50 个国家开展业务，通过航空器与冷藏车的结合使用，保证门到门的冷链服务。

　　航空公司在运输网络上的投入，保证了其航空冷链物流运输服务的覆盖范围，实现了航空冷链物流的无缝隙衔接。

　　2.3.2 多元化的航空冷链物流运输方案

　　国外航空冷链物流运输服务较发达，国外航空公司通过将产品细化，来满足不同客户的需求：

　　1、阿联酋公司根据不同的冷链货物制定不同的冷链方案：基本冷链方案、进阶冷链运输、卓越冷链运输。

　　2、汉莎公司则根据医药运输的经验制定了：主动温控管理、被动温控管理、温度敏感型危险品管理三种方案。因此，在运输温敏物品时，我们要针对不同的温敏货物运输制定不同的航空冷链物流运输解决方案，使温敏货物得到不同程度的关注，以保证温敏货物的质量。

　　2.3.3 多方参与、协同合作

　　时间和温度是温敏物品的生命线。为了实现航空冷链物流运输各环节衔接顺畅，各方须协同联动，以提升在途货物运输效率。例如，全球速递公司为生物制药供应商提供的白手套服务，专业包装、运输和海关边检等手续代理服务；汉莎航空公司与全球知名的集装箱制造公司 Envirotaine、Dokasch 开展合作，运用其生产的主动制冷集装箱，保证了冷链运输不断链。这些都体现出了运输温度敏感型货物时，航空公司与集装器制造商、海关、检验检疫等机构共同合作的重要性。

　　2.3.4 先进的温控和监控设备齐全

　　温控技术是保证航空冷链物流全程运输质量的关键，先进的温控和监控设备，能实时监督集装箱内温度变化，从而保证运输过程中货物不会发生质变。

　　1、先进的温控设备如下：

　　冷藏包装件：干冰、蓝冰袋、保温包装等，如阿联酋航空货运公司的防护白罩。

　　冷藏设备：等温箱、温度记录仪器、冷藏集装箱，其中冷藏集装箱包括：压缩机式冷藏箱、干冰制冷的冷藏箱。

　　冷藏基础设施：冷藏卡车、冷藏/冻仓库。

　　可实施温控的飞机货舱。

　　2、先进的监测设备如下：

　　监控内容：温度、湿度、压力等的测量、显示和记录。

　　一般设备类型：机械监控设备、电子监控设备、电子标签等。

　　2.3.5 具有高质量的航空冷链物流运营管理人才

　　国外航空公司注重培养航空冷链物流专业管理人员，大大提升了服务质量。

　　阿联酋航空公司有一支由专家组成的队伍，研究合适运输产品的航空冷链物流运输方案，同时向客户提供专门设计的温控式集装箱。

　　汉莎航空公司，不仅雇佣冷链专业人士，还确保货机机长获得一切关于货物的信息，使其可以调整飞行时货舱的温度。

　　全球速递公司地面的经验丰富的员工可以提供非常精确的设计，量身定制的解决方案，即白手套服务。

　　专业的技术和作业人员、规划与管理人员，是统筹与监控航空冷链物流运输的软保障。