国外航空公司开展航空冷链物流现状

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　　【题目】中国航空冷链物流建设探究
　　【第一章】国内航空冷链物流发展的研究背景
　　【2.1】国外航空公司开展航空冷链物流现状
　　【2.2  2.3】国外航空冷链物流服务体系与特点
　　【2.4】国外航空冷链物流设施设备使用现状
　　【第三章】我国航空冷链物流发展现状、存在问题和趋势分析
　　【4.1  4.2】航空冷链物流生产加工环节
　　【4.3  4.4】货代收货环节与始发机场环节
　　【4.5  4.6】空中运输环节与目的地机场环节
　　【4.7  4.8】货代配送环节与零售终端环节
　　【第五章】加快我国航空冷链物流发展的措施建议
　　【总结/参考文献】航空冷链物流体系创建分析总结与参考文献

　　第二章 国外航空冷链物流现状及经验借鉴

　　2.1 国外航空公司开展航空冷链物流现状

　　2.1.1 美国西南航空公司航空冷链物流服务分析

　　美国西南航空公司（以下简称西南航空），总部位于得克萨斯州达拉斯，是“廉价航空公司”经营模式的典范。拥有 544 架飞机，通航 68 个城市。

　　1、冷链运输情况

　　温敏物品（如肉制品、鲜花和贵重物品、蔬菜、药品等）运输量占西南航空货运相当大比重。西南航空利用制冷剂和特殊的包装保证温敏物品在航空运输途中品质不变。如利用制冷剂，维持运输途中所需温度，使用化学冷却剂如干冰或凝胶包冷藏运输，每个包装内干冰最高量五磅，并且须装一个容器通风。

　　2、冷链关键技术

　　西南航空采用的控温高性能包裹托运系统是一种循环利用、可回收的包装系统，包括真空隔热板和独创的制冷剂相变材料。并且包装内包含 RFID（Radio Frequency Identification 标签，来自于 Intelleflex 公司），能够使承运人在不打开箱子的前提下监测温度数据。

　　3、冷链运输网络化

　　西南航空可保证冷链运输服务的覆盖范围可达 3300 个日常直达航班，包括美国西南地区超过 90 个的网点（穿插陆路运输服务）（如图 2.1）。

图 2.1 美国西南航空公司服务网点示意图

　　4、实时跟踪系统

　　西南航空货运网站可查询项目有地点、温度、压力、湿度、光线、货物冲击度等。当货物到达目的地时，承运人会及时以电子邮件的方式通知托运人。

　　5、冷链实例

　　一票货物从达拉斯·德克萨斯州运到圣何塞·加利福尼亚，共用时 6 小时 20分钟。具体如下：10:20 离开达拉斯——飞往德克萨斯州，室温为 28℃；11:10 到达奥斯汀——飞往德克萨斯州，停留 30 分钟，室温为 32℃；12:50 包裹到达洛杉矶机场——飞往加利福尼亚州，停留 50 分钟，室温为26℃；14:40 到达圣何塞——飞往加利福尼亚州，室温为 28℃；在整个航空冷链运输过程中货物的温度保持在 2℃-4℃，这包括货物换飞机时在货舱和停机坪的时间。因此，西南航空冷链物流方案拥有经济性和可靠性，可以保证货物在几个小时内送达美国各个城市。

　　2.1.2 阿联酋航空公司航空冷链物流服务分析

　　阿联酋航空公司，总部设在迪拜，以拥有国际化机组人员以及最现代化的机队着称。货物能够运送到约 80 多个国家 142 个城市，8 小时辐射范围超过 15 亿人。2012 年，国际定期航班货邮周转量 93 亿吨公里，在国际定期航班货邮周转量名列世界第一。

　　阿联酋航空公司利用温控型集装器运输温敏物品，货量占总货运量相当大的比例。其货运部目前主要提供三大冷链运输解决方案：

　　1、基本冷链运输

　　货物在途中会获得“额外的关注”和“特殊处理”，以延长保质期，从而保持货物的高品质。主要适用于水果、花卉等易腐和温度敏感型货物。

　　（1）主要设备设施

　　被动型温控集装器、CMT（Cargo Mega Terminal）系统、特殊的储存仓库（存储温控型集装器所需的温区）、温度控制处理系统。

　　（2）主要手段

　　平台车快速装卸、配套的地面服务团队、冷链覆盖停机坪、参照国际航空运输协会（IATA）鲜活易腐物品运送流程。

　　2、进阶冷链运输

　　制定专属的航空冷链物流运输解决方案，确保被动包装的完整性。主要适用于冷链药品运输。

　　（1）主要设备设施被动型温控集装器或主动型温控集装器、CMT（Cargo Mega Terminal）系统、冷藏托盘车（温度可以保持 1-3 小时）、防护白罩（具有紫外线防护功能，非常适用于新鲜蔬菜水果和花卉产品，创新、环保、可循环利用、低成本，完全封闭，重量不超过 3 公斤，应用程序简单）、温控功能的现代化机队。

　　（2）主要手段。与研究机构和领先的供应商合作、配套的地面服务团队、优先处理，能提供24 小时到达服务、满足国际航空运输协会（IATA）所要求的鲜活易腐物品运送流程。

　　3、卓越冷链运输

　　确保温度敏感性物品保持在原始状态，从而形成无缝冷链。主要适用于运输至关重要的救命药物以及温度、时间高度敏感型疫苗。

　　（1）主要设备设施

　　主动型温控集装器、CMT（Cargo Mega Terminal）系统、冷藏车停机坪运输、温控功能的现代化机队。

　　（2）主要手段

　　最优先地面处理、配套的地面服务团队、承运前，评估目的地基础设施状况、空中适用温度监控。

　　2.1.3 德国汉莎航空公司航空冷链物流服务分析

　　德国汉莎航空公司,总部设在法兰克福，是一家居于世界领先地位的航空公司。机队规模达 520 架，通达 100 多个国家，拥有遍布全球的航线网络。2012 年，国际定期航班货邮周转量 71 亿吨公里，在国际定期航班货邮周转量名列世界第五。汉莎航空公司利用温控型集装器运输温敏物品，货运量占总量相当大的比例。汉莎航空公司提供三种航空冷链物流运输方案：

　　1、主动温控管理

　　通过大量运用主动冷链集装箱、专业基础设施和专业人才来支撑和完成航空冷链运输特殊的处理程序，保证温敏物品的品质。运输货物适用于药品、疫苗、血清、血浆、蛋白质等；实验室测试、生物技术材料；独特的食物：海鲜等冷冻食品、乳制品、水果；任何类型的温度敏感高科技设备（半导体）等。

　　2、被动式温控管理

　　客户可以选择已获得批准的专业的绝缘包装。由专业的基础设施和专业人才打理，保障被动温控管理运输货物的产品质量。运输货物适用于温度敏感型的药品、疫苗、血清、血浆、蛋白质等；实验室测试、生物技术材料；任何类型的温度敏感高科技设备（半导体）。

　　3、温度敏感型危险品管理

　　采用危险品货物专用绝缘包装和特殊的航空运输制冷集装箱，防止在航空运输有限时间内的温度变化。运输货物适用于为生命科学、医疗保健货物，并为其提供机场到机场的服务。遵循国际航空运输协会（IATA）的危险品运输规则运输此类物品。汉莎航空公司的冷链集装箱的种类齐全，并且可以实时跟踪货物温度、湿度、压力等数据。

　　2.1.4 全球速递公司航空冷链物流服务分析

　　全球速递公司，是专门为生物医药、自动化及高科技行业等货物运输，定制解决方案及增值服务的行业领导企业。全球速递公司有超过 150 个子公司，拥有且经过 ISO 9001 认证的办事处在全球 50 个国家开展业务。

　　全球速递公司的冷链应用范围广泛，包括：临床试验药品、原料药出口、管制药品、危险品等。全球速递经验丰富的员工可以提供非常精确的设计，量身定制解决方案，称为白手套服务。对于航空冷链运输货物，全球速递提供的服务包括温度控制、时间要求严格货物的装卸和运输、温度控制仓储和配送、专业包装和海关业务等。

　　1、冷链设备

　　符合规定的隔温包装，散热封装选项（有源系统，半有源系统，无源系统），真空绝热板和相变材料，最先进的技术系统(保持在极端温度环境下产品的稳定性)，根据具体货物配备制冷剂，温度可控制时间为 120 小时，内部温度控制：干冰和液氮。均遵从联合国和国际航空运输协会（IATA）规定。

　　2、关键技术

　　Bio-STARSM数据管理系统：该系统可以确保在准确的地点提供准确的信息，提供适当的许可证明、现场指导、基础设施，尽量减少在运输时的抽检，有效管理协议和站点信息，为客户和员工提供关于协议与站点的具体细节的实时信息，为客户提供一系列的自动电子邮件警报和实施跟踪功能。

　　3、冷链运输特色

　　（1）纵贯欧洲当地的冷链专家。每个欧洲办事处都有一队温度控制专家，可以针对货物做出适当的包装建议。

　　（2）主动温控集装箱运输。在运输过程中，采取主动温度监测，实时用卫星监控每个车辆的温度和位置。

　　（3）“完美”的温度控制体系。为每次装运提供可靠的温度结果，确保零误差。

　　（4）低成本的卓越服务。结合地面运输服务，减轻温度故障的风险，承诺以最快，最安全的方式保证货物的到达，节省了大量的时间和成本。