航材库存管理现状与改进措施

　　摘    要：　随着新型飞机加速列装，飞行任务不断增加等一系列新情况、新任务的影响，航材供需矛盾日益突出。在航材订货经费投入不断减少而航材单价大幅度提高的形势背景下，如何更好的利用现有库存航材资源，提高库存航材管理质量，关系到航材供应保障能力的提升，关系到航空装备整体效能的发挥。因此，有必要对航材仓储管理优化问题进行研究。

　　关键词：　航空器材; 仓储管理; 库存优化;

　　Abstract：　With the acceleration of the new aircraft, the increasing number of missions and the impact of other new situations and missions, the contradiction between supply and demand in navigation villages has became increasingly prominent. Under the background of the decreasing investment in air material ordering funds and the substantial increase of air material unit price, how to make better use of the existing inventory air material resources and improve the quality of inventory air material management is related to the improvement of air material supply support capacity and the development of the overall efficiency of air equipment. Therefore, it is necessary to study the optimization of air materiel warehousing management.

　　Keyword：　air materials; warehousing management; inventory optimization;

　　0、 引言

　　航材库存是为了满足飞机维修所需航材而存在的，但飞机的故障发生是随机性的，所以航材的需求也是难以预测的，库存是一种无奈的结果，但航材库存过多却是有害的。[1]因此，搞好航材库存管理既是航材部门维持不间断航材供应保障能力必要条件，也是合理使用航材、降低物流成本、提高经济效益的有效途径。

　　1、 航材库存管理研究的重要意义

　　1.1、 航材库存管理研究为航材平衡调拨提供数据支撑

　　航材种类繁多、技术复杂，消耗的随机性大，航材订货计划几乎不可能和实际需求完全一致。所以，随着时间的推移，各保障单位的航材库存会出现不平衡，需要上级机关进行库存调整，提高航材的周转速度和利用率。在进行库存调整调拨时，制定科学合理的计划是实施各项工作的前提条件。所以，要细致调研航材库存分布情况、各单位库存结构情况，然后进行科学调配，才能确保计划的科学性。

　　1.2、 航材库存管理研究为航材精细化管理提供科学方法

　　现代管理学认为科学化管理有三个层次：第一个层次是规范化，第二个层次是精细化，第三个层次是个性化。随着新体制运行和新大纲实训的展开，航材管理也开始由规范化向精细化迈进。在当前航材供应保障中，影响进度的很多问题都是由于航材管理单位没有严格按照精细化管理的要求开展工作造成。航材库存管理研究可以针对各单位库存航材存在的问题，进行归类整理，分析其原因和相关解决措施，为航材精细化管理提供科学的办法。
 

　　1.3、 航材库存管理研究为创新航材保障模式提供方向思路

　　通过比较不同保障单位库存航材的总体结构、保障层级、专业结构、等级结构、生产日期、库存金额、物资分类、保障机种进行比较，可以总结归纳出近年来航材保障工作的不足之处和经验教训。因此、对航材库存管理展开研究，不仅仅为了当前航材保障工作的顺利开展，更是为了下一步建立科学合理的航材库存结构，减少库存航材的积压、呆滞，提高航材的利用率，最终创新航材保障模式做铺垫。

　　2、 航材库存管理现状及分析

　　2.1、 库存航材存在大量积压

　　2.1.1、 退役报废处置机制不健全导致航材积压

　　随着航空装备的发展更新，一些老旧机型相继退出现役，相应机型的航空备件也随之待报废；有的新机列装时，随机订购了大量初始备件，导致一些航材很多年都不会使用更换，部分有寿件尚未使用就已经到寿待报废。但是由于库存航材缺乏可操作的退出机制，上级法规中没有具体明确的技术要求和报废程序，也没有规定器材的报废条件，最终形成了只进不出的“貔貅”效应。

　　2.1.2、 航材消耗规律把握不准确导致航材积压

　　由于新机换装加快，飞行强度加大，航材消耗规律把握难度越来越大。目前，航材订货计划及需求预测的拟制，仍然依赖人工将各类估算的数据进行累加。但事实上，由于航材保障部门对外场维修情况掌握不细致，最终得出的预测结果，距离实际的需求量误差极大，导致部分航材大量重复订货，造成积压呆滞。另外，部分器材使用梯次不合理，二级品使用频次过高，而一级品则长期“积压”在库房中。

　　2.2、 库存航材保管质量状态不理想

　　2.2.1、 仓储管理水平低导致航材保管质量下降

　　目前，我国航材仓库大多建设时间较久远，库房低、使用面积小，通风排潮条件差，保管条件较一般，不利于航材的长期存放，锈蚀霉变、接头变形、履历文件损坏不全现象。另一方面，航材保管员队伍业务水平还有待提升，精细化管理的理念还没有完成形成，信息化作业的能力也较差。由于清仓查库不及时，查库手段单一，收发检验不仔细等原因，造成电子帐与实物账不准确，技术文件不全，缺少配套零备件等现象，降低了库存航材原有的效能。

　　2.2.2、 封存包装不合规导致航材使用寿命衰减

　　航材封存是确保航材保管质量的重要手段。现代航材的技术含量越来越高，价格越来越昂贵，对封存包装技术要求也越来越高。由于各种各样的原因，军用航材的包装技术一直滞后于民品的包装[3]，仓储部门的包装技术也低于工业生产部门。一方面，当时使用的航材信息管理系统中，对各项航材的封存方式一栏的标注不完全科学正确；另一方面，航材部门对于库存航材封存状态的监管手段还不够全面，偶尔会出现个别油封器材未及时送封，导致封存超期的情况。

　　3、 航材库存管理优化的对策建议

　　3.1、 加强航材人员队伍建设

　　因为航材保管工作的专业水平要求较高，所以应该更加重视人才队伍的建设问题。一是挑选学历层次较高、道德素质过硬的人才，才能够有效的提高航材库存管理团队的整体素质。二是针对航材保管人员需要定期组织培训和考核，实行公平公正的奖惩措施，在团队中形成竞争意识，有效激发航材库存管理人员自身的素质提升。三是进一步结合实际的工作加强专业技能的训练，以工促训，以训强工，最终在团队中形成良性循环，不断增强航材保障力量。

　　3.2、 树立航材成本控制意识

　　航材库存管理的核心是库存控制，库存控制的本质是经济成本控制。一是要转变观念，制定合理的航材供应良好率。从飞行保障需要和人们的主观愿望出发，都希望航材保障良好率越高越好，甚至达到100%，然而要达到这点是非常困难的，而且也并不是效费比最佳的选择。因此，要综合考虑经济效益，推算出最佳航材供应良好率。二是选择目的明确、针对性强的储备策略。根据航材的重要程度，将航材进一步分类管理，重点确保有可能引起飞机停飞的航材保有必要的库存。三是认真分析各机型历年保障数据，计算出航材消耗规律，制定科学合理的订货计划。

　　3.3、 狠抓航材精细化管理

　　一是深入学习供应链管理的思想。联合工业生产部门和机务维修部门共同研究制定推进航材工作的措施，统筹航材修理、加改装等流程，从装备全寿命全周期视角研究解决库存积压等问题。

　　二是优化航材储存条件。加强航材仓库基础设施建设，学习地方先进包装封存技术，保证航材的储存可靠性。

　　三是不断加强业务流程管控。加大航材保管质量监查力度，规范航材出库返单制度，制定航材账物巡查管理办法。立足优化流程，以期堵塞漏洞，提高航材管理水平。

　　3.4、 提升航材保管技术手段

　　一是推广自动化立体仓库在航材储存中的应用，扩充航材仓库库存容量，节约人力资源。尽管当前立体库还存在机械故障率高，温湿度环境差，数据准确性低等缺陷，但仍应该立足长远，通过培养技术人才和升级改造硬件，积极解决矛盾困难，降低立体库的闲置率，最大程度发挥出立体库的优势。

　　二是推广先进的数据采集与处理技术在航材储存工作中的应用，提高信息和数据采集的及时性和准确性。加快条形码技术、射频技术、卫星定位技术等科研成果的使用步伐，可以提高数据录入采集的速度和准确性。

　　三是加快建设智能化一体化的仓储安防系统。运用智能数据分析、智能联动、网络通讯分布式传输、数据存储保护等技术，对视频监控、门禁管理、电子围界、入侵报警、电子巡更和库房消防安全管理等功能进行集成，以期提高航材储存环境的安全性，减少不必要的航材损失风险。

　　3.5、 完善航材管理信息系统

　　一是整合全领域互通的信息管理系统。通过打通航材供应链上各部门信息管理系统之间的数据交换通道，实现对航材全寿命全状态实时检测全程调控。建立集物资管理、行政管理、安全管理、指挥控制于一体，功能先进实用、系统集成融合、信息规范共享、上下一体联动的储备供应综合信息系统。

　　二是持续修订基本库。充实器材的属性描述和适用机型，全面梳理修订所有可封存航材的封存方法和有寿航材的寿控期限，另外，建议对部分容易产生歧义且与工厂履历文件不一样的器材名称进行修改，为仓库开展管理工作和消耗预测工作提供可靠的信息平台。

　　三是进一步完善各模块功能。建议重点开发实时物流跟踪信息、仿真航材仓库和装机航材状态跟踪三个模块，为航材全过程可视化管理奠定基础。

　　参考文献

　　[1]方芳，张执国.现代航材管理理论在我军航材库存管理的应用[J].现代经济，2008(6):151-152.
　　[2]陈红.现代管理学[M].国防工业出版社，2007(3):5-6.
　　[3]傅涛，王巍岩，王建强.军民融合式航材包装机制体制问题探讨[J].包装工程，2016(2):81-84.