随着电子技术的发展,现代汽车从结构到其工作原理都渗透着电子技术的精华,其故障的维修难度日益加大。下面以江淮S3汽车发动机抖动故障的诊断与排除过程为例来说明当前的汽车维修原理。
1、故障现象
江淮S3发动机运转时出现剧烈抖动,并且没有故障码显示,加速时抖动减弱,但抖动现象仍存在。
2、故障存在的原因分析
根据车主所反映的情况,能够导致发动机产生抖动的原因有:
2.1、火花塞点火不良或点火线圈内部故障
火花塞是发动机点火的重要部件,发动机正常运转时,火花塞绝缘体裙部温度一般在500℃到600℃之间。温度过高过低都对火花塞影响不好,常见的火花塞故障为火花塞严重烧蚀、积碳、机油沉淀、铅沉淀、灰分沉积等。点火线圈也可能是发动机抖动的的一个重要原因,点火线圈故障会感觉缺缸现象,进而感觉抖动厉害。
2.2、正时调整不当,存在错乱现象
点火正时是发动机点火的重要参数,不同的发动机转速,所需的点火正时也不同,一般情况下,转速越高,负荷越大,点火越提前;反之转速越低,负荷越小,点火提前也越小,否则就因点火与喷油不符而产生发动机抖动。
2.3、缸压不在正常值内或各个缸压力不一
发动机缸压也可能是发动机抖动的一个重要原因,气缸压力高或者低,直接影响发动机压缩终了时的温度。压力如果太高,压缩后混合气或者纯空气的温度也高,就会使燃料剧烈燃烧,甚至不用火花塞点火而提前燃烧,出现爆燃现象,爆燃发生后,当爆震传感器不起作用时,就会出现抖动;当各个缸的工作压力不一致时,各个缸做功的最大值就不一样,连杆对连杆轴径的撞击力就不一样,致使发动机更会出现抖动。
2.4、燃油压力过低
燃油压力过低,会导致燃油喷射不均,燃油燃烧不充分,就会使得发动机某缸的动力与其他缸不一致,导致发动机异常抖动。
2.5、喷油器雾化不良、漏油或堵塞
喷油器雾化不良、漏油或堵塞等问题,也会导致燃油不均,燃烧不充分,进而导致动力不均,发动机抖动。
2.6、ECU控制存在故障
ECU是汽车电器系统的核心,ECU的电压工作范围一般在6.5-16V(内部关键处有稳压装置)、工作电流在0.015-0.1A、工作温度在零下40-80度。能承受1000Hz以下的振动,因此ECU损坏的概率非常小,在ECU中CPU是核心部分,它具有运算与控制的功能,发动机在运行时,它采集各传感器的信号,进行运算,并将运算的结果转变为控制信号,控制被控对象的工作。但是ECU的损坏也会导致发动机故障,出现抖动现象。
3、故障诊断与排除
根据以上可能出现的原因,本着先简单后复杂的排查原理,对故障车进行逐一排查:
3.1、故障诊断
3.1.1、断缸试验
对故障车进行断缸试验,在拔下任意一缸喷油器插头后,发动机抖动现象都有加剧,说明各缸均能工作。
3.1.2、油路油压检测
对燃油系统压力进行检查,使用油压表检测得到的结果显示,在运转过程中检测燃油压力为250Kpa,加速时上升到350Kpa,待转速稳定后,油压又下降至250Kpa左右后固定下来,说明燃油压力正常。
3.1.3、各缸工作都不正常的原因及其检查
导致发动机各缸工作都不正常可能的原因有如下几点:
(1)汽缸压力不足的检测。先对缸压进行检查,检测四个缸的结果分别为12.3MPa、12.7MPa、12.1MPa、12.9MPa,缸压正常值为1.2-1.6MPa之间且各缸间的缸压不超过0.1MPa,从此标准来看缸压正常。
(2)点火不正常。点火不正常的原因有两种可能:火花塞和点火线圈。它们的检查与诊断如下:拆下点火线圈和火花塞,可以从火花塞头部燃烧情况来分析发动机各缸的燃烧情况,在将四个缸的火花塞都拆下后发现。一、四缸与二、三缸的火花塞燃烧情况明显存在不同,其中一、四缸的火花塞头部明显有积炭现象,而二、三缸则呈现好像被油浸泡过一样,从火花塞头部的情况可以判断发动机各缸工作均不正常,发动机正常燃烧的话,火花塞干燥无油渍,行驶里程较短时,火花塞中心负极应该为白色,行驶里程较长时,火花塞中心负极应为黄棕色。于是对火花塞进行跳火实验,发现不论用哪一个火花塞或者是哪一个点火线圈,跳火的结果都是不理想的,存在明显的点火弱和不点火现象,但先前的断火实验却没有显现,经分析可能是发动机抖动严重将此现象掩盖,此时将其中的一个点火线圈拆下,将其装在正常车上进行实验,发现抖动现象又再次出现,换另外一个点火线圈现象依然存在,据此现象可以锁定,故障原因出现在点火线圈身上,于是将两个点火线圈更换。
考虑到点火线圈现场出现故障的很少,为此我们询问车主,对方告诉我们,此车的主控制线先前曾出现着火,更换后就出现抖动的现象,分析点火线圈应该是着火后因为短路,或其他原因将内部元件烧坏,经查找相关资料显示,点火线圈内部可供检测的数据有初级线圈电阻与次级线圈电阻,其正确的范围为初级线圈电阻0.45-0.55千欧之间,次级线圈电阻值在4.8-5.6千欧之间,但在对更换下的点火线圈进行检测显示,两个点火线圈的次级线圈电阻值分别为5.5千欧、5.4千欧,但是检测初级线圈电阻值时却没有数值显示,分析应是在线束着火时,内部元件烧坏所致。
3.2、故障排除
更换点火线圈后,发动机运转平稳,抖动等不良现象,发动机加速正常。发动机运转一会后,拆下火花塞检查火花塞头部的情况,其头部干燥无积炭,故障排除。
参考文献:
[1]廖东光.汽车发动机运转抖动的原因诊断[J].价值工程,2010(09)18.
[2]陈益锋.卡罗拉1.6GL.IZR发动机抖动故障排除[J].汽车电器,2015(04)24.
时代在发展, 科技在进步, 先进的科技随着经济发展而被逐步应用于各个行业领域中, 并进行优化升级, 促进各行业产业运行与发展水平的提高。现阶段我国城市地区已基本实现了家庭用车的普及, 汽车发动机的生产技术也在得到了很大改善。...
汽车发动机是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。所以发动机的维护与保养至关重要,所以现在我们就为大家介绍一些汽车发动机的维护与保养毕业论文,供给大家作为一个参考。...
近年来社会经济的飞速发展,环境问题也逐渐成为了人们广泛关注的重点问题,而汽车行业不仅是经济发展必不可少的行业领域,也是带来环境问题的主要途径,新能源汽车的研发和推广无疑是汽车领域的一大进步,不仅解决了尾气污染问题改善环境质量,同时也降低了能...
汽车发动机是汽车运行的核心,在汽车的运行与操作过程中起着至关重要的作用.汽车维修人员必须掌握一定的维修技术,具备一定的操作能力,才能准确诊断汽车发动机存在的故障并及时排除。本文是汽车发动机维修论文2篇,供大家参考阅读。...
随着社会经济科技的不断进步,汽车在人们的日常生活中占有了越来越重要的地位,不仅仅是重要的代步工具,人类智慧的结晶。汽车在使用的过程中,发动机是起着非常重要的作用,发动机是整个汽车的心脏,发动机的运作情况直接会影响到整个汽车的动力性能、经济...
发动机是汽车中最为重要的内容, 直接关系到汽车的正常使用, 但是汽车发动机的内部结构较为复杂, 在日常使用过程中如果存在发动机使用不当或者没有及时地进行保养, 那么汽车在行进过程中就会发生一定的故障....
引言作为汽车的核心部件,发动机的工作情况对于汽车行使效率和运行安全都有着至关重要的影响。由于长期工作于较高的温度下,兼之部件动作剧烈,发动机的故障时有发生。切实做好发动机故障维修、保养,保障汽车运行安全,是汽车驾驶员和维修人员都非常关注的...
现阶段,我国国民经济不断发展,汽车保有量逐年提升。对于汽车来说,发动机对其整体功能的发挥起着决定性的作用。因此,为了保证汽车的运行安全,发动机保养与维修极为关键。...
1、发动机的基本结构发动机具有汽车的心脏之称。其作用是将化学能转化为热能,再转化为机械能并对外输出动力,汽油发动机主要由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)、五大系统(燃油供给系、冷却系、润滑系、点火系、启动系)组成,其结构虽多种多样,但基...
汽车已经成为人们日常生活与出行不可或缺的重要工具, 但随着汽车行驶里程的不断增加, 汽车会出现各种各样的问题, 特别是汽车发动机。...