汽车发动机是汽车运行的核心,在汽车的运行与操作过程中起着至关重要的作用.汽车维修人员必须掌握一定的维修技术,具备一定的操作能力,才能准确诊断汽车发动机存在的故障并及时排除。本文是汽车发动机维修论文2篇,供大家参考阅读。
汽车发动机维修论文一:汽车发动机常见故障维修与保养技术研究
摘要:新形势下,汽车的启动离不开发动机的支持,属于汽车的“心脏”。一旦汽车的发动机出现了故障,那么就很难保证汽车的安全运行。尤其是随着人们生活水平的不断推升,几乎家家都有一辆小汽车。为了延长发动机的使用寿命,提升发动机的性能,保持驾驶员的安全性,那么就需要相关的人员秉承科学发展观的主要思想,统筹规划,加大基础建设,对汽车的发动机进行合理的维修与保养。因此,本文首先提出了需要探究的主要内容,之后,结合现状,分析汽车发动机常见的故障,并针对性的制定出科学的维修与保养措施,为汽车的可持续发展奠定良好的基础。
关键词:汽车发动机;常见故障维修;保养技术;
Abstract:Under the new situation,the start of a car is inseparable from the support of the engine,which belongs to the "heart" of the car.Once the car's engine fails,it is difficult to ensure the safe operation of the car.Especially with the continuous improvement of people's living standards,almost every family has a car.To prolong the service life of the engine,improve the performance of the engine,and maintain the safety of the driver,it is necessary for the relevant personnel to uphold the main ideas of the scientific development concept,make overall plans,increase the infrastructure,and carry out reasonable maintenance and repair of the car’s engine.Therefore,this article first puts forward the main content that needs to be explored,and then,combined with the status quo,analyzes the common failures of automobile engines,and develops targeted scientific repair and maintenance measures to lay a good foundation for the sustainable development of automobiles.
1 问题的提出
随着社会经济水平的不断提升,汽车在大众生活中的应用范围越来越广泛。发动机是汽车的重要组成部分,与此同时也是汽车的动力源。如果汽车的发动机出现问题,那么就会影响汽车的安全[1]。此时,就需要广大的车主,及时的对发动机进行维护,重视常见的故障。对待汽车就需要对待朋友一样,积极的照顾和关怀,最大限度的观察汽车发动机的状态,分析产生的各种问题,分析主要的问题,并及时的做出判断,避免突发性的问题出现[2]。发动机是汽车的动力装置,通过燃烧燃料的方式,有效的将热能转化为机械能。机械能的建设属于汽车的主要来源,保证了汽车的正常行驶。但是,在实践的过程中,驾驶汽车的车主并不会处理这些简单的故障问题,而是在出现问题的时候,去维修的地方去检查。鉴于此,在遇到发动机问题的时候,将如何合理的应对?汽车发动机常见故障是哪些?如何合理的维修和养护?就成为了目前形势下,大家需要重点关注的内容。
2 汽车发动机常见故障
2.1 曲轴箱磨损
由于车辆自身的重量较大,并且在运行的时候负荷明显的提升,在这样的情况下,对于汽车的需求就会提升。汽车发动机中曲轴箱是不可或缺的一部分,也是为发动机提供动力的基础。汽车之所以可以正常的运行,也需要依靠曲轴箱的助力,完成四冲程的运动,以此来提升汽车的质量[3]。但是,在建设的历程中,一般的情况下,气缸当中会混入一些气体,在没有成完全燃烧的情况下,这些气体就会出现氧化的现象。一旦出现氧化,那么不仅会存在腐蚀性的问题,还会出现曲轴箱损伤的问题。在实践的过程中,可以看到曲轴箱会留下一些粉末状的东西,这些东西,如果混合到了发动机当中,那么就很容易出现其他的问题,粉末和油污混合之后,油泥就会遗留下来,这些东西都会进一步的影响润滑性能。不同的配件在此长期摩擦的情况下,曲轴箱的磨损的问题就会出现,随之而来的油耗还会上升,不利于汽车的可持续发展。
2.2 滤芯堵塞
汽车的内部件相对复杂,需要各个零件之间相互配合,才可以促进汽车的运动。对于新手司机来说,一般都会遇到机油变质的问题。从本质上看,如果说发动机属于汽车的心脏,那么机油对于汽车就属于人体的“血液”。因此,在选择汽车机油的时候,一定要关注品质,对于一些不好的机油不能继续使用[4]。长久下去,就会导致滤芯堵塞,严重者还会导致压力过大,被撑破的问题出现。并且燃料的正常燃烧被破坏,长久下去,发动机就会无法正常的使用。
2.3 燃油系统故障
从当前的现状看,发动机属于汽车的动力部分,只有具备了动能,那么才可以有效的行驶。将燃油转变为热能,将热能转化为机械能。一般的情况下,汽车使用的主要燃料就是燃油,如果需要正常的使用,就可以燃烧殆尽,但是,在燃烧的过程中,会发现燃油中存在一些不明确的杂质,时间长久下去,这些杂质就会附着在喷油泵、油孔或是喷油嘴当中。时间越长,那么积累的就会越多,燃油在流动的时候,就会出现困难的问题。在选择燃油的时候,需要选择一些质量较高的油质,最大限度的减少杂质,减低箱局部堵塞或黏结的问题出现。从另外一个视角看,如果出现了杂质的问题,就会给,致燃油供造成被一定困难,以后就算是加了高质量的燃油,也会出现燃烧不完全的问题[5]。这些问题长久下去,如果不能很好的处理,就会在日积月累中导致发动机无法正常使用。
2.4 冷却系统故障
例如:长途运输的货车由于车辆需要承载更多的重量,那么在长途行驶的过程中就需要对发动机提出更高的要求。从另外一个角度看,发动机不可能一直都保持这样的一个行驶状态,在这个过程中,还会出现启动或者是停车的问题。在汽车发动机启动的时候,冷启动的情况是很难做到的,频率越高,振动逐渐消失,就会需要较长的时间。辆油压下降,发动机齿轮减速,一旦出现汽车发动机换挡不及时的问题,就很可能导致车辆不安全因素的出现。
3 汽车发动机常见保养技术
3.1 保持曲轴箱通风良好
需要相关的人员,在保持曲轴箱通风的基础上,安装PCV阀,找到其中存在的缺陷性,分析发动机的缺陷,消除杂质,降低过滤的能力。另外,合理的使用还可以减少发动机的磨损,并且需要保持曲轴箱的清洁力度,减少混合气体对曲轴箱的腐蚀性,最大限度降低和其他零部件之间的摩擦,保持发动机的正常使用,降低耗能,为以后的可持续发展提供理论和实践依据。
3.2 科学的选择润滑油与燃油
在实践的过程中,相关的人员,需要对汽车的发动机实施定期的保养和维修,最大限度的减少滤芯堵塞的问题出现。首先,需要根据发动机的类型与环境,合理的选择润滑油,一般的情况下,汽油的汽车需要使用 SD-SF级的润滑油,柴油的汽车需要使用 CB-CD级的润滑油。其次,需要结合实际的情况,严格的控制润滑油的数量,需要保持科学的标准性,不可以出现变质或者是招标的问题[6]。最后,在选择燃油材料的时候,需要根据90、92、95和97的等级,合理的选择,不可以盲目的追求97的等级,如果使用不当,很可能出现加速无力,甚至汽油的抗爆性下降的问题。
3.3 定期清洗燃油系统
从本质上看,燃油属于液态的物质,粘稠性较大,很容易出现油污的问题,甚至还会影响汽车的安全性。此时,在维修保养的时候,需要结合现状,增强对应的责任意识,分析当前的专业技能,保持合理的专业性效果,统筹发展,加大基础建设,最大限度减少不清洁的地方,加大维护的力度。选择一些性能较好的燃油,并彻底清洁燃油系统。例如:在遇到出现烧焦、软化等现象的时候,就可以分析是不是出现了油液、异物受热挥发等问题。汽车尾气呈现黑色时候,主要就是燃油不能充分的燃烧造成的,白色气体的时候是于燃油气化不良导致的,蓝色气体的时候,是火花塞出现了问题。
3.4 定期维护冷却系统
纯净水或是蒸馏水可以有效的辅助汽车发动机的冷却系统的效果。只有最大限度的减少混合物,给予最大的空间,那么才可以为以后的发展保持科学的发展动力。发动机只有连续性的保持300h左右冷却液更换,那么才可以保持良好的维护效果[7]。与此同时,相关的人员,还需要根据水箱的清理需求,分析内部结构,减少与水接触的时间,减少腐蚀性,降低摩擦,减少对化学的反应。此外,相关的人员还需要在整个燃油系统中,降低腐蚀性,减少损害性,保持发动机冷却系统的可持续发展,保持正常的确清理,加大维护的效果。定期维护水箱内部存储环境,维持发动机的使用时间。
4 总结
随着社会的进步,汽车发动机的构造较为复杂,一旦出现发动机的问题,就会影响汽车的正常运行。发动机作为汽车的重要组成部分,不仅需要大家加大重视的力度,还需要定期的保养。避免不必要的操作造成的发动机问题,灵活运用故障排除的方式,保持发动机的最佳状态。最大限度延长发动机的时间,降低汽车安全行驶的隐患。
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汽车发动机维修论文二:汽车发动机润滑系统保养及维修技巧分析
摘要:润滑系统最为重要的作用就是让发动机能够保持正常的工作,如果润滑系统出现了问题,那么将会大大加剧机械部门相互之间所出现的磨损,更为严重的在于还会导致发动机出现故障,不能够正常保持运转。如果使用了质量较差的机油、没有按照规定更换机油等都会引起润滑系统出现故障,基于此,本文就针对汽车发动机润滑系统保养及维修技巧进行研究,希望通过文章的研究能够为其他检修人员提供一定参考。
关键词:润滑系统;故障;保养;维修;
Abstract:The most important function of the lubrication system is to keep the engine working normally.If there is a problem with the lubrication system,it will greatly aggravate the wear between the mechanical departments,and more seriously,it will also cause the engine to malfunction,and can’t keep running normally.If poor quality engine oil is used,the engine oil is not replaced in accordance with the regulations,etc.,it will cause the lubrication system to malfunction.Based on this,this article will study the maintenance and repair skills of the automobile engine lubrication system,and hope that the research of the article can provide other maintenance personnel certain reference.
1 前言
在发动机中,润滑系统是其保持正常工作的重要系统,如果润滑系统出现了故障,那么则会对发动机的运行造成影响。所以,对于广大车主来说应当在此方面上给予重视,在日常汽车使用过程中应当加强对发动机润滑系统的保养与维修。下面笔者就针对相关内容进行详细阐述,促使人们能够对汽车发动机润滑系统的故障检修、保养等方面有更加深入的了解,当润滑系统出现故障以后能够第一时间进行维修,从而降低由于润滑系统问题影响汽车的正常使用。
2 润滑系统清洗
根据日常广大车主在更换润滑油上仅仅是按照保养手册展开,而在润滑系统的清洗上却没有给予应有的重视,如此则造成润滑系中存在很多污染与杂质,曲轴箱中也会出现非常多的油泥和污垢,在此种情况下机油便会丧失其本身所具有的润滑力。对机油进行更换只能够将部分油泥和漆状物清除掉。如果想要解决该问题,应当根据保养手册中的内容对机油进行定期的更换,可以每行驶五万公里或每间隔两年当就需要对润滑系统进行清洗处理,将其中所含有的漆状物与油泥清理干净,从而降低对新机油所产生的影响[1]。对润滑系统进行清洗主要包括以下两种方法:(1)利用专业清洗剂进行清洗。通过使用专用润滑清洗设备,向其中注入清洗剂,然后与发动机润滑系统相连接,让清洗剂在系统中一直保持内循环的状态,清洗时间一般为20分钟,之后将清洗剂全部放干净,从而完成对润滑系统的清洗工作。(2)注入引擎清洗剂,让发动机自动完成清洗工作。清洗剂是从注油口处加入,既可以让汽车行驶五公里,也可以采取怠速工作20分钟的方式,之后将废机油全部放出,如此也能够有效实现对润滑系统的清洗工作。
3 机油压力检测
影响机油压力大小的因素有很多,如机油温度、限压阀等等,在对机油压力进行检测时应当充分考虑各个方面的因素。例如捷达发动机,对其机油压力进行检测时应当按照如下步骤展开:先将机油原理开关卸下,再拧到检测仪上,之后将检测仪压力管拧至开关的0.03MPa处,再启动发动机不断提升转速,如果转速超过2000转/分钟,并且机油温度达到了80度,那么机油压力应当在0.2MPa以上,可以进一步大提升发动机转速,需要注意的是机油压力超过0.7MPa。
4 机油消耗异常、变质与压力故障检测
4.1 机油压力过低
当机油压力过低时,如果发动机处于怠速运转状态时,那么汽车显示器上机油压力报警图标便会出现相应的报警提示,如果发动机转速超过了2150转/分钟,油压报警图标则会显示[2]。之所以汽车会出现机油压力过低的情况,主要在于机油压力传感器出现了问题,不能够正常运转,导致信号发生异常,另外油压过低、使用了质量较差的机油、机油温度过高、密封圈出现老化问题等等都是造成机油压力过低的重要原因。如果想要有效解决机油压力过低的问题,促使润滑系统能够保持正常工作的状态,那么就需要相关工作人员根据造成机油压力过低的原因逐项展开排除工作,对于零件出现了失效的情况,可以对其进行维修与更换,保障零件的质量,为润滑系统的正常运转奠定良好基础。
4.2 机油压力过高
机油压力过高也会对汽车发动机润滑系统的正常运转造成影响,也需要广大车主在此方面上给予重视。之所以说机油会出现压力过高的原因,主要在于发动机在正常状态下压力表上所显示的数值与标准值相比较变得更[3]。根据以往的检修经验,造成机油压力过高的原因包括了:(1)机油压力表发生了故障,致使所显示的压力值出现了异常;(2)油箱之中的机油变得非常粘稠,或是新更换的机油本身具有很大的黏度;(3)压力传感器发生了故障,导致其所传输的数据存在异常;(4)通向每个摩擦表面的机油,由于出现了积垢而将主轴承、连杆轴承等处的缝隙堵塞。在对此问题进行解决时,需要对有可能出现失效问题的部件进行检测,若是寻找到故障发生的原因,应当采取相应的措施加以解决,若是因为领部门出现故障或是失效而导致机油压力过高,此时则可以发生故障的零部件进行更换,从而有效解决该问题。
4.3 机油消耗异常
对机油消耗异常的现象进行检测,判断依据为机油在使用过程中的消耗量与标准值相比较存在很大差异,而且汽车所排放的尾气呈现出蓝色,也会出现积碳过多等情况,这些都是机油消耗出现异常而呈现出了特点[4]。在机油消耗异常的问题上,通过分析能够了解到该问题出现的原因在于:(1)汽车发动机本身出现了漏油问题,导致机油在使用过程中出现了过度消耗的情况;(2)气缸和活塞两者间所存在的缝隙过大,导致机油出现渗漏现象,便出现了消耗异常;(3)曲轴箱存在通风不良的问题。在对机油消耗异常问题进行故障检测时,主要是对缸压进行检测,从而判断其是否出现了泄露,还要对发动机表面各个地方进行观看,判断是否存在漏油情况。
4.4 机油变质
当机油发生变质问题以后,其在颜色上将会出现非常明显的变化,而且也没有了粘性,机油中还含有非常多的水分,甚至出现了乳化现象,这些都表示了机油出现了变质问题。对于发生变质的机油本身颜色呈现出黑色,而对于含有水分的机油则呈现出乳状,而且机油中还有泡沫出现[5]。造成机油发生变质的原因主要在于:(1)发动机本身出现了漏水问题,导致机油中含有大量水分而发生变质;(2)机油使用时间太长,机油会因为受到高温与氧化作用的影响而开始变质;(3)机械间所存在的缝隙过大,造成燃油稀释机油;(4)曲轴箱中通风存在问题,出现废气而对机油造成污染,机滤堵塞造成非常多的杂志[6]。在对其进行诊断时,可以采用如下方法:(1)使用滤纸对机油所含有的杂质进行检测,在取样之后滤纸上出现了非常多的黑色杂质,那么则说明了机油中含有非常多的杂质,应当对机滤等零部件进行检测;(2)用手直接搓捻机油,以此来检测机油粘度,如果机油粘度小时,那么则表示机油为混油机油,需要对缸体中的零部件进行检测;(3)在曲轴通风系统、活塞漏气量等方面进行检测,寻找到机油出现变质的原因。最后,根据检测所得到的结论采取相应的解决措施。
4.5 漏油
机油漏油会对发动机润滑系统的正常运转造成影响,需要找到机油漏油的原因。其一,机油管道、油泵等处密封圈出现了严重老化现象,或是密封垫圈出现严重的损坏,通过对其进行检修对密封垫与密封圈进行更换。其二,气门室罩发生了损坏或是出现了不平整的情况,对气门室罩进行更换便能够有效解决该问题[7]。其三,气缸体出现了损伤或是存在不平整的情况等等,通过对进行修复实现正常运转,如果无法修复,只需要对其更滑即可。机油漏油在平时汽车使用过程中就能够发现,应当引起车主的重视,有效解决机油漏油的问题,并保障车主在汽车驾驶过程中的安全。
5 结语
当汽车处于高速运转的状态时,传动零部件处于相对运动状态都是依赖于润滑系统,降低各个部件之间所发生的磨损,使得部件的使用寿命得以延长,也能够提升发动机本身的动力性。根据具体使用情况来看,润滑通过机油过滤器将机油过滤到油管中,之后流经到所有机械部件中,让零部件保持润滑的状态,之后再流回油底壳。如果想要让润滑系统一直保持正常工作状态,那么就要对其进行维护保养,对润滑系统和各个部件的结构能够有一定的掌握。对于润滑系统的拆装也要十分了解,能够对故障进行及时的诊断和排查,促使润滑系统能够得以正常运转,从而使得汽车拥有更长的使用寿命。
参考文献
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