摘 要
铁路工程施工成本控制一直是铁路施工企业工程实施阶段项目管理的重点。很多的学者及专家对该问题作了大量研究，同时大多数铁路施工企业都会积极采取措施进行施工成本的有效控制，但是由于缺乏科学的经验总结，成功的成本控制案例得不到有效的二次利用，施工成本控制管理的信息化水平较低。知识管理技术为解决知识共享和重用提供了有效的解决途径，论文将知识管理的理念引入铁路工程施工成本控制过程中，对铁路工程施工成本控制的知识管理研究做了初步探讨和尝试，为实现铁路工程施工成本控制知识的重用与共享，及其智能化和信息化的实现提供了研究思路。
论文分析了目前铁路工程施工成本控制的现状、流程及不足，在施工成本影响因素分析的基础上提出了铁路工程施工成本控制知识管理的定义，并简述了该方法的控制流程及其研究范围；知识管理的前提是知识获取与知识表示，通过一定的方法获取铁路工程施工成本控制知识后，我们采用本体方法进行知识表示；通过对铁路工程施工成本控制知识类及属性的定义，并运用 protégé 4.3 软件完成铁路工程施工成本控制本体库的建立；之后进行知识推理过程，由 Jena 推理机完成简单规则推理，可进行偏差等级的确定，同时通过案例推理技术，完成铁路工程施工成本控制措施推理，为施工成本控制管理者提供了最优的措施建议；同时，论文介绍了基于本体的铁路工程施工成本控制知识管理系统实现的步骤，并阐述论文的主要研究成果和不足。
论文运用知识管理、本体技术以及案例推理技术对现有的铁路工程施工成本控制方法进行了创新研究，为该领域的智能化和信息化的发展提供新方法，同时为提高企业的管理水平提供了新的解决途径，具有一定的理论价值和现实指导意义。
关键词：铁路工程施工成本控制；知识管理；本体；案例推理
Abstract
Railway Engineering Cost Control has been the focus of the railway constructionenterprise engineering project management in the implementation stage. A lot ofscholars and experts to make a lot of work on the problem.At the same time, most ofthe railway construction enterprises will take active measures to the effective control ofconstruction cost. But due to the lack of scientific experience, successful cases of costcontrol can not get effective secondary use. Knowledge management technology inorder to solve the knowledge sharing and reuse provides effective solutions. Thispaper introduces the concept of knowledge management of railway engineering costcontrol of construction process. The knowledge management research of railway projectconstruction cost control made a preliminary explore and try. For the realization of therailway project construction cost control the reuse and sharing of knowledge, and therealization of the intelligent and information technology provides the research train ofthought.
This paper analyses the actuality of railway project construction cost control,process and disadvantages. In the construction cost based on the analysis of the factorsinfluencing the proposed railway project construction cost control the definition ofknowledge management. This paper expounds the method of control process and itsresearch scope definition. Knowledge management is the premise of knowledgeacquisition and knowledge representation. Through certain knowledge of methods forconstruction of railway engineering cost control, we use the method of ontology forknowledge representation. Through the construction of railway engineering cost controlknowledge and attribute definition. Using the protege 4.3 software to complete anontology construction of railway engineering cost control is established in this paper.
After done using ontology knowledge representation and knowledge reasoning process.
Completed by the Jena reasoning machine simple rule reasoning, bias level can bedetermined. At the same time using the technology of case-based reasoning to completethe railway engineering construction cost control measures reasoning. Construction costcontrol management provides the optimal measures suggested. At the same time, thepaper introduces the construction of railway engineering cost control based onknowledge ontology knowledge management system implementation steps. This paper'smain research results and the insufficiency.
The paper uses the ontology of knowledge management and case-based reasoningtechnology of existing railway project construction cost control method for the study ofinnovation. The concept of knowledge management for railway project constructioncost control provides a new method In the field of intelligent and the development ofinformation technology. At the same time it can improve the management level ofenterprises through the new solution proposal. It has the certain theoretical value andpractical guiding significance.
Keywords: Railway Engineering Cost Control;Knowledge Management;Ontology;Case-based Reasoning
目录
1 绪论
1.1 研究背景、目的及意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究的目的
1.1.3 研究意义
1.2 相关领域国内外研究现状
1.2.1 国内外铁路工程施工成本控制研究现状
1.2.2 国内外知识管理及本体的研究现状
1.3 主要研究内容与技术路线
1.3.1 主要研究内容
1.3.2 技术路线
1.4 本章小结
2 铁路工程施工成本控制现状及相关理论综述
2.1 铁路工程施工成本控制现状分析
2.1.1 铁路工程施工成本的传统控制
2.1.2 铁路工程施工成本控制传统方法的缺陷分析
2.1.3 铁路工程施工成本控制的影响因素分析
2.2 相关理论综述
2.2.1 知识管理
2.2.2 本体
2.2.3 案例推理
2.3 铁路工程施工成本控制知识管理
2.3.1 铁路工程施工成本控制知识管理流程
2.3.2 铁路工程施工成本控制知识管理研究范围界定
2.4 本章小结
3 铁路工程施工成本控制的知识表示与本体库的构建
3.1 铁路工程施工成本控制知识
3.1.1 铁路工程施工成本控制知识的范围
3.1.2 铁路工程施工成本控制知识的特征
3.2 铁路工程施工成本控制的知识获取
3.2.1 铁路工程施工成本控制知识获取的内容
3.2.2 铁路工程施工成本控制知识获取的途径
3.3 铁路工程施工成本控制的知识表示
3.3.1 铁路工程施工成本控制本体的类及属性定义
3.3.2 铁路工程施工成本控制本体类的确定
3.3.3 铁路工程施工成本控制本体的属性及关系
3.4 铁路工程施工成本控制本体库的构建
3.4.1 铁路工程施工成本控制知识表示的软件实现
3.4.2 铁路工程施工成本控制本体评价与变更
3.5 本章小结
4 铁路工程施工成本控制的知识推理
4.1 基于 Jena 的铁路工程施工成本控制的规则推理
4.1.1 Jena 的框架结构及本体子系统
4.1.2 Jena 创建铁路工程施工成本控制实例
4.1.3 Jena 推理机制
4.1.4 基于 Jena 的铁路工程施工成本控制的规则推理
4.2 基于本体的铁路工程施工成本控制措施案例推理研究
4.2.1 铁路工程施工成本控制措施
4.2.2 基于本体的案例推理
4.2.3 铁路工程施工成本控制的案例推理
4.3 本章小结
5 铁路工程施工成本控制知识管理的系统实现
5.1 铁路工程施工成本控制知识管理系统框架
5.2 铁路工程施工成本控制知识管理系统的实现步骤
5.3 本章小结
6 结论与展望
6.1 论文结论
6.2 展望
参考文献
致谢
