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电子商务背景下物流业发展趋势分析

来源:学术堂 作者:姚老师
发布于:2016-12-12 共8138字
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  第二章 电子商务背景下物流业发展趋势分析

  第一节 电子商务与物流业发展的关系。

  传统商务向电子商务转变顺应经济发展和技术变革的要求、是互联网时代创新应用的一项重要成果、综合体现信息化、经济一体化的要求。电子商务代表着一种先进的经济业态,并显示了巨大的发展潜力,然而,作为一种新兴的经济形式,其发展必然牵动着与相关的其他因素,其中,物流与电子商务的相互作用,既影响着电子商务进一步发展的深度和广度,也对电子商务时代下物流业发展方向、发展理念影响巨大。

  一 电子商务为物流业发展提供机遇。

  电子商务以网络环境下虚拟市场代替现实的物流交易场所,从产品设计、原料采购、生产制造、分销到消费者选择、购买,传统价值链上存在的各个交易环节都可以通过电子商务提供的虚拟市场进行。虚拟市场空间充斥着大量的信息,企业可以凭借聚合、组织、选择、发布等多种信息处理方法探求和激发价值创造点。对消费者与企业之间的关系来看,在电子时空下,生产者借助虚拟化的平台可以在更大的程度上具备满足消费者需求的能力,进而,消费者的差异化需求得到更大程度地满足,需求也不断多样化,其结果是,生产者由依靠 4PS(Produc-tion,Price,Place,Promotion)将产品"推向"消费者变成消费者拉动生产者。电子商务对传统的价值链条以及各参与主体关系的改变,势必波及相关服务业,如,物流业。对物流活动而言,电子商务直接带动各项物流活动业务需求的激增,并且不断产生新的物流需求,依托于虚拟市场的物流服务业必然具有不同于传统服务的新特征。物流沿着供应链上下游纵向开拓其服务功能,不仅限于传统物流的仓运服务,横向还会产生诸多延伸性增值性服务。物流业务量的增长积累,为物流的转型升级注入动力。电子商务对物流发展的更大价值在于,它要求统筹协调、合理规划物流发展的不同功能、各个环节流程,发挥结构优化效应,更好地满足客户的需求,这些也反过来促进了物流业的转型,推进现代物流的发展。主要有以下几个方面:

  第一,第三方物流企业成为电子商务下的物流的主体。第三方物流(ThirdParty Logistics,3PL)独立于商品交易供需双方之外,专业提供部分或全部物流服务,它反映了物流分工和专业化程度。电子商务中间交易环节的减少,大大增加了原先产业链条的主体直接面对最终消费者的机会,而虚拟环境下消费者分布分散且具有时间和空间的不确定性,附属于企业原有的物流活动其提供服务的限制性会越来越大,面对庞大的消费者市场,第三方物流服务企业能够打破了时间和空间的限制,满足企业和消费者的物流需要,并且以专业资源和经验、较低的成本、保质保量的完成物流任务,实现规模经济效应。电子商务背景下,委托专业的物流供应商提供物流服务,是最经济合理的选择,专业化的第三方物流企业成为电子商务下物流主体。

  第二,信息与技术成为必不可少的物流投入要素。电子商务创造的虚拟市场,其能够保证交易活动顺利开展的基础是信息,尤其是反映商品的信息,借助网络平台能够不断聚合、组织、发布。电子商务环境下的物流活动是商品流的延伸,服务于商品最终的实物交割的顺利完成,因此,物流服务商要把信息技术融入到物流作业过程中,来提高物流服务的水平和效率。例如,物流服务商利用电商平台上的物流相关数据,对消费者的需求进行分析预测,同时为企业提供实时的库存和需求信息,网络上的信息传递可以有效地对物流实施控制。

  电子商务的发展能够提高物流的技术应用水平。条形码技术(扫描编码化的信息实施自动控制的技术)、EDI 技术(电子数据的交换和自动处理)、GIS 技术(通过地理信息系统选择配送的最佳路径模型)、GPS 技术(全球化卫星定位实现物流配置)等技术带来物流运作效率的提高,这些技术无不与电子商务的大环境相关,是建立适合电子商务运作的高效率的物流系统的技术支持,发挥技术对物流业内部生产要素的改造,推动物流业的现代化进程。

  第三,增值性物流服务提高物流服务水平。传统物流业提供的物流服务以仓储、运输、搬运、装卸、配送等基本物流服务为主,企业多是凭借硬件投入、以低水平的价格竞争赢得市场,物流企业规模小,数量多,物流市场"产品"的差异化程度不高,服务单一,服务水平低,而电子商务时代,由消费者推动生产者的关系中,能更快速、更高效满足消费者的需要意味着更强的市场竞争力,"以客户为中心"的原则,要求既能降低成本又能增强物流服务功能的专业物流服务,即提供增值物流服务。对于增值服务的界定,主要可分为:客户增值体验、物流解决方案和 IT 管理系统服务。这三类增值服务能使物流企业产生区别于其他竞争对手的特色业务,并且具有投入少,回报高的特点,但对物流专业性要求更高,并要求物流企业具备较高的资源整合能力,来满足客户的个性化要求,提供最优的物流解决方案以及相关的配套系统服务。

  第四,物流企业加强与供应链的整体协调。电子商务时代,供应链管理的重要模式之一就是快速响应(Quick Responds,QR)模式,快速响应是指物流企业面对多品种、小批量的客户,不是储备"产品",而是准备各种要素,在客户提出要求时,快速及时地完成配送提供所需产品或服务。这种机制要求供应链管理必须关注从产品研发直至流通配送的供应链全过程的缩短。这就使得物流企业加强与供应链的整体协调,而不能是相互独立。而且,未来很可能出现以物流企业为主力,整合原有的产业链条,物流企业在产业链中的地位日益强化,成为了代表电子商务上下游的各类供应商向消费者提供商品的唯一最集中且广泛的主体,也不排除成为这一链条的领导者和协调者的可能。

  二 现代化物流为电子商务发展提供重要保障。

  首先,物流是电子商务至关重要的环节。从电子商务的交易过程来看,虚拟的网络市场空间,生产制造商、供应商和消费者完全可以借助智能硬件设备完成信息的筛选、交易资金的支付、商品所有权的转移,而依托于交易商品物理位移才能实现的物流服务,是电子商务整个过程中比较特殊的环节,因为对于大多数商品(少数电子出版物、信息咨询服务除外)来说,仍然需要以物理方式传输,仍需借助现实的物流系统。平均每分钟产生在淘宝网上交易成功的近 5 万件商品,大多都必须经过线下的物流配送环节才能实现实物交付。可见,物流是电子商务的关键环节,连接着虚拟网络上的交易与现实的实物交割,电子商务必须借助物流才能最终完成和实现。

  同时,现代化的物流对电子商务的发展起着关键的保障和促进作用。从企业的角度来看,电子商务渠道下,分销环节缩短,店面人力等方面的销售成本大大降低,而物流成本在小批量、多频率、多品种的电子商务配送模式下成为重要的列支项。降低物流成本是电商企业和消费者的共同诉求,这时高效率运作的现代化物流体系在降低成本、抬高服务水平方面的强大支撑就体现出来了。从顾客角度来看,电子商务情境下,用户体验以及对这种体验的满意度评价是电子商务的生命。如果物流运作效率低下,那么顾客就感觉不到电子商务的诸多优势,物流事关客户满意度及忠诚度,物流配送效率是影响用户评价的重要因素。

  此外,高效的物流体系能够扩大电子商务的版图,拓展企业的商务范围,带来新的市场机会,从而促进电子商务的长远发展。从地域角度,一般意义上来说电子商务依托于互联网世界,能够打破地域对商务和交易市场的限制,但是,如果没有与电子商务配套的跨区域或者全球物流系统,那么跨区域的交易就无法实现或者导致交易成本的增加,削弱电子商务的优势。物流把虚拟的网络构想现实化,从而使电子商务带来的福利惠及人们的日常生活,而现代化物流则促进电子商务如虎添翼地蓬勃发展。所以,物流担负着实现电子商务优势的重要使命,物流服务能力本身构成电子商务系统和电商企业的竞争力,并且地位越来越重,更进一步,高效率的现代物流体系能够推动电子商务的长远发展。

  三 电子商务与物流业是联动发展的关系。

  从产业之间的联系来看,电子商务与物流业以物流服务作为相互联系的纽带,形成供与需两方,供给和需求是互相依赖的,物流提供商为电子商务提供其所需的实物保存、运送、包装、装卸等基本物流服务,和物流解决方案等增值性服务,在这一关系中,物流服务的需求方是电子商务,物流服务的供给方是物流提供商,两者通过"物流服务"这种无形产品的供给和需求形成一种相互依赖的关系。

  根据产业经济学的观点,具有产业关联的产业间能够发挥产业关联效应,这种效应发挥的结果是在互动中带动相关产业的发展。产业关联是指具有产业链上下游关系及其他相关关系的产业间存在着的广泛的、复杂的和密切的技术经济联系。产业间存在供给和需求方面的联系,这种连系的纽带包括:技术、产品(包括服务)、价格、标准等方面。即具有关联关系的产业之间,某种产业的需求、价格、技术等方面发生变化,势必影响其他产业根据产业间连系的纽带随之调整,从而发挥产业之间的联系效应。就电子商务与物流业产业间关系来看,物流业是生产性服务业,在整个电子商务产业链中处于上游位置,为电子商务的发展提供必要的支撑和保障。伴随电子商务的发展,尤其是当前零售市场蓬勃发展,网购人数、订单数量、企业对电子商务模式的应用持续增长,首先是产生的物流服务量的需求的激增,基本物流需求(如仓储、运输、配送)的大量增加。而对物流业自身而言,服务需求、订单数量的增多,会通过物流市场和物流业自身的产业链传导机制,导致物流市场的竞争加剧、推动物流技术的应用、改进物流管理、加强供应链各个环节的统筹协调、促使物流服务专业化、社会化和系统化,从而提高物流运作效率,降低物流成本。而结果是,一方面不断满足电子商务的物流服务需求,为电子商务发展提供坚实基础,另一方面,物流业通过调整和进行产业升级,不断推进向现代物流的迈进。在物流业与电子商务的互动发展过程中,二者的发展水平也在相互磨合与调整中由低向高发展。

  第二节 电子商务背景下对物流业发展的新要求。

  一 电子商务下的物流需求。

  电子商务对物流发展提出了新的要求,这些要求基本上涵盖物流技术、物流理念、物流标准化、物流业与相关产业关系、物流业产业组织、物流管理等方面,体现了物流业在电子商务背景下面临的需求端施加的压力与挑战,然而机遇与挑战并存,物流业正是在不断完善自身满足这些具体需求的同时焕发新的活力,逐步明确发展的方向以及未来的趋势。从这个角度讲,研究物流业的发展问题,一个方便的切入点就是从电子商务与物流发展的互动,因为电子商务的发展中自发产生的对物流服务的要求,很大程度上也使物流业逐渐明确在以上各个方面的调整方向,而物流业整个产业的发展,基本上是在基于这些方向上的补充和逐步深化。

  本文认为尽管不同模式的电子商务、不同电子商务主体呈现出不同的物流需求,但仍存在普遍的需求,这里主要研究这种更为一般意义上的物流需求。仿照需求层次理论,本文认为随着电子商务的不断深化发展,对物流需求有不同的要求,存在多样性和层次性。故可分为:基本物流需求和增值性物流需求。

  在电子商务活动中,需要的物流服务不再是传统的运输和仓储,而是要求更加完备的增值性物流服务(Value-Added Logistics Service)。增值性物流服务,从物流服务功能上来讲,主要包含以下层次和涵义:

  (一)提升便利性的服务功能。

  在电子商务背景下,一些之前由消费者亲自完成的活动可以由商品或服务的供应方来完成,消费者可以更简单、方便地获得商品或服务。例如,物流门到门服务、物流全程追踪、物流信息的及时传递与反馈、货到付款、提供物流相关的电子设备应用程序等,这些物流功能够提升消费者对商品的价值判断。

  (二)快速反应的物流服务。

  快速反应是电子商务下物流的核心要求,也是电子商务竞争力的关键。快速反应不仅仅是要求物流运输设备的快速,还要求要有合理的物流网络。物流提速,可以通过提高运输设备的性能、建立快速的运输设备和运输通道(如高速公路、铁路提速等)来实现,而合理的物流网络则是通过综合优化物流系统中的配送中心、物流中心网络、物流渠道,减少流通环节,简化流通过程来实现的。

  (三)降低成本的物流服务。

  电子商务物流需求具有小品种、多批次、多品种的特点,而且通常要求配送到消费者指定的地点,电子商务下的物流成本相对于传统的物流模式成本可能更高。因此,提供成本更低的物流服务显得更为重要,物流企业的目标是要在物流的全过程中以综合最小成本来满足顾客需求。

  (四)延伸服务功能。

  延伸物流服务是指根据客户需要为客户所提供的超出一般服务的物流服务功能。如,配合电子商务企业的品牌宣传、营销计划、促销活动等进行的物流重新包装设计,为商品打印价格标签或者条形码,也包括一些特定商品的专门服务,比如为食品、药品类客户提供低温冷藏服务等。

  延伸物流服务还包括对电子商务企业全面的物流解决方案的提供;对第三方物流企业的物流资源进行优化配置,对其物流业务流程进行再造,甚至对其物流组织结构进行重新组合;对客户提供专业物流信息以及物流专业知识的咨询等。

  二 电子商务下对物流发展的具体要求。

  上文分析的实际上是电子商务对物流的最终需求,明确了电子商务下需要物流服务商提供何种质量和水平的物流服务,而对高水平和标准的物流最终需求直接衍生出对物流发展的其他方面的要求,这些具体的对物流发展所提出的要求与物流能够提供什么质量的最终"产品",即物流服务,息息相关,从产业发展的角度,这些具体的物流要求的层面,包括,物流技术层面、物流投入要素层面、物流管理层面、物流组织层面等,基本涵盖了关系物流发展的最重要的因素。下面来对这些方面进行具体分析。

  (一)信息化电子商务时代要求物流的信息化。物流信息化包括物流信息的商品化、物流信息的搜集、处理、传递、储存过程中对其进行电子化、代码化、标准化以及实时化,有效利用物流活动中产生的信息。物流信息化涉及先进的物流技术、物流管理策略的应用,如,条码技术(Bar Cord)、电子订货系统(Electronic OrderingSystem,EOS)、数据库技术(Database)等信息技术和快速反应(Quick Responds,QR)、企业资源计划(Enterprise Resource Planning,ERP)、有效的客户反映(Effective Custom Responds,ECR)等物流管理策略。

  (二)网络化。

  物流网络化有两层含义,一方面指物流配送系统要通过计算机网络通讯,即物流企业要通过计算机网络与上游供应商、制造商以及下游顾客之间建立联系。

  另一方面是建立组织内部网(Intranet),例如,台湾电脑业根据客户订单采用分散生产形式所创造出的"全球运筹式产销网络",即通过全球物流网络,将世界各地的生产商所承包生产的电脑元器件、零部件、芯片等发往同一个物流配送中心,组装完成后再发给客户。物流网络化能够在消除冗余物流、无效物流的同时缩减等待时间,再加上操作水平自动化和响应速度即时,尤其能够响应电子商务模式下的物流要求,使得网络物流达成了"按需生产、零库存、短在途时间、无间隙传送"的理想状态。

  (三)智能化。

  智能化意味着物流作业过程是建立在大量物流专业知识的基础上,知识成为重要的物流投入要素,越来越多的物流决策可以通过智能化的工具进行,比如仓库的选址、库存水平的确定、运输路径的选择等,可以依托于建立在大存量专业知识和科学的方法基础上的智能工具解决,它的运用更高层次的建立在信息化与网络化之上,是在电子商务环境下,对物流业发展的更高层次的要求。

  (四)柔性化。

  电子商务下真正做到"以客户为中心"必然要求建立起柔性化的物流配套系统。电子商务下,物流要适应"小批量、多批次、多品种、短周期"的消费需求端特点,以及客户和消费者日益多样化、多层次的、个性化的需求,未来的物流势必会逐步"柔性化"来赢得客户和市场。柔性化更多地意味着物流理念的转变,真正做到"以客户为中心",把握客户需求,挖掘客户潜在需求,并建立对客户需求的快速响应。同时,"柔性化"还意味着物流企业要擅于根据市场需求灵活安排生产以及物流计划。"柔性化"现代物流业发展的新特点。

  (五)双向化。

  传统的物流方向是供应链自上到下的流动,但是电子商务环境下,逆向物流也要打通,即物流要重视产品或服务从消费地自下而上地向源头流动。逆向物流涉及到的物流过程包括,产品返工再制、包装回收,还包括由于其他因素,如质量问题、库存问题、产品召回等活动导致的产品回流的处置,还可以是物流自供应链中间某一环节的回流。因此,涉及的产品也不仅指最终产品,也可以是供应链上相关方所持有的库存。故物流过程要正向、逆向双向打通,加强物流各个环节的管理的能力,对货物、服务及信息的有效流动进行管理,以满足物流价值再造以及恰当处置的过程。

  第三节 电子商务背景下物流业发展趋势。

  综上分析可以看出,电子商务下的物流,呈现不同于传统物流的特征,物流服务的提供、物流组织模式、物流管理等方面提出了新的要求。物流要具备高效的组织能力以及成本控制能力等。总之,电子商务给物流业的发展带来了难得机遇同时也使其面临诸多挑战,机遇与挑战并存,使物流业呈现出新的发展趋势。

  一 物流业向系统化方向发展。

  物流系统化意味着物流不仅仅是单个企业的独立决策,还要把社会物流与企业物流有机结合;意味着物流服务延伸到整个供应链的全过程,并跨越不同部门、不同行业,更加注重供应链的整体协调;意味着物流活动的相关各方通过网络有效的联系起来,客户、供应商、物流企业相互沟通相互协调;意味着物流企业基于跨区域、甚至是全球化的物流网络提供服务。物流系统下的物流过程包括从采购物流开始,经过生产物流,进入销售物流,整合每个阶段发生的运输、仓储、装卸、加工、配送等物流活动,统筹协调、合理规划,控制整个物理交付过程,最终送达消费者手中,达到高效率、低成本地满足客户的需求。

  二 物流向多功能化方向发展。

  电子商务时代下的物流业不仅提供运输和仓储服务等基本服务,还物流功能随着电子商务的发展不断被赋予新的内容。比如,提供附加值较高的流通加工服务、物流信息服务、物流方案、物流规划等。尤其是伴随着物流发展到系统化阶段,物流面对电子商务上衍生的多样性物流需求和依靠自身的不断创新,逐步具备电子商务提供多样化物流服务的可能。此外,物流依托一体化的物流配送中心或者物流基地的集约化经营,整合多种物流资源,满足客户的各种个性化需求,使物流业真正走向现代化。

  三 信息化是现代物流业发展的必由之路。

  电子商务寄托于信息技术,凭借互联网媒介焕发活力。信息化是电子商务的内在基因,电子商务下的物流业亦呈现着高度信息化的趋势。多功能、系统化的物流业必然是建立在高科技信息技术的广泛应用基础之上,信息化程度的提高有利于供应链上各参与方产生的信息的快速搜集、传送,利于供应方安排生产、销售,利于消费者及时反馈信息,物流系统同时也是一个信息处理和传输系统。物流信息化内在地包含先进的信息工具的应用、信息化管理和信息化服务等几个方面。比如,在配送中应用到的 ECR 和 JIT 系统,客户的反馈信息进行编码和标准化有效地到达生产企业和零售商店,帮助其根据客户反馈来调整生产,从而可以减少库存,增加仓库的吞吐量。

  四 物流的社会化趋势。

  在电子商务下,物流供应商以提供专门的物流服务介入供货方与购货方,伴随电子商务的发展,专业化的分工不断深化,生产制造企业、批发零售商所需的大部分原材料、中间产品、最终产品会由专业化的配送中心、物流基地等提供。

  现代化的物流基地、配送中心,它们是实现物流系统化、多功能化发展的重要载体,同时也体现物流的专业化和社会化程度,因为它们可以进行集约化物流,形成物流的规模经济效益,节约物流费用,合理利用物流资源,提高物流系统运作效率。物流的社会化还表现为物流服务不断细化,出现第四方物流甚至第 N 方物流模式,处理具体的物流服务外,物流管理等活动也会被逐步外包。

  五 物流的全球化趋势。

  未来的电子商务完全可以实现商流、信息流、资金流的跨越国家的流动,也推动物流走向全球化。物流全球化意味着有实力的跨国物流企业,在全球范围布局物流网络和体系,为国际贸易、跨国经营服务。物流要提供最优的路径选择,以最低的成本,按照客户需求实现货物在国与国之间的流通。全球化下的物流还涉及国与国之间物流系统的相互衔接,物流系统的发展比原先更进一步了,但全球化的物流模式,涉及物流管理、高端的物流人才、物流需求系统的复杂等诸多方面的问题。

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