浅析信息时代第三方物流发展现状以及优化对策

　　摘要：随着信息时代的发展, 电子商务成为人们的主流消费模式, 带动我国第三方物流行业蓬勃发展。文章提出, 目前第三方物流企业在业务运作过程中, 仍然存在物流运输系统较为落后、物流配送服务质量有待升级以及缺少高素质的物流运输人才等问题。只有不断优化信息系统水平、积极引入高素质物流人才并提供持续的培训、优化物流管理制度, 才能提高第三方物流运营能力。

　　关键词：第三方物流; 信息时代; 电子商务;
 

　　1 引言

　　信息时代为人们的生活提供了诸多的便利, 例如, 新的B2C、O2O购物模式在城市与农村中蓬勃发展。电子商务购物模式的出现为人们提供了便捷的购物体验, 同时极大地影响了传统的消费购物市场, 对物流配送、网络技术等服务提出了新的要求, 同时冲击着全球的经济结构, 改变了人们的消费方式与习惯。在此过程中, 电商的发展蓬勃向上, 带动了快递物流行业的迅速增长。在电子商务平台上购物下单后, 往往需要借助诸多快递公司将商品运输到家。

　　第三方物流主要从事物流外包业务, 对电商企业而言, 可以集中精力从事商品的采购以及销售活动, 节约仓储与运输运营管理费用, 提升主要产业的竞争力。对绝大多数的电商平台而言, 包括淘宝、唯品会、小红书等, 均是将物流业务以合同的模式委托给专业的第三方物流服务公司展开运作。第三方物流合作模式是一种长期的战略性选择, 也是一种双赢、互利互惠的合作模式。我国第三方物流行业在此背景下蓬勃发展, 获得了极强的生命力。

　　目前第三方物流的运输与配送服务主要集中在城市地区, 随着我国“互联网+”项目的实施, 国家对电商下乡提供了较大的补贴资金支持, 很多快递公司也开始在农村地区布置网点, 并取得了一定的进展, 如京东旗下自营物流就成功实施了家电下乡。第三方物流走进农村, 不仅面临更大的市场, 也意味着更加激烈的挑战。

　　2 信息时代对第三方物流企业要求分析

　　2.1 第三方物流公司需要具备即时处理大量订单的能力

　　随着电商的迅速发展, 消费者数量庞大, 每日购买、发货的商品总数也呈现出较大的增长, 甚至在许多偏远地区 (三、四线城市) , 居民表示网购的概率大于线下实体店采购。对于第三方物流企业而言, 如果此时基础服务设施不能跟上, 就容易引发爆仓、运输周期长等诸多问题, 影响服务效率。来自各个合作电商的订单太多, 超过了快递公司现有的服务能力, 服务质量不佳容易引起顾客的投诉, 长期持有大量员工又会对公司造成强大压力, 因而对快递企业来说, 处理订单能力的高低决定了企业的品牌价值的同时也决定着整个公司的营利水平, 因此也是电商判断是否与之合作的标准之一。

　　2.2 快递物流服务态度专业

　　在电商购物评价环节中, 消费者可以通过线上的调查对该次购物的物流进行评价, 如果物流体验不佳, 不仅能够将不良体验扩散给其他的消费者, 该名消费者可能不会选择这家店再次消费。因此, 快递物流的服务水平影响了电商的销售量, 如果快递人员送货不及时、运输环节包装破损等问题出现, 都会引起消费者的不满。在这种信息高度对称的条件下, 第三方物流企业只有提升自己的服务质量, 才能促进快递与电商的合作共赢。

　　2015年, 申通快递平均每月投诉率为50.77件/百万件, 百世快递的投诉率为18.5件/百万件, 圆通快递的投诉率为13.29件/百万件, 而中通快递的投诉率仅为13.1件/百万件, 在我国民营快递里算服务质量很高的快递公司了, 也正是因为低投诉率, 高服务质量, 使得很多的电商青睐中通快递。

　　3 信息时代第三方物流发展问题分析

　　3.1 物流服务系统需进一步优化

　　物流信息管理系统是第三方物流企业的重要系统, 也关系到整个企业能否正常运作。对于许多物理客户而言, 认为目前的第三方物流系统仍然需要进一步优化, 主要问题体现在不能够及时查询物流信息, 即使商品已经到了配送环节, 但系统是仍然显示正在飞机运输中;在“双11”“6·18”等大型电商活动周期中, 登录系统反应较慢, 并且容易崩溃;许多小型物流公司的信息系统界面十分粗糙, 让人难以相信企业服务质量。而对于第三方物流企业的内部工作人员而言, 也认为目前的物流系统存在诸多问题, 如在大型物流企业中, 系统的操作十分复杂, 权限层级过于分明, 不利于日常处理问题;许多公司的物流系统是外包给软件公司制作的, 自身缺少必要的系统维护人才, 一旦系统崩溃, 难以进行主动修复。

　　3.2 第三方物流运输破损情况严重

　　对于消费者而言, 如果在购物体验中对物流环节不够满意, 可以通过在线评论的方式表达自己的意见, 从京东、唯品会、淘宝等大型电子商务平台中, 我们发现多数消费者对于物流服务质量的负面评价集中在以下几个方面:物流运输速度较慢, 常见于新疆、西藏、内蒙古等偏远地区的消费者;配送人员随意扔放物品, 导致易损品受到损坏;许多客户在签收时发现外包装有损, 纸盒开裂等;并且各个地区的物流营业点的管理不够严格, 不需要本人领取, 存在丢件的问题。由此可见, 第三方物流仍然需要提高物流运输质量。

　　3.3 缺少高质量物流管理人才

　　由于我国物流行业整体发展较慢, 出现时间较晚, 尚且缺乏科学有效的指导以及发展规划思路, 导致许多大型物流公司在员工招聘以及员工培训方面存在一定问题。在绝大多数的物流企业, 尤其是运输等一线部门中, 80%以下是专科及高中以下的学历, 只有不到20%的本科学生及更高学历的工作人员, 而高学历者更多从事管理专业, 他们之间又有超过50%的人群并不是物流专业的学生, 缺少对物流运输以及仓储规划管理的基本认知, 难以在如此大的竞争环境下快速有效地做出决策判断。

　　4 信息时代第三方物流优化发展对策分析

　　4.1 升级物流信息管理系统

　　随着信息通信技术的发展, 电商与第三方物流快递企业的信息动态共享成为了可能, 数据的价值在于共享与挖掘, 只有充分地共享物流基本信息, 才能有利于双方提高运作质量。通过建立一体化的信息管理系统, 电商企业可以及时将业务量、时间等信息传递给第三方物流快递公司, 让公司能够提前做好准备, 提高服务效率。而对于物流公司来说, 也应该及时将目前的物流信息、车辆运输状况等信息传递给电商, 从而帮助企业更好地规划库存。通过强化电商企业与快递公司之间的信息共享机制, 双方才能通过有效的合作更好地服务消费者。物流公司可以根据自有的业务流程与需求设计开发模板, 并将开发任务外包给软件公司, 提高开发管理效率。

　　4.2 提高物流运输质量管理

　　我国物流配送行业蓬勃发展, 但是公司质量参差不齐, 行业管理困难。随着消费者以及企业的投诉频率增加, 提高快递企业服务水平迫在眉睫。物流配送公司应该对各个城市的加盟店建立一套完整的考核激励机制, 对加盟人员进行专业知识培训并提供实际操作训练, 并定期抽查加盟商的服务质量, 不合格的加盟店及时加以改进, 提高加盟商的品牌服务意识, 建立物流企业的服务形象。

　　4.3 引入高科技物流人才

　　第三方物流企业可以与高校合作, 邀请学生来公司参观并实习, 挽留那些有知识、有能力的物流专业学生, 为公司注入新的血液;除此之外, 还可以邀请高校的物流专业老师前来进行讲座, 为员工们讲解物流供应链、供应链管理、供应链系统、物流运输等相关的知识, 并对员工进行严格的考勤, 定期检查其培训的成果。除此之外, 国家也应该加强对物流行业的研究课题的投资, 鼓励高校老师与学生研究物流问题, 并将学术成果应用到现实的物流实践问题中来, 提升业务运作效率。

　　5 结论

　　信息时代的到来极大地推动了第三方物流企业的发展, 随着业务量增加以及消费者要求的日益提高, 如何提高现有的业务管理效率值得第三方物流注重思考。只有不断更新技术, 完善管理规则, 才能在激烈的竞争中列于不败之地。

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