港口工程钻孔灌注桩施工工艺的控制要点分析

　　摘要：钻孔灌注桩技术在港口工程建设中的应用，不仅可以为港口工程质量提供优质的保证，还可以减少工程量，降低施工的时间成本、人员成本以及相关物料的成本。文中对港口工程钻孔灌注桩施工工艺的控制要点着重进行了分析。

　　关键词：港口工程； 钻孔灌注桩； 施工工艺；

　　Abstract:The application of bored pile technology in port engineering construction can not only provide high quality assurance for port engineering quality, but also reduce the engineering quantity, construction time cost, personnel cost and related material cost. This paper focuses on the analysis of the control points of the construction technology of the bored pile in port engineering.

　　Keyword:Port engineering; Bored pile; Construction technology;

目录

　　1钻孔灌注桩施工技术的要点.........................................1

　　2钻孔灌注桩技术在港口工程建设中的应用情况.........................................2

　　3港口工程中钻孔灌注桩施工工艺研究要点.........................................3

　　3.1控制护筒冒水的要点.........................................4

　　3.2筒壁崩塌的控制要点.........................................4

　　3.3垂直偏差过大及钻孔位置的控制.........................................4

　　4结语.........................................5

　　参考文献.........................................6

　　港口码头在施工的过程中，钻孔灌注桩的工程是必须在水中进行的。不仅工艺多，而且对技术水平提出了更高的要求，钻孔灌注桩工程作为私密工程，其施工质量的好坏将会直接影响到整体工程的施工水平，从而我们必须要对加强施工的技术研究，使其技术成本低，污染程度小等优势要更加充分的发挥出来。同时，灌注桩应该严格的承受上部的负荷，促使工程的施工质量可以满足码头施工的要点。

　　1 钻孔灌注桩施工技术的要点

　　钻孔灌注柱技术是一种不同的钻孔方法，在地层形成固定形状的井孔，达到设计的标准后，将钢筋框架（钢筋灯笼）挂在井口上，灌入混凝土或者是以水中混凝土作为灌注桩的基础，钻孔灌柱桩的适应能力很强，且具有施工工艺简单、制造价格低的优势，因此在港口工程等领域广泛应用。由于港口工程的特殊施工环境，从而对制作工艺的要求更加严格，而且工程负荷载重能力大，如果在短时间内完成所有施工工作。在目前的情况下，港口工程的基础工程除了使用钢管桩或者是预制桩等，还采用木桩基础形态。但是相对于钢管桩以及预制桩来说，钻孔灌注桩技术具有更大的承重能力，除此之外，还在桩基、制造价格等方面具有较大优势，它应用于港口工程必将取得较好的效果。在内河码头、小栈桥码头以及港口后港口等工程中，钻孔灌注桩技术的应用更为广泛。港口码头后地区临水、地质条件不好，载货能力较低等缺点，为了使港口工程从地面达到施工标准，所以要经常利用灌注木桩的基础，除此之外，重力式沉箱码头的后轨道桥压力主要是因为承受垂直负荷。如使用钢管柱或混凝土预制桩的样式，价格相对较高，而且受现场因素影响很深，因此，如果采用钻孔灌注柱技术，其优势将会更大。

　　2 钻孔灌注桩技术在港口工程建设中的应用情况

　　在建筑工程、市政工程、道路工程等方面，钻孔灌注桩技术的应用比较广泛，该项技术使用机械打孔和人工打孔的方法，把施工现场作为基础，打上柱子孔，然后将钢筋笼打入木桩孔，向柱子孔中注入混凝土，然后制作后成为桩，按照成功的方式，钻孔灌注木桩技术可分为钻孔、钻孔灌注桩以及沉水等，目前这一技术在港口工程的施工过程中逐渐被广泛应用，主要是港口工程与桥工程相比，施工条件有限、工期短、负载大等显著特征，对钢管桩或预制木桩的应用和制造价格的影响不大[1].目前钻孔灌注木桩技术主要应用于港口工程建设的内河小型港口、小型栈桥码头和港口后建筑。因为港口后地质条件不理想，载荷能力不足的特点，所以采用成本低、工期短的钻孔灌注桩技术。

　　3 港口工程中钻孔灌注桩施工工艺研究要点

　　3.1 控制护筒冒水的要点

　　在护筒的外缘处出现冒水的情况，会引起地基沉降的现象和护筒的位移现象，此时钻孔偏向一边，因此不可能施工。

　　3.1.1 产生该现象的原因

　　在护筒埋设过程中，如果周围压实度不足，就会护筒内存在较大水位差，在第一次下钻时，钻头和护筒回相互撞到，导致护筒冒水。

　　3.1.2 控制的要点

　　必须在坑底和周围分层进行牢实处理，在夯土过程中，运用粘土时，要有效地调节粘土的水分含量，护筒的开口必须在一定的高度上安装，护筒内部的水头高度要高于1.0m、1.5m;当护筒出现冒水的情况时，要及时停止钻头，并在四周用粘土加固，当护筒中出现比较严重移位现象和沉降现象时，就必须要重新安装护筒。

　　3.2 筒壁崩塌的控制要点

　　3.2.1 产生的原因

　　第一是土质疏松；第二是使用非粘性的土，可以防止护筒的漏洞；第三是护筒内泥浆的水位很低；第四是对泥巴和护臂的处理方式不妥当等，并且在实际施工的过程中，如果钻得时间太久，速度加快，孔壁就会倒塌。

　　3.2.2 操作的要点

　　首先，在施工时，如果要面对土层，要科学地计算护筒的埋入的深度，封填护筒的时候，粘性土作为第一选择；其次，地下水要低于护筒内的泥水，泥浆必须具有较高的品质，泥浆中的粘性应较高；再其次，在钢筋笼的运输和吊装的过程中，禁止发生冲突导致变形现象，放置时不能碰到孔壁；另外，实际施工中要想延长钢筋笼，必须缩短焊接时间；最后，完全控制混凝土浇注时间，一般不超过3小时[2].

　　3.3 垂直偏差过大及钻孔位置的控制

　　这种工作中比较常用的方法是处理土层硬质。所以在钻孔之前，用钻机将土层的硬质物震碎，最后才可以粉碎，当在钻孔上灌注桩技术没有威胁时才进行施工。在钻头的选择和使用过程中，必须使用钻头的强度和自身重量较大的钻头进行操作，从而取得较好的效果，在操作的过程中，我们虽然会提前使用机器进行破碎或钻头质量高，但钻孔的速度必须慢。在土质不均衡的情况下，填入相应的砂石，然后形成均衡状态，达到标准后就可以钻孔了，这样的操作可以避免钻孔位置和垂直偏差太大。

　　4 结语

　　总之，钻孔灌注桩技术可以广泛应用于各种相关工程，因此钻孔灌注桩技术有必要提高在港口工程建设中的重视度。除此之外，还有必要进一步加强钻孔灌注桩技术的应用范围。这不仅提供了更多的选择和方案给港口建设的施工，而且还缩短了工期，减少了施工资金，因此，进一步加强研究是十分必要的。

　　参考文献
　　[1]王晓雷，王金海。港口工程中的钻孔灌注桩施工技术探讨[J].科技资讯，2019,17（35）：39+41.
　　[2]肖源超。浅谈钻孔灌注桩在桩基础工程中的特点及施工工艺[J].中国住宅设施，2019（09）：117-118.