铁路局一线职工培训模式研究结论与参考文献

　　结 论

　　本文以吉林车辆段为范本，通过对其一线职工培训现状进行分析，结合铁路企业当前改革发展需求和一线职工队伍现状，深度挖掘职工队伍培训存在问题的深层次原因，并采取文献文档分析法、问卷调查、小组座谈和访谈法，对吉林车辆段一线职工的培训需求进行认真详实的调研，并结合人员学历、年龄结构、技术等级等实际情况进行细致分析，确定了一线职工的实际培训需求。

　　通过破除从前培训内容与生产实际脱节、培训教材内容陈旧、培训形式单一等一系列弊端，采取了以内部资料为主的拓宽培训教材范围、以生产实际为导向增强职工动手能力、以培训对象的薄弱点为培训重点更新培训内容，使一线职工培训有的放矢。同时通过培训组织架构重组，管理结构更加明晰、权责更加明确，并建立了相关制度，从培训内容、培训方式、培训组织、培训保证等方面加以改进，完成了吉林车辆段一线职工培训体系的设计，促进培训效果的全面提升。

　　一是彻底解决培训与生产严重脱节的问题。使企业培训成为企业发展的源动力和永动机，让企业内部形成人才流动的良性循环。培训可以提高企业生产力、提高劳动效率、提高职工工作的能动性，不断为企业发展提供源源不断的人才供给和人才升级储备，为企业和谐发展、健康发展和可持续发展提供人才保障和技术支持。

　　二是重新建立企业一线职工培训体系。建立了《吉林车辆段职工教育培训管理办法》，为培训体系的执行提供制度保证，并通过明确的管理制度和操作流程，实现企业培训体系分工明确、管理规范、培训有序。让执行者有章可循、使领导可以以制度为抓手，看到培训效果，同时培训体系的建立和制度的完善为提高企业精细化管理起到积极作用。

　　三是摆脱铁路基层单位培训僵化落后现状。全国各铁路局下属的基层站段分为机、车、供、电、辆五大体系，站段一线职工基本培训单位均由段、车间、班组三级构成，因此，本文设计的一线职工培训体系具有很好的普适性，推广性强，可以跨系统通用，广泛解决各基层站段培训体系残缺、培训模式僵化落后的问题。为铁路基层站段的内部人才培养和职工个人发展提供助力。

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