第6章研究结论
本文主要针对汽车行业在微信朋友圈的传播现状及应用对策进行了研究和讨论。微信借助庞大的用户群体,正在对传统媒体以及传统的互联网媒体发起冲击。并且,随着微信平台的不断更新,新的功能不断增加到微信中,传统的商业模式也在经受严峻的挑战。基于商业活动的公关传播模式如何在微信时代进行适应性的调整,是非常值得研究的话题。
6.1 研究结论
第一,本文对有关微信朋友圈的经典理论进行了回顾和总结,为以后其他学者在该领域的研究提供了一定的思路。
第二,本文在理论的基础上建立了朋友圈的传播模型并对影响朋友圈传播的核心要素进行了深入讨论。
第三,本文研究了 1091条微信样本并在此基础上进行了数据的统计,对于构建的模型进行了验证。
第四,本文对汽车行业利用微信朋友圈进行公关传播提出了几点对策,对于行业内的实践具有一定的借鉴作用。
6.2 局限性
由于微信朋友圈的私密性质,本文抽样数据集中于单个用户的朋友圈,样本的覆盖范围具有一定的局限性。同样局限于私密性,本文对于微信的转发深度无法通过数据进行进一步的研究,研究可能存在代表性不足的问题。
另外,对于公关传播领域的讨论,受限于精力和时间,仅聚焦在品牌/产品的JF.面传播,对于汽车行业公关实践的另两大领域企业公关传播和危机管理没有涉及,而这两大领域对于品牌/产品的传播工作有着重大的影响。
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致谢
毕业论文接近尾声,意味着两年半MBA学习很快就要结束。在论文撰写中,从理论研究到数据收集,碰到了不少的障碍和困惑,得到了来自老师和同学的无私帮助。
导师杜伟宇副教授总是在我最需要的时候,给与及时指导和反馈,哪怕是晚上9点发过去的初稿,立刻就能获得邮件反馈的指导意见,平和儒雅的师长风范令每次沟通都如沐春风。同学们在微信上彼此的鼓励、吐槽、信息分享也让我在闭关码字时不再感到孤单。
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