军工企业大运文化建设“七个一”工程探究(2)

　　（一）大运文化建设“七个一”工程的内涵

　　中航工业西飞以企业文化建设“同心圆”理论为依托，梳理形成了从精神层、制度层、行为层到物质层的文化建设体系，以“航空报国，强军富民”的集团核心价值观和“大情怀、大奉献、大协同、大跨越”的大运精神为精神内核，以“一个模式六个统一”的研制体系为型号文化制度保障，以行为规范体系为员工行为保障和形象展示标准，通过实施大运文化“七个一”工程，建设型号研制团队乃至中航工业西飞的卓越社会形象。2009 年，中航工业西飞开始对大运文化进行了探索和培育。2011 年，并以国家意志为原动力，以集团“铸国防利剑、扬中华国威”的型号文化为推动力，在此基础上打造大运文化建设的持续力，并绘制了推进地图（见图 4），制定了大运文化建设规划。

图 4 中航工业西飞大运文化体系建设

　　（二）大运文化建设“七个一”工程的主要做法。

　　1. 确立使命精神，建设大运文化体系精神内核

　　精神层文化涵盖企业使命、企业精神、发展愿景和经营哲学，是企业文化建设的内核。在 2011 年首次大运文化建设专题会议上，中航工业西飞明确了以精神层文化的提炼宣贯作为大运文化体系的核心支柱，以包括企业使命、企业精神、发展愿景和经营哲学在内的企业核心理念体系为基本内涵，不断诠释、扩展和践行。在中航工业企业文化部、项目办的统筹协调下，中航工业西飞协同各参研单位，通过多轮讨论、提案、宣贯、反馈、调整工作，不断进行迭代，确立了大运精神与型号研制共同发展、共同成长的提炼模式。

　　（1）企业使命：航空报国，强军富民“航空报国”是航空人的崇高使命，表达了以航空为立业之本，报效祖国、忠诚使命的庄严承诺。“航空报国”的实质是国家利益至上的信念，是航空人精神情结的集中体现。“强军富民”是公司的不懈追求，是对“壮大国防力量”的庄严承诺，是“富强国民经济”的宏伟抱负，是“履行社会责任”的价值追求。

　　（2）企业理念：敬业诚信，创新超越“敬业诚信”是航空工业优良传统和时代精神的结晶。敬业，即用严肃认真的态度对待自己的工作，认真负责，精益求精。诚信，即待人处事真诚、老实、讲信誉，言必行、行必果。“创新超越”就是通过创新不断超越自我，超越对手，无止境地跨越，是履行使命的不竭动力。创新，体现了干部职工勇于变革，锐意进取的气魄与胆识。超越，体现了不满足于现状，勇于否定自我，向更高水平迈进的进取精神。

　　（3）大运精神：大情怀、大奉献、大协同、大跨越2012 年底，经过向中航工业各参研兄弟单位征询，西飞、一飞院等单位员工投票支持调研以及集团领导审核，最终确定了“大情怀、大奉献、大协同、大跨越”的大运精神的文字表述。作为研制全线一致的信念追求和共同的价值目标，“四大”精神集中彰显了大运研制人员的思想境界和负重前行、激情奋战的精神风貌，以及航空报国、创造辉煌的雄心壮志和豪迈气概。大情怀：顶天立地，实干兴邦。大运凝结着中华民族的光荣和梦想，承载着国人的夙愿和期望，是国家意志的集中体现。这种大情怀，体现了航空人肩负“航空报国，强军富民”的神圣使命，彰显了研制全线的责任感、使命感、自豪感和成就感。大情怀，是以国家利益为重，矢志不渝、自力更生的报国情怀。大情怀，是立志终结中国不能制造大运的历史，不畏挑战、攻坚克难的蓝天情怀。大情怀，是敢于挑战世界尖端科技水平，严谨求实、追求卓越的奋斗情怀。大奉献：艰难困苦，玉汝于成。大运研制具有技术跨度大、研制周期紧、成本控制严等特点，给研制工作带来了前所未有的挑战，要取得项目研制成功，必须付出常人所难以想象的代价和牺牲。为国家奉献，为型号成功奉献，是研制全线共同坚持的精神信条。大奉献，是为了确保研制节点，广大参研人员乐于奉献、勇于献身的主动奉献。大奉献，是迸发全部智慧和热情，凝心聚力、连续作战的执着奉献。大奉献，是以项目成功为最高原则，顾全大局、淡泊名利的无私奉献。大协同：一箭易断，十箭难折。大运研制参演单位众多，分布祖国各地，但研制工作仍能够按计划稳步推进，这正是坚持全国一盘棋，统一规划、统一调度、统一安排，研制全线集中资源、集约能力、集成突破；参研人员目标一致、决心一致、步调一致、同心同德、戮力攻坚的结果。大协同，是突出发挥各参研单位优势能力，用人所长、合理调配的科学协同。大协同，是在“一个模式、六个统一”模式下，各参研单位高度并行、反应敏捷的高效协同。大协同，是在中航工业的统筹协调下，全体参研人员同心同德、携手共进的密切协同。大跨越：心有凌云志，无高不可攀。大运研制过程中新的管理要求和高新技术应用在带给我们巨大的研制压力和挑战的同时，也成为我们民族意志力和能力的“试金石”，它所体现出的是一种勇敢担当、自主创新和勇攀高峰的崇高境界。大跨越，是实现型号从无到有、技术从无到有、能力从无到有，主动攻坚、锐意进取的突破精神。大跨越，是贯彻数字化全制造流程，立足自身、求新求变的创新精神。大跨越，是敢于瞄准世界航空制造技术最前沿，预先谋划、精益求精的挑战精神。

　　（4）质量理念：铸就品牌基石，满足并超越顾客期待即：以一流的标准、一流的技术、一流的员工，打造品质一流的产品和服务，筑造并巩固品牌的信誉基石；以质量品牌搏击市场，追求卓越价值。顾客满意是质量工作的出发点和落脚点。无论是产品，还是对客户的服务，都以满足顾客期待作为工作的基本要求。

　　（5）经营理念：创新为卓越之源，共赢为发展之基以创新为驱动力，通过加强技术创新、管理创新、体制创新和发展模式创新，开拓技术、产品、业务的新领域。对内形成运营高效、精益管理的企业内部竞争优势，对外形成产品研制、服务等全产业链竞争优势，为实现经营业绩卓越常青提供持续、强劲的推动力。

　　（6）人才理念：人为企业之本，重人、选人、用人发展依靠人，发展的目标也是为了人。人力资源是公司生存发展的基本依靠力量，人力资本是其中具备丰富的知识和经验，能以其创造性的工作提升公司相关业务水准的骨干和精英，是公司核心竞争力的重要组成部分。坚持实施人才强企战略，努力构建适应企业发展的人才工作体系。

　　2. 打造“一个模式，六个统一”和“协同平台”，建设制度层文化

　　一个模式是行政管理与合同管理相结合，六个统一包括：统一的项目组织与管理，统一的标准规范体系和协同平台，统一的技术状态管理和质量控制，统一的研制计划协调与进度控制，统一的材料采购管理，统一的成本控制方法，同时推进异地协同平台建设。“一个模式，六个统一”的管理思路和异地协同平台的建设，改变了各制造商制度和习惯不尽相同的不利局面和思维定式，推动了制造商之间的融合合作大运研制。

　　（1）一个模式。坚持行政管理与合同管理相结合的研制工作模式。既充分发挥型号研制中行政指挥的固有优势，同时兼顾现代企业间商业合作的规范管理要求。

　　（2）六个统一。统一的项目组织与管理。在制造总工程师统一领导下，项目管理系统负责横向沟通与协调，总工程师系统进行纵向业务规划与指导，对项目的整体运作全面负责。

　　统一的标准规范体系和协同平台。规定共同遵守的研制规则，体现适航管理要求，涵盖基础、项目、供应商、质量、工艺等管理领域的联合制造管理制度；满足大运新材料、新技术、新工艺应用需求的技术标准；支持异地协同研制的网络平台。

　　统一的技术状态管理和质量控制。主制造商对整机技术状态管理和质量控制负责，各制造商对所承担工作包的技术状态管理和质量控制负责。通过统一的厂际交付规范和厂内零组件交接状态表形式，对全机的技术状态进行控制。组织建立制造系统质量管理体系，派驻制造代表和质量代表，对各制造商进行以产品为主线的技术协调与质量审核；引入制造符合性审查程序，进行关键要素质量控制。统一的研制计划协调与进度控制。确定工作分解结构，落实各制造商职责；制定Ⅰ级网络计划，协调各制造商Ⅱ级网络计划，组织依此分解各业务系统详细工作计划。

　　（3）异地协同平台建设是基于 MBD（三维模型的产品数字化定义）设计制造技术而开发的信息化管控平台。

　　3. 分层制定员工行为规范，推进行为层文化建设

　　在大运文化体系建设过程中，推进员工行为规范建设，根据不同员工的岗位特色，制定了针对性的员工行为规范体系。包括：员工基本行为规范；领导干部行为规范；管理系列岗位员工行为规范；工程技术系列岗位员工行为规范；生产操作与服务系列岗位员工行为规范。

　　4. 实施大运文化“七个一”工程，建设物质层文化

　　大运文化“七个一”工程具体是指：1 提炼一种型号精神；2 打造一片展示区域；3 撰写一篇报告文学；4编制一部故事文集；5 出版一本图片汇集；6 拍摄一部研制短片；7 创作一台主题话剧。（员工文化作品见图 5）建设大运文化“七个一”工程，标志着大运文化体系的物质层文化打造成型，也标志着大运文化体系完成了形成了从核心理念、制度文化、行为文化到物质文化的全体系建设。

图 5 型号文化建设文化产品

　　（1）迭代升华，一种型号精神

　　2012 年底，经过向集团各参研兄弟单位征询，中航工业西飞、一飞院等单位员工投票支持调研以及集团领导审核，最终确定了“大情怀、大奉献、大协同、大跨越”的文字表述。作为研制全线一致的信念追求和共同的价值目标，“四大”精神集中彰显了大运研制人员的思想境界和负重前行、激情奋战的精神风貌，以及航空报国、创造辉煌的雄心壮志和豪迈气概。