新常态下我国对外贸易与海外投资发展分析

　　一、引 言

　　中共 "十八大"以来，新常态背景下经济增长的资源环境约束将进一步强化，环境承载能力已达到或接近上限，以往资源环境高代价的经济发展模式不能持续，当一个国家第二产业占 GDP 的比重达到峰值之后，经济增长更多地依靠发展服务业来拉动，而服务业拉动经济增长则相对缓慢。从拉动经济增长的 "三驾马车"来看，当一个国家投资占GDP 的比重达到峰值之后，经济增长将主要依靠消费来拉动，而依靠消费较难实现超高速经济增长。

　　由于国外需求市场的低迷，投资、消费和出口 "三驾马车"中的出口将很难保持中国加入 WTO 前十年的增长速度。

　　一方面，中国经济面临增长速度换挡期、结构调整阵痛期和政策转变消化期等 "三期叠加"的新常态，部分行业的产能过剩严重，产业结构和贸易结构调整面临很多困难，出口产品的品质短期难有较大提高； 另一方面，世界主要发达经济体经济增长放缓，需求减少。2008 年美国金融危机导致世界经济低迷，近年来欧洲面临后金融危机和欧债危机的双重压力，经济增长乏力。日本在 "安倍经济学"的一系列政策下，一度有所好转，但随后陷入 "滞涨"局面。

　　近三十年来，全球贸易增长速度往往全球经济增长速度的两倍，近两年来却低于全球经济增长速度，这一现象为三十年来所罕见。中国改革三十多年来，对外贸易先后经历了 "复关"、"入世"和区域自由贸易区几个发展阶段，货物出口贸易额度占世界比重已经从 1978 年的 0. 79% 增加到 2013 年的11. 05% ,服务贸易进出口额度占世界的比重从 1982年的0. 6 增加到 2013 年的 6%.2008 年以来，中国的对外贸易增长率虽有短暂回升，但 2012 年和 2013年的增长率均不超过8%,甚至低于中国国内生产总值的增长率，商务部更将 2015 年贸易增长率调至6% .对外投资方面，中国海外直接投资额度已经从1991 年的 10 亿美元增长到 2013 年的 1078 亿美元，投资行业范围也不断扩大。

　　二、新常态下我国对外贸易发展分析

　　近三十年来，特别是中国加入 WTO 以来，中国主动融入经济全球化发展，为中国经济注入了活力，也为中国企业开拓国外市场提供了便利，同时中国近十年的经常性项目顺差积累了大量的外汇储备，国家信用明显增强。2001 年中国加入世界贸易组织以来，中国进出口贸易规模增长迅速，其中货物出口贸易额增长率最高达到 35. 4%,货物进口贸易额增长率最高达到 39. 8%,但出口贸易主要是初级产品和初级加工产品，进口产品主要是工业制成品，加工贸易是主要方式。

　　（一） 中国对外贸易发展现状

　　通过1978 年至2013 年中国货物出口贸易金额增长速度及占世界比重的分析可知： 中国货物出口贸易占世界的比重总体呈增大趋势，由 1978 年的0. 78% 增加到 2013 年的 11. 05% ,货物出口贸易增长率绝大多数年份超过 10%,最高增长率甚至达到36. 8% ,超过 30% 的年份集中在改革开放之初和中国加入 WTO 之初，可见制度因素对中国货物出口贸易影响较大。当然，2008 年金融危机导致的 2009 年货物出口贸易负增长也很明显，但随后又强劲反弹，这与中国推出的一系列出口退税和刺激政策密切相关。

　　通过1982 年至2012 年中国服务贸易进出口总值同比增长率与出口同比增长率分析可知： 中国服务贸易出口额大多数年份的同比增长率在 20% 以上，服务贸易进出口总额大多数年份的同比增长率在20% 左右，大多数年份的出口增长率明显高于进出口总额的增长率。

　　通过1978 年至2013 年中国货物进口贸易金额增长速度及占世界比重分析可知： 中国货物进口贸易占世界的比重总体呈总体增大趋势，由 1978 年的0. 82% 增加到 2013 年的 10. 33% ,货物进口贸易增长率波动幅度较大，其中有四个年份是负增长，这四次负增长分别对应区域性或世界性的经济危机；2012 年和 2013 年货物进口贸易同比增长率分别为4. 3% 和 7. 3% ,远低于中国加入 WTO 以来的平均增长率。