城市轨道交通建设工程质量管理研究

　　工程质量管理论文（汇总10篇）之第四篇

　　摘要：作为现代化城市的主要标志之一,轨道交通在城市化进程中承担了更多的职责。近年来,城市轨道交通工程质量相关问题不少,这不仅对于施工方而言是巨大的损失,更有损轨道交通这一全新的交通模式在人民心中的地位。因此,加强城市轨道交通工程质量管理,提高工程建设质量水平成为了轨道交通建设领域的当务之急。本文总结了城市轨道交通建设工程特点,从整体城市轨道交通建设工程质量管理体系角度进行分析,仅供参考借鉴。

　　关键词：质量管理,全方位,工程建设

　　1 城市轨道交通工程特点

　　1.1 城市轨道交通工程建设规模大成本高

　　城市轨道交通工程范围包括了我们在日常生活中常见的地铁、轻轨、有轨电车等,它是一种涵盖了我们生活出行方方面面的建设工程。以地铁为例,其建造单价每千米甚至可能达到4～5亿元,由此可以看出城市轨道交通工程建设的造价之高。其中,该造价还未涉及地质复杂或者施工较为困难的路段,在这些路段,关于轨道交通的造价甚至可以达到10亿元/千米。除此以外,城市轨道交通工程还包括了日常的运营维护费用,而运营维护费用更是高达1000万元/(km·a)。

　　城市轨道交通工程当然不仅仅包括了轨道的建造与维护,其作为公共设施受众群体较大,需要考量在其整体运行过程中的人口聚集以及站点分布问题,这无疑为城市轨道交通的建设增加了难度。我们不能单纯的认为城市轨道交通工程建设只在于铺设铁路,它所涉及的是一个复杂的体系,在对于工程质量的管理过程中,管理人员更是要对于轨道建设的方方面面进行有效的考量[1]。

　　1.2 质量管理难度大

　　针对城市轨道交通工程的质量管理问题,我们首先需要了解到城市轨道交通工程为线性工程。这就导致了其工程跨度大,参与城市轨道交通工程建设的单位地区分散。分散度过高的施工单位地区不利于彼此间的沟通与工程信息共享,而作为一个体系化工程,片段中的某一点存在问题就会影响整个工程质量。除去施工跨度问题,对于整个工程质量的管理方式也存在着相当的影响因素。由于轨道交通工程本身的特点,在对于其施工质量的管理过程中,通常采用的是传统的管理方式,这种管理方式主要包括了将工程分段承包,以交叉式的施工方式推进工程的快速进行。这种管理方式虽然在一定程度上提升了施工的工程效率,但是因为施工单位构成的不同,无疑增加了工程质量管理的难度。因此在针对于城市轨道交通工程质量的管理领域急需一套能够适应目前轨道交通工程施工主流方式的管理方法,只有通过对于工程管理方式的改进,才能够达到对于施工单位有效管理,进一步提升工程质量的最终目的。

　　1.3 协调内容多

　　城市轨道交通建设施工的过程中涉及的不仅包括了某一方面,它需要各个领域的配合与协调。例如在施工过程中对于城市道路的占用与公共设施中断对于群众生活的影响。这些都是需要进行综合的问题,况且轨道交通工程建设不是一个公益化项目,它是需要存在一定盈利能力的,因此在工程项目进行的过程中需要保证在工程投入运营时存在一定的正向现金流。而城市轨道在参考社会效益与经济效益的过程中需要进行更为合理的规划,不论是建设还是运营或者资源利用等工程进行可能涉及的方方面面都要进行科学的考量[2]。除此以外,还要考虑施工人员、材料、机械、施工环境等因素的影响,做好应急预案,保证城市轨道交通建设顺利进行。

　　2 城市轨道交通建设工程质量管理体系分析

　　城市轨道交通建设管理的核心在于建设方,在建设方的管理过程中还不能够忽视各参与建设的工程施工方对于工程质量问题存在的影响。因此构建质量管理体系必须包括建设项目5大参建方、工程建设决策、实施、使用全寿命周期以及成本、工期、质量、安全、环境等工程建设安全要素[3]。通过对于这些影响工程质量因素进行合理的考量,有利于推动城市轨道交通建设趋于更加合理化与高质量化。甚至有利于动态管理与全要素管理的横向发展,这种发展方式甚至能够涉及轨道交通工程的寿命周期问题。

　　2.1 轨道交通建设工程的全周期管理

　　所谓全周期管理,即是管理过程覆盖了整个轨道交通建设工程的方方面面与时间线。它包括了勘察设计、招标、施工、竣工验收等与轨道交通工程质量有关的因素。全周期管理在整个轨道交通建设工程中的存在是具备相当意义的,任何一个工程施工环节出现问题都有可能影响整个轨道交通工程的进行与工程完工后的质量问题,从而导致轨道交通工程在投入运营后的社会影响力与经济回报效益的降低。因此对于轨道交通建设工程的质量管理不能够只是偶然间的定义,他必须是能够贯彻深入整个工程建设周期的。

　　2.2 全要素管理

　　全要素管理对于轨道交通建设工程的管理人员的要求是,需要对于施工过程中的方方面面进行考量。它不仅包括了轨道交通工程的质量管理,还涉及施工成本管理、施工进度管理与施工安全管理等等构成整个轨道交通施工这一过程的因素。这些因素之间存在着复杂的关联性,并且存在着相当的相互促进的可能。我们甚至可以用牵一发而动全身来概括轨道交通建设工程的整体要素。不论是对于施工成本的管理还是施工进度管理都能够对于工程质量起到推动的作用,在日常的施工工作过程中,经常出现为了降低施工成本,在材料选择的方面以次充好或者偷工减料的情况。这些对于工程质量而言无疑是很大程度上的降低。而工程进度方面则存在着为了赶工期而忽视工程建设过程中的规范问题,例如混凝土可能尚未完全凝结便对其进行一定程度的改变,这无疑影响了整个工程的质量。因此,为了保证城市轨道交通工程的质量,应兼顾质量、资金、进度、安全等因素。

　　2.3 全方位质量管理

　　在整个城市轨道交通建设工程的过程中,需要对于工程质量负责的不仅仅只有施工方。项目投资方、工程测量单位、工程规划单位、工程验收单位、工程测试机构等能够涉及整个工程的单位都需要对其担负一定程度的责任。因此对于工程质量的管理一定要存在全方位性质,工程质量不再与单一的某一个部门有关,它需要与之相关的各个部门的联合管理,以促进工程质量更高的提升。全方位质量管理要求参与工程的各个单位发挥好自身应当具备的作用,明确自身在整个工程体系中的地位,对于自身的责任要能够勇于承担[4]。在此基础上,通过加强与其他工程相关方的交流,统一管理城市轨道交通建设工程,以达到提升工程质量的最终目的。

　　2.4 全寿命管理

　　我们知道公共设施的存在具备一定的寿命,而决定城市轨道交通寿命的主要因素包括了项目决策、方案实施和运营维护等阶段。所谓项目决策在工程施工之前,它对于整个工程而言的重要性相当于提纲在文章编写中的地位。从工程建设的角度出发,项目决策起到的是一个引领的作用,合理的项目决策能够有助于施工的高效进行。方案实施则是在工程进行的过程中所涉及的领域,方案实施的内容包括了对于施工方案要求的严格实施与符合工程要求的选择性实施。而运营维护则是工程完成之后为了保证整个项目运行稳定与长久的必然措施,在所有涉及全寿命管理的因素中,运营维护与项目整体寿命的关系最为直接。因此在全寿命管理的过程中,我们需要对于各个阶段的重点质量影响因素进行一定程度上的联系,保证每一个工程阶段的施工质量。

　　总结

　　综上所述,城市轨道交通建设工程是一项多样化的复杂工程,因此在对于工程质量的管理过程中应当结合其本身工程量大、施工周期长、影响因素多等特点不断完善相应的管理方式,以更好地实现对于城市轨道交通建设工程质量的全方位化管理,进而提升整个工程施工的质量水平。

　　参考文献
　　[1]魏璞.城市轨道交通建设工程质量检查检测标准化研究[J].工程建设与设计,2017(18):105-106.
　　[2]石平府,李琍.城市轨道交通建设工程施工质量安全管理现状与对策建议[J].江苏建筑,2014(2):115-117.
　　[3]梅荣娟.城市轨道交通建设工程质量管理体系[J].工程建设与设计,2018(6):245-246.
　　[4]刘程.城市轨道交通建设工程质量管理体系研究[J].城市建设理论研究(电子版),2019(5):26.