税务硕士论文

您当前的位置:学术堂 > 毕业论文 > 在职硕士论文 > 专业硕士论文 > 税务硕士论文 >

JXCY交通集团公司发展概况

来源:学术堂 作者:周老师
发布于:2016-01-30 共6850字
  本篇论文快速导航:

展开更多

  第 2 章 JXCY 交通集团公司发展概况。

  2.1 JXCY 交通集团公司基本情况。

  2.1.1 JXCY 交通集团公司的外部环境。

  随着我国经济改革进一步深化,扩大内需及地区间经济协调发展的需要越来越迫切,交通运输业作为专门从事运送货物和旅客的社会生产部门在国家经济体系中占有越来越重要的地位,是全社会政治、经济、文化、军事等活动正常运转的重要保障,在生产环节和消费环节间起衔接作用。

  一、社会环境方面。2012 年以来,我国面临的国际与国内环境日益复杂,在党中央的统一部署规划下,中国交通运输系统牢固树立发展意识,坚持稳中求进,稳步扎实推进交通运输“十二五”规划的实施,促进交通运输行业科学发展、安全发展、协调发展。从社会学的角度看,公路运输业对社会经济起基础保证作用,属社会经济的基础结构部门,同时兼具国家战略作用,是国民经济发展的重要参与者。公路运输业既保证了社会生产、经济生活及其他领域正常化运转,又促进了社会经济及其他方面快速发展,特别是随着经济不断发展,城际、区域间、乃至和其他周边国家间联系日益紧密,交通运输业的地位也日益凸显。结合当前我国发展现状和社会环境,大力发展交通运输业,对经济发展、国计民生都起到十分重要的作用。

  二、经济发展方面。近年来,我国经济发展取得长足进步,国民生产总值增长率始终处于世界领先水平。国内范围看,国民经济的平稳运行和协调发展为交通运输行业创造了优良的发展环境,交通运输行业主要指标均取得了平稳增长;交通运输企业也进入了发展的关键期。交通运输行业中,铁路及公路货运、客运运输量始终维持在乐观水平;水运港口吞吐量则呈逐年上升势头;由于成本及空间挤压,航空货邮量增速相对减缓。国家相继出台一系列政策,对交通设施固定资产投资进行调整,为进一步优化结构,投资增速有所回落,运输安全形势稳定的局面得以巩固,与此同时,行业间各部门协调运作水平不断提高,各项运输服务能力稳步增强,为经济社会的平稳健康发展提供了强有力的支撑。根据我国《交通运输“十二五”发展规划》,“十二五”期间将继续推进公路建设,着重提升公路运输服务水平,加快国家各级公路互通枢纽站的站场建设,力争在 2015 年使公路客、货运输站场建成率分别达到 50%和 40%,届时,将和中等发达国家的这一指标持平,可以基本形成4能够适应综合运输体系发展及民生服务要求的公路交通网络。

  三、产业结构调整方面。近年来,随着电子商务等新兴经济形式的不断发展壮大,交通运输业在当前我国社会发展的各方面起到的重要作用日益突出,也大大影响了人们日常生活、消费观念乃至国家整体交通、物流的运营方式。国家不断加大力度完善公路、铁路、民航等交通运输基础设施,为交通运输企业发展提供了保障,注入了活力,拓宽了市场。我国已基本形成了东南沿海为龙头,东北老工业基地振兴,中部崛起,西部开发的地区性协调发展格局。交通运输业将责无旁贷地承担起链接我国各区域的重任,为产业结构调整提供保障和优质服务。在宏观经济领域的生产、分配、交换、消费四个环节中,如果没有交通运输业参与,这四个环节之间就不能建立起联系,正是交通运输业架起一座桥梁使之能够连续运转,在各环节内部,同样离不开运输业提供的有效服务。为适应出口转内需的产业结构调整、大力发展第三产业,目前我国在经济发展的层面,客观上迫切需要形成完整、系统的物流、仓储体系。

  四、公路运输在交通运输行业中的地位方面。公路运输在实践中显示出其突出的优越性,即机动、灵活、方便、快速、直达,因此,它的发展速度远快于水运和铁路。公路运输在综合运输体系中恰如一条纽带,将其他各种交通运输类型联系在一起。在现代陆路、海路、航空、管道等运输体系中,仅有公路运输能实现从“门”

  到“门”的运输,这是其他各种交通运输方式所不具备的。因此,公路运输的高通达度,也为其他交通运输方式的执行提供了“最后 100 公里”的解决方案。公路运输可以承担集运任务,并依靠运转灵活的特点形成综合运输体系,建立起其他各种运输方式的运输活动之间的联系。改革开放以来,政府对公路交通基础设施投入日益加大,以国道、省道为主体的路网初见规模,公路里程、运营服务质量等均居世界前列,交通运输行业之中,公路运输的地位举足轻重。公路运输不仅是交通运输的重要组成部分,更是交通运输大系统中一个重要的子系统。

  五、我国公路运输业总体发展情况。2011 年,我国公路客货运输量持续较快增长,的同时不断加强行业运行的协调性,运输服务水平得以稳步提高。2011 年,全国运营类客车发送旅客 328.62 亿人、旅客周转量 16760.25 亿人公里;全国运营类货运车辆货运发送量达到 282.01 亿吨、货物周转量 51374.74 亿吨公里。2012 年以来,我国公路客货运输保持较快增长。2012 全年全国运营类客车发送旅客 355.705亿人、旅客周转量达 18467.55 亿人公里,环比 2011 年分别增长 8.2%和 10.2%.全国运营类货运车辆完成货运量 318.85 亿吨、货物周转量达 59534.86 亿吨公里,环比 2011 年分别增长 13.1%和 15.9%,其中平均运距达 186.72 公里,环比提高 2.5%.

  现代公路运输业的高速发展,不断缩短了时间和空间上距离,甚至改变了人们的时空观念。发达的公路运输不仅能大量节省时间和缩小空间,还能减少在途积压资金,更可以提高人们生产与生活的效率。以广东珠江三角洲地区为例,已经建成的纵横密布的高速公路网络,已使该地区两小时工作生活圈的梦想变成现实,大大提高了人民群众的生活水平与经济运转效率。

  2.1.2 JXCY 交通集团公司的内部环境。

  作为交通运输行业的大型龙头企业,JXCY 交通集团公司把交通运输业务作为核心,同时兼顾其他业务协调发展,属于一家股份制大型集团公司。JXCY 股份有限公司经江西省股份制改革联审小组赣股[1992]03 号文批准,由江西长途汽车运输公司和中国银行江西信托咨询公司作为发起人在 1992 年 10 月 29 日共同发起, 于 1993年 4 月 3 日正式成立股份有限公司,并以定向募集方式设立。2002 年 7 月 16 日 JXCY公司在上海证券交易所上市,成为中国公路客运第一家上市企业。现注册资本18572.4 万元。

  企业文化方面,JXCY 以“为人们的出行提供满意、温馨的全方位服务”为使命,一直将“坚守诚信,全心服务;持续改进,创造价值”作为企业核心价值观。JXCY在发展历程中,始终坚守客运业务核心,在不断发展壮大之时,充分利用资源、依托资本运营,发展触角逐步向周边产业扩张,逐步明确了规模化、集约化、网络化的发展轨迹。通过建立精细化管理“低成本、高效率”的运营模式,成功将 JXCY打造成中国道路运输行业中自主创新型企业,进一步巩固了企业品牌及行业地位。

  目前,JXCY 为中国道路旅客运输一级企业,从事行业从单一的公路运输逐步向旅游服务、物流服务、出租客运、公交客运等服务行业伸展,同时利用自身优势,开发了汽车销售与租赁、车辆检测与修理业务,在企业不断扩大的同时,借助资本运作有力地向物业管理、石油销售等业务拓展,在地域上形成了以江西南昌、景德镇、吉安、新余、抚州、萍乡、安徽马鞍山、黄山为中心,覆盖皖赣两省,并形成公路运输服务网络逐步辐射周边。2010 年,公司规模达到总资产 18.7 亿元,其中净资产 6.69 亿元,报表显示,JXCY 公司实现年营业收入 12.4 亿元,利润总额 1.7亿元。

  2009 年,JXCY 公司列“中国道路运输企业 100 强”第 12 名,2010 年升至第 8名;2010 年 6 月,在 1685 家上市公司参与的“2009 年度中国上市公司业绩评价排序”中,JXCY 位列第 160 位;2010 年 9 月,在中国企业联合会、中国企业家协会评选出的 2010 中国服务业企业 500 强中,JXCY 跻身其中,名列第 500 位;被国家交通运输部确定为重点联系单位。

  “长运万里,永续发展”,JXCY 不断取得技术进步,并始终把创新管理做为企业发展的活力,坚持灵活又不失务实的经营理念,把“走出南昌,立足江西,面向全国”作为公司战略发展规划,充分认识交通运输行业连接第二产业、第三产业的特殊属性,明确服务定位,将诚信、高效、优质的服务提供给旅客、货主。在行业之中建立了良好的口碑。

  在当前深化改革的机遇期、挑战期,为进一步提供社会服务,助力经济发展,JXCY 交通集团公司在综合协调发展方面走在了行业前列,充分发挥了各种运输方式的优势,并做到扬长避短,为交通运输业迅速发展提供了一个经典样本,在我国经济和社会整体发展的浪潮中,做到了企业自身提升与为社会提供基础保障的和谐共赢。

  2.2 JXCY 交通集团公司财务情况。

  2.2.1 JXCY 交通集团公司的财务概况。

  2013 年以来,我国经济增速继续放缓。受宏观经济影响,2013 年 1-6 月全国公路客运量为 184.15 亿人,全国公路旅客周转量为 9630.54 亿人公里,比去年同期分别增长 5.4%和 6.7%,增速较去年同期分别减少 3.3 个百分点和 4 个百分点,公路客运量及客运周转量增长双双放慢。而上半年虽然发改委对成品油价格进行了数次调整,燃油价格出现小幅回落,但道路运输企业仍面临较大的成本压力。 面对高速铁路和私家车普及对道路客运市场的冲击,以及道路客运行业微利时代的到来等困难和挑战,公司围绕提升服务、稳固安全、创新机制、加强管理、改善筹划等方面着重开展了多项工作,实现了公司服务结构的优化和运营管理能力的提升。

  2013 年上半年,公司共完成客运量 3501.75 万人,客运周转量 383,886.75 万人公里,分别比上年同期增长 8.83%和 8.60%;实现营业收入 118,693 万元,同比增长6.86%,实现营业利润 9,900 万元,同比增长 16.58%,实现净利润 8,353.85 万元,同比增长 20.95%.

返回本篇论文导航
相关内容推荐
相关标签:
返回:税务硕士论文