战略管理与快递企业经营基本理论

　　第一章 基本理论

　　第一节 战略管理理论

　　一、企业战略

　　企业战略是企业制定的全局性的发展规划，具有一定的指导性、全局性、长期性。企业的战略管理是为了实现战略目标而对企业进行规划的管理，一般分为两个部分：战略规划，战略执行。企业战略管理中关键在于对企业内外部环境的分析，所谓知己知彼百战百胜，知己就是要明确本企业自身的优势和劣势，知彼就是要充分了解宏观环境对本行业的规定及带来的影响，了解行业中的竞争对手的实力及采取的对策，通过环境的分析明确发展的方向。

　　二、战略分析基本工具

　　在企业战略分析中国内较常用的分析工具是 SWOT 分析和五力模型分析工具。

　　（一）五力模型分析法

　　波特教授认为对于企业来说行业环境竞争的激烈程度对企业发展战略的制定影响最大；而且在对企业的竞争环境进行分析时，仅对竞争对手进行分析是远远不够的，潜在的竞争对手、替代品的威胁、供应商的议价能力对企业的影响也较为明显。他认为行业的竞争强度和利润潜力由五个方面的力量共同决定：新进入者的威胁、供方力量、买方力量、替代品、当前竞争对手的激烈程度。

　　1．新进入者的威胁：对于行业而言，新进入者的加入将增加行业产能，提供服务和产品的增加必然加大市场竞争的激烈程度，从而使产品价格降低，分散部分消费者，因此企业必须重视新进入者的存在。

　　2．供方力量：一般而言，供应商通过降低产品质量或者提高价格来进行 竞争，企业如果控制供应商的能力较差，那么供应商的议价能力较强，不利于企业降低成本。
　　
　　3．买方力量：买方都希望用较低的价格进行购买，为了降低成本，讨价还价是买方惯用的手段，互联网的广泛使用使得买方的讨价还价的能力增强。

　　4．替代品：一般而言，如果替代品的价格更低或质量更好，那么替代品的威胁更大，对于产品而言应在加强产品的差异化，尽量降低替代品的威胁。

　　5．当前竞争对手的激烈程度：行业的不同，竞争对手的数量也不同，由于竞争对手的数量不同，竞争的激烈程度也不同，一个企业在进行竞争对手分析时应当从多个角度出发，进行较为系统的分析。

　　通过五力模型的分析，企业对于本行业的吸引力能够做出较为准确的判断，从而为企业的战略发展提供思路。

　　（二）SWOT 分析法

　　SWOT 分析是一种常用的分析工具，组织主要通过对自身的优势、劣势、机会、威胁的分析明确自身面临的情况，根据分析结论制定相应的企业发展战略①。

　　优势是指组织自身具有的优势；与之对应的劣势也是组织内部存在的劣势；而机会和威胁则是组织外部面临的机会和威胁，是不可控因素。

　　第二节 快递相关介绍

　　一、快递含义

　　物流（logistics）是指利用现代信息技术和设备，将物品从供应地向接收地准确的、及时的、安全的、保质保量的、门到门的合理化服务模式和先进的服务流程。物流是随商品生产的出现而出现，随商品生产的发展而发展，所以物流是一种古老的传统的经济活动。供应链活动的一部分，是为了满足客户需要而对商品、服务以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程。

　　物流企业（Logistics enterprise）指从事物流活动的经济组织，至少从事运输（含运输代理、货物快递）或仓储一种经营业务，并能够按照客户物流需求对运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送等基本功能进行组织和管理，具有与自身业务相适应的信息管理系统，实行独立核算、独立承担民事责任的经济组织。

　　快递（Express），又名速递（Courier），兼有邮递功能的门对门物流活动，即指快递公司通过铁路，公路和空运等交通工具，对客户货物进行的快速投递活动。

　　二、快递公司类型

　　目前我国快递业企业分为四类。第一类是外资快递企业，包括联邦快递（FEDEX）、敦豪（DHL）、天地快运（TNT）、联合包裹（UPS）、高保物流（GLEX）等，外资快递企业具有丰富的经验、雄厚的资金以及发达的全球网络。第二类是国有快递企业，包括中国邮政（EMS）、民航快递（CAE）、中铁快运（CRE）等，国有快递企业依靠其背景优势和完善的国内网络而在国内快递市场处于领先地位。第三类是大型民营快递企业，包括顺丰速运、宅急送、S 快递、韵达快递等，大型民营快递企业在局部市场站稳脚跟后，已逐步向全国扩张。第四类是小型民营快递企业，这类企业规模小、经营灵活但管理比较混乱，其主要经营特定区域的同城快递和省内快递业务。

　　第三节 快递企业经营模式

　　目前中国快递业有直营、加盟和代理三种模式。其中加盟模式占比较大，直营模式较小。在大型民营物流企业中 EMS、顺丰等采取直营模式，其网点由总部直接投资；S 快递采取加盟形式。

　　一、快递加盟
　　
　　加盟是一种企业与加盟店的持续的契约关系。加盟关系的建立是通过一系列相关的事项来实现的。根据相关的规定，总公司要对加盟商提供一系列的服务，如员工培训、营销管理、店面装修、持续培训等等事项，与权利相对应的加盟商的义务包括：缴纳一定数量的加盟费用、遵守企业的规章制度等。从资金角度来说，加盟管理是一种较为经济的经商之道，力求以最小的风险和最大的机会获得成功，对于大部分民营快递企业来说，资金的缺乏是选择加盟方式的主要原因。

　　特别是近年来快递业务的急速增长，大部分快递公司采取了加盟形式进行扩张。加盟特许经营的经营形式种类有很多，依出资比例与经营方式大概可以分为自愿加盟、委托加盟与特许加盟。

　　二、快递加盟优势

　　加盟模式相比直营模式优势：

　　第一，低成本投入。加盟模式在扩建自己的网络时，成本相对要少很多。主要成本体现在建设分拨中心，网络中转运输，业务部门招商费用，新网点前期政策支持等。但是快递公司更大的成本如门面，人员，运输工具等都是由加盟商自己承担。加盟商合作之前必须要交纳几万甚至更多的押金，而且只要加盟商产生业务，总部就开始产生利润了。

　　第二，迅速扩张。正因为初期投入少，所以加盟模式只要找到合适的加盟商就可以迅速扩建网络。而直营模式出于投入成本和额定业务量的考虑只能在一些发达地区建立网点，网络的覆盖面则是衡量快递公司实力的一个重要标志。目前四大快递公司“三通一达”的网络覆盖面都比顺丰要强。

　　第三，低成本运营。快递公司运输方式主要是三种：航空、公路、航空与公路结合。顺丰的时效要求是今发明至，所以必须要走航空。如今顺丰的几架自有飞机也只能应付珠三角与长三角之间货量，其他线路还是跟其他物流商合作。而大多加盟式快递都以公路为主及航空为辅的运输方式。
　　
　　三、快递模式发展趋势

　　对于大部分快递行业而言，由于准入门槛低，行业限定较少，从 20 世纪 90年代开始，民营快递企业大量增加，通常一部电话，一个办公室、几个工作人员就是一家快递企业。由于资金的缺乏，为了应对激烈竞争的市场，快递企业广泛的采取加盟扩展的形式，通过网点的布局实现规模的壮大，一般的加盟费用在一万元以下，加上押金、其他费用、两三万元就能够开张，据统计数据显示，90%的民营快递企业是通过加盟形式快速发展起来的，大众熟知的圆通、中通、S 等企业皆是采取这种形式。

　　国内快递公司的加盟形式极大的促进了我国快递行业的发展，但在企业的集约化发展过程中，由于费用较低，一般的加盟者以及员工的素质偏低；此外，网点的独立法人身份导致了总部对于网点的管理较为松散、约束力低，同时加盟商从自身的利益角度出发，往往采取一些降低成本、降低服务质量的做法，从而导致了大部分快递企业服务水平低、员工流失率高、投诉比率高等普遍性问题；从而导致了我国快递行业发展大而不强。

　　加盟模式不利于企业的一体化、机械化、标准化、集约化的快速发展，不利于企业建立良好的诚信体系，加盟发展模式的弊端逐渐凸显出来，甚至成为企业发展的桎梏，要想正规化发展就要改变经营模式，将分散的管理权收回，实现公司的统一集中管理，目前国内的快递企业大都通过如下模式进行改革：（1）并购，加盟网点变更为分公司，加盟商身份改变为职业经理人，通过公司制管理来实现集约化发展。（2）股份改革，通过股权的分配使加盟商的身份改变，由加盟商变为股东。（3）收购，通过资产评估核定不同加盟商的网点价值，进行购买，从新逐渐团队，建立新的管理机构。

　　本章小结

　　在本章主要对本文应用的企业战略理论、快递相关理论进行了系统的介绍，在战略理论中主要对企业战略的含义及战略的分析方法进行了介绍；在相关的快递理论中对快递物流的含义、快递公司的类型、快递企业的主要经营模式及发展趋势进行了简要的介绍。