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低碳经济下安徽加工贸易企业发展现状与提升策略

来源:学术堂 作者:姚老师
发布于:2015-03-12 共3386字
论文摘要

  随着低碳经济的兴起,高能效、低能耗和低碳排放的模式对我国加工贸易企业的生产均造成了不同程度影响。安徽加工贸易近年来在承接产业转移中取得了一定成绩,但由于其加工贸易企业自身存在的缺陷,使其在承接过程中其竞争力显现不足。因此,充分认识安徽承接加工贸易产业转移的优劣势,研究加贸企业应如何在低碳经济下提升其加工能力和竞争力,对安徽加工贸易的进一步发展具有重要意义。

  一、近年来安徽加工贸易整体发展情况

  (一)安徽加工贸易整体情况

  安徽自承接东部加工贸易产业转移以来,加工贸易进出口总额得到了一定的增长,由 2005 年的 15.89 亿美元上升至 2013 年的 89.49 亿美元,增长五倍多。其中 2013 年累计出口 53.39 亿美元,同比增长 31.32%;累计进口 36.10 亿美元,同比增长 62.52%。总体运行良好。

  从各地市加贸情况看,铜陵、阜阳、马鞍山、宣城、安庆、亳州呈现快速增长态势,较去年增长均超过千万美元,其中铜陵、阜阳、马鞍山净增额分别达到 11656 万美元、6271万美元和 5259 万美元。但合肥、省直公司、芜湖、黄山、六安、淮北、蚌埠市和池州市均出现不同程度下降。

  从加贸的主要市场来看,亚洲市场是安徽加工贸易的主要市场。2012 年安徽对亚洲市场的加工贸易额达 29.28亿美元,占全省加工贸易总额的 46.57%。北美洲、欧洲和拉丁美洲市场分别占全省加工贸易总额的 17.5%、17.0%和13.6%。

  从中部省份加贸发展排名来看,安徽省的加工贸易进出口金额由 2010 年居中部六省第三位的位置降至 2012 年第四位,落后于河南、湖北、江西之后。安徽加贸进出口的总量没有江西大,增速不及山西、河南快。且加贸发展的潜力和后劲比不上湖北、河南。

  (二)安徽加工贸易企业整体发展情况

  1.从事加工贸易的企业数量减少

  安徽有加工贸易进出口实绩的企业由 2005 年的 262 家增加到2010年的 372家,但到2012年仅有 310家。其中增长较大的企业有芜湖美智空调(净增 1.724 亿美元,129.58%)、铜陵有色(净增 1.72 亿美元,88.0%)、安凯汽车(净增 1.15亿美元,2839%)等,但奇瑞汽车、佳通轮胎、省技术公司等这些原来加工贸易占比大的大型企业则出现加工贸易量减少的现象。表明安徽加工贸易企业整体实力不强,竞争力弱。

  2.加工贸易企业出口能力增强

  2005 年安徽加工贸易出口超 1000 万美元的只有 15家,到 2010 年加工贸易出口超 1000 万美元的企业增至 45家,有 8 家企业年出口额超过 1 亿美元。2012 年进出口规模不足 100 万美元的加工贸易企业仅达 133 家。说明加工贸易企业的出口能力较以前有所提升。

  3.加工贸易出口产品结构逐步优化

  自承接东部产业转移以来,尤其引入芜湖美智空调、合肥京东方、合肥宝龙达等外来转移企业后,安徽加工贸易增长迅猛,出口产品结构也得到优化。2005 年安徽加工贸易出口集中在轮胎、纺织服装、铜及铜材等劳动密集型产品。而 2013 年冰箱、空调、叉车、汽车等高新机电类产品已经成为安徽加工贸易出口的主流,约占全省加工贸易出口的 60%以上,加工贸易承接东部产业转移所带来的“转型升级”的趋势已经初步显现。

  二、低碳经济对安徽加工贸易企业发展的影响

  (一)新增环境要素增加企业成本

  低碳经济下新增的环境要素会对加贸企业提出更多的要求,会降低企业产品的比较优势。安徽加贸企业从事的行业主要是电解铜、轮胎等劳动密集型和原料资源型产品,这些产品的比较优势主要来源于廉价的劳动力和较低的生产成本形成的低价格。而在低碳经济的要求下,意味着在比较优势中需新加入环境要素,那么安徽加工贸易企业就失去了原有的比较优势,甚至处于劣势地位,也削弱了其在国际市场中的竞争力。

  (二)碳关税的征收将会削弱加贸企业产品的竞争力
  
  低碳经济下要求对碳排放量大的产品征收碳关税,而碳关税的征收必将增加出口产品的交易成本。同时,将会引起出口产品比重的下降。安徽加贸企业本身规模偏小,过亿美元加工贸易企业仅 13 家,但不足 100 万美元的加工贸易企业 230 家,占到全省加工贸易企业总数的 53.1%。随着碳关税的征收,势必会削弱企业的产品竞争力。此外,碳关税的征收将给加工贸易企业带来一定碳风险。不仅削弱产品竞争能力,一批高污染、高能耗企业还将被淘汰。如铜陵有色是安徽加工贸易的主要支撑点,但其污染也是比较严重的。

  (三)非关税贸易壁垒将抬高加贸企业出口产品的市场准入门槛

  低碳经济的发展会引起新的贸易壁垒的出现,许多国家会近一步利用绿色贸易壁垒和技术性贸易壁垒来阻碍别国优质产品的出口。安徽加工贸易产品本身的竞争力就比较弱,且加工贸易企业积极性不高,又缺乏政策支持。如多年来支撑安徽加工贸易的铜陵有色、美菱股份、合力叉车、奇瑞汽车等国有企业,开展加工贸易的源动力不足。而低碳经济引起的非关税壁垒势必会影响这些企业产品的出口,从而进一步打击这些企业从事加工贸易。

  三、低碳经济下安徽加工贸易企业的提升对策

  (一)加快加工贸易企业低碳技术创新和产业升级

  为适应低碳经济的发展,安徽加贸企业必须积极调整产业结构,把发展建立在优化结构、降低消耗和保护环境的基础上。必须通过实现技术创新和产业升级来增强企业产品出口竞争力。具体来说,一方面,对于如铜陵有色这样高污染高排放的加工企业应督促其加快低碳技术创新和改造,把节能降耗融入生产过程每一个环节,实现资源节约最大化和产品生产资源投入最小化。要通过对能源、原材料和制造工艺的选择,减少产品的碳排放。另一方面安徽骨干加工贸易企业,如合肥联宝、芜湖中达、佳通轮胎等,应围绕电子信息、家电、船舶、汽车等新兴战略性产业和铜、轮胎、纺织等传统劳动密集型产业,加大技改研发力度,努力引导加工贸易向中高端制造业延伸,提高其产品附加值,推动其加工贸易转型升级。应提升企业知识产权,改变企业目前以资源密集型和劳动密集型为主的现状。

  (二)优化产品出口结构,培育品牌,提高产品竞争力

  安徽加工贸易企业要想在国际市场具有一定竞争力,必须转变传统的以价取胜模式转向以质取胜,优化产品出口结构,改变传统的以电解铜、轮胎等附加值低的资源性产品的生产比重,加快高技术含量产品的生产和出口。同时,加贸企业应注重培育名优品牌。虽然安徽目前加工贸易企业中部分企业的品牌具有一定知名度,如联宝电子、奇瑞洗车、佳通轮胎等,但更多企业的产品知名度并不高,因此,企业应加快品牌建设,通过引入高新技术来提高产品质量和知名度。因外,加工贸易企业还应加强出口企业间的联营度,建立集团化经营方式,促进专业化生产水平,完善加贸企业出口的经营模式,以提高企业产品在国际市场上的竞争力。

  (三)借鉴国外经验,强化碳标签意识

  安徽加工贸易企业要想在低碳经济下提升其企业产品的竞争力,还应注重加强对国际低碳标准的研究,借鉴国外低碳经验,强化碳标签意识。随着低碳经济的发展,越来越多的国家都会逐步加强对国外进口产品的碳排放要求,加注了碳标签的商品会更加容易进入国际贸易流通领域。

  因此,安徽加工贸易企业应多研究本企业产品在国际市场上的碳排放要求,根据国际标准来生产本企业的产品,提高产品本身的质量,加快低碳技术的引入,强化碳标签意识,使本企业产品在国际市场上具有一定竞争力,以此更好的去应对非关税壁垒所带来的影响。

  (四)强化加工贸易企业环保意识,促进环保和利益的协调发展

  低碳经济的发展会促使发达国家为实现对本国企业和产品的贸易保护而制定出更多的贸易壁垒,尤其是对具有一定潜在污染的国外进口产品。安徽加工贸易企业应充分认识到环保的重要性,提高其环保意识,对企业生产的产品中,一些易造成环境污染的产品生产应尽快进行技术改造。如化工类产品的企业应建全污染净化系统,严格按国际环保标准来进行。此外,安徽加工贸易企业面对低碳经济,在考量劳动力价格和能源价格时,应把节约能源放在生产经营的重要位置,实行生产岗位量化考核,并与劳动者的收入挂钩,形成节能降耗人人有责的氛围,从而实现企业环境保护和企业利益的协调发展。

  参考文献:
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