6 结论与不足
6.1 论文的结论
论文在借鉴国内外相关文献研究的基础上,以准经营性基础设施理论、PPP模式理论、关键成功因素理论以及因子分析等为基础,对准经营性基础设施 PPP项目的关键成功因素进行了较系统深入的探讨和研究,并进行了实证分析。为准经营性基础设施 PPP 项目的成功实施提供理论控制依据。本论文综合运用定性分析与定量论证、规范分析与实证研究相结合的研究方法,得到以下结论:
① 对 2000-2013 年期间,CME、IJPM、JCEM、JME、ECAM 几本国际顶级工程项目管理期刊上所发表的 PPP 模式、工程项目 CSF 的相关文献的统计研究发现,近几年来 PPP 模式的研究一直备受关注,PPP 项目与 CSF 两个领域所检索文献共有 147 篇,PPP 与 CSF 结合的研究文献共有 10 篇,而准经营性 ppp 基础设施项目关键成功因素的研究则几乎没有。准经营性 PPP 基础设施项目 PPP 与 CSF 结合的研究有较大的空间。
② 对目前中国城市基础设施的划分现状进行分析,运用系统聚类法将六大类基础设施定量划分为经营性、准经营性、公益性项目三大类,准经营性基础设施项目主要包括:城市轨道交通、城镇隧道、科教文体场馆、会展中心、艺术中心/剧院、公租房、养老机构、污水处理厂、垃圾处理场,从而明确界定了研究对象的范围。同时详细阐述了 PPP 模式、准经营性项目、关键成功因素的相关理论,根据中国城市建设统计年鉴数据定量分析了城市准经营性基础设施的发展前景及运用 PPP 模式的可行性。
③ 通过文献研究和专家访谈相结合,识别出了 33 个准经营性基础设施 PPP模式成功因素,据此设计问卷,并对准经营性基础设施 PPP 模式的相关参与者发放问卷,共回收 133 份有效问卷;运用熵权法对问卷的数据进行分析,得到了 33个因素的重要性排序;进一步运用因子分析理论,检验成功标准和成功因素的可靠性及有效性,在此基础上通过回归分析论证二者之间的相关关系;然后运用关键因素相关值法识别出了 14 个准经营性基础设施 PPP 项目的关键成功因素,并对关键因素进行详细剖析,提出了相应建议。其中前三位的因素是“组织良好有信誉的公共部门”、“清廉稳定的政治环境”、“满足公众的安全和健康标准”。“组织良好有信誉的公共部门”位列第一,公共部门是 PPP 模式实施最重要的基础,其行为直接影响 PPP 项目的顺利运行;仅次于其后的是“清廉稳定的政治环境”,腐败因素很早就引起了学者的关注,腐败几乎是项目实施中不可避免的问题;“满足公众的安全和健康标准”是客户满意度维度的因素,项目只有满足一定的安全和健康标准,才能被市场接受。最后,依据分析过程和结果,构造出准经营性基础设施 PPP模式成功实施的管控流程图。
④ 根据准经营性基础设施 PPP 项目的成功标准,选取北京地铁四号线 PPP项目及成都新国际会展中心项目进行实证分析,主要结合项目实施的背景、运作特点及现行的运营状况,分析项目成功的关键成功因素。
6.2 论文的不足
论文对城市准经营性基础设施PPP项目的关键成功因素进行了较系统的研究,取得了一定的研究成果,但由于论文能力、资源及经验不足、论文的内容和篇幅等方面因素的局限,论文还存在以下不足之处:
① 样本的精确性不足。不同的受访者对问卷选项的认知存在差异,不可避免获取的样本数据具有一定的主观性。
② 采集数据的困难性。在进行问卷调查时,部分工作年限较长的项目参与者其实并不愿意参与问卷调查,且问卷填写中存在敷衍现象,使得采集数据具有一定难度。
③ 样本的有限性。关键成功因素识别中回收的有效样本有 133 个,研究结论的准确性可能会受到一些影响。
④ 研究的角度需要进一步细化。论文是站在全局的角度整体把握项目的关键成功因素,但从公共部门、私人部门的角度出发的研究还有待作进一步的探讨。
致 谢
论文得以完成,除了自身努力需要感谢众多给予我帮助的老师、家人、同学、朋友。
回想论文研究与写作的过程,首先要感谢我的导师王英老师。王老师和蔼可亲,在生活对我嘘寒问暖,对于我的论文的顺利完成她也给予了极大的帮助,本论文的选题即来源于她的国家社科基金项目。这期间王老师在百忙之中亲自指导我的论文,使我的论文研究得以不断完善、持续推进,而且她很尊重我的想法,总是给予鼓励和支持,从没有轻易否定我的观点,使得我在论文研究过程中充满信心。同时还要感谢徐鹏鹏老师,在论文选题和文章结构上给了我很大的指导和启发。
其次要感谢的是我的家人。父母的期望和无言的支持,是我完成研究生的学习和论文的研究的强大精神力量。每当我在学习和生活中遇到困难而心烦气燥时,他们总是不断的安慰我、鼓励我,让我有了勇气去面对困难。我能够顺利完成论文,还要感谢我的大学同学和朋友,是他们在我论文研究收集数据最困难的时候伸出了援手,给我提供了宝贵的资源。
最后要感谢学院各位老师以及同学给予我的关怀和帮助。感谢一直有他们相伴,让我度过了愉快而又充实的三年研究生生活。在我论文写作的过程中,他们给我提供了很多的建议和信息,教会了我一些有用的研究方法与理论知识。
在此,谨向所有给予我关心、鼓励、帮助的老师、同学、朋友、家人表示最真挚的谢意!
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第1章绪论1.1研究的背景和意义1.1.1研究的背景要致富先修路,公路的发展带动经济的发展,高速公路的迅速发展更是一个城市经济发达的标志。随着1988年10月31日我国大陆修建的首条高速公路-沪嘉高速公路的通车,经过25年的努力,我国高速公路...
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