开放型景区旅游环境承载力指标体系构建

　　4开放型景区旅游环境承载力指标体系构建

　　笔者在绪论当中已经提到,开放型景区旅游环境承载力是针对开放型景区来进行旅游环境承载力的测算与分析?

　　4.1开放型与一般型景区旅游环境承载力的区别

　　4.2开放型景区旅游环境承载力指标体系构建

　　通过上述研究,在一般型景区旅游环境承载力指标体系研究的基础上,结合开放型景区的性质和特点,得出开放型景区旅游环境承载力指标体系,见图4-2。

　　4.2.1旅游空间承载力(TEBC)

　　英文全称为Tourism Environment Bearing Capacity,开放型景区的旅游空间承载力指标中,旅游资源不仅仅包括自然旅游资源,由于开放型景区更多的融入了“人”的因素,是景区社区共融型的景区,因此,开放型景区的旅游空间承载力还应当包括人文旅游资源、社区旅游资源等等方面。此外,开放型景区的承载力分为F1承载力和年承载力两方面。

　　4.2.2生活环境承载力(LEBC)

　　英文全称为Life Environment Bearing Capacity,开放型景区的生活环境承载力包括以下四方面:

　　(1)水环境

　　指围绕人群空间及可影响人类生活和发展的水体,是正常功能的各种自然因素和有关的社会因素的总体。也指相对稳定的、以陆地为边界的天然水域所处空间的环境。在国内大多数的开放型景区都分布有水资源,甚至有些景区是以水环境为主要景观资源,并且这类景区由于有游客与居民活动,会产生一定量的废水,如家庭、宾馆、饭店、工厂等的生产、生活废水,对一地区生活环境有重要影响作用。此外,不以水环境为主的景区取无限值。

　　(2)大气环境

　　指游客和居民生存所需空气的特性。主要涉及空气的温度、湿度、风速、气压和降水等。人类生活或工农业生产排出的氨、二氧化硫、一氧化碳、氮化物与氟化物等有害气体可改变原有空气的组成,引起污染,造成全球气候变化,破坏生态平衡。开放型景区大多位于城市内部,受城市整体大气环境影响,也对周边大气环境有一定影响。开放型景区内的生产活动、生活活动以及旅游活动都会产生一定量废气,如宾馆、饭店排放的废气、汽车尾气等。因此,大气环境也是需要考虑的因素。

　　(3)固体废弃物

　　指人类在生产、消费、生活和其他活动中产生的固态、半固态废弃物质,即“垃圾”。主要包括固体颗粒、垃圾、炉渣、废弃的制品、破损器皿、动物尸体、变质食品、人畜粪便等。开放型景区,对固体废弃物的处理是及其重要的,直接影响到景区的整体环境以及居民的生活环境,是不可或缺的因素。

　　(4)噪音污染

　　有关资料指出,从生理学观点来看,凡是干扰人们休息、学习和工作的声音,即不需要的声音,统称为噪声。当噪声对人及周围环境造成不良影响时,就形成噪声污染。在开放型景区,噪音对旅游活动和居民生活的影响远远高于封闭型景区和社区,承受着来自游客和居民的双重噪音污染。

　　4.2.3设施服务承载力(FSBC)

　　英文全称为Facilities Services Bearing Capacity,对开放型景区而言,设施服务承载力主要包括以下三方面:

　　(1)接待能力承载力

　　包括智饮供应能力和住宿供应能力,景区增加旅游收入的最好办法是要延长游客的停留时间,那么这就需要靠景区提供足够的饭馆和床位,这是延长游客停留时间的基础性措施,在开放型景区,还涉及到当地居民的居住以及就餐问题,宾馆的档次、设施完善程度、饭店的数量、饭店的品种等都对景区接待能力有重要的影响。

　　(2)交通运输能力承载力

　　开放型景区的交通运输能力包括两个方面:外部交通和内部交通外部交通,开放型景区要与外部环境大交通保持无缝衔接,有良好的交通条件是保证景区品质的重要因素,同时也为开放型景区居民的生活以及对地区旅游活动的支持提供了保障。

　　开放型景区还涉及到一个重要因素——内部交通,由于景区社区共融性的特点,开放型景区的内部交通通畅度要引起足够重视,这是居民生活、游客游览活动亟需解决的问题,以什刹海景区为例,内部交通不畅,乱停车现象严重,非法旅游交通设施的大行其道使得景区内部交通一团糟,已经到了必须整治的地步。

　　(3)景区服务能力承载力

　　对于任何景区,景区服务能力都是其核心竞争力的综合体现,完善的基础设施是景区正常运转的基本保障,丰富的服务设施是丰富景区体验的重要举措,先进的提升设施是提升景区品位与等级的点睛之笔。景区服务能力承载力分析是设施服务承载力的重要组成部分。

　　4.2.4综合心理承载力(CEBC)

　　英文全称为Complex Environment Bearing Capacity,开放型景区的综合心理承载力主要指旅游者在旅游时在不影响感受质量、不破坏旅游兴致的情况下所能忍受的拥挤程度。主要包括两方面:

　　旅游目的地居民的心理承载力,即他们从心理感知上所能接受的旅游者数量;旅游者心理承载力——游客所能忍受的拥挤程度。

　　从的地居民角度而言,游客过度密集导致当地居民产生排斥心理。主要来源于由此引起的交通拥挤、物价上涨过快、商品供给不足、社会治安不稳、环境污染(主要是噪声、固体废弃物污染)、对城市基础设施的冲击过强、资源占用过多(如水资源、电力资源、生存空间等)等。

　　从游客角度而言,倘若旅游地的游人数量长期饱和,主要景点总是超载,到处都是游人拥堵、人满为患的场景,旅游者的旅游体验将会大大降低,使旅游者对旅游地产生反感,进而降低旅游者的重游率。因此,在计算旅游景区(景点)的旅游环境承载力时应将其考虑在内。但是,在测量过程中应该注意的问题是,不同的民族、不同性格、年龄等的游客对空间需要不同。因此,综合心理承载力冋样是一个非常复杂、动态的概念。

　　4.3开放型景区旅游环境承载力分析方法

　　4.3.1旅游空间承载力(TEBC)分析方法

　　(1)确定景区范围

　　由本研究4.1.3可得,开放型景区的范围包括核心景观区,外围福射区。核心景观区指景区核心景观所在区域,外围辖射区指核心景观以外并受其影响的区域,包含景区的交通要道及重要节点。由此确定景区范围。

　　(2)计算公式

　　计算公式参照本研究3.3.1小结公式(2-1)、(2-2)来计算,相关标准参考本研究3.3.1的表2-1各类景区空间指标表以及表2-2风景区单位长度(面积)指标分级来进行测算分析,这里不再赞述。

　　4.3.2生活环境承载力(LEBC)分析方法

　　(1)水环境、大气环境和固废

　　自然环境本身具有一定纳污能力,如大气、土壤、水都有自净作用,这种自净强度决定其承纳污染的能力。对于开放型的景区而言,自然环境承纳旅游活动两个方面的消极影响:一个是环境污染,如旅游者直接产生的固体废弃物,宾馆、饭店等产生的污水、废气,旅游娱乐设施运行所产生的噪声等;另一个是生态破坏,如游人对草地等的直接践踏、游客对植物的釆集造成的品质退化甚至灭绝等。

　　计算公式:

　　(2)噪音

　　另外一个需要考虑的重要因素,就是噪声污染,由于此项因素对什刹海环境影响较大,本研究将其独立开来研究。

　　判断一个声音是否属于噪声,仅从物理学角度判断是不够的,主观上的因素往往起着决定性的作用。当噪声对人及周围环境造成不良影响时,就形成噪声污染。环境噪声的主要来源有交通噪声、工业噪声、建筑噪声、社会噪声等等。

　　有关专家提出的旅游区噪音控制标准如下:

　　4.3.3设施服务承载力(FSBC)分析方法

　　(1)接待能力承载力

　　笔者主要从以下几方面来分析景区的接待能力承载力问题。表4-5①接待设施数量。分析酒店宾馆的数量要能否满足游客需求,尤其是在旅游高峰期能否满足旅游需求;②接待设施规模。分析酒店宾馆的餐位数、床位数能否满足游客需求,尤其是在旅游高峰期能否满足旅游需求;③接待设施种类。分析酒店宾馆的种类能否满足需求,包括菜品种类、养饮种类、宾馆种类、房间种类等;④接待设施设备完善程度。分析酒店宾馆现有设施设备能否满足需求;⑤接待设施分布度。分析酒店宾馆的分布是否合理,能否保证旅游需求。

　　(2〉交通运输能力承载力

　　笔者车要从以下几方面来分析景区的交通运输能力承载力问题。见表4-6①可进入性。交通设施是否完善,是否进出便捷,是否具有一级公路或高等级航道、航线直达,是否具有旅游专线交通工具;②停车场配置。是否有与景观环境相协调的专用停车场或船舶码头。车位量能否满足居民及游客接待量要求;③内部交通。景区内部交通管理是否完善,出现拥堵现象频率及分布率

　　(3)景区服务能力承载力

　　笔者采取专家头脑风暴的办法来进行承载力的分析,具体步骤如下:

　　①遴选专家要求

　　对旅游环境承载力有一定程度的研究;对JT放型景区有较为深入的了解;针对以下评价因子,专门对待评价景区进行过深入调研;能够客观、公正的进行评价;遴选专家当中,该景区研究专家要占到60%的比例

     ②指标体系建立及评分

　　笔者根据多年经验,参照《旅游景区质量等级划分与评定》,对开放型景区的服务能力进行了的测量,制定了以下的评分表格。评价标准包含三个评价项目:基础设施,服务设施和提升设施,所占比重分别为 30%、35%、35%。

　　基础设施主要包括游憩设施、旅游厕所、垃圾箱、通讯设施、消防防盗救护设施、紧急救援体系、环境卫生七方面;服务设施主要包括标识系统、游客服务中心、导游服务、图文资料四方面;提升设施主要包括邮电服务、自助银行、旅游购物、智慧景区四方面。

　　4.3.4综合心理承载力(CEBC)分析方法

　　对于属于开放型景区,其综合心理承载力应包括旅游目的地居民的心理承载力,即他们从心理感知上所能接受的旅游者数量(人/天)和旅游者心理承载力——游客所能忍受的拥挤程度。实际上,后者与旅游空间承载力(TEBC)具有数量上的一致性,因为空间标准的制定主要依据是游客对于密度空间的承受标准,因此,开放型景区的综合心理承载力是主要针对当地居民而言。

　　对于远离居民点的旅游地可以视为无穷大,开放型景区是景区社区共融,因此调査确认当地居民的综合心理承载力十分重要。有学者曾研究过不同类型旅游者对环境有不同的基本要求,见表2-5。

　　目前,对综合心理承载力的测量一般可通过对旅游者和旅游地居民的调研,调研访谈主要包括以下三部分:

　　A家庭与居住基本情况:居住时间、家庭人口、居住面积、就业等基本情况等;B社区建设基本情况:社区服务、社区卫生、社区治安、社区环境、社区文化、社区组织建设的特色和文化等;C对什刹海发展旅游业的意见和看法。

　　另外,还可定点观测“行人密度——居民心理感觉”相应关系进行综合分析,或者运用环境心理学进行分析得到。