摘要
随着人类社会的发展与进步，常规的不可再生能源已不断消耗殆尽，为我们带来美好生活的同时也污染着我们的环境，能源危机和环境污染问题日趋严重，这决定了新型能源会成为未来发展所必需的物质资源之一。当今社会，汽车行业中传统的燃油车给我们带来的不仅仅是科技的便捷，更引发了诸多社会问题如石油资源的不断枯竭和尾气排放带来的环境污染等。这两大问题随着汽车行业的不断发展，已经越来越严重制约了我们的经济和健康发展，由此而导致的全球石油储量的降低及生态环境的破坏都是摆在我们面前的巨大挑战。汽车工业作为这一问题的困难大户，进行蜕变式的改革已经刻不容缓。另一方面，随着德国工业 4.0 的提出，制造业将成为未来信息产业中重要的组成部分，而汽车产业作为德国先进工业技术特别是制造业的典型代表，也已成为实践工业 4.0 这一国家战略的前沿阵地。在此大环境下，汽车产业正经历着一场科技和产业变革，新能源的使用和新材料的研发将引导着这场变革的推进。因此，如何生产出更加节能环保的新型汽车已经成为未来汽车工业发展必须解决的问题，为此全世界各国将发展新能源汽车提升至国家战略的高度，新能源汽车呼之欲出。
本文通过对新能源趋势下全球汽车产业的发展和现状的分析，阐述了 X 公司进行企业战略转型即发展新能源车的背景及意义，并参考国内外相关文献理论，结合 X公司的实际发展与经营情况，通过 SWOT 分析法对 X 公司企业发展中的优势，存在的劣势和问题，面临的机遇与挑战以及潜在的威胁进行分析，通过五力模型对企业竞争战略和客户竞争环境进行分析，希望能对 X 公司在新能源汽车背景下企业战略转型提供一些合理、有效、可行的建议和对策，解决 X 公司目前面临的业务下滑问题，经营困惑和生存危机，从而为新能源汽车企业的生产经营和管理提供具有建设性及战略性的意见和对策。
关键词： 新能源；汽车产业；企业战略转型。
Abstract
With the development and progress of human society, the conventional non-renewable energy resources have been exhausted, which brings us a better life as well as the pollution of our environment. Thus, serious increase of the energy crisis and environmental pollution problem enables the new energy to become one of the necessary material resources for the future development. In today’s society, the traditional fuel vehicles in the automotive industry brings us not only the convenience of science and technology, and even caused many social problems such as depletion of oil resources and exhaust emission pollution to the environment, etc. With the continuous development of auto industry, these two big problems have more and more seriously restricted the development of our economy and health. Thus, the loss of global oil reserves and the destruction of the ecological environment resulting from that is a big challenge in front of us. It is urgent to carry out the transformation reform in auto industry, a major field in difficulty in this problem. On the other hand, as German industry 4.0 has been put forward,manufacturing industry will become an important part of information industry in the future,and the auto industry as a typical representative of Germany advanced industrial technology especially manufacturing has become a practical forefront of the national strategy industrial 4.0. Under this background, the automobile industry is experiencing a technological and industrial transformation, and the use of new energy resources and the development of new materials will guide the progress of this transformation. Therefore,how to produce more new vehicles with energy conservation and environmental protection has become a problem that must be solved in the future automotive industry development.
Thus, all the countries all over the world raise new energy vehicles development up to a new height of national strategy, and new energy vehicles will be vividly portrayed.
Based on the analysis of the development and status of global auto industry under the trend of new energy, this paper expounds the background and significance of enterprise strategic transformation in X company, that is to develop of new energy vehicles. Referring to the related literature theory at home and abroad, combing with the actual development and operating situation of X company, through the SWOT analysis method to analyze the advantages, disadvantages and problems, opportunities and challenges as well as the potential threats existing in the development of X company, through five force models to analyze the enterprise competition strategy and customer competition environment, the author wants to provide some reasonable, effective and feasible suggestions and countermeasures for X company under the background of new energy automobile enterprise strategic transformation, solve the problem of business decline, management confusion and survival crisis, thus in order to provide constructive and strategic suggestions and countermeasures for production operation and business management of new energy automobile enterprise.
Keywords： New Energy; Automotive Industry; Enterprise Strategic Transformation。
第 1 章 绪论
本章节主要介绍了本文写作的背景、意义和目的，再综合评述了国内外的相关文献资料，引出本课题研究的主要内容及需要解决的问题，同时给出作者的基本思路（技术路线），研究方法和创新之处。
1.1 选题背景和研究意义。
1.1.1 选题背景。
能源从广义上说是自然界中能够为人类提供某种形式能量的物质资源，可以分为常规的不可再生能源如水、煤炭、石油和天然气以及一些可再生的新型能源如太阳能、风能、生物能、氢能、地热能、海洋能等。能源与我们的日常生活和工作息息相关，因为它不仅仅为人类社会经济发展和文明进步提供物质基础，更是任何一个国家生存和发展不可或缺的基本物质条件。
然而，随着人类社会的发展与进步，常规的不可再生能源已不断消耗殆尽，为我们带来美好生活的同时也污染着我们的环境，能源危机和环境污染问题日趋严重，这决定了新型能源会成为未来发展所必需的物质资源之一。当今社会，汽车行业中传统的燃油车给我们带来的不仅仅是科技的便捷，更引发了诸多社会问题如石油资源的不断枯竭和尾气排放带来的环境污染等。这两大问题随着汽车行业的不断发展，已经越来越严重制约了我们的经济和健康发展，由此而导致的全球石油储量的降低及生态环境的破坏都是摆在我们面前的巨大挑战。汽车工业作为这一问题的困难大户，进行蜕变式的改革已经刻不容缓。另一方面，随着德国工业 4.0 的提出，制造业将成为未来信息产业中重要的组成部分，而汽车产业作为德国先进工业技术特别是制造业的典型代表，也已成为实践工业 4.0 这一国家战略的前沿阵地。在此大环境下，汽车产业正经历着一场科技和产业变革，新能源的使用和新材料的研发将引导着这场变革的推进。因此，如何生产出更加节能环保的新型汽车已经成为未来汽车工业发展必须解决的问题，为此全世界各国将发展新能源汽车提升至国家战略的高度，新能源汽车呼之欲出。
现如今，新能源汽车已逐渐成为趋势，政府大力支持其快速发展，纷纷出台各种政策鼓励新能源产业的发展。2014 年开始，一些鼓励新能源汽车发展的政策相继出台了 20 多项政策，从外观设计，税费减免，购置补贴，生产准入等多方面鼓励并支持新能源汽车的产业发展。这种政策优惠力度在很大程度上影响着消费者的消费行为，并从侧面反映出了国家政府在调整我国汽车行业产业方面的整体方向以及决心。
从“十一五”规划实施开始，我国就对研发与生产新能源汽车问题予以了高度重视，将新能源汽车提升到国家战略的高度，我国最早研发生产的新能源汽车是以混合动力汽车为主的，随后则逐步向着以燃料电池车等为辅，如今则开始向着纯电动汽车方向发展，可以预见的是，伴随着我国电动汽车制造技术的发展进步，未来我国的新能源汽车将很有可能实现零排放目标。结合全球的发展形势来看，尤其是发达国家对新能源汽车的开发均予以了高度重视。为此，国内的汽车企业产业更要抓住时代的机遇，适应时代发展的潮流，大力推动企业战略转型，不断转向新能源的领域。
X 公司是一家汽车零部件制造企业，1984 年总部创立于西班牙，目前全球已有五家生产工厂，并在德国有营销中心，无锡工厂成立于 2011 年。X 公司主要专注于传统燃油汽车发动机周边，油箱周边，排气系统，及车体需要散热区域的主部件上的隔热和隔音产品的研发，生产和销售，目前已成为全球专业研发该系列产品的主要供应商之一，在业务量最大的中国市场也跻身为同行业内佼佼者。X 公司虽然是隔热罩和隔音罩的专业研发供应商，但因为该系列产品主要应用于传统燃油车。随着全球日益严重的能源危机和环境污染问题的凸现，以及世界各国政策的改变，以传统燃油为主要驱动燃料的汽车工业的发展受到了前所未有的威胁。因此，相对经济型的新能源相较于传统石油显现出了竞争优势，部分消费者争相放弃传统燃油汽车而选择成本更加经济的新能源汽车。这也使得一些汽车制造企业提前看到了市场前景，纷纷加入研发和生产新能源汽车的大军中抢占市场先机。在新能源汽车日益崛起的大背景下，作为传统燃油车的供应商，X 公司现在及未来面临着业务发展的瓶颈和由此产生的生存危机。一方面，传统燃油汽车的市场供应需求也已经饱和，X 公司现有市场的竞争处于一片红海，公司因此失去了核心竞争力，正面临着业务瓶颈甚至下滑危机；另一方面，由于各国特别是中国对新能源汽车的支持与鼓励使得 X 公司最大的市场中国传统燃油汽车的产出量受影响而走下坡趋势，使依赖于传统燃油汽车的 X 公司未来面临企业生存危机。因此，一场为适应市场大环境的企业内部的战略转型——发展新能源车市场势在必行。
1.1.2 研究意义。
X 公司遇到的这个业务瓶颈问题，已不仅仅是业务部门的市场营销问题，也不仅仅是 X 公司无锡工厂的管理问题，而是整个 X 公司高层需要面临和解决的经营困惑和巨大生存挑战。因此，解决了这个迫在眉睫的问题，不仅能轻松解决 X 公司目前存在的业务下滑问题，而且能使 X 公司由红海市场进入蓝海市场，重新获得新市场中的竞争优势和核心竞争力，从而实现持续发展与繁荣的愿景。
上世纪，部分发达国家受石油危机的影响，相继出台了一些鼓励新能源电动车的相关政策，而且我国早已经不是上个世纪 90 年代的石油出口国，对外能源依赖程度也在逐渐增加。基于此，寻求以清洁能源作为主要燃料的交通工具来逐步代替燃油汽车已经刻不容缓。基于此，我国政府大力支持新能源电动汽车产业的发展，调拨经费加强对蓄电池技术的研究，各个方面加快推进电动汽车代替燃油汽车的进程。在新能源电动车科技专项上，我们已经取得了好成绩。新能源电动汽车产业的发展符合当今经济环境下所推崇的低碳经济潮流。一方面，可持续发展经济在给新能源电动汽车产业带来了巨大机遇的同时，另一方面，市场经济体制也给新能源电动汽车产业带来了巨大的挑战。在机遇与挑战并存的情况下，新能源汽车企业需要大力配合并支持该产业的发展，以加快并促进其在市场上的持续生存与良好发展世态。
与传统燃油汽车相比较，新能源电动汽车一上市就广受大众欢迎，一方面的原因在于其多样化的设计风格和潮流的款式。另一方面，随着经济发展与人类社会的进步，全民的环保意识逐渐增强，越来越多的人选择购买电动车更多的原因在于新型燃料的价格偏好和节能环保偏好，而且这种偏好将随着社会的进步与日俱增。随着人们对环境和能源问题的日益关注以及各国政府对于汽车尾气排放的标准越来越严格，世界上主要汽车制造商对自己的汽车研究和发展策略纷纷做出调整，各主要汽车厂家抓紧开展电动汽车的商业化发展项目，科研单位也在加紧电动汽车相关技术的研究工作。
1.2 国内外研究现状与述评。
1.2.1 研究现状。
国外关于企业战略的相关研究已经有一些成熟的理论，国内对于企业战略的研究虽然起步相对较晚，也有很多相关理论。其中，比较着名的战略理论来自于享有“企业管理界的圣经”美誉的《哈佛商业评论·十篇管理必读》（HBR’S 10 Must Reads: OnStrategy）系列类丛书中有关企业战略的描述。丛书英文版名称叫做 Harvard BusinessReview’s 10 Must Reads,作者系哈佛商学院出版社，翻译后的中文名称叫《哈佛商业评论十篇必读》。该套丛书的精华之处在于，它筛选刊登了近代到当代几十年出版或发表在《哈佛商业评论》上广受读者欢迎的一些经典之作。广受读者欢迎的根源在于，该系列丛书中记载的文章包含世界级管理名人或者大师对于管理学的管理实践与智慧，堪称管理学中的百科全书，并且这些文章经过世界各国人民反复的斟酌与研究，仍然在不断沿用，广受好评。其中哈佛商学院战略与竞争力研究院负责人 MichealE.Porter（2016）对“什么是战略”做出了最完整的诠释：他认为战略的本质是对企业各项运营活动直接建立一种匹配关系，统筹来安排。因此，他所认为的战略的成功，不仅仅是简单意义上的做完几件事，而是运用管理学的智慧对现有的几件事进行统筹安排，将几件事情建立关系统筹安排，顺利同时完成几件事。如果这些活动之间缺乏匹配关系，便无法进行统筹安排，那么战略也将失去独特性和可持续性。当遇到这种情况时，高层管理者只能从各个部门相对简单的工作监督管理起来，而在这样的监管模式下决定公司的业绩取决与运营效益。而战略的定位是通过保持一家企业的独特优势而获得持久的核心竞争力。在《重塑战略》一书中，波特提出，为保持这种持久的核心竞争力，企业的战略定位应着眼于三个重要层面：①企业高层管理者通过对各种不同的经营活动的分析做出决策，选择并创造出独特且极具价值的战略定位。②企业高层管理者需要在竞争环境中对战略方向做出取舍，清楚地知道并选择做正确的战略选择。③公司高层管理这需对企业中所进行的所有活动之间创造出一种“配称”。同时，Micheal E.Porter（1979）还发表了革命性的文章《竞争力量如何塑造战略》，文中界定了参与竞争的五种力量，分别是行业内的竞争对手、客户、供应商、潜在进入者和替代产品。这五种力量扩大了竞争范围，界定了行业结构，也决定了一个行业内竞争活动的本质。众所周知，为了让企业能够保持长期盈利，必须对市场竞争做出战略回应。
迈克尔 A.希特和罗伯特 E.霍斯基森在《战略管理》一书中也道出了战略的真谛，战略存在的意义是为了创造并提高核心竞争力，从而在商业竞争中不断地塑造竞争优势。当选择了一种战略后，公司即在不同的竞争方案中决定了选择何种途径获得战略竞争力。当一家公司实施的战略竞争对手不能复制或者因成本太高而无法模仿时，它就获得了竞争优势。关于如何提高汽车制造行业的核心竞争力，Williams 和 OmoladeSanuz（2017）论述了核心竞争力对企业发展的重要性，特别是在汽车制造业这样发展迅速的前沿领域，如何提高汽车制造业的核心竞争力是企业能够长久发展的根本，他们认为企业要尝试新的动作，如引入新产品制造工艺，是提高核心竞争力最快的途径。国外的学者 Du Plessis 和 Jacobus Van Gendz(2017)认为，在汽车制造行业，客户需求如产品质量，稳定性，成本优势和客户满意度水平都在不断变化且与日俱增，这些来自本地和全球的竞争对手的压力迫使着企业面临着各种经济和生存压力。因此，企业要想长远发展必须进行战略及运营方向上的调整以减少这些压力，重塑企业的核心竞争力。
重塑关于企业战略，W.Chan Kim(2016)提出了“蓝海战略”。他提出停止在过于拥挤的“红海市场”里，公司都试图通过从已有客户中抢夺更大份额，以战胜对手，而开辟“蓝海”——即尚未存在竞争的新市场。在蓝海市场中，你可以创造和捕获新的客户需求，你可以在降低成本的同时提高给客户的价值，你将获得丰厚的利润，快速的增长，以及价值将维持数十年的品牌资产——而与此同时，你的竞争对手却在慌忙追赶。竞争固然重要，但是当企业只关注到竞争而忽略了更能创造更大利润的重要方面：一是发现和开创几乎或者完全没有竞争的市场——即蓝海市场；二是利用和保护蓝海市场。这其中带来的挑战，与战略家们倾注了大部分精力所关注的那些挑战相比，存在很大差别。蓝海战略具有强大的力量，一项蓝海战略举措能够简历起延续几十年的品牌资产。
吕亚勃（2017）在《我国汽车企业战略转型研究》一文中提出了企业战略转型的基本理论，他认为所谓企业战略转型，是当企业外部环境发生变化时，企业为顺应社会发展需求，谋求生存之道，实现市场动态平衡而做出来的一些列转变，这种转变可以是对原有体制的变革，可以是经营模式的转变，也可以是业务方向的转变。根据他的理论，战略转型的主要内容会涉及到如下几个方面：愿景使命，经营业务，价值方向，管理模式，生产工艺等等，企业战略转型既可以是单方面的，也可以是多个层面同时进行，以达到企业顺应时代变革并健康稳固成长。他对战略转型的理论发展进行了时代划分，对企业战略转型的概念进行了阐述，同时，他还阐述了企业战略转型的动因和阻力，并运用各种管理工具进行分析。他认为，战略的本质是选择和转型，而企业战略的分析、选取、评价是战略转型的前提。
复旦大学孙金云博士在《战略转型——中小企业转型之八大法则》中基于中国企业的管理实例和传统的理论架构，提出八种战略转型方式，对于中国企业如何突破困境及实现转型提供了可资参考的意见和建议。薛有志等（2005）以企业战略转型作为核心概念，对战略转型的内涵和常见类型模式进行了深度探索。
企业战略转型可以根据不同的角度进行分类，最常见的分类方式有如下两种：
⑴按照变革发展的程度或是幅度可将其划分成一阶变革与二阶变革。
一阶变革从字面意义上理解指的是企业在保持原有体制或者业务不变的同时逐渐引入或者增加新的体制或者业务，从而衍生出自发而持续的渐进式的改变，所以一阶变革又被称为渐进式变革。
二阶变革实际上是相对于一阶变革而言的一种程度或者幅度较大的变革，因为这种变革通常要打破原有的体制，结构或者业务，进行崭新的，彻底的，全面的革命性的转变，因此二阶变革又被称为革命性变革。
⑵根据转型时机的不同进行划分，可以分为前瞻性战略转型和危机型战略转型。
这种分类方式也是非常的显而易见。前瞻性转型的时机是走在前面，是在企业还没有发现潜在问题前主动对尚未出现的危机进行提前进行预防与纠正措施而进行的战略转型，是一种主动性的变革。与之相反的是危机转型，它是指企业发现重大问题或者危机后，企业被迫进行的战略转型，因此这种转型时机落后也是被动的。
Reger（1992）指出，外部环境会对企业的转型方式带来很大影响，面对稳定的外部环境时，企业通常会采用渐进式的变革方式；相反，若是外部环境动荡不安的话，那么企业往往会采用彻底的变革方式。当然，除了以上两种划分，国内知名学者还有其他划分方式，这种划分方式不重要，重要的是企业如何识别风险和危机，选择正确的战略转型方式规避潜在的问题，防患于未然。薛有志等（2012）指出，可按照战略改变的烈度以及战略方向的改变程度这两个维度将企业战略转型划分成结构型等四种模式。
崔超男（2012）深入探讨了企业战略转型的动因。其指出，企业应对其进行战略转型的动因进行深入分析，对症下药，基于此方能进行战略转型，如此分析问题解决问题才能达到预期的效果。关于企业战略转型的动因，总结国内外众多学者的观点，大致可以如下两类：外部动因和内部动因。
⑴战略转型的外部动因。
所谓外部动因，指的是这种因素源于企业外部，由于企业所处外部环境的变化与影响对企业产生了负面的影响，如产业属于夕阳产业，与社会发展趋势相背离等，导致其发展遇到瓶颈甚至衰退，而对于企业自身而言，即使企业进行自上而下的革命性变革或者危机型变革，也意义不大，因为无法从根本上解决问题，为谋求更有效的变革，企业此时应当考虑企业自身之外的外部因素，比如社会发展趋势，新生领域等，去寻求新的行业领域的发展战略。
⑵企业战略转型的内部动因。
所谓内部动因是与外部动因相反的层面，涉及的是企业自身的因素，如产能不足，设备老化，物料匮乏等，由于企业自身的这种原因对发展产生的负面影响，导致企业发展停滞不前甚至倒退，此时应当充分分析并考虑企业自身的因素，关注劣势，通过企业内部由上而下的战略调整，如人员优化，资源调配，增加产能等来实现对企业发展的提升与转变。
Kotter(1995)认为，经济全球化的深入推进，发达国家市场趋向于饱和等诸多因素伴随着科技革命的推进而共同组成了企业进行战略转型的新动力。通常情况下，中小企业战略转型的因素可以涉及到六种力量，包括竞争者力量等。就整体而言，外部因素是导致企业进行战略转型的主要动因。考虑战略转型时如果只考虑动因是远远不够的，还要衡量阻碍其实施的动力，因为它直接决定着战略转型能否成功进行。从某种意义上来说，企业战略转型的成功正是各种促进因素与阻力相较量的结果，如果动因大于阻力，则战略转型成功，如果阻力大于动因，则战略转型将要面临失败。关于战略转型的阻力，国内外不同的学者观点不尽相同，Baysinger(1991)认为管理层之间的矛盾如相关利益的决策目标也会成为战略转型的阻力，因为会影响到企业战略的定位。Prahalda(1997)认为管理层的行为滞后影响着战略转型的推进。姬霖、黄晓虹（2015）认为，原有的组织架构、传统的企业文化等各方面都会不同程度的阻碍着企业战略转型的顺利实施。其结合吉林省汽车产业来进行分析，指出其在战略转型方面会受到六个方面的阻碍：汽车物流发展跟不上时代步伐；服务业整体发展水平不高；缺乏足够的研发能力；自主品牌的盈利能力有待提高；整车和零部件配套产业发展不平衡。
关于企业战略转型过程的必然性，仁者见仁智者见智，众多学者各执一词。
Kotter(1995)认为变革需要做好八个环节的工作：促进紧迫感的树立、促进强大且有力的指导力量的形成、将愿景与战略予以制定、沟通愿景、让员工获得相应的权力以更好的达成愿景、短期成绩显效、对短期成果进行巩固同时辅以深入改革、实现新方法的制度化。David J 等(1997)指出，更新和提升组织的新知识与新能量就是战略转型过程的本质，在这个过程当中，企业借助特殊手段与方式来达到知识和能力的飞跃发展，最终促进其核心竞争力的提升。定义、部署以及修正竞争力是企业实现战略转型的三大步骤。
1.2.2 述评。
纵观国内外学者的文献，有的学者论述了企业战略的内涵和重要性，有的论述了企业战略转型的动因和类型，有的论述了企业战略转型的必然性。无论是国外的管理学大师还是国内的研究学者，都从各个方面特别强调了企业战略对企业保持核心竞争力和长远发展的重要性，尤其是在面临经营危机的企业，更要重视这个特殊时期的战略转型，才能在市场中立于不败之地。关于战略转型的领域涉及企业之多，横跨国内外，但是只有国内部分学者涉及到汽车产业制造领域和新能源汽车领域，并且涉及到的研究也只是战略转型的基本理论，如何进行战略转型的分析和评价等。
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1.3 研究内容与框架
1.4 研究方法与创新点
1.4.1 研究方法
1.4.2 创新点
第 2 章 理论基础
2.1 相关概念界定
2.1.1 汽车企业
2.1.2 新能源汽车
2.2 企业战略转型相关理论
2.2.1 企业战略基本理论
2.2.2 企业战略转型理论
2.3 核心竞争力与蓝海战略
2.3.1 核心竞争力
2.3.2 蓝海战略
第 3 章 X 公司外部环境分析
3.1 X 公司概况及发展
3.2 X 公司外部行业环境分析（PEST）
3.3 X 公司外部竞争环境分析（波特五力模型）
3.3.1 隔热罩生产厂家之间的竞争
3.3.2 潜在进入者的竞争
3.3.3 替代品的威胁
3.3.4 汽车供应商议价能力
3.3.5 消费者议价能力
3.4 结论
第 4 章 X 公司内部环境分析
4.1 X 公司内部资源环境分析
4.1.1 X 公司资源配置分析
4.1.1.1 X 公司人力资源配置分析
4.1.1.2 X 公司物力资源配置分析
4.1.1.3 X 公司设备资源配置分析
4.1.1.4 X 公司财力资源配置分析
4.1.2 X 公司经营能力分析
4.1.3 X 公司综合管理分析
4.1.4 X 公司财务状况分析
4.2 X 公司内部环境分析（SWOT）
4.2.1 X 公司优势和劣势（SW）
4.2.2 X 公司未来机遇和威胁挑战（OT）
4.3 X 公司内部问题总结
第 5 章 X 公司现有战略的分析
5.1 X 公司现有战略的描述
5.1.1 X 公司的愿景
5.1.2 X 公司的使命
5.1.3 X 公司的核心价值观
5.1.4 X 公司的主营业务与产品
5.2 X 公司现有战略的问题分析
5.2.1 X 公司现有战略的问题分析
5.3 X 公司战略转型的趋势分析
第 6 章 X 公司战略转型的保障体系
6.1 X 公司战略转型的目标要求
6.1.1 整个公司层面的目标要求
6.1.2 业务层面的目标要求
6.1.3 职能层面的目标要求
6.2 X 公司战略转型的阶段性任务
6.2.1 整个公司层面的阶段性任务
6.2.2 业务层面的阶段性任务
6.2.3 职能层面的阶段性任务
6.3 X 公司战略转型的具体实施路径
6.3.1 人力人才的层面
6.3.2 机台设备的层面
6.3.3 原料物料的层面
6.3.4 方法工艺的层面
6.3.5 环境安全的层面
6.4 X 公司战略转型后重塑核心竞争力需要考量的要素
6.4.1 公司整个层面
6.4.2 公司业务层面
6.4.3 公司职能层面
6.5 X 公司打造核心竞争力的途径
6.5.1 内部途径
6.5.2 外部途径
第 7 章 结论
本文通过对新能源趋势下全球汽车产业的发展和现状的分析，阐述了 X 公司进行企业战略转型即发展新能源车的背景及意义，并参考国内外相关文献理论，结合 X公司的实际发展与经营情况，通过 SWOT 分析法来全方位分析 X 公司企业发展当中所具备的优势及存在的不足，所面临的机遇和挑战，通过五力模型对企业外部竞争战略和客户竞争环境进行分析，希望能对 X 公司在新能源汽车背景下企业战略转型提供一些合理、有效、可行的建议和对策，解决 X 公司目前面临的业务下滑问题，经营困惑和生存危机，从而为新能源汽车企业的生产经营和管理提供具有建设性及战略性的意见和对策。
通过分析得出要解决 X 公司面临的业务瓶颈问题，必须要利用好 X 公司自身优势，最大限度地规避新能源汽车逐步占领市场带来的风险，积极研发与之配套的新产品，发展多元化经营战略。由此可见，新能源汽车应成为 X 公司主要的战略转型方向，适应并紧跟汽车行业变革。在下一阶段，X 公司应努力促进其内部战略转型能力的不断提高，促进其研发能力的持续增强，积极研发出新产品，让产品种类得以更加丰富多样化，产品质量不断提高，加快脚步完善新能源汽车产业链，加大力度进行市场营销，展示企业创新形象，开发新客户，建立形成公司新的核心竞争力；同时积极寻求企业外部环境的优化，研究学习利用政策导向，积极主动做好配合，在社会各方合力作用下，共同构建新能源汽车市场下的良好行业生态。
汽车企业战略转型是一个复杂的系统性过程，是企业的革命性改变，对企业未来的发展影响深远。首先要充分分析当前行业发展形势，准确判断未来发展方向，清楚掌握本公司在行业中的地位，核心竞争力强弱，对公司各方面情况进行详细分析，确定公司在行业未来中所要努力的目标，各方面都要深入分析、论证、验证，最终制定科学的战略转型方案。X 公司主要从事冲压件设计、制造，尤其擅长发动机隔热罩的设计、制造。在转型中，首先要分析本公司能为新能源汽车制造哪些零部件，或者讲新能源汽车上哪些零部件与发动机隔热罩类似，原来的技术优势如何进行转化，并持续保持，如何进一步提高新产品的竞争力，这些都需要进行深入的研究，从而完成顶层设计，再逐步执行，最终完成战略转型。
参考文献
