6 结论与展望
本文在研究库存管理理论的基础上，结合 F 汽车公司，以改善售后配件运作效率为出发点，从配件运作流程、配件存储、配件的库存控制等方面，剖析其配件管理上存在的问题，并提出相应的改进策略，主要内容包括：
（1）通过询问、实地考察等方式收集 F 汽车公司售后配件库存现状的信息，获取售后配件的运作业务流程、企业对售后配件的管理办法和管理原则、汽车配件的属性和需求特点等，从企业内外部着手给出配件管理办法，并对实际管理中出现的新产品配件、积压件、质量改进件、淘汰件、大总成件及不可用件等问题制定相应储备原则。
（2）对配件的特性的需求进行分析，以 ABC 分类法为理论基础，结合企业现存的分类方式，在原有出库频次和价格分类的基础上，增加生命周期为新的分类方式参数，突破了简单的 ABC 单层体系，防止了为积压件、老件的出现，提高拣货效率和准确率。
（3）研究配件仓库的配件储存原则，确定配件存放布局图。分析企业配件仓库的不合理布局，并结合理论知识，对配件的摆放位置进行了更合理的规划。
（4）由于在整车销售的整个生命周期内，售后配件有着不同需求的特性，因此不同阶段下的配件管理办法也应不同。本文结合实际需求特性合理论，制定不同阶段下的配件储备计划和配件补货计划原则及合理补货计划流程和计划下达量，给出库存的资金占用管理和库存结构管理原则。
（5）建立适用于 F 汽车公司售后配件的补货模型，包括月度补货计划和周度补货计划，利用 2014 年~2015 年近 52 周的配件需求量、订货成本等数据，测算出一些配件的最佳订货量。在建立模型之后，分析影响模型中订货量数值的若干因素，给出参数的合理值。结合实际数据对模型进行可靠性的检测，分析与理论值存在差异的原因，最后建立模型的评价指标体系，方便工作人员对配件订货量的评价。
本文基于对 F 汽车公司售后配件库存现状分析的基础上，总结出其售后配件管理中存在的问题，并根据理论知识结合实际情况，从各个方面优化售后配件的管理流程，针对存储过程中出现的积压件、老化件、不可用件等提出合理的管理策略。将企业的现存的对售后配件的分类方法进行优化处理，对仓库布局做出新的合理规划，并根据所总结的 F 公司库存管理的实际情况设计了补货模型，意在提高公司对售后配件的整体管理水平，降低库存管理运营成本。
尽管本文研究基于理论基础，并对 F 汽车公司的实际情况做了很充分的调查，对售后配件的管理和库存控制进行了研究，但仍有许多不足之处，在今后的学习和工作中，还需不断地总结和改进，主要可归纳为以下几点：
（1）售后配件管理系统十分复杂，在实际运作过程中往往会出现更多的问题，本文总结了几大常见的问题并提出管理措施，但由于经验不足，理论知识不充备，所以仍存在一些问题件没有被发现和进行研究。
（2）汽车售后配件的库存管理是一个复杂的领域，它不仅与企业内部的管理相关，需要与公司运作系统中的其他每一部门紧密合作，而且在售后配件的招标、采购过程中，还涉及到零部件供应商，在配件运输过程中涉及物流企业。因此，售后配件的管理往往涉及到整个供应链，与上下游企业密切相连，企业横向和纵向供应链同等重要。本文在研究过程中，虽然从企业内外部分析，总结存在的不合理管理因素，但由于 供应链系统的复杂性，本文因考虑不够周而忽略一些重要因素，因而研究还存在一定弊端。
（3）汽车售后配件分类涉及到众多的因素，一直是众多学者不断研究的课题，由于不同的汽车企业的市场定位、车型、规模、产品数量、管理体制、管理系统和操作流程等方面的不同，因此对售后配件的分类也有差别。本分类方式是基于 F 汽车公司进行的研究，更适用于该公司，仅对其他公司提供参考，不同的企业应根据自身实际情况制定满足实际运作的分类方式。
（4）库存是一把双刃剑，高的库存可以降低缺货率、提高客户满意度，低库存可以降低库存持有成本。库存和客户满意度存在背反关系，如何做到在满足客户满意度的基础上降低库存持有成本，以最低的库存存储量满足最大的市场需求，用最低的库存持有成本创造最大的利益，除了研究库存管理理论之外，更需要与实际结合，充分挖掘影响库存订货模型的因素，考虑不可控因素对订货量影响，不断完善库存补货模型。
汽车企业的售后配件管理非常复杂，需要到供应链系统上的横纵向各个因素的密切配合。
本文以 F 汽车公司为研究对象，售后配件的库存管理进行分析研究，但由于本人理论知识的欠缺和研究水平限制，导致本文可能会因考虑不周而致使研究结果存在不足之处，有待进一步的完善，在以后工作中，本人会不断学习，更加全面的看待问题和开展研究，与此同时，相信随着学者对售后配件研究的深入，汽车公司对售后配件的管理会日益完善。
致 谢
两年的硕士研究生生活在求知探索中度过，从确定研究方向，到开题报告撰写，再到毕业论文的深入研究，经过两年的学习，最终顺利完成了我的硕士毕业论文。这两年的研究生生活让我获益匪浅，感谢导师任永泰的指导和每位专业老师的关怀，更感谢这两年陪我一起度过的每一位同学和朋友，你们教会了我成长并让这两年成我人生中不可缺少的一部分。
在论文完成之际，我要特别感谢导师任永泰的悉心关怀和热心指导。在论文撰写过程中，曾遇到许多问题，导师倾注了大量的心血和汗水指导我一步步完成论文，无论是论文结构、论文格式还是主旨内容，导师都用他严谨的学术精神和渊博的知识给予我细心教导，老无私的帮助让我顺利的完成论文，他一丝不苟的工作作风和严谨的逻辑思维激励我在以后的工作中不断创新进取，让我获益终身。任永泰教授不仅给与我学术上的指导，生活上也给于无微不至的关怀，导师积极乐观的生活态度和平易近人的待人方式让我感受到生活中的温暖，在此表达深深的谢意和真诚的祝福。
硕士研究生生活中良好的实验室环境保证了我们的高效学习，感谢王福林教授、乔金友副教授等老师们为我们提供如此良好的环境，也感谢所有帮助过我及教育过我的老师，感谢你们给与我专业上的指导和生活上的关怀，同时感谢实验室的每一位同学，是你们为我提供了生活的关怀和学习上的帮助。在论文研究过程中，每周的师门汇报也让我获益匪浅，感谢师门的每一个同学，和你们在一起的每一次探讨都帮助我发现论文中存在的不足，并帮助我找出瓶颈，解决问题，谢谢你们一路来对我的帮助和鼓励。
最后我要特别感谢我的家人，父母的关怀给了我不断进步和坚持研究的动力，他们的鼓励是我持之以恒、勇往直前的强大后盾，感谢姐姐对我论文的指导，她在忙绿的工作之余用自己的工作经验帮助我不断完善论文，感谢你们多年来对我关爱和支持！
对答辩委员会的各位专家表示深深的谢意！
参考文献
[1] 贺彩虹，周鲜成。供应链环境下库存管理研究综述[J].湖南商学院学报，2010,17（01）：31-34
[2] 莫登耀，张阿卜。MRPⅡ/ERP 中混合型物料需求计划的研究与实现[J].厦门大学学报（自然科学版），2005（04）：475-478
[3] 饶利鹏。 JIT 准时制拉式生产模式与看板的应用[J].产业与科技论坛，2011（20）：70-71
[4] 王宏亮。准时制生产物流在中国汽车行业的应用[J].工业工程，2009,12（06）：57-61
[5] 王宁，刘澄，鲍新中。 供应商-零售商联合库存的供应链库存成本分析[J].中国管理信息化，2011（08）：41-43
[6] 周曙光，田征。多级库存控制策略的分析[J].大连海事大学学报，2003（01）：106-108
[7] 杨阳，刘志学。供应商管理库存与第三方物流的系统动力学模型[J].系统工程，2007（07）：38-44
[8] 曲立，张群。备件库存管理综述[J].仪器设备供应与管理，2006,25（07）：875-880
[9] Sang-Hyun Kim, Morris A.Cohen, Serguei Netessine. Reliability or Inventory? Contracting Strategies for After-Sales Product Support[J].Department of Operations and Information Management The Wharton School.2007（06）
[7] P. Gajpal L. Ganesh, C. Rajendran. Criticality analysis of spare parts using the analytic hierarchy process[J]. International Journal of Production Economics, 1994（35）： 293~298
[8] Rene Botter, Leonard Fortuin. Stocking strategy for service parts - a case study[J].International Journal of Operations & Production Management. Bradford ,2000.20（ 06）：656.
[9] Allen S.G., D.A. D'esopo. An ordering policy for repairable stock items[J]. Operations Research,1968,16 （3）： 482-489
[10] Cohen M.A., P.R.Kleindorfer, H.Lee, D.Pyke. Mult-i item service constrained （s, S） policy for spare parts logistics system[J]. Naval Research Logistics, 1992, 39: 561-577.
[11] Moore R. Establishing an inventory management program[J]. Plant Engineering, 1996, 50（03）：113-116
[12] Sang-Hyun Kim, Morris A.Cohen, Serguei Netessine. Reliability or Inventory? Contracting Strategies for After-Sales Product Support[J].Department of Operations and Information Management The Wharton School,2007（06）
[13] Dennis Prak, Ruud Teunter, Jan Riezebos.Periodic review and continuous ordering [J].European Journal of Operational Research,2014（02）
[14] 秦爱华，林财兴，吕永。供需链管理环境下的库存量控制与采购策略研究。计算机辅助工程，2001,6（02）：25-29
[15] Benjamin.J,An analysis of mode choice for shippers in a constrained network with applications to just-in-time in ventory, Transportation Research, 1990, B 24 B/3
[16] 王乃超，康悦。多约束条件下备件库存优化模型及分解算法[J].兵工学报，2009（02）：247-251
[17] 刘晓冰，邱立鹏，王万雷。特钢行业备件库存管理的研究与应用[J].计算机集成制造系统，2007,13（09）：175-176
[18] 刘昌法。基于中心化策略的制造业供应链多级库存优化研究[J].制造业自动化，2011（11）：16-18
[19] 于洋，杜娟，常欣。一汽轿车备件库存控制策略研究[J].经济研究导刊，2009（05）：191-192
[20] 金锡万，应竞文。备件库存 ABC 分类法研究[J].华东冶金学院学报，1997,14（01）：60-64
[21] 李晋，崔南方，丁留明。基于分类管理的汽车服务备件库存结构优化[J].物流技，2006 （08）：73-75
[22] 崔南方，罗雪。维修备件基于 AHP 的 ABC 分类模型[J].工业工程与管理，200（406）：33-36
[23] 高振云。汽车维修备件的库存管理[D].北京：对外经济贸易大学硕士论文，2005
[24] 金夏芳。基于 VED 的备件 ABC 分类研究[J].物流技术。2008,27（12）： 86-88
[25] 邹小勇，许映秋。ABC 法在 4S 汽车备件库存管理中综合应用[J].物流技术，2008（09）：30-33
[26] 崔南方，丁留明。零件寿命函数的备件库存控制[J].工业工程与管理，2007（04）：99-103
[27] 刘晓蜻，曹姗，潘光辉。基于 ABC 法的防空导弹武器装备备件库存研究[J].弹箭与制导学报，2006,26（03）：375-376
[28] 李海清，涂海宁，刘建胜。基于随机提前期的多品种备件库存成本控制研究[J].机械设计与制造，2006（11）：153-54
[29] 李虎，吴剑英，霍佳震。基于（R,S）策略的多品种零备件库存结构优化[J].工业工程与管理，2006,11（4）：29-32
[30] 黄旭东，苗瑞。零件中心备件库存分类控制的研究[J].工业工程与管理，2004:40-42
[31] 赵敏，崔南方。备件库存模式与控制策略研究[J].科技进步与对策，2004,21（04）：95-96
[32] 马林。汽车备件的多级库存管理研究[D].大连：大连海事大学，2009
[33] 李芝梅 . 一对多情况下多物品联合库存问题的研究 [J]. 商业文化 （ 学术版 ） , 2008（02）：：301-303
[34] 裴金林。 多品种生产库存模型的几个问题[J]. 工业工程与管理，2000（05）：52-54.
[35] 马士华，唐尧，关旭。供应商库存博弈对装配系统的绩效影响研究[J].管理科学学报，2013（11）：30-41
[36] 牛海军，孙树栋。多阶段生产/库存系统随机需求的整体库存模型[J].西安电子科技大学学报，2001（05）：612-615
[37] 杨平律，包磊。不确定需求下多级备件库存系统优化模型[J].指挥控制与仿真，2011（06）：45-49
[38] 石梦兰。 F 公司备件库存管理研究[D].吉林大学，2014.
[39] 代碧波。我国汽车后市场现状及发展趋势研究[J].经济研究导刊。2010,94（20）：19-20
[40] 程振彪。关于中国汽车发展的规模与速度研究[J].汽车工业研究，2010（07）：2-11
[41] 林绪东。 如何提高汽车售后服务客户满意度--东风日产提高售后满意度措施分析[J].广西轻工业，2010（08）：138-140
[42] 代宏砚，周伟华，陈志康。多级供应链中库存不准确性对牛鞭效应的影响[J].管理工程报，2013（02）：195-201
[43] 熊伟。制造业供应商管理库存模式与应用研究[J].物流工程与管理，2012（12）：42-43
[44] 高春瑜。联合库存管理的经济效益研究[J].经济与管理，2013（02）：51-56.
[45] 李翀，刘思峰，方志耕等。供应链网络系统的牛鞭效应时滞因素分析与库存控制策略研究[J].中国管理科学，2013（02）：107-113.
[46] 马士华，黄焜，洪生。 基于 Supply-Hub 的两源供货横向协同策略研究[J]. 机械工程学报，2011（20）：1-9.
[47] 蓝朝晖，马元月。 北汽福田自主创新铸“钻石”品质[N]. 北京现代商报，2006（07）-17003
[48] 创新在中国。中国专利活动发展趋势与创新的全球化[J]. 科学观察，2015（02）：48-61
[49] 创新在中国。中国专利活动发展趋势与创新的全球化[J]. 科学观察，2015（02）：48-61
[50] 罗勇来。 汽车售后配件多级库存优化的研究[D].上海交通大学，2011.
[51] 陈思云。 如何做好汽车售后物流[J]. 中外物流，2006（01）：47-48.
[52] 金锡万，包菊芳。备件库存 ABC 分类法研究[J].华东冶金学院学报，1997（01）：60-64
[53] 赵学锋，黄陶。维修配件库存控制策略的实证研究[J].华中科技大学学报，2004（07）：60-63
[54] 梅振国。汽车 45 店备件库存问题及对策研究[D].北京：北京交通大学。2010
[55] 邹小勇，许映秋。ABC 法在 4S 汽车备件库存管理中综合应用[J].物流技术，2008（09）：30-33
[56] 胡启军，尹迪，罗兵。基于 ABC 分类的备件多阶段多类别分类法[J].物流技术，2009,28（11）：246-248
[57] 陆斌亿。汽车售后备件库存优化分析[J].科技资讯 2013（05）：181-183
[58] 于孝生。ABC 分类管理方法在汽车维修业的应用研究[J].物流技术，2005（10）：189-192
[59] 汪韵。 基于产品生命周期的汽车售后配件库存管理策略研究[J]. 物流技术与应用，2013（08）：134-137
[60] 傅忠宁，张连富，郝红绢等。 仓储区货位规划模型与求解方法[J]. 交通运输系统工程与信息，2008（04）：108-113
[61] 靳伟。 高架仓库的仓库区管理[J]. 机电国际市场，2002（04）：10-13.
[62] 王超峰。基于生命周期的服务备件选址-库存问题研究[D].西安：西南交通大学，2013
[63] 黄永涛。面向产品生命周期供应链及延迟策略研究[D].哈尔滨：哈尔滨理工大学，2009
[64] 汪韵。基于产品生命周期的汽车售后配件库存管理策略研究[J].物流技术与用，2013（08）：134-137
[65] 翁心刚。物流管理基础[M].北京：中国物资出版社，2002:161- 162
[66] 谷丽丽，栾景林。 一种具有价格波动特征的库存定量订货方法[J]. 物流技术，2007（12）：59-61
[67] 孙晓雅，王晓东。 随机库存控制策略的优化仿真[J]. 物流科技，2007（11）：40-42
[68] 冯如娟。 M 公司备件库存管理分析与研究[D].北京交通大学，2009
[69] 栾少群，刘丽兰，程功勋等。 EOQ 法随机库存预警模型研究与应用[J]. 现代制造工程，2011（05）：31-35
