第 1 章 绪 论
1.1 研究背景与意义
1.1.1 研究背景
据国家统计局发布的 2014 年经济数据显示，2014 年国内生产总值（GDP）增速为 7.4%最终实现 636463 亿元，首次突破 60 万亿元，以美元计，亦首次突破 10 万亿美元大关。中国成为继美国之后又一个“10 万亿美元俱乐部”成员，同时 GDP 总量稳居世界第二[1].
在世界经济发展趋势持续低迷经济危机还未完全消除、全球多数发达经济体出现经济持续负增长的情况下，2014 年我国国内生产总值依然保持在 7.4%的增速高速增长，这得益于我国电子商务 13 万亿的交易规模和 21.3%的高速增长。电子商务的高速增长为我国经济的快速发展提供了强劲的动力，成为我国经济发展的另一重要引擎。电子商务不断地深入传统行业、服务业等行业，影响着消费者生活的方方面面，人们对于电子商务的依赖程度越来越大。现在蔬菜、水果、柴米油盐的采购都可以通过电子商务来实现，人们正在走向足不出户就可买遍全球的梦想。电子商务对我国经济增长的支持作用不断增强，只有保持我国电子商务快速、健康高效发展，才能使我国经济持续健康发展。电子商务对实体经济的影响越来越大，我们必须把握时代潮流不断的探索新的促进电子商务快速发展的技术手段，不断的利用新技术提升电子商务的效率，那么我们必须根据 TOC 理论研究分析，找出制约电子商务发展的仓储环节的问题，借助新技术、新理念、新装备加以改造升级以满足电子商务发展需求。
1.1.2 研究意义
我国电子商务一直呈现“井喷式”增长，从 2002 年交易总额不足 8 亿元到 2014 年交易总额超过 13 万亿元。受电子商务快速增长的影响，我国物流行业发展更为迅猛，2014 年我国发送快递总量达 140 亿件，实现 2040 亿元的业务收入，增幅持续四年超 50%.物流吸纳了超过百万人的直接就业，物流行业相关从业者达数百万人，成为我国解决就业问题的一把利刃，我国也由原来的世界第二快递国家成为世界第一快递大国。魏际刚博士认为，当前电商与物流的高速发展需要优质的物流模式来耦合，“互联网+物流”便是优选，菜鸟模式前景可期[2].大数据时代下的物流，必须建构一套完整的物流运作体系、不断的拓宽服务功能，在战略布局和总体设计上要高瞻远瞩，运作体系要凸显向上、向下、向外，也就是不断的像上流企业、下游企业、国外企业发展现代物流，逐步形成适应“买全球、卖全球”的物流能力，并积极与国家战略对接。菜鸟模式的核心是技术和数据输出，菜鸟主要为用户提供仓储服务的技术、运作理念用发达国家的先进仓储管理理念、最新的仓储管理软件及设备引入到自己运行的仓储配送中心以提升工作效率。阿里巴巴作为菜鸟的最大股东，菜鸟公司可以借助阿里巴巴庞大的数据库，分析出消费者的购物习惯及各地区主要采购物品的标准，借助云计算为客户提供更加专业的仓储备货指导，使电子商务企业可以将公司有限的资源投入到更加畅销的商品中来。菜鸟模式可以提供基于消费者体验的服务质量控制，在菜鸟网络的平台上，订单、包裹、交通甚至天气数据都能集聚和共享，快递物流企业、电商企业、消费者可以及时了解物流状况，在选择快递服务商、安排运力、优化路线、应急调配等方面高效协同，改变以往包裹单点发全国、物流企业各自为战的局面，充分利用了快递物流资源，可以提升整个物流行业的效率。
京东商城的亚洲一号设计从设计理念可以看出，其主要是为满足京东商城快速增长的订单需求，从仓库分区立体库设计、拣货区设计、生产作业区的布局设计都是围绕着提高仓储管理效率。任务分配系统系统的运用可以使工作任务的分配更加合理，避免因为工作分配不均匀而造成的工作岗位闲置现象，合理的分配工作任务还可以减少工作过程中工作失误的发生，从而提高效率。自动化的输送设备的使用可以减少不必要的人员运动提高货物的周转速率。
从现实意义我们看以看出电子商务巨头阿里巴巴、京东商城等正在忙于规划适合自身模式发展的电子商务仓储配送中心。随着我国电子商务产业的快速发展，各大电信运营商不断的提高网速，以满足电子商务的快速高效运转的需求。在仓储环节，只有不断的探索新的仓储管理模式，借助仓库管理系统指导先进的仓储运作设备来不断的提升仓库的运转效率。
在电子商务快速发展的今天，A 物流公司作为一家拥有仓储面积 150 万平的全国 5A 级物流企业，基于互联网时代开放、共享、多赢的思维，借助“互联网+物流”的模式，高效运用射频技术、条码技术、ERP 系统、自动输送设备、标准化的操作流程、高效分拣作业规范等理论及技术来整合自身的物流资源，以满足电子商务快速发展对物流仓储的快捷操作的需求。
1.2 国内外研究综述
1.2.1 国内研究综述
当下，我国物流业发展的特点是发展的总体速度较为迅猛，注册物流企业每年呈两位数增长，但总体水平却较低依然保持传统不追求变动难以接受新鲜事物及新理念来管理公司，物流企业的能力层次也参差不齐，我国物流业的发展仍面临着许多问题，主要表现在两个方面，一、硬件方面，设备落后，标准化的建设滞后等；二、软件方面，信息化程度不高，管理水平也相对较低等。没有形成一个高效、完善、合理的综合物流系统工程，也没有完全发挥出电子商务在物流行业中的作用。
随着电子商务业务的快速发展，我国数千万的网商和电子商务网站应运而生，随之而起的还有能够为其提供优质物流服务的物流供应商，他们与现代电子商务的发展相契合，我国的物流业既面临着挑战，也迎来了机遇。挑战就是电子商务对于现代物流快速高效的配送要求对于国内物流企业来说难度较大，要想实现货物的快速递交就需要从仓储和配送两方面出发，仓储环节中运用先进的管理理念及技术设备不断提升货物的出库效率，配送则需要物流企业增加配送车辆合理调度实现车辆高效运转。所谓的机遇就是电子商务代表商业模式的未来，人们对电子商务的依赖越来越大，物流企业只有抓住电子商务这班快车才能不断的发展壮大自身。
范海涛（2010）指出我国的电子商务第三方物流发展的关键即在于提高合同管理、能力管理、信息管理、运力管理及多点车辆运输管理等问题[3].合同管理、运力管理是传统物流解决的问题，是物流企业管理者需要考虑的问题；能力管理、多点车辆管理属于人力资源管理的问题；信息管理则是电子商务所特有的持续提升自身运行管理能力的必备法宝。
在电子商务快速发展的今天，仓储物流在物流环节中无疑发挥着不可替代的的作用。杨东明（2011）通过对仓储物流和电子商务的整合分析指出，电子商务是未来物流发展的方向[4].电子商务所占国内生产总值的比重越来越大，人们逐渐认可、接受电子商务这种模式进行购物，网购已经成为一种常态化的事情特别是对于年轻人来说。电子商务的发展离不开物流的支持，物流企业要想做大做强同样离不开与电子商务企业合作发展的运作模式，两者相辅相成、缺一不可。要想实现发展电子商务必须提高物流的运转效率，从限制电子商务快速发展的问题入手，借助 TOC 理论找出关键点，做到对症下药[5].
随着时代的发展和进步，仓储的功能也越来越向着多元化和增值化的方向发展，在仓储运营系统的指导下，向着集成流通加工和配送为一体的多功能仓储和信息化方向发展。仓储不再是只进行简单的货物存储功能，其功能正在不断的拓展向流通加工、包装等方向发展。同时，更加注重信息的重要性。
我们也可以采用定性的方法对货位进行优化，如根据货物自身的属性进行优化；或采用定量的方法来对货位进行优化，如通过建立目标数学模型，并结合遗传算法、蚁群算法等来进行目标函数的求解[6].对于不同的优化目标，可选用的优化方法也不同，如在进行货位的优化时，我们可以从节约仓储空间的角度考虑进行优化，也可以从加速库存周转或提高出入库作业效率的角度进行优化。我们所选择的优化方法都是从企业自身需求出发的，为了增加单位货物的存储量就要优先考虑节约仓储空间；如果要是考虑要实现仓储的快速运转就要优先考虑加速库存周转。
王之泰（2008）认为电子商务就是：鼠标加上车轮，要促进电子商务物流的快速发展，就必须要建立一个有效、科学、健全的物流配送系统，降低物流的成本，为电子商务企业提供全面、优质的服务[7].物流配送是实现电子商务交易最后的一公里，如何走好这最后的一公里将决定电子商务的成败，只有企业重视物流，才可以保持持续的竞争力。对于每一个电子商务从业者来说都应当参与到降低物流成本、提升物流配送效率中来，为消费者提供快捷的物流配送新体验及优质的物流服务。
电子商务、仓储物流配送是一个相互联系、相互影响不可分割的整体，然而，现实中，电子商务物流的供需之间存在着诸多的矛盾，这主要表现在配送规模、配送价格、配送范围、服务质量、实效性这五个方面之间的差距。通过的：营运能力、要素能力，其中前者又包括服务和成本控制两部分。在众多的物流子因素中，挑选出物流节点和整个网络运能作为研究对象，建立了可以量化的数字模型，并提出了 3 个反应其能力的指标增值空间、响应速度和流通速率。冯定忠（2013）等人通过综合联通式货架和鱼骨布局法的思想，提出一种改进的鱼骨仓库结构分布方法[8].他们以仓库的主要过道的角度和拣货分通道的角度为自变量，以最小拣货行走距离为因变量建立数据模型，在仓库不变的情况下，借助托盘，计算出拣货路程最小的布局方法根据拣货路程最小的布局方法，可以有效的减少拣货人员的运转路程，降低时间成本，可以提高工作效率。
纪燕（2012）曾在其研究论文就一个具体公司的分拣中心为例中通过使用两种不同的分析法分别对该中心的管理和区域规划以及员工作业的能力进行分析，找到了该公司分拣中心的缺陷，并通过一系措施，如升级设备的配置、人员的分级分类管理，实现了对该公司以及与该公司同类型企业分拣中心的优化[9].分拣中心的运行效率高低将直接影响到整个仓储运作的效率，分拣使整个物流企业仓储物流环节最为复杂的一个运转环节，如果分拣中心效率比较低那么整个物流配送的效率也将会比较低。
刘伟（2012）指出仓库的设计方案是为了找到商品排放的最好办法，出于仓库的运营都处在一个动态的状况，所以在解决实际问题的时候不时会碰到一些随机的、无法预期的问题[10].刘伟等人从整个城市建设规划的角度，将整个城市的物流系统划分为一大一小两个层次的网络，这个划分跳出了物流配送的范围，每个网络中分别存在着各自的节点，根据其节点所处网络的大小和货物吞吐规模来决定该节点仓库的规模及形式。将两个网络进行结合，通过计算其边际成本，建立分段模型，并将此模型运用到某城市，取得了良好的效果。
1.2.2 国外研究综述
物流起源于美国，经过多年的发展美国物流发展程度也最成熟。要想研究发达国家物流对电子商务的影响，必须要研究美国物流才能得出更加准确的研究成果。联邦快递在美国提出了新的物流服务方式，Fred Smith（1978）指出联邦快递的服务以准确性、及时性、可靠性为原则，这种运输方式的出现，对美国物流业的发展产生了重要而且深远的影响[11].联邦快递提出的服务原则对于目前基于电子商务的仓储物流的研究也具有指导意义，准确性、及时性、可靠性也是现阶段电子商务对物流系统提出的要求。
进入 20 世纪 90 年代，Moran Simenon（1999）在其研究报告中阐述了美国企业的物流体系发展更加系统化，整合化，物流概念也从物流向供应链的转化，产生了精益思想，精益物流则是精益思想在物流管理中的具体运用，是物流发展的必然阶段，产生了精益供应链管理和敏捷供应链管理理念的初步思想[12].供应链管理理念的出现也为企业实现走出去战略提供了理论指导，企业通过不断的整合公司的供应链可以不断的壮大自身。KennethSherman（1998）提出了新的物流服务业态一第三方物流服务[13].第三方物流模式的提出促进了信息技术快速应用于供应链管理，信息技术的运用为电子商务的快速发展提供了强劲的动力。KennethAcherman（1999）指出第三方物流模式的提出使专业化分工更加明确，企业可以更加专注的发展公司强项，将一些专业性的东西交给专业的企业去运作，第三方物流模式的出现，有利于先进技术、设备、管理理念运用到物流行业中[14].
进入 21 世纪，美国开始注重强调供应链的整合管理，精益供应链管理和敏捷供应链管理的理论日趋成熟。Anthony Wong（2000）针对商业供应链系统中的 4 个组成部分（物流服务团队、商业财务团队、电子交易设施和信息支持团队）进行组织排序，达成这 4 个部分在顺畅的线信息交换，从而为客户提供物流服务[15].商业供应链的细分可以实现专业化的服务团队，专业化团队的出现可以使人们更加关注自己负责方面事情，有利于技术创新。
Galbraith Waite（2001）指出信息技术给商业运作方式带来巨大变革，而这些变化就体现在供应链上的企业与企业之间的集成与协作[16].随着电子商务的出现原供应链中交易主体发生了变化，由原来的企业-中间商-企业模式，转变为企业-企业模式可以节省企业更多的成本。
Norman Richard （2000）分析了在巨大的竞争压力下，供应链管理的目标是尽快实现制造、配送、零售的整合，这种趋势促使管理者重新考虑他们所采用的商业决策、信息技术和与上下游的整合关系，结果是供应链管理与电子商务快速的结合在一起[17].供应链与电子商务的整合可以减少中间环节，提高信息、商品、服务的流通速率，可以有效的帮助企业实现物流快速发展。Moran Brenton （2001）指出那些意识到供应链需要整合并且具备强大的信息管理系统贯穿供应链网络的企业将赢得竞争优势[18].一套完整的信息系统可以帮助企业更加规范的运作企业，信息系统的设计可以更加具体规划化的操作，信息系统指导着整个物流系统的运转，工作流程的固定化可以使员工在工作过程中更加的得心应手，减少失误的出现。
Frank Gleason（2006）通过运用层次分析法，针对有着丰富经验的采购经理人进行调查，得出了：质量、交货、影响、纪律性、管理、财务、技术能力、设施等一系列物流服务供应商评价指标[19].物流服务标准的指标可以帮助物流企业实现自查和外部监督相结合，在自查的过程中可以认清自身不足及需要提高的事情，在认清楚自身不足的前提下才可以更正不足，不断的完善自身管理水平，提升运转效率。Stephen Hawking（2007）认为顾客理念、财务、专业、整合能力、经验、信息系统等应该作为第三方物流选择的考虑因素[20].
企业在选择第三方物流企业提供仓储物流服务的时候需要考虑第三方物流企业的顾客理念、专业化能力、整合资源能力、信息化建设、以往服务的企业等，作为选择第三方物流1Stephen Cohen（2005）通过案例分析来阐述供应链管理与企业绩效的关系的[21].将两家公司作为研究对象进行对比分析，研究了这两家企业的供应链管理对于提高企业效益的影响。研究说明，要想提升企业的绩效，就要重视对供应链的管理，通过整合企业的供应链模式来提高企业的绩效。
1.3 研究内容、方法和技术路线
本论文主要研究在电子商务快速发展的今天，为使仓储物流企业更好的为电子商务企业服务，通过研究人力资源方面、规划方面、软件技术方面、硬件方面的一系列问题，寻求解决方案。
本论文在研究 A 物流企业在电子商务条件下仓储优化过程中主要运用文献研究法、比较研究法、案例研究法。文献研究法主要是通过查阅大量的文献资料，了解关于仓储优化的最新理念及设备。比较研究法，主要是通过对国内外具有代表性的四家电子商务企业的仓储物流方法进行对比，找出适合公司自身需求的方法。案例研究法主要是通过对 A 物流公司仓储优化过程中出现的人力资源方面、规划方面、软件技术方面、硬件方面的一系列问题的研究，针对上述问题结合工作实际及研究生所学课程，通过查阅文献资料。分别借助战略人力资源管理理论思想解决人力资源方面，高层、中层、基层员工存在的问题借助PDCA 循环理论不断的提升基层员工的工作能力；对作业区进行进一步细分，通过增加备货区缩短拣货路程解决拣货路程远的问题，从而大幅提升拣货效率；利用二维码技术解决一维码数据冗余、一码多货问题，借助异动盘点技术解决循环盘点数据与实物不符问题，提高系统工作效率；通过安装升降平台及伸缩传送带解决车辆与平台高度不匹配问题，提升装卸货效率。通过实施上述措施实现 A 物流公司仓储物流运作效率与电子商务对仓储物流需求效率相匹配。
1.4 研究创新性
电子商务发展了很多年，国内外学者对于这样一种新型的商贸模式也研究了很多年。特别是对于仓储物流研究学者们的学术成果更是不胜枚举，我在创作此论文的过程中通过认真研读前人们的研究成果，借鉴了前人的研究经验与心得体会，在总结前人研究成果的基础上结合自身企业工作经验及 A 物流公司在仓储优化过程中出现的问题，结合问题本身做出合适的修改。并基于企业追求的以最小的投入实现企业经济效益的快速增长需求的原则，对 A 物流公司在仓储优化过程中存在的问题提出合理的建议。实现 A 物流公司在预算范围内，更大限度的提升企业仓储物流的工作效率。
